Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Some tests for quantile regression models

100%

Trzpiot G. , Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach; Wydział Informatyki i Komunikacji; Katedra Demografii i Statystyki Ekonomicznej

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

|

2011

|

tom 255

PL

Przedstawiamy test weryfikujący jakość specyfikacji modelu regresji kwantylowej. Często wyznaczamy modele regresji kwantylowej i przeprowadzamy dalsze wnioskowanie analizując jedynie poziom błędów. Przedstawimy test dla funkcjonalnej formy modelu regresji kwantylowej. Test dopasowuje zmienną zależną jako wyjaśniającą oraz sprawdza istotność wprowadzonej do modelu zmiennej. Dodatkowo porównamy z nieparametryczną specyfikacją modelu wykorzystującą funkcję jądrową oraz przedział parametrów. Słowa kluczowe: test model regresji kwantylowej.

2

Testing of a Composite Blade

85%

Skalski P.

Acta Mechanica et Automatica

|

2011

|

tom Vol. 5, no. 4

101-104

EN

The research presented in this paper focuses on the investigation of helicopter composite blade. The object of tests is a blade from main rotor of the IS-2 helicopter. The author describes briefly basic elements of composite blade manufactured at the Institute of Aviation in Warsaw. The composite blade was investigated by the Experimental Modal Analysis (EMA) to evaluate dynamic properties of tested structure. Based on the experimental data collection, dynamic properties of a research object were estimated. The modal parameters have been estimated using PolyMAX - module of LMS Test.Lab software.

3

Statistic of fuel consumption in test and in natural operation of vehicles

85%

Sitnik L. J.

Combustion Engines

|

2017

|

tom R. 56, nr 4

239--244

EN

The lowering of carbon dioxide emission is world pursuit which is written in international agreement. It concerns all economy sections, especially motorization. In this last case the lowering is essential, since almost all fuel used for powering vehicles comes from nonrenewable resources. Using these fuels means a one-way carbon motion from underground lode to earth atmosphere. This process has to be immediately stopped. For several years there have been taken actions in this direction. There are both legislative and technical actions. However, the reports which were published in 2016 shows that despite the efforts and engagement of considerable means, the effects are mediocre. There has been noticed, that, though the lowering of carbon dioxide emission determined in bench tests has been attained, it is impossible to notice this progress in natural operation of vehicles. The causes of such a state are sought mainly in incompatibility of test conditions to the real operation of vehicles conditions. Assuming that the carbon dioxide emission is (quasi) directly proportional to fuel consumption, in the article there has been proposed the method of solving the problem of removing divergence between test and operational data. There has been suggested the different attitude to bench data analysis and implementation of new calculative procedures in a way to reach the correlation between the test and operating fuel consumption.

4

Poznawcze determinanty prowadzenia pojazdu - możliwości intelektualne kierowcy

85%

Odachowska E. , Ucińska M. , Dobrzyńska M.

Transport Samochodowy

|

2014

|

tom z. 3

11--36

PL

Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Zdrowia z dnia 8 lipca 2014r. w sprawie badań psychologicznych osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, kierowców oraz osób wykonujących prace na stanowisku kierowcy (Dz. U. z 2014r, poz. 937) jednym z elementów badania psychologicznego jest zbadanie sprawności intelektualnej i procesów poznawczych. Do pomiaru tej sprawności stosowane są narzędzia psychologiczne w postaci testów. Test taki, aby był rzetelny i trafny musi być wystandaryzowany, musi zatem przejść przez wiele procedur, które pozwolą stwierdzić, czy dany test faktycznie mierzy daną właściwość i czy na podstawie jego wyników da się przewidzieć zachowanie jednostki. W psychologii transportu najczęściej stosowanym narzędziem do określenia poziomu sprawności intelektualnej, głównie ze względu na kryterium czasu trwania badania, jest Test Matryc Ravena, służący przede wszystkim do oceny szybkości uczenia się i odnajdywania zależności determinujących trafność podejmowanych decyzji. Równie często wykorzystywane są Testy B. Artykuł przedstawia analizy dotyczące wykorzystania ww. testów, ze szczególnym uwzględnieniem sprawdzenia trafności i rzetelności Testów B, nie posiadających jak do tej pory, podręcznika testowego.

