Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Numerical analysis of volatile organic compounds concentration in a e segment vehicle interior

100%

Rodak M. , Skrętowicz M. , Janicka A. , Zawiślak M.

|

tom Vol. 22, No. 4

235--241

EN

Constantly increasing amount of cars causes significant deterioration of air quality. Emission of harmful substances such as aromatic hydrocarbons or soot has negative influence for human health, especially for the respiratory system. Pollutants from engine vehicles are emitted at the people living height and, especially in cities, could cumulated because of weak ventilation among the street canyons made by buildings and infrastructure. Dynamic development of motorization and people lifestyle make the time spent inside the car is getting longer. Fumes and other air pollutants can get into the car cabin, what is extremely dangerous for driver and passengers. The pollutants inside the vehicle can also accumulate and if cabin is not well ventilated, the concentrations of them could be really high. It cause changing the microclimate inside the car cabin and has negative influence on the people staying inside the car, such as lowering of comfort and focus of driver and health effects. Previous studies have shown that the highest concentration of most of the pollutants in the vehicle cabin is located at the height of the driver's head. Of course, it depends on many factors like type (category) of vehicle or geometry of nozzles in the ventilation system. The study aim was to define concentration of volatile organic compounds in an E segment vehicle cabin by using computational fluid dynamic simulation.

2

The cytotoxicity verification of the VOCs removal by means of photocatalysis

80%

Czarny A. , Zaczyńska E. , Hirszfeld L. , Górniak A. , Janicka A. , Zawiślak M.

|

tom Vol. 10, no 1

37--44

EN

This paper constitutes the approach to correlate the results of gas purification properties performed with aid of photocatalysis with the cytotoxicity test results. The gas purification by means of photocatalysis is a subject well known a profusely described in literature. Easiness and continence of application causes the photocatalysis to be used in variety of industries, however this paper considers only automotive industry application. The effectiveness of photocatalysis have been proven experimentally by vast number of researchers. However, the literature contains only the information about the level of volatile organic compounds identification and reduction. The toxicity measure in terms of living cells was not yet fully tested and described in literature. Therefore, the standard chromatography test which enables quantitative identification of volatile organic compounds was confronted with a cytotoxicity tests revealing the virtual toxicity of gases before and after photocatalysis.

3

The Impact Of Platinum-Rhodium Active Coating Inside A Self-Ignition Engine On Volatile Organic Compounds (Voc's) Emission

80%

Janicka A. , Szczepaniak W. , Walkowiak W.

|

tom Vol. 4, no 2

85-90

EN

This paper presents the results of the researches on platinum-rhodium inner catalyst application in self-ignition engine (SB 3.1). A main aim of this study was volatile organic compounds (VOC’s) marking in exhaust gases. Platinum and rhodium was used as an active coating. The catalyst was put onto the engine valves surface. As a catalyst support a zirconium ceramic was used. The ceramic layer was also used as a local thermal barrier. The results of the experiment was VOC’s quantity-quantitative analysis in function of chosen points of the engine work. The results shows that platinum-rhodium active coating inside of the diesel engine caused about tenfold total VOC’s concentration decrease. Because of significant toxicity of benzene and formaldehyde, for those compounds separate comparison analysis was done. Decrease of benzene concentration was also observed but catalyst effectiveness was lower than for total VOC’s concentration. The results of analysis of the catalyst influence on formaldehyde concentration in exhaust are ambiguous.

4

The Effect Of Platinum-Rhodium Inner Catalyst Application In A Self-Ignition Engine On Toxicity Equivalent Factor (Tef) Of Volatile Organic Compounds (Voc's) In Exhausts

80%

Janicka A. , Szczepaniak W. , Walkowiak W.

|

tom Vol. 4, no 2

77-83

EN

Emission from mobile sources causes human and environment exposure to hazardous, toxic substances. Because of civilization diseases expansion it is very important to estimate a toxic influence of emitted by combustion engine substances on human health. This paper presents the results of analysis of platinum-rhodium active coating application in diesel engine on toxicity of volatile organic compounds (VOC’s) in exhaust gases.. The catalyst was applied on SB.3.1 compression ignition engine valves surface. A special methodology of engine exhaust toxicity was applied: calculation of Toxic Equivalent Factor (TEF). For estimation of volatile organic compounds toxicity in the engine exhaust gases as a indicator benzene was chosen. The calculation of TEFs was base don Recommended Maximum Concentration Limits (RMCL), for one year period, according to polish Minister of Environment Directive (Dz.U.2003 nr 1 poz. 12). Toxicity Equivalent Factor was calculated for total volatile organic compounds identified in every chosen point of SB3.1 engine work and toxic. A comparison analysis of VOC’s toxicity in the engine exhausts in both conditions (with and without platinum rhodium active coating on the engine valve surface) was done. The analysis results show that inner catalyst application causes significant toxicity decrease for lower engine loads for both chosen rotational speeds.

