PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 6 Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
  2. 4 Inżynieria i Budownictwo
  3. 3 Archives of Civil Engineering
  4. 3 Archives of Thermodynamics
  5. 3 Czasopismo Techniczne. Budownictwo
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 4 2023
  3. 3 2022
  4. 6 2021
  5. 3 2020
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Strzelecki S.
  2. 5 Lewandowski R.
  3. 3 Dymarek A.
  4. 3 Kyzioł L.
  5. 3 Pańtak M.
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 84

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  dynamic characteristics
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Content available remote Dynamic Characteristics of 4-Lobe Journal BearingWith Partial Sliding Surfaces
100%
Strzelecki S.
Machine Dynamics Research
|
2016
|
tom Vol. 40, No. 4
71--78
EN
Multilobe journal bearings applied in grinding machines assure that the grinding spindle operate with very good preciseness of rotational motion and at very convenient cooling conditio of oil film. An example of such bearings is the 4-lobe bearing with partial sliding surfaces characterised by short angular length and closed in the bearing housing fully filled with the lubricant, i.e. fully flooded bearing. For the evaluation of bearing operation the dynamic characteristics expressed by the stiffness and damping coefficients were computed on the assumption laminar, adiabatic model of oil film. Developed code of computation allows the analysis of the different combinations of geometric and exploitation parameters including the pressurized oil supply.
2
Content available Dynamic properties of 7000 - series aluminum alloys at large strain rates
100%
Jurczak W. , Kyzioł L.
Polish Maritime Research
|
2012
|
tom nr 1
38-43
EN
This paper presents test results of mechanical properties of EN AW-AlZn5Mg1Zr and EN AWAlZn5Mg1,5CuZr aluminum alloys for various tensile strain rates. Static tests were conducted with the use of MTS 810.12 tension test machine, and dynamic tests - with RSO rotary impact test machine. The work was aimed at determination of effects of strain rate and notch geometry of specimens on their material mechanical properties and damage mechanisms.
3
Content available Analysis of dynamic characteristics of an experimental bench of high-pressure water fracturing assisted cutting
80%
Liu Z. , Zhang Q. , Sun Y. , Liu J.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2023
|
tom Vol. 61 nr 2
317--330
EN
Aiming at the problem that the cutting efficiency of a drum shearer is low when mining hard coal seams, an experimental bench of high-pressure water fracturing assisted cutting is designed. Compared with normal ones, the maximum equivalent stress of the improved experimental bench is reduced by 55.38%, and the maximum total deformation is reduced by 27.23%. According to the results of dynamic response analysis, it is concluded that the experimental bench of high-pressure water fracturing assisted cutting is stable and reliable under extreme working conditions, and meets design requirements for strength and stiffness.
4
Content available Dynamic characteristics of the proton exchange membrane fuel cell module
80%
Cieśliński J. T. , Kaczmarczyk T. Z. , Dawidowicz B.
|
2018
|
tom 39
|
nr 4
5
Content available remote Wave character of boiling process in coil tube of air cooler
80%
Bohdal T.
Archives of Thermodynamics
|
2004
|
tom Vol. 25, no. 2
21-38
EN
The paper describes the results of investigations of dynamics of the boiling process in an air cooler coil tube fed through a thermostatic expansion valve. The influence of the thermostatic expansion valve on the magnitude of disturbances and their propagation velocity in the coil tube is determined. The effect of the degree of refrigerant vapour superheat on the above parameters is also established. Investigations are conducted using an environmentally-friendly refrigerant R404A. The wave character of the boiling process in the coil tube is confirmed.
6
Content available remote Projektowanie drgających podukładów maszyn jako dyskretno-ciągłych układów o wymaganym widmie częstości
80%
Buchacz A. , Dymarek A. , Dzitkowski T.
