Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 39

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The paper presents an innovative measurement system implementing flexible support of a crankshaft. Through adjustment of support conditions, deflection and strain of the crankshaft under its weight can be eliminated. The principles of the selection of forces in the flexible support system and an analysis of the impact of rolling resistance on the deformation of the measured object are presented.
PL
W artykule przedstawiono nowatorskie rozwiązanie systemu pomiarowego z tzw. elastycznym podparciem wału korbowego. Zaprezentowany sposób elastycznego podparcia umożliwia, poprzez odpowiedni dobór warunków podparcia, wyeliminowanie ugięć i odkształceń wału pod wpływem ciężaru własnego. Przedstawiono zasady doboru sił w podporach układu elastycznego podparcia oraz analizę oddziaływania oporów tarcia tocznego na odkształcenia obiektu mierzonego.
PL
W artykule zaprezentowany został system do pomiarów błędów geometrycznych wałów korbowych z kontrolowaną siłą elastycznego podparcia wału. Przedstawione zostały podstawowe układy i podzespoły tego systemu oraz zasady ich funkcjonowania. Biorąc pod uwagę jedną z możliwych wersji bazowania elastycznie podpartego obiektu mierzonego, odpowiadającej bazowaniu w pryzmach, przedstawione też zostały podstawy mającej zastosowanie w tym przypadku , transformacji zarysu zmierzonego na tzw. zarys przekształcony rzeczywisty.
EN
Large machinery parts, containing complexes of cylindrical surfaces, e.g. crankshafts or distributionshafts require fulfillment of specific measurement conditions. These conditions should assure elimination of shaft deflection caused by its own weight. The paper presents a system for measurements of geometrical deviations with a controlled force of the crankshaft elastic support. The mentioned system object allows eliminating elastic deformations of the measured object. The basic components together with principles of operation are described. The paper also presents an original subsystem of elastic support control in which the supplying medium pressure is regulated by the loading force value. For the case when the measured detail was supported in V-blocks, application of transforming the measured profile into a real one is described. The performed research confirm that the described system is fully useful for complex measurements of geometrical conditions of machinery parts containing cylindrical surfaces.
|
|
tom Vol. 1, Iss. 1
191--195
EN
The article presents principles of the most suitable support conditions which enable elimination of deflections and elastic deformations of crankshafts under their self-weight. On the basis of the formulated principles sample calculations of force values of support reactions were performed. This guarantees zero value of deflections on main journals depending on the angle of rotation of the shaft, applying available programme of strength calculations Nastran FX 2010. The obtained results have been approximated with a mathematical equation applying the calculating method based on the harmonic analysis theory. Then a comparative assessment of the force diagram (the forces were obtained via strength calculations and mathematical model including so called mutual inter-correlation coefficient) was made. The obtained results of comparative analysis showed high correspondence between the compared diagrams. Presented procedures of determining the required forces ensuring elimination of deflections and elastic deformations can be applied to measurements of crankshaft geometrical deviations realized on the basis of a measuring system with, so called, flexible support of a measured object.
PL
Przedstawiono podstawowe elementy nowatorskiego systemu do pomiarów odchyłek geometrycznych wałów korbowych, zaopatrzonego w układ tzw. elastycznego podparcia. Umożliwia on wyeliminowanie występowania ugięć i odkształceń sprężystych obiektu mierzonego pod wpływem ciężaru własnego. Przedstawiono zasady wyznaczania najkorzystniejszych warunków podparcia, gwarantujących eliminację ugięć i odkształceń sprężystych wałów korbowych. Na podstawie sformułowanych zasad wykonano przykładowe obliczenia sił reakcji podpór, gwarantujących zerowe wartości ugięć na czopach głównych, w zależności od kąta obrotu wału, z wykorzystaniem programu do obliczeń wytrzymałościowych Nastran FX 2010. Wyniki zaproksymowano równaniem matematycznym z zastosowaniem aparatu obliczeniowego opartego na teorii analizy harmonicznej, a następnie dokonano oceny porównawczej wykresu sił otrzymanych drogą obliczeń wytrzymałościowych oraz zapisu matematycznego, wyliczając tzw. współczynnik interkorelacji wzajemnej. Ocena porównawcza wykazała wysoki stopień zgodności porównywanych wykresów. Przedstawione procedury wyznaczania sił gwarantujących eliminację ugięć i odkształceń sprężystych znajdują zastosowanie przy pomiarach odchyłek geometrycznych wałów korbowych, realizowanych na bazie zaprezentowanego systemu pomiarowego.