5

The removal of organic compounds by natural and synthetic surface-functionalized zeolites: a mini-review

80%

Muir B. , Wołowiec M. , Bajda T. , Nowak P. , Czupryński P.

Mineralogia

|

2017

|

tom Vol. 48, iss. 1/4

145--156

EN

The use of zeolites as sorbents has been investigated as a replacement for existing costly methods of removing organic contaminants from water solutions. Zeolites can be modified by inorganic salts, organic surfactants, metals or metal oxides in order to increase their adsorption capacity. The unique ion exchange and adsorption properties of zeolites make them very suitable for application in the removal of organic compounds such as volatile organic compounds (VOCs), polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), phenols and other complex petrochemicals. Many different studies have demonstrated their effectiveness in reducing the concentrations of organic contaminants as well as petroleum derivatives in water, which has been summarized in this paper.

6

Prawodawstwo UE i Polski w zakresie ograniczenia emisji lotnych związków organicznych z farb i lakierów

80%

Lasoń M. , Pietrzak A. , Jagiełło J.

|

tom nr 4

145-156

PL

W artykule opisano podstawy prawne UE i polskie dla emisji lotnych związków organicznych (ŁZO) z farb i lakierów. Opisano także metody oznaczania ŁZO w produktach według normy PN-EN ISO 11890:2007.

EN

In this article presented European and Polish legal bases on the limitation of emissions of volatile organic compounds due to the use of paints and varnishs. It is presented methods of determination LZO according to PN-ENISO 11890:2007.

7

Studies of atmospheric - pressure microwave plasmas used for gas processing

80%

Mizeraczyk J. , Jasiński M. , Nowakowska H. , Dors M.

|

tom Vol. 57, No. 2

241-247

EN

This paper concerns the atmospheric-pressure microwave plasmas and their applications, mainly for gas processing. Several types of atmospheric-pressure microwave sources (MPSs), i.e. surface-wave-sustained MPS, nozzle-type MPSs, nozzleless MPSs, plasma-sheet MPSs and microwave microplasma sources - MmPSs (antenna- and coaxial-line- -based) as well as their performance are presented. The presented experimental results on the optimization of selected MPSs are confronted with results of the modelling of the electromagnetic field in them. The paper deals also with the applications of MPSs for the processing of gases. Two types of the plasma gas processing were experimentally tested: decomposition of volatile organic compounds (VOCs) and reforming of VOCs (mainly methane) into hydrogen. Results of the laboratory experiments on the plasma processing of several highly-concentrated (up to 100%) VOCs, including freon-type refrigerants, in the waveguide-supplied MPSs showed that the microwave discharge plasma is capable of fully decomposing the VOCs at relatively low energy cost. The use of waveguide-supplied coaxial-line-based and metal-cylinder-based nozzleless MPSs to methane reforming into hydrogen turned out to be energetically efficient. These selected results show MPSs to be an attractive tool for gas processing, including the harmful gas decomposition and production of useful gases.

8

Application of aluminosilicates for mitigation of ammonia and volatile organic compound emissions from poultry manure

70%

Opaliński S. , Korczyński M. , Szołtysik M. , Dobrzański Z. , Kołacz R.

Open Chemistry

|

2015

|

tom 13

|

nr 1

EN

Odor mitigation techniques are widely investigated due to the problem of odor nuisance generated by intensive livestock production. The goal of this research was to investigate the use of aluminosilicate sorbents as filter packs in the air scrubber ODOR1, which enables cleaning of air inside the livestock building. The following sorbents were examined: raw halloysite, roasted halloysite, activated halloysite, raw bentonite, roasted bentonite and expanded vermiculite. The experiment was conducted in chambers where poultry manure was placed, the time of air treatment was 24 hours. A manual SPME (solid-phase microextraction) holder with DVB/Carboxen/PDMS fiber was used for extraction of odor compounds, and analyses were carried out using gas chromatography-mass spectrometry. Ammonia concentrations were determined according to Polish standards (Nessler method) using a spectrophotometer. It was found that all examined aluminosilicates had the potential for removal of ammonia as well as 24 volatile compounds emitted from poultry manure. The highest efficiency was noted for activated halloysite (81%) and roasted bentonite (84%) in the case of ammonia and odors, respectively. Despite the limitations of the study, the results showed the effectiveness of the air scrubber packed with aluminosilicates for the reduction of volatile odorous compounds in the air of livestock buildings.

