Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 202

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  subsoil
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
1
100%
PL
Charakterystyka warunków geotechnicznych oraz zastosowanych rozwiązań technicznych zapory Nielisz posadowionej na słabonośnym podłożu. Analiza wyników badań oporów tarcia elementów uszczelnienia skarpy odwodnej zapory Nielisz.
EN
Description of geotechnical conditions and construction of Nielisz dam on soft subsoil. An analysis of laboratory test results of friction between elements of slope sealing of Nielisz dam.
PL
Dachy zielone stają się coraz bardziej powszechnie stosowanym rozwiązaniem. Przybywa budynków z roślinnością na dachach, stropodachach czy tarasach. Technologia ta jest już na tyle popularna, że w funkcjonujących od dłuższego czasu obiektach uwidaczniają się błędy popełnione w trakcie realizacji.
3
Content available remote Modele podłoża gruntowego do opisu współpracy z konstrukcją budowlaną
94%
PL
Współpraca fundamentu z podłożem gruntowym jest złożonym zagadnieniem, przy rozwiazywaniu którego niezwykle ważny jest odpowiedni dobór modelu obliczeniowego gruntu. Model ten powinien umożliwiać realistyczne oszacowanie osiadań i sił wewnętrznych. Szczególną wagę dla praktyki inżynierskiej mają te modele, które pozwalają (przy jak najmniejszym wysiłku obliczeniowym) możliwie dokładnie ocenić przemieszczenia, naprężenia kontaktowe i siły wewnętrzne w fudamencie. Praca przedstawia modele podłoża gruntowego stosowane współcześnie do badania współpracy budynku z podłożem gruntowym pod obciążeniem roboczym (bezpiecznym) oraz przeprowadza ich analizę i ocenę.
EN
The soil-structure interaction is a complex problem in which suitable choice of subsoil model is very important. The subsoil models should make possibility to determine realistic displacements and internal forces. Models, which (with as little as possible computational cost) accurately estimate the displacement, contact stress and internal forces of foundation are the most useful for engineering practice. The subsoil models for soil-structure interaction under working (safe) loading have been presented in the paper.
4
Content available remote Model numeryczny ośrodka gruntowego z palisadą kolumn
94%
PL
W pracy rozważa się problematykę modelowania podłoża gruntowego z elementem wzmacniajacym. Przedstawiono w niej schemat numerycznej procedury modelowania ośrodka gruntowego z palami wielkośrednicowymi, żelbetowymi i betonowymi, wchodzącymi w skład palisady - muru oporowego, pełniącego funkcję zabezpieczenia terenu osuwiskowego w celu zrealizowania projektowanego odcinka drogi będącej wschodnią obwodnicą Bielska-Białej. Niniejsze rozważania są kontynuacją wcześniejszych prac [2], [3], [4], [5], [6], które również wykorzystywały procedury symulacji numerycznych przy użyciu MES i programu Z_Soil oraz zakładały wykorzystanie sprężysto-plastycznego modelu Druckera-Pragera, dla opisu materiałów wchodzących w skład modelowanego ośrodka gruntowego.
EN
The paper considers the issue of ground-medium with stokade construction. Based on generally accepted principles the author presents numerical modelling patterns and compares the outcome of the numerical simulations with the measured settlement and load capacity of these subsoil with palisade located along the hidhroad in Bielsko-Biała, Poland. The paper constitutes an attempt to summarise and generalise earlier research which involved FEM numeric procedures and the Z_Soil package and utilised an elastic-plastic model of a ground medium with the Drucker-Prager criterion which is very convenient from the point of view of numerical efficiency.
5
Content available remote Nośność graniczna podłoża gruntowego według PN-81/B-03020 i Eurokodu 7
94%
PL
Niebawem wejdzie w życie norma europejska Eurokod 7. W zakresie nośności podłoża gruntowego, zmianie ulegną współczynniki nośności i kształtu oraz sposób ujmowania zapasu bezpieczeństwa. W efekcie zmianie ulegną obliczeniowo ustalane oceny nośności podłoża gruntowego. W referacie pokazano różnicę pomiędzy ocenami wykonanymi według zasad PN-81/B-03020 i Eurokod 7. Analizie poddano grunty spoiste i niespoiste, dla których parametry geotechniczne ustalono metodą B. Okazuje się, że w przypadku przyjęcia fD = 1, różnice te są niewielkie, aczkolwiek ocena według Eurokodu 7 na ogół jest ostrożniejsza.