Mechanics and Mechanical Engineering
|
2002
|
tom Vol. 6, nr 3
31-38
PL
W pracy przedstawiono metodę projektowania układów mechanicznych o żądanym widmie częstości, za pomocą syntezy charakterystyk dynamicznych drgających wzdłużnie układów dyskretno-ciągłych o strukturze rozgałęzionej. Metodą tą jest metoda mieszana.
EN
In this paper the method of design of mechanical systems with the assumed frequency spectrum, using the synthesis of the dynamical characteristics of the longitudinally vibrating discrete - continuous mechanical systems with branched structure has been presented. The are method the mixed method.
7
Content available remote Dynamic Characteristics of 8-Lobe Journal Bearings
80%
Strzelecki S. , Socha Z.
Machine Dynamics Research
|
2014
|
tom Vol. 38, No. 1
55-64
EN
Multilobe journal bearings are applied in high speed and special rotating machinery. The bearing with 8-lobes is applied in the spindle bearings systems of grinding machines. Dynamic characteristics of such bearing allows the determination of the stability of operation, which is very important in the evaluation of bearing performances. On the basis of hydrodynamic theory of lubrication this paper presents the results of calculations of the dynamic characteristics of 8-lobe journal bearing.
8
Content available Dynamic modeling and analysis of helical gear-shaft-bearing coupled system
80%
Bai H. , Song C. , Zhu C. , Wang Y. , Ou Z.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2020
|
tom Vol. 58 nr 3
743--756
EN
Considering bearing clearance, time-varying mesh stiffness, time-varying transmission error and shaft flexibility, a coupled gear-shaft-bearing dynamic model for a helical gear transmission is established. The influences of rotating speed, input torque load and bearing clearance on the dynamics are studied. Results show that the frequency and the magnitude of the peak response increase with the increase of load. As the bearing clearance increases, the amplitude of the dominant mesh frequency is significantly increased. Under lower speed, the clearance has a limited effect on the dynamic mesh force. However, under moderate and high speeds, the main peak response frequency of the dynamic mesh force is decreased as it increases.
9
Content available Analytical modelling of electrorheological material based adaptive shells
80%
Tylikowski A.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2002
|
tom Vol. 40 nr 3
761-773
EN
Electrorheological fluids show immediate variations of their rheological properties when subjected to varying electric fields. This study presents vibration analysis of a closed cylindrical shell partially filled with controllable fluids. The analysed structure as an element of harmonic drive can generate torsional vibration due to the wave generator operation. As a result of the study, fluid-filled laminated cylindrical shell has shown an increased and controllable damping capacity as compared to the conventional shell.
PL
Ciecze elektroreologiczne wykazują szybkie zmiany swoich właściwości reologicznych pod wpływem pola elektrycznego.W pracy przedstawiono analizę drgań zamkniętej walcowej powłoki częściowo wypełnionej cieczą elektroreologiczną poddaną działaniu pola elektrycznego. Zastosowanie tego rozłożonego tłumika semiaktywnego powoduje zmniejszenie drgań skrętnych powłoki jako części przekładni falowej w porównaniu z klasycznym rozwiązaniem. Zbadano dwie konfiguracje tłumika i stwierdzono, że tłumik pływający ma lepsze właściwości tłumiące w porównaniu z tłumikiem jednostronnie sztywno połączonej z powłoką.
10
Content available remote Contribution to availability assessment of complex systems with one shot items
80%
Valis D. , Koucky M.
Journal of KONBiN
|
2008
|
tom No. 1 (4)
267-290
EN
Abstract. As we use complex systems with one shot items in many technical applications we need to know basic characteristics of such a system. Performance, safety and others are as much important as dependability measures. As the one shot item is supposed to back up the main system function the total reliability of the system should be higher then. The paper will present a theoretical approach to determining the complex system task/mission success probability rather than a theoretical approach to determining the dynamic reliability (operational availability), and then a practical example.
11
Non-linear effects in spherical particle motion in oscillatory flowing gas
80%
Dolata M. , Michalski J.