9

Synthesis of ZnO-CuO flower-like hetero-nanostructures as volatile organic compounds (VOCs) sensor at room temperature

70%

Sabry R. S. , Alkareem R. A. S. A.

|

2018

|

tom Vol. 36, No. 3

452--459

EN

ZnO-CuO flower-like hetero-nanostructures were successfully prepared by combining hydrothermal and dip coating methods. Flower-like hetero-nanostructures of ZnO-CuO were examined by X-ray diffraction (XRD), field emission scanning electron microscopy (FE-SEM), and UV-Vis. The sensing properties of ZnO-CuO flower-like hetero-nanostructures to volatile organic compounds (VOCs) were evaluated in a chamber containing acetone or isopropanol gas at room temperature. The sensitivity of ZnO-CuO flower-like hetero-nanostructures to VOCs was enhanced compared to that of pure leafage-like ZnO nanostructures. Response and recovery times were about 5 s and 6 s to 50 ppm acetone, and 10 s and 8 s to 50 ppm isopropanol, respectively. The sensing performance of ZnO-CuO flower-like hetero-nanostructures was attributed to the addition of CuO that led to formation of p-n junctions at the interface between the CuO and ZnO. In addition, the sensing mechanism was briefly discussed.

10

Ocena wpływu zawartości etanolu w benzynach silnikowych na emisję nie-metanowych lotnych związków organicznych z pojazdów transportowych

60%

Ślęzak M. , Gis W. , Kruczyński P.

|

tom T. 95, nr 5

1029--1031

PL

Podano obecne wymagania na lotność benzyny w okresie letnim, przejściowym i zimowym. W literaturze podaje się, że zwiększenie prężności par benzyny spowodowane dodatkiem etanolu w ilości 4,7 oraz 9,7% wpływa na emisję NMVOC (non-methane volatile organic compounds) w teście SHED (sealed house for evaporative determination). Na podstawie analizy literatury stwierdzono, że dodatek etanolu w ilości ok. 10% (benzyna E10) nie powoduje przekroczenia dopuszczalnych granic emisji par paliwa w teście SHED.

EN

A review, with 14 refs., of EU requirements for gasoline volatility and result of studies on Et-contg. gasoline vapor emission.

11

Wpływ lotnych związków organicznych na stabilność rezystancyjnych czujników gazu

60%

Suchorska-Woźniak P. , Małozięć G. , Teterycz H.

|

tom R. 60, nr 3

152--155

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań stabilności długookresowej czujników grubowarstwowych. Stabilność badano w atmosferze lotnych związków organicznych (LZO). Na podstawie uzyskanych wyników można stwierdzić, że stabilność czujników w bardzo dużym stopniu zależy do masy cząsteczkowej LZO. Przeprowadzono próby regeneracji czujników zatrutych LZO. Wyniki badań pokazały, że regeneracja jest możliwa.

EN

In this paper there are presented the results of stability tests and the possibility of regeneration (after poisoning by volatile organic compounds – VOC) of thick-film gas sensors. The sensors were exposed to the atmosphere with a high concentration (1000 ppm) of VOC with a chain length of C6 to C12. The temperature stimulated conductance was measured. During the experiments the temperature was changed cyclically with rate 2 deg/sec. During the first increase in temperature the characteristic inflection in the dependence of conductance was observed due to the desorption of various components adsorbed on the surface of a gas sensitive material (Fig. 2). The results of experiments showed the high sensitivity of sensors in the atmosphere with VOC which was strongly dependent on the temperature (Fig. 3). However, the inactivation occurred rapidly in the presence of VOC with high molecular weight (Fig. 5a). The initial conductance gradually increased. Tests were also carried out to evaluate the possibility of temperature regeneration of sensors exposed to the atmosphere with a high concentration (1000 ppm) of VOC. For this reason after the exposition, the sensors were heated in the ambient atmosphere with cyclically changes of the temperature. The studies showed that after the first heating in the range from 150°C to 650°C the sensor parameters were close to the initial values (Fig. 5). Thus, sensors poisoned by VOC can be temperature regenerated in the atmospheric air.