EN
A new document - Eurocode 7 will come into effect very soon. In the field of bearing capacity of subsoil the factors of bearing capacity, factors of shape and the way of expressing safety margin will be changed. In effect, the evaluation of bearing capacity of subsoil estimated in computational way will be changed. In the paper the differences between the evaluation of bearing capacity estimated according to the rule in Polish Standard PN-81/B-03020 and Eurocode 7 are presented. Cohesive and noncohesive soils with the parameters estimated with method B were analyzed in this paper. It is shown that for fD=1, the differences between the evaluation of bearing capacity are insignificant, although in general the evaluation according to Eurocode 7 is more careful.
6
Content available remote Rola geologii inżynierskiej w badabiu podłoża gruntowego
94%
PL
W pracy zostały przedstawione zadania geologii inżynierskiej w badaniu podłoża gruntowego, głównie wg statutu IAEG (Międzynarodowej Asocjacji Geologii Inżynierskiej - obecnie i Środowiska). Niektóre zadania geologii inżynierskiej są omówione na tle wyników badań uzyskanych w Zakładzie Geologii Inżynierskiej Uniwersytetu Warszawskiego.
EN
The paper presents the role of engineering geology in subsoil investigations according to the Statut of the International Association of Engineering Geology and the Environment (IAEGaE). On the ground of soil investigations carried out in Engineering Geology Department of Warsaw University some fundamental tasks of engineering geology are presented.
PL
Krótka charakterystyka morskich platform podnoszonych. Nośność graniczna podłoża gruntowego pod niezależnym fundamentem dyskowym. Analiza porównawcza głębokości krytycznej kawerny penetracyjnej oraz prognozy głębokości penetracji fundamentu w dnie morskim zbudowanym z gruntu o spójności rosnącej z głębokością w dnie.
EN
Brief description of offshore jack-up platforms. Bearing capacity of the subsoil under independent disk foundation. Comparative analysis of the critical depth of penetration cavern and prediction of the penetration depth of the foundation in the seabed built of soil with increasing cohesion with depth.
9
Content available remote Wpływ podatności podłoża gruntowego na wybrane ruchy robocze koparek i żurawi
71%
PL
W pracy rozpatrzono dynamikę przestrzennych modeli samojezdnego żurawia wysięgnikowego, oraz koparki jednonaczyniowej na podwoziu gąsienicowym, z uwzględnieniem podatności odkształcalnego podłoża. Przyjęto że rozpatrywane maszyny robocze posadowione są na podłożu gruntowym które zamodelowano sprężysto-plastycznym ciałem Kelvina-Voigta, przenoszącym obciążenia rozłożone na powierzchni współpracy elementów podpierających z gruntem, dla żurawia cztery podpory kołowe, dla koparki dwie gąsienice napędowe. Maszyny robocze potraktowano jako układy sztywnych brył połączonych odpowiednio ze sobą, w których poszczególne masy odpowiadają podstawowym elementom składowym maszyn. Przyjęto współrzędne uogólnione umożliwiające analizę dynamiczną ruchów roboczych, dla żurawia 14 współrzędnych i dla koparki 6 współrzędnych uogólnionych. Dynamiczne przemieszczenia wynikające z zakresu pracy tych maszyn wyznaczono w oparciu o równania Lagrange'a II rodzaju dla więzów holonomicznych. Otrzymane układy równań różniczkowych, nieliniowych, dla żurawia i koparki rozwiązano numerycznie, dla danych liczbowych charakteryzujących żuraw samochodowy HYDROS-T 161 z wysięgnikiem o długości 20 m. i koparki gąsienicowej, jednonaczyniowej o pojemności łyżki 0.65 m3. Wyniki przedstawiono na wykresach.
EN
The work is dedicated to the analysis of dynamics of three-dimensional models of a self-propelled jib crane and a single bucket excavator on caterpillar chassis, taking into account a deformability of the ground. It was assumed that the subject matter working machines are located on the ground bed which was modeled with an elastic-plastic Kelvin-Voigt body transferring loads distributed on mating surfaces of supporting elements with the ground, for the crane four wheel supports, for the excavator two propelled caterpillars. Working machines were regarded as sets of rigid solids combined appropriately with each other, in which particular masses correspond to basic constituents of the machines. Generalized coordinates were accepted, enabling a dynamic analysis of working movements, for the crane 14 generalized coordinates and for the excavator 6 generalized coordinates. Dynamic relocations resulting from the scope of operation of those machines were determined based on the Lagrangian function of the 2nd type for holonomic associations.