EN
The basic elements of an innovative system designed to measure geometric deviations of crankshafts provided with a so-called elastic support system are presented. The support system enables elimination of deflections and elastic deformations of the object measured under the influence of its own weight. The principles of the most suitable support conditions which enable elimination of deflections and elastic deformations of crankshafts under their self-weight were also presented. On the basis of the formulated principles sample calculations of force values of support reactions were performed. This guarantees zero value of deflections on main journals depending on the angle of rotation of the shaft, applying approximated with a mathematical equation applying the calculating method based on the harmonic analysis theory. Then a comparative assessment of the force diagram (the forces were obtained via strength calculations and mathematical model including so called mutual inter-correlation coefficient) was made. The results of comparative analysis showed high correspondence between the compared diagrams. Presented procedures of determining the required forces ensuring elimination of deflections and elastic deformations can be applied to measurements of crankshaft geometrical deviations on the basis of a measuring system with flexible support of a measured object.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy przemieszczeń środka przedmiotu cylindrycznego bazowanego w pryzmie rolkowej podczas jego obrotu, wynikające z tolerancji wymiarów charakterystycznych układu pomiarowego. Wyznaczono pole tolerancji i graniczne wartości przemieszczeń wyrażone za pomocą wymiarów niezależnych (oraz ich tolerancji) tworzących pryzmę rolkową. Przeprowadzono też analizę wpływu wymiarów niezależnych oraz ich tolerancji na graniczne wartości pola przemieszczeń przedmiotu bazowanego w pryzmie rolkowej.
EN
The paper presents results of displacement analysis of the middle of cylindrical object based in the roller prism during its rotation and being the effect of dimensional tolerances of the measuring system. Field of tolerance and the boundary values of the displacement expressed using independent measurements as well as those tolerances, describing the roller prism were determined. Analysis of the influence of independent measurements with them tolerances on boundary values of displacement field was performed.
EN
This article presents the results of an analysis of the error arising in measurements of roundness deviation in a double V-block support of a cylindrical object, connected with errors in determining the method parameters. The results lead to a conclusion that the effect of this error on the total random error of the method is minor and the best measurement systems for the error to be minimised are those with the V-block angle [gamma] = (30-60)°.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy błędu pomiaru odchyłki okrągłości przedmiotu cylindrycznego podpartego dwupryzmowo, związanego z błędami ustalenia parametrów metody. Otrzymane rezultaty pozwalają wnioskować, że wpływ tego błędu na sumaryczny błąd przypadkowy metody jest niewielki, a najkorzystniejsze układy pomiarowe z punktu widzenia mi-nimum tego błędu, to układy pomiarowe o kącie rozwarcia pryzmy [gamma] = (30÷60)°.
PL
W artykule przedstawiono metodykę pomiarów i opracowania wyników pomiarów geometrycznych odchyłek zespołu powierzchni walcowych na przykładzie wielkogabarytowych elementów maszyn, jakimi są wały korbowe silników okrętowych. Opracowana metodyka jest modyfikacją odniesieniowych pomiarów odchyłek geometrycznych części maszyn ustalonych w pryzmach. Przedstawiono podstawy naukowe zastosowanych procedur obliczeniowych, w oparciu o które wyznacza się wartości odchyłek geometrycznych. Opisano algorytm specjalistycznego program obliczeniowego umożliwiającego wyliczenie wartości odchyłek geometrycznych zgodnie z przyjętą metodyką.