12

Legislacja VOC na progu zmian. Część II

60%

Kershaw I.

|

tom nr 12

12--15

PL

W artykule przedstawiono progi i limity emisji VOC w wybranych państwach Unii Europejskiej.

13

Lotne związki organiczne w wyrobach lakierowych – zalety i ograniczenia metod badawczych

60%

Gnus M. , Kamińska-Bach G.

|

tom nr 1

28--32

PL

W niniejszej pracy przedstawiono stosowane obecnie metody oznaczania lotnych związków organicznych w wyrobach lakierowych: instrumentalną metodę chromatograficzną oraz wagową metodę różnicową. Oprócz charakterystyki poszczególnych technik uwagę poświęcono również na wskazanie wad i zalet każdej z nich. Podkreślono rolę komunikacji producentów z laboratoriami na etapie doboru metody analitycznej pod kątem badanego wyrobu.

EN

This paper presents the currently used methods for the determination of volatile organic compounds in varnish products: the instrumental chromatographic method and the differential gravimetric method. In addition to characterisation the different techniques, attention was also given to identifying the advantages and disadvantages of each. The role of communication between manufacturers and laboratories at the stage of selecting the analytical method for the tested product was emphasized.

14

Impact of vehicle interior geometry on chosen volatile carcinogens concentration distribution in vehicle cabin

60%

Zawiślak M.

|

tom Vol. 7, No. 1

177--184

EN

The phenomena of volatile carcinogens pollution of interior atmosphere is an important issue on public health field. A car vehicle is a specific environment of human life where levels of volatile compounds concentration are much higher than ie in buildings (houses or offices). The VOCs sources can be divided on external (polluted air inlet through vehicle ventilation system) an internal (emission from cabin equipment materials). The volatile organic compounds are absorbed by human body mostly by respiratory system. The significant impact on toxicological characteristic of in-vehicle VOCs, in parallel with physical-chemical properties of the substance and exposition time, has also concentration distribution in vehicle cabin, especially the concentration on user head level. In the paper the results of CFD simulation of cabin geometry impact on chosen VOCs (benzene and toluene) distribution is presented. The geometrical model of vehicle cabin has been made and its insignificant modification was conducted to proof cabin geometry impact on driver exposure on the carcinogens carried out by ventilation system.

PL

Obecność kancerogenów z grupy lotnych połączeń organicznych, w szczególności w pomieszczeniach zamkniętych, jest istotnym problemem z zakresu zagadnień w obszarze zdrowia publicznego. Pojazd samochodowy jest środowiskiem życia człowieka, w którym poziomy stężeń substancji z grupy lotnych połączeń organicznych znacznie przekraczają stężenia w budynkach mieszkalnych czy biurowcach. Źródła LZO (benzenu i toluenu) w kabinie pojazdu można podzielić na dwa rodzaje: zewnętrzne (zanieczyszczone powietrze wprowadzane do wnętrza kabiny za pomocą systemu wentylacyjnego pojazdu) oraz wewnętrzne (emisja z materiałów stosowanych we wnętrzu kabiny pojazdu). Lotne związki organiczne przedostają się do organizmu ludzkiego głównie za pomocą dróg oddechowych, a na ocenę ich wpływu toksycznego na zdrowie użytkowników oprócz właściwości fizykochemicznych substancji oraz czasu ekspozycji ma również znaczący wpływ dystrybucja tych substancji we wnętrzu pojazdu, w szczególności ich koncentracja na wysokości głowy użytkownika. W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki symulacji komputerowej (metoda CFD) cyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny pojazdu w aspekcie rozkładu wybranych kancerogenów z grupy LZO. Wykonano model geometryczny kabiny pojazdu, a następnie poprzez nieznaczne modyfikacje geometrii wnętrza udowodniono wpływ geometrii na narażenie kierowcy na kontakt z lotnymi substancjami o charakterze kancerogennym wprowadzanymi poprzez system wentylacyjny pojazdu.

15

Reaktor membranowy do biodegradacji lotnych substancji organicznych

60%

Noworyta A.

|

tom R. 105, z. 2-M

261-268

PL

Lotne substancje organiczne, stanowiące duże zagrożenie dla środowiska naturalnego, mogą być degradowane na drodze mikrobiologicznej. Najważniejszym elementem zintegrowanego procesu eliminacji takiego zanieczyszczenia jest reaktor, którego zastosowanie wymaga wcześniejszego przeprowadzenia danego zanieczyszczenia do fazy wodnej. Zaproponowano mikrobiologiczny reaktor membranowy i uzasadniono jego zalety w tego typu procesie. Przedstawiono przykładowy schemat instalacji wykorzystującej reaktor membranowy w procesie biodegradacji butanolu-1 za pomocą szczepu Pseudomonas fluorescens.