EN

According to the Regulation of the Minister of Health of 8 July 2014 on psychological tests of applicants for driving licenses, drivers and persons working as drivers (J. of L. of 2014, item 937), one of the elements of psychological test is investigating intellectual efficiency and cognitive processes. To measure this efficiency are used psychological tools in the form of tests. Such a test in order to be reliable and valid must be standardized, and has to then go through a lot of procedures that will determine whether a given test actually measures the given capability and whether based on its results it will be impossible to predict the behaviour of an individual. In transport psychology, the most widely used tool to determine the level of intellectual efficiency, mainly according to the test duration criterion, is the Raven Matrices Test, used primarily to assess the rate of learning and discovering relationships determining the correctness of the decisions taken. Equally often are used B Tests. The article presents analyses on the use of the above tests, with particular emphasis on verifying the accuracy and reliability of B Tests, which hitherto do not have, the test manual.

5

Ratownictwo górnicze. Część 1. Etapy badań zastępów ratowniczych w wyrobisku ćwiczebnym

85%

Szlązak J. , Grodzicka A. , Chłopek A. , Najman W.

Wiadomości Górnicze

|

2014

|

tom R. 65, nr 5

301--304

PL

W artykule przedstawiono procedurę i sposób przeprowadzenia badań podczas ćwiczeń ratowniczych prowadzonych w zmodernizowanej komorze ćwiczeń Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego SA znajdującej się na terenie OSRG Bytom. W testach uczestniczyło 36 zastępów ratowniczych. Celem badań było określenie wpływu parametrów fizjologicznych oraz doświadczenia zawodowego ratowników na czas przejścia zastępu ratowniczego wyrobiskami ćwiczebnymi. Wyniki badań zaprezentowane zostaną w kolejnych artykułach publikowanych w „Wiadomościach Górniczych".

EN

The paper presents a procedure and method of examinations during rescue training conducted in the modernized training chamber of the Central Mines Rescue Station SA, located in Regional Station /OSRG/ in Bytom. The tests involved 36 rescue teams. The aim of the study was to determine the influence of physiological parameters and professional experience of rescuers on the time of passage of a rescue team through the training galleries. The results of examinations will be presented in sequent articles published in „Wiadomości Górnicze".

6

Interpretation of the results of calibration of high precision levelling staffs and remarks arising out from levelling staffs testing

85%

Beluch J. , Frukacz M. , Mróz J. , Pokrzywa A. , Szczutko T.

Reports on Geodesy

|

2005

|

tom z. 3/74

103-114

7

Test badający terminologię techniczną Technika wokół nas – propozycja narzędzia badań

85%

Lib W.

Edukacja-Technika-Informatyka

|

2015

|

tom 6

|

nr 1

38-44

PL

W artykule przedstawiono propozycję narzędzia badawczego w formie testu słownikowego pozwalającego na drodze badań ilościowych określić zasób, rozumienie oraz umiejętność posługiwania się terminologią techniczną przez badanych.

EN

The article proposes a research tool in the form of predictive testing allows on the road of quantitative research to determine the resource, understanding and ability to use technical terminology by respondents.

8

Ratownictwo górnicze. Część 2. Wydolność organizmu i czas przejścia ratowników podczas badań w komorze ćwiczeń według wskaźnika BMI

85%

Szlązak J. , Grodzicka A. , Chłopek A. , Lubczyński P.

Wiadomości Górnicze

|

2014

|

tom R. 65, nr 6

361--368

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań uzyskanych w komorze ćwiczeń Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego SA, zlokalizowanej na terenie OSRG Bytom. W testach uczestniczyło 36 zastępów ratowniczych. Tabelarycznie pokazano wyniki dla wszystkich zastępów ratowniczych biorących udział w badaniu z uwzględnieniem wartości maksymalnych, minimalnych, średnich i sumy dla analizowanych parametrów. Na koniec wybrano zastępy z największą i najmniejszą liczbą wartości BMI (body mass index) według klasyfikacji.