Polish Journal of Chemistry
|
1999
|
tom vol. 73 nr 2
347-357
EN
Basing on the Tchen equation, the dynamic characteristics of a system consisted of a little sphere moving in an oscillatory flowing gas are developed. The conditions of appearance of steady points of solutions (node, focus, saddle) are formulated. Numerical solutions show that an additional attractor (asymptotic trajectory) can be found in this system.
12
Content available remote Eksperymentalne badania dynamicznych charakterystyk aerodynamicznych oscylującego profilu NACA 0012 z ruchomą klapką
80%
Krzysiak A.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2004
|
tom Nr 2-3 (177-178)
93-104
PL
Techniki aktywnego sterowania przepływem na profilu łopaty śmigłowca są w ostatnich latach przedmiotem intensywnych badań w wielu ośrodkach naukowych na świecie. Jedną z tych technik, która jak się sądzi ma duże szanse na powszechne zastosowanie w praktyce w najbliższej przyszłości, jest technika aktywnego sterowanie opływem profilu przy pomocy klapki spływowej. Taka klapka może być wykorzystana zarówno jako podstawowy środek sterowania śmigłowcem, co od wielu lat ma miejsce na śmigłowcach firmy Karman, jak i do sterowania dodatkowego. Jedną z ciekawszych koncepcji sterowania przepływem przy pomocy klapki spływowej jest wykorzystanie szybkich oscylacyjnych ruchów takiej klapki do zmniejszenia poziomu drgań tej łopaty, poprawy osiągów śmigłowca oraz obniżenia poziomu hałasu wirnika, poprzez osłabienie skutków oddziaływania wirów spływających z łopaty na opływ innych łopat. W niniejszej pracy, przedstawiono rezultaty eksperymentalnych badań podstawowych charakterystyk aerodynamicznych oscylującego profilu NACA 0012 z niezależnie drgającą klapką umieszczoną w części spływowej tego profilu. Badania przeprowadzono w Tunelu Dużych Prędkości N-3 Instytutu Lotnictwa przy różnych kątach przesunięcia fazowego pomiędzy ruchem profilu, a ruchem klapki. Badania te wykazały, że przesunięcie fazowe pomiędzy ruchem profilu i klapki w istotny sposób wpływa na charakterystyki aerodynamiczne badanego profilu.
EN
The techniques of active control of flow around airfoil using the "smart structure" are being investigated extensively by many research centres all over the world in recent years. One of the techniques which has a chance of application in practice in foreseeable future consist in flow control by trailing edge flap. Such flap may be used as a basic helicopter control device (which is in used on Karman helicopters for a long time), as well as for additional control. One of the most interesting conception of flow control by trailing edge flap consist in application of trailing edge flap oscillations to aerodynamic characteristics improvement diminishing rotor blade vibration and diminishing the rotor noise level. Diminishing the rotor noise level may be realized by reducing the effect called "blade vortex interaction" (BVI). In present paper the experimental investigation of basic aerodynamic characteristics of pitching airfoil NACA 0012 with independently oscillating trailing edge flap are presented. Wind tunnel tests were performed in trisonic wind tunnel N-3 in Institute of Aviation for different phase shift angles between airfoil and flap motions. Measurements confirmed the significant influence of phase shift between airfoil and flap motions on obtained aerodynamic characteristics.
13
Content available Definition of dynamic characteristics of pointer measuring devices on the basis of automatic indications determination
70%
Kucheruk V. , Kurytnik I. , Kulakov P. , Lishchuk R. , Moskvichova Y. , Kulakova A.
Archives of Control Sciences
|
2018
|
tom Vol. 28, No. 3
401--418
EN
The article presents the method and algorithm of automatic pointer measuring devices (voltmeter, manometer, metronomes etc.) indications determination in order to determine their dynamic characteristics with the help of web-camera and personal computer. The results of testing and experimental research of developed tool for determining the dynamic characteristics of pointer measuring devices are given. Using this method, the algorithm and the software developed, the process of determining the dynamic characteristics of the pointer measuring devices was automated. The time of recognition and calculation of one measured value for a dual-core processor and webcam with a resolution of 0.3 Mp averages 250–330 ms.