EN

Volatile organic compounds, which are the serious menace to natural environment, can be degraded on the microbiological way. Reactor is the most important element of the hybrid process which eliminates this kind of pollutants. Its application needs a transfer of the mentioned pollutants to the water phase. The microbial membrane reactor has been proposed in the paper and the advantages its application in the mentioned process has been described. The scheme of a plant using the strain of Pseudomonas fluorescens in butanol-1 biodegradation has been presented.

16

Emisja lotnych związków organicznych z karbonizowanego paliwa z odpadów

60%

Stępień P. , Banik C. , Koziel J. A. , Białowiec A.

|

2019

|

tom T. 98, nr 9

1445--1447

PL

Rozwiązaniem problemu nadmiernej podaży paliwa RDF (refuse-derived fuel) przy stosunkowo niskich jego parametrach paliwowych jest toryfikacja, w wyniku której powstaje CRDF (carbonized RDF) o wartości opałowej powyżej 25 MJ/kg. CRDF może być źródłem emisji lotnych związków organicznych (LZO). W związku z tym prowadzono prace nad optymalizacją procesu toryfikacji i wpływem morfologicznego składu RDF na jakość otrzymanego paliwa. Odrębną kwestią była optymalizacja procesu pod względem zmniejszenia emisji LZO. Zaprojektowano badania mające na celu określenie cech jakościowych LZO emitowanych przez CRDF z mieszaniny odpadów o znanym składzie, która została zoptymalizowana pod względem maksymalizacji zawartości kalorycznej CRDF. Toryfikację przeprowadzono w 300°C, z czasem retencji 60 min, w warunkach beztlenowych. Scharakteryzowano właściwości uzyskanego CRDF. Emisję LZO badano, po ich mikroekstrakcji do fazy stałej, wykorzystując technikę GC-MS. Wykazano, że dominującą grupą LZO uwalnianą z CRDF były furany.

EN

An artificial refuse-derived fuel was prepd. by mixing waste paper (28.2%), waste plastics (47.0%), cardboard (10.0%), multimaterial packagings (5.0%), wood (1.9%), rubber (5.6%), textiles (2.2%) and kitchen waste (0.1%) and carbonized at 300°C under N2. The fuel was then studied for calorific value (34.45 MJ/kg) and emission of volatile org. compds. by microextn. to solid phase and gas chromatog. anal. Twenty-six org. compds. were identified in the emitted gas. 2-Methylfurane, 2,5-dimethylfurane, PhH, PhMe and furfural were the main components of the emission.

17

Termiczna desorpcja w połączeniu z GC/MS jako uniwersalna metoda w oznaczaniu lotnych związków organicznych

60%

Ligor T.

|

tom T. 7, nr 3

183--191

PL

W artykule opisano metodę termicznej desorpcji w analityce lotnych związków organicznych. Przedstawiono budowę i działanie desorbera Turbomatrix. Pokazano zalety wynikające z zastosowania termicznej desorpcji.

EN

The article presents thermal desorption unit Turbomatrix TD as an analytical determination of volatile organic compounds (VOCs). The construction of the desorber is described. The advantages of the instrument are shown.

18

Metody izolacji i oznaczania lotnych związków organicznych w wodach

60%

Biziuk M.

|

tom T. 4, nr 1

39--46

PL

Artykuł zawiera opis metod oznaczania lotnych związków organicznych w wodach wraz ze schematem wykorzystania różnych technik ich izolacji i oznaczania oraz schematem podziału metod, wykorzystujących analizę fazy nadpowierzchniowej. Szerzej omówiono metody: bezpośredniego dozowania próbki wody do kapilarnej kolumny chromatograficznej (DAI-GC-ECD) oraz metody analizy fazy nadpowierzchniowej w warunkach statycznych i dynamicznych.

EN

The paper contains description of methods for determination of volatile organic compounds in water together with the classification of different techniques used for the isolation and determination as well as classification of methods employing headspace techniques. Direct aqueous injection into a capillary column (DAI-GC-ECD) and static and dynamic headspace methods are emphasized.