EN

The article presents the results of tests obtained in a training gallery of the Central Mines Rescue Station SA, located at the Regional Mines Rescue Station /RMRS/ in Bytom. The tests involved 36 rescue teams. The results for all the rescue teams taking part in the tests were presented in a tabular form, taking the account of their maximum, minimum, average values and the total value for the analyzed parameters. In the summary the rescue teams were selected with the highest and lowest value of BMI (body mass index) according to the classification.

9

Test fire of a passenger car

85%

Rybiński J. , Skalny M. , Szajewska A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

tom R. 19, nr 9

1453--1459, CD

EN

The research presents results results of tests of the development of passanger car fire conducted in the Main School of fire Service. The aim of the research was to determine the mechanism of fire, threats for the driver, passengers and rescures working at the accident place. The article depicts the the full scale of a passenger car test fire. It presents the graphs the graphs of of temperature taken in selected places of the inside and outside of the the car. The temperature results were compared with the use of thermal image camera and thermocouples. During the test one observed on explosion and tearing of the opening mechanism of the boot cover, which was a potential danger for the rescuers. Fire development depended on the air supply, and it was very dynamic when the air supply was unlimited.

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań rozwoju pożaru samochodu osobowego prowadzonych w Szkole Głównej Służby Pożarniczej. Badania mają na celu poznanie mechanizmu pożaru, zagrożeń dla kierowcy, pasażerów i ratowników niosących pomoc. W artykule opisano przebieg testowego pożaru samochodu osobowego w pełnej skali. Przedstawiono wykresy temperatury mierzonej w wybranych miejscach wnętrza samochodu i zewnętrznej powierzchni karoserii. Porównano wyniki pomiarów temperatury za pomocą kamery termowizyjnej i za pomocą termoelementów. Podczas testu zarejestrowano wybuch i rozerwanie siłowników pokrywy bagażnika, stanowiące zagrożenie dla ratowników. Rozwój pożaru ograniczony był dopływem powietrza i od momentu zaistnienia swobodnego dopływu powietrza rozwijał się z ogromną dynamiką.

10

Testowanie zdalnie sterowanych reklozerów i sekcjonalizerów SN

80%

Mempel C.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2013

|

tom R. 81, nr 6

33--36

PL

W 2010 r. firma Siemens po raz pierwszy zastosowała reklozer w Niemczech (rys. 1). Rozwiązanie to nie jest jednak w Niemczech powszechnie stosowane, choć w Ameryce Północnej, Australii i Afryce Południowej reklozery są podstawową częścią składową sieci rozdzielczej.

11

Methods of comparison of surface texture based on fractal dimension and Hotelling’s T2 test

80%

Gogolewski D.

Journal of Machine Engineering

|

2019

|

tom Vol. 19, No. 4

82--90

EN

Comparative analysis of the surface texture of machine parts can be successfully carried out using statistical tests. The paper presents a methodology of method used to compare the surface texture by applying Hotelling’s T2 test as well as a method used to evaluate surface topography by applying fractal dimension. The tests were carried out on samples produced with the use of face milling process for four types of materials. The following types of steel were used: 40HM, C45, NC6 and WCL. For each type of material, four areas were machined with the same machining parameters. Based on these results a decision was made whether the surfaces, despite the same machining conditions, were significantly different from each other. Furthermore, the analysis indicated that the fractal dimension enabled to characterise signal irregularities in quantitative and qualitative way.

12

КОМПЛЕКСНІ МЕТОДИКИ ПІДГОТОВКИ УЧНІВСЬКОЇ МОЛОДІ ДО ПРОФЕСІЙНОГО САМОВИЗНАЧЕННЯ

80%

Загребнюк Ю.