10
Content available remote Obliczanie fundamentów płytowych na sprzężystym podłożu
71%
PL
W artykule przedstawiono metodę wyznaczania momentów zginających dla żelbetowych fundamentów płytowych o dowolnym kształcie, posadowionych na niejednorodnym podłożu gruntowym. Obliczenia wykonano metodą elementów skończonych, modelując podłoże gruntowe jako ośrodek sprężysty. Podano sposób wyznaczania stałych sprężystych gruntu. Omówiono niektóre problemy numeryczne związane z modelowaniem fundamentów.
EN
The paper presents a calculation method of determination of bending moments for a reinforced concrete slab foundation with an arbitrary shape put on a non-uniform subsoil. The calculations were carried out with a FEM by assuming the subsoil as an elastic medium. A method for calculation of elastic constans for the subsoil was given. Some numerical problems concerning the modelling og slab foundations were outlined.
11
71%
EN
This article discusses the MSC technology which can be used to improve of the soil under low embankment. The attention is put on the elements that influencing on the choice of soil improvement technology. The authors point out the technical and economic aspects of Menard Supply Column in contrast to the classical soil replacement. The design works and trial tests was done to estimate a bearing capacity and settlements of the modified soil. The trial tests have confirmed the validity of the design assumptions and the technical possibilities of using columns MSC columns to foundation of the low embankments such as car parks and service roads.
PL
Możliwość odpowiedniego wykonania nawierzchni drogowej oraz właściwego jej użytkowania przez długi czas jest warunkowana prawidłowym przygotowaniem podłoża gruntowego. W przypadku prowadzenia szlaków komunikacyjnych przez tereny odznaczające się trudnymi warunkami gruntowymi, a także przy przekazywaniu dużych obciążeń na podłoże (wysokie nasypy, obiekty inżynierskie) konieczne jest wykonanie wzmocnień. Artykuł podejmuje problemy właściwego doboru wzmocnień oraz warunków ich właściwej realizacji.
EN
The possibility of correct carrying on the road pavement and its properly using for a long time is conditioned by the adequate preparing of the subsoil. In the case of operating the communication paths on grounds with difficult soil's conditions, and by relaying the large loads on the subsoil (a high embankments, engineers objects, etc.), it is needed the execution of the strengthen of soil under the base. The author takes on problems with the proper choice of hardenings of subsoil and the conditions of adequate their realization.
13
Content available remote Osiadanie powierzchni ograniczonej na podłożu sprężystym
71%
PL
Dwa podejścia obliczeniowe wykorzystywane przez projektantów do obliczania osiadania. Warstwa gruntu obciążona dodatkowym obciążeniem, nasypem gruntowym o powierzchni 100 ÷ 150 m2. Dobra zbieżność pomiędzy wynikami obliczeń modelowych i osiadaniami w warunkach terenowych. Oceny fizycznych cech podłoża gruntowego tą metodą częstą przyczyną błędnego wnioskowania i złego planowania dalszych prac na danym terenie poddanym obciążeniu.
EN
Two computational approaches used by design engineers to calculate the settlement. The additional load from the soil embankment area of 100 ÷ 150 m2. A good convergence between the results of model calculations and the terrain measurements. Assessment of the physical characteristics of the soil on this basis as a often cause of errors in the further analysis and planning.
PL
W najbliższym czasie w okolicach kopalni Iłów Zesławice (Kraków) powstanie trasa szybkiego ruchu S7. W artykule omówiono warunki geotechniczne podłoża gruntowego pod planowaną inwestycję. Przestawiono wyniki badań terenowych jak i laboratoryjnych, oraz omówiono główne wyzwania związane z wykonaniem posadowienia planowej inwestycji.
EN
In the nearest future, close to an open cast clay mine in Zesławice (Kraków) the construction of S7 road will take place. In the paper the results of field test carried out at the site and the following labaoratory test are presented. Next, the obtained physical soil properties are discussed. Finally, the importance of the results of the soil test in view of the main problems of the planned construction has been pointed out.