19

Identyfikacja związków odorotwórczych w procesach wykorzystujących surowce fosforowe

60%

Kordon Ł. , Hoffmann J. , Hoffmann K.

|

tom Vol. 4, No. 1

147--152

PL

W polskim ustawodawstwie istnieje bardzo dotkliwa dla obywateli i przedsiębiorców luka dotycząca regulacji prawnych związanych z uciążliwością zapachową. Po przeprowadzeniu analizy publikowanych projektów aktów prawnych i literatury z tego zakresu stwierdzono, że „ustawa odorowa” w kształcie proponowanym przez administrację państwową nie może wejść w życie. Jako przykład gałęzi przemysłu będącej przyczyną powstawania uciążliwości zapachowej wybrano procesy produkcyjne, wykorzystujące surowce fosforanowe ze szczególnym uwzględnieniem produkcji superfosfatu prostego. W celu scharakteryzowania problemu dokonano analizy doniesień literaturowych dotyczących diagenezy i składu fosforytów pod kątem obecnej w nich fazy organicznej, z której w czasie produkcji nawozu powstają odoranty. W celu określenia obecności konkretnych związków odorotwórczych pobrano próbki gazów wylotowych z instalacji produkującej superfosfat prosty. Próbki te zanalizowano metodą TD-GC/MS pod kątem identyfikacji lotnych związków organicznych. Zidentyfikowano ponad 80 różnych związków, a wśród nich: dużo alkanów, cykloalkanów, aromatów i organicznych związków siarki. Najprawdopodobniej za złowonność gazów wylotowych w największym stopniu odpowiedzialne są właśnie związki siarki. Ze względu na znikome informacje dotyczące właściwości złowonnych mieszanin różnych związków nie można wykluczyć wpływu innych składników na zapach analizowanych gazów wylotowych. Ostatecznie ze względu na brak danych w dostępnej literaturze zaproponowano przeprowadzenie kompleksowych badań dotyczących związków organicznych w produkcji superfosfatu prostego. Z prognoz dotyczących wykorzystywania surowców fosforowych wynika, że w ciągu następnych kilku dekad czeka nas wzrost produkcji mineralnych nawozów fosforowych. Dlatego należy jak najszybciej uporać się z problematyką uciążliwości zapachowej.

EN

There is no kind of odor control law in Polish legislation. Therefore Polish citizens and many branches of industry have got problems which are connected with the influence of volatile chemical substances which effect the air quality. Polish government attempts of solving this situation by proposing suitable projects were rejected by industry and scientist. The phosphate ores manufacturing especially superphosphate production was chosen as an example of a branch of industry which is a source of odors. To characterize odor problem in the light of superphosphate production the waste gases were analyzed and the results were compared in reference to professional literature. The gas samples were taken in FOSFAN SA company during superphosphate production and analyzed using TD-GC/MS method. There were identified over 80 volatile organic compounds like alkanes, cycloalkanes and aromatic compounds. Probably the most significant influence for odor perception is connected with presence of sulfur volatile organic compounds. In addition to lack of professional data connected with smell of gas mixture consisted with different particles there is no possibility to exclude the influence of other particles for human smell perception. Finally the new method of further research was proposed. This research includes not only analysis of organic matter in waste gases but also in phosphate ores and superphosphate fertilize. To receive comparable results the whole research should be provided during the same day of production. This sort of research could give an solution for deodorization and preventing the decrease of air quality. It could be also helpful to develop new law projects. It is predicted that in the future the production of superphosphate fertilize will increase. Thereby the greater amount of odors will be released into the atmosphere. That is why further research combined with creating well functioning odor control law is so important to be established.

20

Removal efficiency of the gaseous pollutants in cold plasma reactors

60%

Kacprzyk R. , Czapka T. , Mielcarek W.

|

tom R. 86, nr 7

175-177

EN

In this work commercial and non-commercial cold plasma reactors are presented in volatile organic compounds decomposition process at room temperature and under atmospheric pressure. A comparison of the VOCs removal efficiency in all reactors has been made. Furthermore, other characteristic parameters as specific input energy, energy cost and energy yield were calculated for different gaseous compounds.

PL

W pracy przedstawiono wykorzystanie komercyjnych i niekomercyjnych reaktorów zimnej plazmy w procesie rozkładu lotnych związków organicznych w temperaturze pokojowej, pod ciśnieniem atmosferycznym. Porównano wydajności poszczególnych reaktorów w eliminacji zanieczyszczeń. Ponadto wyznaczono inne charakterystyczne parametry takie jak gęstość energii, koszt i wydajność energetyczną dla różnych związków.