EN
The paper presents measurement methodology and development of the measurement results of geometric deviations of cylindrical surface on the example of the extralarge machine components, such as crankshafts of the marine engines. The prepared methodology is a modification of the referential methods for the measurements of the geometric deviation of machine elements basing in v-blocks. The paper shows description of the scientific basis of numerical procedures used in calculation of geometric deviations. The paper contains also description of the specialized algorithm of calculation of geometrical deviations in accordance with the presented before methodology.
EN
This author presents the results of an analysis of the effect of directly measured quantities and their measurement (standard) deviations on the value of the total measurement uncertainty of roundness deviation. The methods described refer to the determination of roundness deviation based on the mean square element and basic mathematical transformations and relationships that provided a basis for the analysis. Its results are given in the form of diagrams followed by final conclusions.
PL
W artykule zaprezentowane zostały wyniki analizy wpływu wielkości mierzonych bezpośrednio oraz ich niepewności pomiarowych (standardowych) na wartość złożonej niepewności pomiarowej odchyłki okrągłości. Przedstawiona została metodyka wyznaczania odchyłki okrągłości według elementu średniokwadratowego oraz podstawowe przekształcenia i zależności matematyczne, w oparciu o które dokonano wspomnianej analizy. Wyniki analizy zapisano w postaci wykresów i sformułowanych wniosków końcowych.
EN
In the article, a new method of elastic support of long, heavy and flexible machine parts is presented. The proposed method of support enables prevention of elastic strains in machine parts that occur under their own weight. A support force analysis for marine engine extra-large crankshafts is presented.
PL
W artykule przedstawiono nowe ujęcie matematycznego zapisu zarysu okrągłości odpowiadające pomiarom cylindrycznych elementów maszyn podpartych w dwóch pryzmach. W oparciu o opracowany schemat pomia-rów odniesieniowych, uwzględniający związki kątowe pomiędzy promie-niem zarysów okrągłości wyprowadzone zostały wzory mające zastoso-wanie w symulacyjnych obliczeniach mierzonej odchyłki okrągłości Dz3 oraz wartości współczynnika wykrywalności kn3.
EN
In the paper was shown a new approach to mathematical description of roundness shape corresponding to measurements of cylindrical machinery parts supported onto two prisms. Basing on reference measurement schema, taking in regard angular relations between radius of roundness shape, the formulae used in simulating computations of measured roundness deviation Dz3 as well as detectability coefficient kn3 were presented.
11
100%
|
|
tom nr 35 (107)
109--113
EN
The author presents the results of research aimed at determining the best conditions of supporting large and elastic machine elements such as crankshafts. A number of simulation tests were performed with variable shaft support conditions changed using the author’s system of elastic support of crankshafts. The selection criteria were established for support parameters. Meeting these criteria guarantees that shaft elastic deflections and strains are eliminated. Consequently, such strains will not affect the estimation of geometrical deviations of the measured object.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy wpływu nieprostopadłości promieni zarysów okrągłości przedmiotu mierzonego do stycznych tworzących kąt rozwarcia pryzm ustalających ten przedmiot na wartość względnego błędu mierzonej odchyłki okrągłości. Wyniki tej analizy przedstawione w formie wykresów pozwalają wnioskować, że wartość rozpatrywanego błędu uzależniona jest w dużej mierze od nieregularności zarysu przekroju mierzonego i zarysów powierzchni przedmiotu stykających się z powierzchniami pryzm ustalających.