15
71%
PL
W artykule przedstawiono ogólny opis, zalety i warunki stosowania metody statycznego wciskania grodzic stalowych. Podjęto także próbę wyjaśnienia niektórych wątpliwości związanych z wpływem opisywanej technologii i zabiegów ją wspomagających na wytrzymałość i odkształcalność podłoża gruntowego. Omówiono także wybrane przykłady instalacji grodzic stalowych metodą wciskania statycznego spośród blisko trzydziestu tego typu realizacji firmy Aarsleff Sp. z o.o., wykonanych w latach 2000-2006. Z doświadczeń autorów wynika, że metoda wciskania statycznego grodzic jest w Polsce wciąż mało popularna i pomimo swoich niewątpliwych zalet nie jest wykorzystywana nawet w sytuacjach, wydawałoby się, oczywistych. Można wskazać na kilka przyczyn takiego stanu rzeczy, z których najważniejsze wydają się: - brak informacji na temat rzeczywistych możliwości metody wciskania statycznego (m.in. brak publikacji na ten temat), - fakt, że niewielka grupa wykonawców oferuje w Polsce tego typu usługi.
PL
Artykuł przedstawia nietypowy przypadek z praktyki geotechnicznej, jaki można napotkać podczas badań polowych podłoża gruntowego w terenie centrum miasta. Podstawowe rozpoznanie zaprojektowano po ustaleniu danych archiwalnych i wyników wizji lokalnej działki. Zasadniczym zadaniem zespołu było określenie geotechnicznych warunków posadowienia wielokondygnacyjnego obiektu na działce budowlanej.
EN
The article presents an unusual case from geotechnical practice that can be encountered during field research of the subsoil in the city centre. The basic exploration was designed after determining the archival data and the results of the site inspection. The main task of the team was to define the geotechnical conditions for the foundation of a multi-storey building on a building plot. After removing a 50 cm layer of humus, the tip of a modern monument was found - a large-chamber water device - with an intense self-outflow of artesian water from a deep well.
PL
W artykule przedstawiono analizę zjawisk związanych ze współpracą wybranych rodzajów kolumn wykonanych technikami iniekcyjnymi z podłożem gruntowym pod nowobudowanym nasypem kolejowym. Jako metodę badawczą wybrano analizę numeryczną a do jej wykonania użyto programu Z_Soil 2011 Student v11.07. Prezentowane w pracy wyniki pozwoliły wyciągnąć wnioski ogólne dotyczące oceny analizowanych technik iniekcyjnych.
EN
This article contains analysis of interaction between columns created with injection techniques and subsoil under new railway embankment. Z_Soil 2011 Student v11.07 program was used for numerical analyses. Presented results of numerical analyses allow give general conclusions of injection techniques.
18
71%
PL
Projektowanie i realizacja budynków z wielokondygnacyjnymi podziemiami w warunkach zwartej zabudowy miejskiej należy do najtrudniejszych zagadnień inżynierskich. Wymaga rozszerzenia zakresu analiz i badań o istniejące obiekty (budynki, infrastrukturę techniczną) usytuowane w strefie spodziewanych oddziaływań (wpływu) wykonania nowego budynku. Artykuł ocenia wpływ realizacji obiektu głęboko posadowionego na przemieszczenia podłoża gruntowego i analizuje wpływ odkształceń podłoża na stan techniczny zabudowy.
EN
The author of the article focuses on designing and construction of deep foundations buildings with multistory underground spaces in dense urban areas. Such constructions are among the most challenging engineering tasks. They require broadening the range of research and ground analysis and including all the existing objects and technical infrastructure in order to asses the impact the new construction will have on them.