Педагогічні науки: теорія, історія, інноваційні технології

|

2015

|

nr 3(47)

261-267

EN

The article is devoted to the problem of preparation the students in their conscious, and independent choice of profession. J. Holland and S. Fukuyama’s complex methodologies of preparation of the students for professional self-determination are analysed. The comparison of J. Holland and S. Fukuyama’s methodologies has been carried out. Unlikely, methodology of J. Holland, methodology of S. Fukuyama does a main accent not on maintenance, forms and methods of preparation of schoolchildren for the choice of their profession, but on the procedure of evaluation of effectiveness of this process. It has many positive moments, in particular, it allows, in case of its usage, fully to reduce accordance of the features of schoolchildren’s personalities to the corresponding profession, and also to estimate the results of professional choice after finishing the school at stage of professional adaptation. The verificated results of professional choice show how well the graduating pupil of a school is adapted and suits the selected profession. These methodologies contain the elements of the continuous system of preparation of a personality for professional self-determination. To reach the aim of the article the following methods have been used: studying, analysis and generalization of psychological and pedagogical literature, synthesis, comparison, systematization. Check the results of professional choice reveals how well adapted graduate and suitable for their chosen profession. The verification procedure is performed on the following parameters: 1) understanding the character of a young man chosen profession (professional analysis); 2) analysis environment; 3) conditions of work organization; 4) awareness of their own capabilities for an occupation (degree of compliance chosen profession). That methodologies contain elements analyzing continuous training system for professional self-identity. Practical experience has showed that these methods are a comfortable and simple too, that allows to outline the circle of professions that most benefit for schoolchildren. In our opinion, these methods can be used in Ukrainian schools and other educational establishments for improving the work in the sphere of professional self-determination.

13

Untersuchung der Dichtheit von Drosselkompensatoren

80%

Sabiniak H. G. , Franke W.

Mechanics and Mechanical Engineering

|

1999

|

tom Vol. 3, nr 1

49--56

DE

In der Arbeit hat die Konstruktion und die Wirkuny ein Brüfstand zur Untersuchungen der Haltbarkeit von Drosselkompensatoren durgestellt. Der Prüfstand ermöglicht es, die Kompensatoren unter statischen und dynamischen Bedingungen zu erforschhen. Es ist auch ermöglichen, steige Regelung der Freguenz des Verschiebungshubes und seiner Größe, steige Regelung der Temperatur des durch den Kompensator strömenden Mediums. Die Prüfstand wird auch neben seinem Einsatz fär Forschungsleistungenför die Industrie för didaktische Zwecke auch benutzt werden.

EN

In the paper have shown desing and work of the research stand to test of a tightness of the compensators stuffing. The tests of tightness can to study in the statical and dynamical conditions. The research stand to afford possibilities for the glibly regulating of the feed velocity, the step and the water temperature. The preriminaly test of teh research stand to confirm, that it is a helpful to work of the tightness of the compensators stuffing.

14

On the Modification of the Empty Cells Test

80%

Kończak G. , Department of Statistics K. U. o. E.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

|

2009

|

tom 228

PL

W artykule przedstawiono propozycję nieparametrycznego testu do weryfikacji hipotezy o postaci rozkładu badanej zmiennej. Proponowany test jest modyfikacją znanego testu pustych cel. W teście pustych cel obszar zmienności jest dzielony na ustalone cele i sprawdza się w ilu celach nie ma żadnego elementu z próby. W proponowanej modyfikacji położenie celi jest zmienne. Wyznaczana jest funkcja podająca czy dla danego położenia celi jest ona pusta, a następnie na podstawie przebiegu tej funkcji podejmowana jest decyzja odnośnie weryfikowanej hipotezy. Przedstawiono rozważania dla szczególnego przypadku gdy testowana jest hipoteza o normalności rozkładu. Wyznaczone zostały wartości krytyczne dla proponowanego testu oraz porównania tej metody z testem pustych cel. Proponowana modyfikacja została porównana z klasycznym testem pustych cel.