EN
The paper presents analysis results of the effect of non-perpendicularity of the measured object roundness contour radiuses to the tangents making up the Vee angle of the fixing V-blocks on the value of the relative error of the measured roundness deviation. Basing on the analysis results shown in the form of diagrams one can draw a conclusion that the value of the examined error largely depends on the measured cross-section contour irregularity as well as on the contours of the object surface contacting the V-block surfaces.
|
|
tom Vol. 1, Iss. 1
185--189
EN
The article presents measuring procedures and principles of determining deviations of shape and location of the crankshaft main necks assembly axis. We also described mathematical methods of roundness shapes description based on the harmonic analysis theory for the cases when the shaft is set with the external journals in prisms and for the case when the shaft is set on the external front faces in the claws. The results of sample calculations realized on the basis of the proposed mathematical methods have been presented in a form of diagrams of so called amplitude spectrum and in a graphic form of roundness shapes expressed in a polar coordinate system. The procedures described find a practical use during measurements of geometrical deviations of crankshafts realized on the basis of a measuring system with so called flexible support of the measured object.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy błędu pomiaru odchyłek położenia osi cylindrycznych elementów maszyn bazowanych w pryzmach, spowodowanego wynikającą z tych odchyłek mimośrodowością przemieszczania się osi zespołu powierzchni cylindrycznych tak bazowanych elementów. Wyprowadzone zostały zależności matematyczne umożliwiające uwzględnienie tego błędu w postaci poprawek w zależności od kąta obrotu przedmiotu mierzonego. Przeprowadzona analiza wykazała nieznaczny wpływ rozpatrywanego błędu pomiaru na wartość mierzonych odchyłek geometrycznych, potwierdzając przydatność wykorzystania metod odniesieniowych do kompleksowych pomiarów stanu geometrycznego elementów maszyn bazowanych w pryzmach.
EN
In the paper there is presented analysis of the error measurement of the position axis deviation of machine elements based in prisms caused by eccentricity deviations of mutually movement of the based in prisms elements cylindrical surfaces. Basing on the support scheme assumed for theoretical consideration, the mathematical relationships describing changes of the investigated measurement error value as a function of the measured object rotation angle were derived. When determining the measured error values, there was also taken into account possibility of influencing the measurement results by an additional eccentricity caused by the error of the measuring sensor position in relation to the rotation axis realised by the measurement system. The analysis results showed a very small impact of the considered error on the described geometrical deviation values on condition that the eccentricity caused by the error of the measuring sensor position was eliminated before. The analysis results also confirmed usefulness of the referencing methods used for complex measurements of the geometrical state of large cylindrical mechanical elements such as crankshafts or distribution shafts which are often placed in prism during measurements.
|
|
tom R. 90, nr 12
1148--1151
PL
Przedstawiono zgłoszone do opatentowania rozwiązanie konstrukcyjne przyrządu do pomiaru odkształceń wałów korbowych metodą symetryczną. Eliminuje ono szereg niedoskonałości i niedokładności wynikających ze stosowanej obecnie tradycyjnej wersji przyrządu do pomiaru odkształceń wałów korbowych i umożliwia poprawną ocenę ułożenia wału w łożyskach głównych.
EN
The patent pending design of the crank shaft deformation measuring device by means of the symmetric method, was presented. The new solution eliminates imperfections and inaccuracies resulting from the method currently used for this purpose, and enables correct assessment of the crankshaft positioning in main bearings.
|
|
tom R. 58, nr 12
1068-1071
EN
A comprehensive analysis of one component of total error occurring in the determination of geometrical deviations of machine elements set in V-blocks is presented. Analyzed is the error component arising due to possible displacement of the reference axis adopted for the assessment of geometrical deviations, reference axis position in particular. Changes in the position of that axis may result form displacements of measured roundness profile centres that define the reference line. The analysis also allowed to determine the relative error values of the determined deviation of axis position resulting from changes in reference axis position.