PL
Do wznoszenia budowli ziemnych coraz częściej wykorzystuje się niekonwencjonalne materiały. Do grupy tego typu materiałów zalicza się odpady kopalniane. Problem wykorzystania odpadów kopalnianych nabiera szczególnego znaczenie wtedy, jeśli budowla ziemna ma znaczne wymiary. Przykładem tego rodzaju konstrukcji inżynierskiej jest składowisko Żelazny Most, które jest jednym z największych obiektów hydrotechnicznych w świecie. Tempo wznoszenia tej budowli wymaga bieżącej oceny parametrów wytrzymałościowych i charakterystyk deformacji odpadów wbudowanych w obwałowania oraz bieżącej kontroli zmian położenia krzywej depresji wód nadosadowych w zaporach. Z budową składowiska łączy się także ściśle zagadnienie identyfikacji ewentualnego skażenia terenu przyległego. Bieżąca rozbudowa i eksploatacja składowiska Żelazny Most tylko w sferze geotechnicznej jest więc problemem bardzo złożonym. Wspomniana konieczność bieżącej oceny parametrów geotechnicznych osadów była inspiracją do zaproponowania nowoczesnej, zaawansowanej technicznie i teoretycznie metody, która w sposób kompleksowy pozwoliłaby określić uziarnienie i cechy wskaźnikowe, wyznaczyć parametry wytrzymałości na ścinanie, moduły odkształcenia oraz prognozować potencjał upłynnienia i zdolności filtracyjne osadów. Metodą, spełniającą te oczekiwania, jest metoda sondowania statycznego z zastosowaniem różnych końcówek, które definiują technikę badania, jako badanie: CPTU, SCPTU, DCPT, CCPTU. Badania do rozstrzygnięcia tak postawionego celu rozprawy rozpoczęto w latach osiemdziesiątych XX w. i zostały poprzedzone obszernymi studiami literaturowymi (rozdział 4). Ze względu na zasadniczy wpływ sposobu transportu odpadów na składowisko, z wyborem sposobu konstrukcji zapór, w rozprawie omówiono metody składowania odpadów (rozdział 2), a następnie podano definicje fizyczne, wytrzymałościowe i statystyczne odpadów (rozdział 3). Podsumowanie definicji doprowadziło do sformułowania opisu odpadów jako materiału o właściwościach anizotropowych, którego cechy fizyczne mają rozkłady statystyczne (rozdział 8), ale podlegającym podstawowym prawom mechaniki gruntów w zakresie wytrzymałości, a mianowicie hipotezom Coulomba-Mohra i Terzaghiego. Za dwa ważne rozdziały wyjściowe rozprawy należy uznać rozdziały 4 i 5. W rozdziale 5 zdefiniowano proces statycznej penetracji w odpadach, poprzez zapisanie funkcji określającej czynniki wpływające na opór stożka, a następnie przedstawiono metody rozwiązania tej funkcji w układzie historycznym, począwszy od rozwiązania, które wykorzystuje teorię stanów granicznych, aż do powszechnie wykorzystywanego obecnie dla metody statycznego sondowania, rozwiązania Vesica [246] - teorii "expansion of cavity". Porównanie efektywności metod w interpretacji procesu penetracji statycznej zawiera rozdział 5.2.6. Istotną konkluzją tego działu jest to, że współcześnie najbardziej efektywnym rozwiązaniem do poszukiwania zależności pomiędzy parametrami penetracji (oporem stożka, tarciem na tulei ciernej, nadwyżką ciśnienia porowego), mierzonymi na różnych poziomach naprężeń geostatycznych w podłożu są zależności, w których wykorzystuje się współczynniki empiryczne, a budowa tych zależności ściśle wiąże się z rozwiązaniem teoretycznym, którym z kolei opisuje się badanie wytrzymałości na ścinanie lub charakterystykę deformacji. Ze względu na fakt, że badanie penetracyjne wykonuje się sondą statyczną w rozdziale 5.3. omówiono zasady wykonania sondowania stożkiem z pomiarem ciśnienia wody w porach (CPTU), stożkiem przewodnościowym (CCPTU), stożkiem sejsmicznym (SCPTU) i stożkiem dylatometrycznym (DCPT), określono precyzję badania i metody filtracji danych, które wykorzystano do zbudowania zależności korelacyjnych i interpretacji procesu statycznej penetracji (rozdział 8). Informacje o przebiegu badań, technice kompletowania danych oraz o składowisku Żelazny Most przedstawiono w rozdziale 6. Ważnym elementem tego działu jest informacja, że program badań był realizowany przez kilka lat, w których wysokość zapór ulegała zmianie. Badania replikacyjne sondowań, które przeprowadzono w różnych przekrojach obwałowań i przy ich różnej wysokości, pozwoliły przeprowadzić szczegółową analizę odnośnie do wpływu historii obciążenia w obwałowaniach na parametry penetracji i w konsekwencji na parametry wytrzymałościowe oraz charakterystyki deformacji odpadów. W konkluzji tej analizy (rozdział 13) stwierdzono, że odpady w obwałowaniach są głównie normalnie konsolidowane z efektami prekonsolidacji, które mogą być wynikiem zmian poziomów krzywej depresji i realizacji robót ziemnych. Punktem wyjścia do oceny parametrów stanu i parametrów wytrzymałości na ścinanie