PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Usługi kurierskie na rynku usług logistycznych w Polsce
100%
Marcysiak A. , Pieniak-Lendzion K.
|
|
nr 96
29-38
PL
W Polsce firmy kurierskie działają stosunkowo krótko. Mimo to zajmują znaczące miejsce w krajowej gospodarce. Rynek usług kurierskich w Polsce, w porównaniu z krajami Europy Zachodniej, wciąż jest w fazie rozwoju. W krajach tzw. starej Unii Europejskiej korzystanie z usług kurierskich w przeliczeniu na jednego mieszkańca jest kilkakrotnie wyższe niż w Polsce. Oznacza to, iż branża kuriersko-ekspresowo-paczkowa (KEP) w naszym kraju w najbliższych latach będzie się nadal intensywnie rozwijać. W roku 2011 operator publiczny zrealizował w obrocie krajowym i zagranicznym ponad 2,1 mld usług pocztowych (powszechne usługi pocztowe, umowne usługi pocztowe, w tym kurierskie), co przełożyło się na ponad 4,8 mld zł przychodu. W tej liczbie usług było około 1,6 mld powszechnych usług pocztowych, które wygenerowały około 4,2 mld zł przychodu, z czego ponad 1,3 mld stanowiły przesyłki listowe, z których przychód wyniósł prawie 3,3 mld zł. Operatorzy niepubliczni zrealizowali w 2011 roku ogółem, w obrocie krajowym i zagranicznym, ponad 3,7 mld usług pocztowych (przesyłki z korespondencją, przesyłki reklamowe, paczki, druki bezadresowe), co dało prawie 1,5 mld zł przychodu.
EN
In Poland, courier companies have been operating for a relatively short period of time. Nevertheless, they occupy a significant place in the national economy. Courier services market in Poland, compared with Western European countries, is still under development. In the countries of the so-called old European Union the use of courier service per capita is several time higher than in Poland. This means that the industry courier-express-donuts (KEP) in our country will continue to grow vigorously in the coming years. In 2011, the public operator realized in domestic and foreign markets more than 2.1 billion postal services (universal postal services, postal services contracts, including courier services), which resulted in more than a 4.8 billion PLN income. As the number of services was about 1.6 billion universal postal services, which generated about 4.2 billion PLN in the income, with over 1.3 billion letter-post items accounted for, of which revenues were nearly 3.3 billion PLN. Private operator realized in 2011, a total domestic and foreign markets, more than 3.7 billion postal services (items of correspondence, mail, parcel, bulk mailing), which resulted in nearly a 1.5 billion PLN income.
2
Content available remote Rozwój rynku usług logistycznych w Polsce w latach 2008-2011
80%
Pieniak-Lendzion K. , Marcysiak A. , Lendzion M.
|
|
nr 99
51-58
PL
Obecnie w Polsce obserwuje się stały wzrost podaży usług logistycznych. W sektorze tym istnieje wiele przedsiębiorstw, które różnią się wielkością, strukturą organizacji, formą własności, jak również zróżnicowanych pod względem oferowanych usług. Występują firmy oferujące podstawowe usługi z zakresu magazynowania, transportu lub spedycji, jak też takie, które oferują rozwiązania kompleksowe. Branża usług logistycznych charakteryzuje się ciągłą dynamiką zmian w usługach, jakie operatorzy świadczą swoim klientów. W Polsce można zaobserwować zmiany w branży TSL (transport - spedycja - logistyka). Widocznym efektem zmian jest konsolidacja mniejszych przedsiębiorstw, w celu zwiększenia potencjału lub wchłonięcie wielu mniejszych przez większych operatorów logistycznych. Obecnie można zaobserwować zainteresowanie bardziej rozbudowaną gamą usług logistycznych, rozwiązujących problemy w sposób kompleksowy i bardziej sprawny. Rosnącej popularności tego nowego zjawiska sprzyja znaczny przyrost powierzchni magazynowej przeznaczonej pod wynajem, a także rosnące przekonanie firm o korzyściach, które płyną z zaangażowania dostawcy zewnętrznego.
EN
Currently in Poland, a supply of logistics services has been increased. There is a wide diversity of services, which are offered by companies operating in the TSL sector. The companies are different in size, structure of the organization and type of ownership. There are many companies which provide only one type of logistics services e.g. storage, transport and shipping. In the TSL there are also companies offering a wide variety of logistics services. In Poland the TSL sector is still changing. Small companies are merged into one big company in order to increase their potential and gain a competitive advantage. It is noticed that clients of TLS sector more and more often choose companies which offer a wide variety of logistics services. This companies help to solve problems of their clients in more comprehensive and efficient way. The grow of storage space for rent is the result of the growing popularity of comprehensive services. Clients of the TLS sector also indentify a lot of benefits in connection with involvement of an external supplier.