PL
W artykule przedstawiona została analiza jednej ze składowych sumarycznego błędu wyznaczania odchyłek geometrycznych części maszyn bazowanych w pryzmach. Przedstawiona analiza jest częścią szeroko pojętej teoretycznej analizy błędów opracowanej metodyki pomiarów odchyłek geometrycznych zespołu powierzchni cylindrycznych elementów maszyn, które z uwagi na swoje duże gabaryty i masy bazowane są najczęściej w pryzmach. Analizowano składową błędu spowodowaną możliwością zmiany położenia osi odniesienia przyjętej do oceny odchyłek geometrycznych, w szczególności odchyłki położenia osi. Zmiany położenia tej osi wynikać mogą z przemieszczeń środków mierzonych zarysów okrągłości, w oparciu o które wyznaczana jest oś odniesienia. W wyniku przeprowadzonej analizy wyznaczone zostały wielkość pola i granice możliwych przemieszczeń punktu usytuowanego na zmieniającej swoje położenie osi odniesienia, w zależności od zmieniającego również swoje położenie punktu usytuowanego na osi rozpatrywanej powierzchni cylindrycznej. Wymienione punkty określają odległość odpowiadającą (zgodnie z przyjętym kryterium tworzenia elementów odniesienia i sposobem wyznaczania odchyłek geometrycznych) poszukiwanej odchyłce współosiowości. W oparciu o przeprowadzoną analizę określone zostały również wartości błędu względnego wyznaczanej odchyłki położenia osi, wynikającego ze zmian położenia osi odniesienia przyjętej do oceny odchyłek geometrycznych.
|
|
tom R. 89, nr 12
1809--1812
PL
Zaprezentowano wyniki badań, których praktyczne zastosowanie umożliwia dobór prędkości obrotowej gwarantującej stały styk końcówki trzpienia czujnika pomiarowego z powierzchnią walcową mierzonego przedmiotu. Rozważania analityczne poparto wynikami badań symulacyjnych i doświadczalnych. Badania wykazały, że zwiększenie prędkości obrotowej wpływa w sposób istotny na kształt rejestrowanego zarysu i wartość wyznaczanej odchyłki okrągłości.
EN
The results of tests presented herein lead to practical applications, such as the proper choice of rotary speed guaranteeing a constant contact between the measuring sensor’s spindle tip and cylindrical surface of measured object. Analytical considerations have been supported by the results of simulations and experimental tests. The research has shown that an increase in rotary speed essentially affects the recorded profile shape and the value of determined roundness deviation.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych, których efektem było wyznaczenie optymalnych parametrów układów pomiarowych zalecanych do pomiarów odchyłek geometrycznych zespołu powierzchni cylindrycznych dużych elementów maszyn ustalonych w pryzmach. Badaniami tymi objęto ustalenie układów pomiarowych najkorzystniejszych z punktu widzenia wyznaczania harmonicznych zarysu mierzonego w zakresie n=2÷15, najkorzystniejszych przy zastosowaniu dwóch czujników pomiarowych (pomiary n-parzystych i n-nieparzystych) oraz najkorzystniejszych do tzw. pomiarów przybliżonych.
EN
Verification measurement of compliance between geometrical realisation of produced machinery details and geometrical require-ments assumed by designer are performed using reference methods by fixing of those elements in V-blocks. The feature of measurement in V-block is such, that during measurement so based detail is displaced. The reason of displacement is constant points of contact between shapes of measured detail and V-block. In result measured roundness shape ΔF(φ) and measured roundness deviation ΔR(φ) differs less or more from real roundness shape ΔR(φ) and real roundness deviation ΔR. The measure of this distortion is so called distortion measurement coefficient kn expressed by formulae (1) or (2) (theory of harmonic analysis of roundness shape). Hitherto researches proved that values of kn coefficient for different methods performed in single V-block configuration are depending on parameters of measuring system (α and γ angles) [1, 2, 3, 4, 5]. The mentioned researches permitted to select optimal in sense of usefulness in detection of roundness deviation measuring systems. The author's efforts were focused on selection of most convenient method from point of view determination of harmonic components of measured shape in range n=2÷15, most convenient method in two sensor measurement (odd and even values of n) as well as for so called approximate measurements. The obtained results, meeting with assumed criteria were shown in tabular form (Table 2) and in graphical form (Graphs 1, a - m). Discussed in the paper simulative research results although not present in all cases of which can be considered as useful in measurements of geometrical deviation of machinery parts fixed in two V-blocks, from the other hand are the most representative group of measuring systems applied in practical measurements.