jest identyfikacja w osadach zmian uziarnienia i warunków drenażu. Do tych celów wykorzystuje się tzw. systemy klasyfikacyjne (rozdział 9). Szczegółowa analiza tego problemu wykazała, że liczne systemy klasyfikacyjne, które zostały opracowane dla gruntów podłoża budowlanego, nie są przydatne w wersji oryginalnej dla odpadów składowiska Żelazny Most. Obszerny materiał dokumentacyjny pozwolił opracować własny system klasyfikacyjny (rys. 77, 78). System ten zbudowany jest na parametrach penetracji: oporze stożka, tarciu na tulei ciernej i parametrze ciśnienia wody w porach. Parametry stanu odgrywają istotną rolę w interpretacji zmian współczynników, którymi opisuje się wytrzymałość na ścinanie odpadów oraz moduły odkształcenia. Jakościową i ilościową ocenę pomiędzy parametrami stanu i parametrami badania CPTU podano w rozdziale 10. Za kluczowe zagadnienie, które komentowane jest w ramach rozdziałów 10, 11 i 14, uznano wyznaczenie początkowego wskaźnika porowatości odpadów, który jest punktem wyjścia w interpretacji zmian parametrów wytrzymałości na ścianie i modułów odkształcenia. Krytyczne spojrzenie na wyznaczenie tego wskaźnika bezpośrednio w terenie, za pomocą badania CCPTU, przedstawiono w rozdziale 15. Do interpretacji parametrów wytrzymałości na ścinanie wykorzystano współczesne podejście do tego problemu, które opiera się na zasadzie, że wytrzymałość na ścinanie oprócz historii obciążenia, realizacji ścieżek naprężenia i odkształcenia związana jest z warunkami drenażu. W rozdziale 11 przedstawiono więc równania, którymi opisuje się wytrzymałość na ścinanie odpadów w warunkach bez drenażu i z drenażem. Uzyskane formuły zweryfikowano z zależnościami, które wykorzystuje się dla innego rodzaju odpadów i gruntów rodzimych. Charakterystyki deformacji stanowią uzupełniający element w analizie stateczności zapór składowiska. Znajomość jednak modułów odkształcenia: modułu ściśliwości edometrycznej i modułu sprężystości Younga bez drenażu, pozwala, oprócz ewentualnej prognozy osiadań własnych obwałowań, uzupełnić wytrzymałościowy opis odpadów. Szczególne znaczenie ma znajomość modułu ścinania, który ze względu na zakres odkształceń stanowi istotny element w opisie sprężystości odpadów. Do wyznaczenia modułu ścinania wykorzystano pomiar fali ścinającej, której prędkość rejestruje się w badaniu SCPTU. Za optymistyczne rezultaty można uznać wyniki badań uzyskanych z zastosowaniem stożka dylatometrycznego (DCPT). Proces deformacji wokół tego stożka jest silniej związany ze składową poziomą naprężenia geostatycznego, aniżeli badanie piezostożkiem CPTU. Fakt ten uwzględnia więc w sposób pośredni wpływ anizotropii na moduły odkształcenia odpadów. Związek pomiędzy modułami z obydwu badań opisano równaniem (145). Stateczność obwałowań składowiska jest silnie związana z krzywą depresji wód nadosadowych. Parametrom filtracji i konsolidacji poświęcony jest rozdział 13. Propozycję oceny współczynnika wodoprzepuszczalności, bezpośrednio w osadach poflotacyjnych, przedstawiono w podrozdziale 13.6. Podano kilka modeli rozkładu statycznego ciśnienia wody w porach wyznaczonego w badaniu dyssypacji tego ciśnienia i omówiono możliwość wykorzystania tego badania do identyfikacji krzywej depresji oraz ewentualnych poziomów wód zawieszonych na różnych głębokościach masywu składowiska. Dwa odrębne działy stanowi analiza potencjału upłynnienia odpadów na podstawie badania SCPTU (rozdział 14) oraz identyfikacji skażenia podłoża na przedpolu obwałowań stożkiem przewodnościowym. Do oceny potencjału statycznego upłynnienia osadów zaproponowano procedurę Vidicha i innych [249], uzasadniając konieczność jej modyfikacji dla odpadów składowiska Żelazny Most. Badania stożkiem przewodnościowym pozwoliły ocenić przydatność formuły Archiego [215] do oceny poziomu skażenia podłoża oraz krytycznie ustosunkować się do możliwości wyznaczenia wskaźnika porowatości odpadów, bezpośrednio na podstawie zarejestrowanej przewodności elektrycznej. Przeprowadzone badania w finalnym efekcie umożliwiły opracowanie procedury postępowania, która w postaci algorytmu służy do wyznaczenia parametrów fizycznych, wytrzymałościowych i odkształceniowych osadów (rozdział 16). Rozprawę zamyka rozdział wniosków i sugestii dotyczących dalszych kierunków badań, które powinny koncentrować się na takich zagadnieniach, jak: ocena w warunkach in situ wartości początkowej wskaźnika porowatości i możliwość statycznego upłynnienia osadów, identyfikacja wspólnego parametru wiodącego opisującego stan osadów, wyznaczenie rzeczywistej wytrzymałości na ścinanie osadów w warunkach in situ - z możliwością i bez możliwości odpływu, określenie parametrów sztywności osadów.