EN

In the paper the proposition of the nonparametric test to verify the hypothesis on the distribution of the random variable is presented. The proposed test is the modification of well known empty cells test. In the empty cells test the area of variability of the random variable is divided into some fixed cells. In the proposed modification the cell is moving over the whole area of variability of the random variable. The analysis of testing the hypothesis of normality is presented. The table with critical values of the test statistic and the comparison of the empty cells test and the proposed modification is presented.

15

Wpływ obciążenia silnikowego na zjawisko lawiny napięcia.

80%

Wrycza M.

Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Elektryka

|

2000

|

tom Nr 86(583)

65-73

PL

Artykuł przedstawia analizę wpływu obciążenia mocą czynną na warunki występowania zjawiska lawiny napięcia, ze szczególnym uwzględnieniem silników indukcyjnych klatkowych. Rozpatrzono układ zasilania grupy silników z lokalnego oraz z odległego źródła zasilania dla stanu pracy normalnej i zakłócenia w postaci wyłączenia lokalnego generatora. Analizowano wpływ stopnia obciążenia, impedancji układu, poślizgu na wartość napięcia krytycznego wystąpienia lawinowego załamania się napięcia.

EN

The paper presents an analyse of influence of active power load on conditions of occurrence of voltage avalanche phenomenon taking special care of asynchronous motors. System consisting of a group of motors fed from local and distance supply has been considered for two cases: normal operation and disturbance as operation without local generator. Influence of load ratio, system impedance, motor slip on critical voltage value of avalanche voltage breaking down has been analysed.

16

IMPROVING FORMATIVE ASSESSMENT IN LANGUAGE CLASSROOMS USING GRADECAM GO!

80%

Kılıçkaya F.

Teaching English with Technology

|

2017

|

tom 17

|

nr 4

78-92

EN

This study aimed to determine EFL (English as a Foreign Language) teachers’ perceptions and experience regarding their use of GradeCam Go! to grade multiple choice tests. The results of the study indicated that the participants overwhelmingly valued GradeCam Go! due to its features such as grading printed forms for multiple-choice questions as well as the immediate feedback provided to both teachers and their students. The results of the study also indicate that GradeCam Go! might be a very useful tool for teachers working in schools with large classrooms where technological resources are rare. GradeCam Go! seems to pave the way for an easy and efficient tool for teachers to use regular assessment through frequent quizzes, give immediate feedback, and monitor student progress.

17

A new test for normality and independence

80%

Ejsmont W.

Didactics of Mathematics

|

2017

|

nr 14(18)

27-32

EN

In this paper, a new test of normality and independence is proposed. This test is designed through a multivariate empirical characteristic by considering a result form [Ejsmont 2016].

18

Norma badawcza słonecznych systemów przygotowania ciepłej wody

80%

Chochowski A. , Czekalski D. , Mirski T.

Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja

|

2001

|

tom R. 32, nr 4

22-27

19

Correlation of Body Perceptions and Eating Disorders of 9-12 years old Children in Bratislava

80%

Osaďan R. , Drgoňová E.

Acta Technologica Dubnicae

|

2013

|

tom 3

|

nr 2

73-79

EN

The purpose of this study is to evaluate children in Bratislava, Slovakia. The survey sample consisted of 276 children aged 9 -12 who were tested using the Children’s Eating Attitude Test as a diagnostic tool for testing young people, who show a proclivity towards having eating issues, a possibility of anorexia, or a possible problem with bulimic tendencies. The study analyses the components of the test and the scores of children to whom it was administered, and come to conclusions as to its usefulness in diagnosing eating issues in children between grades 4 and 6. It also examines the comparisons between the children in Slovakia and the children in Australian studies in order to see if the scores correlate and what similarities and differences are present between the two groups studied.

20

Testing on the first-order autoregressive model with contaminated exponential white noise finite sample case

80%

Fellag H.

Discussiones Mathematicae Probability and Statistics

|

2001

|

tom 21

|

nr 1

11-20

EN

The testing problem on the first-order autoregressive parameter in finite sample case is considered. The innovations are distributed according to the exponential distribution. The aim of this paper is to study how much the size of this test changes when, at some time k, an innovation outlier contaminant occurs. We show that the test is rather sensitive to these changes.