14
Content available K voprosu opredelenija dinamicheskikh kharacteristik nadstroek na samostojatel'nykh opokakh
70%
Morozova E.
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
|
2014
|
tom 16
|
nr 5
15
Content available remote Nowa konstrukcja łożyska turbinowego typu "Y" -element działań retrofitu i serwisu ALSTOM Power Sp. z o. o. w Elblągu
60%
Radulski W. , Karpiuk R. , Dutkiewicz M. , Ostrowski P. , Olszewski O.
Tribologia
|
2002
|
tom nr 2
643-660
PL
Łożysko typu "Y" jest łożyskiem trójpowierzchniowym, wyróżniającym się w stosunku do znanych z literatury łożysk charakterystycznym podziałem na trzy segmenty oraz obciążeniem skierowanym na segment o kącie opasania 180°, co pozwala na zachowanie gniazd łożyskowych, rozmieszczenia podparć (poduszek) i doprowadzenia oleju identycznie jak w dotychczas stosowanych łożyskach eliptycznych (dwupowierzchniowych, inaczej cytrynowych). Rozważane łożysko charakteryzuje się przesunięciem środka geometrycznego powierzchni ślizgowej, co najmniej jednego segmentu w kierunku zgodnym z kierunkiem ślizgania, co w dotychczas znanych łożyskach nie występuje. Artykuł przedstawia wyniki obliczeń i symulacji numerycznych oraz rezultaty pomiarów na turbinie gdzie łożysko o tej konstrukcji zostało zastosowane.
EN
The turbine 3-lobe journal bearing operates at higher speeds and mean external loads and consists of three, symmetrically displaced lobes of the same length, uniformly arranged on the bearing perimeter and separated by the oil supply grooves. Another type of 3-lobe bearing can be made as the 3 lobe bearing with special orientation of lobes on the bearing perimeter. The paper introduces the results of calculation and experimental investigation of new design of3-lobe journal bearing operating in the conditions of adiabatic oil film. The Reynolds, energy, geometry and viscosity equations were numerically solved under typical assumptions of thermo-hydrodynamic theory of lubrication.
16
Content available Dynamic characteristics and stability of high speed cylindrical journal bearing
60%
Strzelecki S.
Vibrations in Physical Systems
|
2018
|
tom Vol. 29
art. no. 2018025
EN
The operation of plain circular journal bearing at high speed is restricted by the excessive temperature that is generated in the oil film and by the loss of stability. Low costs of machining, high-transmitted loads are the advantages of these types of bearings. Better knowledge of bearing operation and its stability from the point of hydrodynamic theory of lubrication and theory of vibration can be affected by modifications of bearing design. These modifications should result in the higher speeds of operation, decrease in power losses and better bearing stability. The basis of stability determination is the dynamic characteristics of bearing. For the plain circular journal bearing the dynamic characteristics has been calculated. Stability of high speed, symmetric rotor was determined, too. Different values of bearing length to diameter ratio, and relative clearance were assumed. Reynolds', energy and viscosity equations were solved by means of iterative procedure. Adiabatic oil film, laminar flow in the bearing gap as well as aligned orientation of journal in the bearing was considered.
17
Content available remote Badanie charakterystyk statycznych i dynamicznych układu źródło zasilania – łuk
60%
Skrzyniecki K. , Kolasa A. , Cegielski P.
Przegląd Spawalnictwa
|
2011
|
tom R. 83, nr 6
33-36
PL
Każda metoda spawania łukowego ma swoją specyfikę, wynikającą z zakresu stosowanych parametrów, właściwości łuku (składu chemicznego przestrzeni łukowej, rodzaju elektrody itp.) oraz sposobów przechodzenia metalu w łuku, a tym samym stwarza inne wymagania dotyczące zarówno właściwości statycznych, jak i dynamicznych spawalniczych źródeł zasilania. W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia z zakresu badania charakterystyk użytkowych urządzeń spawalniczych, będące efektem dotychczasowych prac oraz perspektywy dalszych badań.