EN
To build earth constructions unconventional materials are used with increasing frequency. These materials include also mine wastes. The issue of using mine wastes becomes particularly important if the construction is of considerable size. An example of this kind of an engineering construction is the Żelazny Most dump being among the biggest hydraulic engineering objects in the world. The speed with which this object is being built requires current assessment of strength parameters and deformation characteristics of the wastes built into the embankments, and current monitoring of the changes in phreatic surface location in the dams. The construction of the dump is also closely related to the problem of identification of potential pollution of the adjacent areas. Thus current development and exploitation of the Żelazny Most dump in the geotechnical aspect is a very complex issue. The aforementioned requirement for current evaluation was an incentive to suggest a modern, technologically and theoretically advanced method which, in a complex manner, would allow it to determine grain size distribution and index characteristics, shear strength parameters, deformation moduli, and to forecast liquidity potential and filtration capabilities of the sediments. The method fulfilling these expectations is the cone penetration test with various cones which define the testing technique such as CPTU, SCPTU, DCPT and CCPTU. The studies to solve this objective of the dissertation were started in the 1980s with a broad literature survey (Chapter 4). Due to the essential influence of the method of transporting tailings to the dump on selecting the way of building the dams, the dissertation discusses the methods of tailings dumping (Chapter 2) and then physical, strength and statistical definitions of the tailings were given (Chapter 3). Summing up these definitions made it possible to describe the tailings as a material of anisotropic characteristics, whose physical parameters have statistic distributions (Chapter 8), but which is subject to basic laws of soil mechanics concerning strength, i.e. hypotheses of Coulomb-Mohr and Terzaghi. Chapters 4 and 5 of the dissertation should be considered as important introductory ones. In Chapter 5 the process of static penetration in the tailings was defined by means of constructing a function determining the factors affecting cone resistance, and then the methods of solving this function were presented in the historical order starting from the solution which applies the classical bearing capacity theory up to the Vesic's solution [246] using theory of "expansion of cavity", which is commonly used nowadays for cone penetration testing. A comparison of effectiveness of these methods for the interpretation of the cone penetration process is given in Chapter 5.2.6. A significant conclusion of this part is the finding that at present the most effective solution in searching for dependences among the penetration test parameters (cone resistance, sleeve friction, excess pore pressure) measured at different geostatic stress levels in the subsoil are the dependences in which empirical coefficients are used, and the construction of these dependences is closely related to the theoretical solution which, in turn, describes strength test or deformation characteristics. Due to the fact that the penetration test is carried out with a penetrometer, Chapter 5.3 discusses the rules for testing with the cone measuring pore pressure (CPTU), the conductive cone (CCPTU), the seismic cone (SCPTU) and the dilatocone (DCPT). Also test accuracy and the methods for the filtration of the data used in constructing correlation dependences and in interpreting the static penetration process were determined (Chapter 8). Information about the course of the tests, technique of data completion and about the Żelazny Most dump is presented in Chapter 6. An important element of this part is the information that the project was carried out for several years during which the embankment height changed. The replication test of the penetrations carried out in different embankment cross-sections and at their different heights enabled a detailed analysis concerning the effect of load history in the embankments on the penetration test parameters and, consequently, on strength parameters and deformation characteristics of the tailings. In the conclusion of this analysis (Chapter 13) it was found that the tailings in the embankments are mainly normally consolidated with the effects of preconsolidation, which may be due to changes in the levels of the phreatis surface and earth work being conducted. A starting point for the evaluation of the state and shear strength parameters is the identification of changes in the tailings grain size distribution and drainage conditions. The so-called classification systems are used for this task (Chapter 9). A detailed analysis of this problem indicated that numerous classification systems developed for construction subsoil are not useful in their original version for the Żelazny Most dump tailings. Broad documentary material made it possible to work out our own classification system (Figs 77 and 78). This system was constructed on the penetration test parameters: cone resistance, sleeve friction and pore pressure parameter. The state parameters play an important role in interpreting changes in coefficients which describe shear strength of the tailings and deformation moduli. Quantitative and qualitative relationship