PL
W artykule przedstawione zostały zagadnienia związane z procedurą transformacji i wyznaczania ze zmierzonego zarysu okrągłości parametrów rzeczywistego zarysu okrągłości dla pomiarów części maszyn ustalonych w dwóch pryzmach. Procedura ta jest niezbędna dla prawidłowej oceny rzeczywistego zarysu okrągłości, który podczas pomiarów ulega zniekształceniu z uwagi na występujące przemieszczenia tak bazowanego elementu. Przedstawione zostały podstawy matematyczne tej procedury oraz przykładowe wyniki obliczeń symulacyjnych zrealizowanych w oparciu o opracowaną procedurę transformacji. Uzyskane wyniki potwierdziły poprawność przyjętych założeń, prawidłowość dokonanych przekształceń i słuszność wyprowadzonych zależności.
EN
Measurements of geometrical errors of large size machinery parts fixed in V-blocks are belonging to group of reference method measurements. One of the properties of mentioned method is such, that points of contact between shapes of measured detail and V-block are immovable, which causes displacement of based in V-block part. An existing mathematical model, developed for cases of fixing details in the single V-block makes possible to convert the measured shape onto so called transformed real shape and to deter-mine the unknown parameters of estimation measured shape with use the theory of harmonic analysis of roundness shape [1]. The paper presents problems related with procedure of transformation and determination of parameters of real roundness shape basing on measured roundness shape for measurements of large size machinery parts fixed in two V-blocks (e.g. crankshafts or cam shafts). In the paper the mathematical foundations of such procedure were also described. It was proved, that amplitude values of harmonic components for particular indices n3 of measured shape ARn3, BRn3 are in dependence on following factors: amplitudes of harmonic components of measured shape AFn3, BFn3, amplitudes of harmonic components of measured shape tangent with shapes of V-blocks AFn1, BFn1, AFn2, BFn2 as well as parameters of measuring system and measured detail (angles ? and ? and coordinates li and l) (formulae (12) and (13)). The paper contains also examples of simulation results based on previous developed procedure of transformation. Obtained results confirmed, that assumptions, performed transformations and proven dependencies were correctly.
PL
W artykule przedstawiona została metodyka pomiaru i wyznaczania odchyłek kształtu oraz położenia osi według elementu średniokwadratowego, dla zespołu powierzchni cylindrycznych obiektu ustalonego w dwóch pryzmach. W metodyce tej wykorzystane zostały elementy teorii analizy harmonicznej zarysów okrągłości. Przedstawiony został również autorki program obliczeniowy realizujący obliczenia według zaproponowanej metodyki .
EN
Measurements of geometrical errors of large size cylindrical machinery parts based in V-blocks belong to a group of the so-called reference measurements. During them a based element is displaced. The existing mathematical models, developed for a case of basing the detail in a single V-block, make it possible to transform the measured shape into the so-called transformed real shape as well as to determine unknown parameters of the measured roundness shape [4]. The paper presents the method for measuring and determining the shape deviations as well as axis location of the measured system of surfaces of cylindrical machinery parts based in two V-blocks. For measurements of this kind there was worked out a mathematical model, based on the theory of roundness shape harmonic analysis, for transformation from the measured to transformed real shape [6]. The mentioned model makes it possible to express harmonic components of the real shape as a function of parameters of the measured detail and measuring system. As a final result, there was developed by author the computer program DEVFORMLOC-NKŁN by the author. It is destined for numerical computations of estimated parameters of the measured cylindrical surfaces system and presented in the paper asa flow-chart.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.