3
Content available remote Zakres zmian na rynku powierzchni magazynowych w Polsce
80%
Marcysiak A. , Marcysiak A. , Pieniak-Lendzion K.
|
2014
|
nr 102
97-107
PL
Celem opracowania jest próba przedstawienia zakresu zmian występujących na rynku powierzchni magazynowej w Polsce. Analiza wielkości powierzchni magazynowej została przeprowadzona w podziale na regiony. Lata 2001-2009 stanowiły w Polsce okres boomu inwestycyjnego na rynku powierzchni magazynowej. W latach 2010-2011 rynek nowoczesnych powierzchni magazynowych nie utrzymał tempa wzrostu obserwowanego w poprzednich latach. Znacznie lepszy był 2012 r., kiedy to do użytku oddano ponad 518 tys. m2 nowej powierzchni magazynowej. Dzięki temu polski rynek przekroczył barierę 7 mln m2 istniejącej powierzchni. W ten sposób Polska pozostała największym rynkiem powierzchni magazynowych w Europie Środkowo-Wschodniej.
EN
The aim of this paper is to present a range of changes occurring in the warehouse market in Poland. Analysis of the size of storage space, was carried out by region. The years 2001-2009 were a period in Poland, the investment boom in the market of warehouse space. In 2010-2011, the market for modern warehouse space is not maintained growth rates observed in previous years. Much better was 2012, was put into service more than 518 thousand. m2 of warehouse space. As a result the Polish market exceeded barrier 7 million m2 of existing space. In this way, Poland remained the largest market for space in Central and Eastern Europe.
4
Content available remote Rozwój infrastruktury transportu kolejowego w Polsce w ramach II Paneuropejskiego Korytarza Transportowego
80%
Marcysiak A. , Pieniak-Lendzion K. , Lendzion M. , Drygiel T.
Zeszyty Naukowe UPH seria Administracja i Zarządzanie
|
2013
|
nr 97
89-100
PL
Transport jest jednym z podstawowych ogniw gospodarek narodowych. Jest on niezbędny do zapewnienia właściwego działania systemu ekonomicznego danego państwa. Wpływ transportu kolejowego na gospodarkę zmniejszał się sukcesywnie w ostatnich latach ze względu na konkurencję ze strony innych środków transportu. Przyczyną tego stanu rzeczy stało się także nieefektywne zarządzanie poszczególnymi spółkami kolejowymi. Restrukturyzacja przedsiębiorstw oraz modernizacja taboru pozwala na wykorzystanie tego środka przewozowego w większym stopniu w przyszłości. Stan infrastruktury transportu kolejowego poprawia się sukcesywnie w ramach modernizacji oraz rewitalizacji poszczególnych jej elementów. Ze względów ekonomicznych oraz finansowych proces ten jest realizowany zazwyczaj w przypadku linii kolejowych o znaczeniu magistralnym bądź leżących w ramach PKT. Linia kolejowa E20 jest jedną z najnowocześniejszych linii kolejowych w Rzeczpospolitej Polskiej. Jest to związane z jej położeniem w strategicznym z punktu widzenia Polski oraz Unii Europejskiej korytarzu transportowym. Wchodzi ona w skład II Paneuropejskiego Korytarza Transportowego.
EN
Transport is one of the fundamental cell of national economies. It is necessary for the proper functioning of the economic system of the country. In recent years, the impact of rail transport on the economy has declined steadily due to competition from other modes of transport. The reason of declining has also become ineffective management of rail companies. Corporate restructuring and modernization of the fleet allows to use this measure transport to a greater extent in the future. State of rail infrastructure is improving steadily. Due to economic and financial process is usually carried out in the case of railway or bus coupler importance lying in the PTS. The railway line E20 is one of the most modern railways in the Polish Republic. It is related to its strategic location in terms of Polish and European Union corridor. It is part of the second Pan-European Transport Corridor.
5
Content available remote Contemporary Management Concepts Supporting Strategic Management in an Enterprise
80%
Pieniak-Lendzion K. , Nowogródzka T. , Marcysiak A. , Lendzion M.
|
2014
|
nr 102
39-47
EN
The purpose of the enterprise is to seek to maximize profit. Companies must formulate a strategy that will enable them to achieve this overarching objective. The guarantor of the proper implementation of the strategy and its continuous adaptation to a changing business environment is a strategic management. It involves decisions concerning the delimitation lines of action of the company and ways to achieve them.There are various tools to support strategic management. Their role is constantly growing due to the need for continuous improvement of quality management. Many modern concepts and tools of strategic management company based in whole or in part on assumptions of a process approach. The article describes selected concepts of strategic management, which are the core business processes occurring in the enterprise, ie.: Balanced Scorecard and Business Process Reengineering. Also described tool that supports the management of business processes - a system ADONISBOC Information Technologies Consulting
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.