between the state and the CPTU parameters is given in Chapter 10. The key issue discussed in Chapters 10, 11 and 14 is the determination of the initial void ratio of tailings, which is the starting point in interpreting changes in shear strength parameters and deformation moduli. A critical opinion about the determination of the in-situ void ratio with the CCPTU test is presented in Chapter 15. For the interpretation of the shear strength parameters a modern approach to this problem was used, based on the rule that shear strength besides load history and strain and deformation paths, is also related to drainage conditions. Chapter 11 presents equations which describe drained and undrained shear strength of the tailings. The formulas obtained were verified with the dependences which are used for other wastes and soils. Deformation characteristics are a supplementing element in the analysis of the dump embankment stability. However, knowledge about deformation moduli: the tangent constrained modulus and undrained Young's modulus, makes it possible, besides potential forecasting of embankment settlement, to supplement the description of the tailings strength. Particularly important is the recognition of the shear modulus which, due to the deformation range, is an important element in the description of the tailings elasticity. To determine the shear modulus a measurement of shear wave was used, whose velocity is registered in the SCPTU test. Optimistic results were obtained with the dilatocone (DCPT). The deformation process around this type of cone is related more closely to the horizontal component of geostatic stress than while using the standard piezocone. This indirectly takes into account the effect of anisotropy on deformation moduli of the tailings. The relationship between the moduli from both tests is described by equation 145. Stability of the dump embankments is closely related to the phreatic surface. Chapter 13 deals with the parameters of flow and consolidation. A proposed evaluation of water permeability directly in the postflotation sediments is given in subchapter 13.6. Several models of static pore pressure distribution determined in the dissipation test of this pressure were presented and the possibilities of using this test to identify the phreatic surface and potential water levels suspended at different depths of the dump mass were discussed. Two separate chapters present an analysis of the potential of the tailings liquefaction on the basis of the SCPTU test (Chapter 14) and of the identification of subsoil pollution around the embankments with the conductive cone. To assess static liquefaction of the sediments the procedure by Vidich et al. [249] was suggested with modifications required for the Żelazny Most dump tailings. Tests with the conductive cone made it possible to evaluate the usefulness of Archie's [215] formula for assess the contamination level of the subsoil and to form a critical opinion about the possibility of determining the void ratio of tailings directly from registered electrical conductivity. Finally, the research made it possible to work out a procedure which, in the form of an algorithm, is used to determine physical, strength and deformation parameters of the sediments (Chapter 16). The dissertation ends with a chapter with conclusions and suggestions concerning further directions of study, which should focus on such issues as the in-situ evaluation of the initial void ratio and the possibility of static liquefaction of the sediments, the identification of a common parameter describing the state of the sediments, determining the actual in-situ shear strength of the sediments in drained and undrained conditions, determining rigidity parameters of the sediments.
20
Content available remote Projekt geotechniczny wzmocnienia podtorza suwnicy bramowej
71%
PL
Przedstawiono rozwiązanie projektowe wzmocnienia podtorza suwnicy bramowej posadowionej na słabonośnym podłożu z gruntów antropogenicznych. Do opracowania rozwiązania projektowego wykorzystano wyniki rozpoznania geotechnicznego warunków gruntowo-wodnych w rejonie projektowanej inwestycji na podstawie których ustalono wartości parametrów geotechnicznych do obliczeń statycznych. Proponowane rozwiązanie projektowe zakłada wykonanie stabilizacji chemicznej spoiwami przypowierzchniowej warstwy podłoża gruntowego. Zgodnie z obowiązującymi zasadami projektowania geotechnicznego przeprowadzono sprawdzenie warunków stanu granicznego nośności GEO dla dwu sytuacji obliczeniowych obejmujących okres budowy suwnicy oraz okres jej eksploatacji. Obliczeniami wykazano, że zaproponowany sposób wzmocnienia podłoża, pomimo pozostawienia w podłożu części słabonośnych gruntów antropogenicznych spełnia warunki nośności GEO i użytkowalności SLS narzucone przez producenta suwnicy.
EN
Modern storage halls are characterized by lightweight construction misfit for carrying heavy loads, so often installed in them gantry cranes for quick unloading of materials and their transport of the warehouse. The presented paper is an example of geotechnical design of the track the gantry crane with a lifting capacity of 8 tons provided for installation in the warehouse of steel products in one of the towns in Lower Silesia. Presented design solution concerns the strengthening of the subsoil formed from anthropogenic soils with applicable regulations and standards harmonized with Eurocode 7.
first rewind previous Strona / 11 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.