EN
Arc welding methods differ from one another due to the range of process parameters used, properties of the arc determinated by the chemical composition of arc column, type of electrode as well as the mode of metal transfer. These conditions influence some specific requirements to be fulfilled by power sources used for each arc welding process. Some aspects concerning determination of output static and dynamic characteristics of welding power source and power source-arc system are presented.
18
Content available remote Weryfikacja doświadczalna charakterystyk dynamicznych zabytkowych mostów kamiennych
60%
Dulińska J.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2009
|
tom R. 106, z. 2-B
49-59
PL
W pracy przedstawiono wyniki obliczeń teoretycznych oraz metodykę pomiarowo-interpretacyjną badań in situ charakterystyk dynamicznych zabytkowych mostów kamiennych. Przedstawiono wyniki uzyskane dla dwóch obiektów: wiaduktu drogowego w Zaborowie-Czudcu oraz mostu w Kamienicy Dolnej. Zastosowano modele fizyczne i obliczeniowe mostów uwzględniające wszystkie części składowe konstrukcji łuk nośny, ścianki czołowe, zasypkę piaskowo-żwirową, nawierzchnię asfaltową) oraz współpracę podłoża gruntowego. W rezultacie porównano pomierzone i obliczone częstotliwości drgań własnych obiektów i otrzymano ich dobrą zgodność. Zważywszy na stopień złożoności modelu obliczeniowego zaistniałe, sięgające 12% różnice między wynikami uzyskanymi z eksperymentu i z obliczeń, można zaakceptować.
EN
The paper presents the results of theoretical calculations based on finite element method and in situ investigations of dynamic characteristics of masonry arch bridges. Two bridges were considered: the road viaduct at Zaborów-Czudec and the bridge at Kamienica Dolna. Finite element models were built considering all parts of the structures: arch, spandrel walls, sand-gravel fill, asphalt, soil-structure interaction. Results of measured and calculated natural frequencies were compared. With regard to the degree of complexity of structures the existing differences (reaching 12%) between experimental and computational results can be accepted.
19
Content available remote Dynamic characteristic of three-lobe journal bearing with the different sleeve shape
60%
Strzelecki S.
Tribologia
|
1999
|
tom nr 2
137-149
EN
The multilobe bearings, mostly used the slightly loaded, high speed machines are characterised by good damping of vibrations and the stable operation.The three-lobe journal bearing The tree-lobe journal bearning is composed of single circular sections whose centers of curvature are not in the geometric center of the bearing. The geometric configuration of the bearing as a wholeis discontinous and not circular.The there-lobe pericycloid journal bearing in the multible bearing with continous shape and threehydrodymamic oil films on the journal perimeter.The paper introduces the dynamics characteristics expressed by the spring and damping coefficients of oil calculated for the three-lobe journal bearing with the cylindrical, perycycloid and classic multilobe shape of sleeve. The laminar and adiabatic flow of oil in the lubricating gap of the bearing wiyh the cylindrical,pericycloid and classic multidobe gap of the bearing of finite length and presserised oil supply has been assumed.The Reynolds energy and viscosity equations were solved mnumerically under the conditions of static equilibrium position of the journal The developmed program and results of calculation in from of the static and dynamic characteristics can be used in the design and optimisation process of three lobe bearing.
PL
W analizie drgań i stateczności układów łożyskowanych ślizgowo wymagana jest znajomość charakterystyk dynamicznych łożyska ślizgowego określonych przez współczynniki sprężystości i tłumienia filmu smarnego umożliwiające ocenę dynamiczna i analizę stateczności wirnika łożyskowanego ślizgowo. Łożyska ślizgowe 3-powierzchniowe mogą być wykonywane z panewką o zarysie cylindrycznym, perycykloidalnym i klasycznym 3-powierzchniowym. Klasyczne łożysko 3-powierzchniowe charakteryzuje się nieciągłym zarysem panewki, a środki poszczególnych segmentów łożyska nie znajdują się w środku geometrycznym łożyska. Łożysko ślizgowe perycykloidalne posiadł! ciągły zarys powierzchni roboczej otrzymywany w wyniku prostej obróbki mechanicznej zapewniającej niski koszt i wysoką dokładność IL.2]. Charakterystyki robocze łożyska obejmują zarówno charakterystyki statyczne i dynamiczne, z których pierwsze wyznaczone są przez rozkład ciśnienia, temperatury i lepkości filmu smarowego, przepływ środka smarowego oraz straty tarcia [L. 3], a drugie przez współczynniki sprężystości i tłumienia [L. 4, 5]. Badania teoretyczne [L. 4, 5] i doświadczalne [L. 1, 6, 7] łożysk z zarysem perycykloidalnym potwierdziły ich zalety w zakresie charakterystyk statycznych i dynamicznych. W referacie przedstawiono sposób obliczania charakterystyk dynamicznych określonych przez współczynniki sprężystości i tłumienia dla 3-powierzchniowych łożysk ślizgowych z zarysem cylindrycznym, perycykloidalnym i klasycznym wielopowierzchniowym. Założono laminarny i adiabatyczny model przepływu oleju w szczelinie smarowej, równoległość osi czopa i panewki, skończoną długość łożyska i zasilanie ciśnieniowe. Równania: Reynoldsa, energii i lepkości rozwiązano numerycznie w warunkach statycznego położenia równowagi czopa. Obliczenia przeprowadzono wykorzystując program umożliwiający wyznaczanie tych współczynników w zależności od różnych parametrów konstrukcyjnych i eksploatacyjnych łożysk wielopowierzchniowych. Przedstawiona metoda numerycznego wyznaczania charakterystyk dynamicznych umożliwia wyznaczenie nośności, kątów statycznego położenia równowagi oraz współczynników sprężystości i tłumienia łożysk wielopowierzchniowych z różnym zarysem panewki. Wyniki mogą być przedstawione w postaci wykresów charakterystyk dynamicznych ułatwiając ich wykorzystanie w konstrukcji łożysk perycykloidalnych czy innych rodzajów łożysk 3-powierzchniowych.
20
Content available Dynamics of large diameter hydraulic legs under applied test methods
60%
Stoiński K. , Płonka M. , Świątek J.
Archives of Mining Sciences
|
2022
|
tom Vol. 67, no. 2
259--273
EN
The dynamic characteristics of the hydraulic leg are essential for determining the safe working range of roof supports operating in seams threatened by rock mass tremors. The systematic increase in the support of the hydraulic legs due to deteriorating geological-mining conditions has increased their diameters, which currently exceed 0.32 m for the 1st hydraulic stage. Evaluation of the dynamic properties of the roof support and the hydraulic legs are carried out by the Central Mining Institute through calculation methods as an implementation of the Regulation of the Minister of Energy on occupational safety and health. However, the issue of validating the calculations concerning natural scale studies still needs to be addressed. There are significant limitations in this area due to the technical and metrological capabilities of the testing stations. This paper presents an attempt to evaluate bench testing of a hydraulic leg with 0.32 m of the 1st hydraulic stage diameter for the validation of computational and test methods. Results of previous studies affecting the evaluation of the research methods used are also cited. According to the authors, the optimal and economically justifiable direction is to undertake model tests using numerical analyses and to validate these results, based on the study of models of hydraulic legs that are in use at a reduced scale. The construction of testing stations to ensure adequate dynamic loading for the support of the largest diameter hydraulic legs is currently not economically viable. The problem presented, however, is important given the constantly deteriorating geological-mining conditions and the associated threat of rock mass tremors.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.