Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Układy tribologiczne w systemach funkcjonalnych silnika spalinowego

100%

Sroka Z. J.

2003

tom Z. 22

85-96

Spośród wielu czynników decydujących o sprawności silnika spalinowego, procesy tribologiczne w nim zachodzące mają znaczący udział. Poprawne zdefiniowanie procesów zużywania, tarcia i smarowania daje możliwość właściwego planowania i nadzorowania eksploatacji, jak również definiowania trwałości poszczególnych systemów funkcjonalnych silnika. Zdefiniowanie układów tribologicznych w silniku i przedstawienie przykładów było podstawą realizacji niniejszego projektu. Na bazie systemów konstrukcyjnych i funkcjonalnych silnika spalinowego utworzono układy tribologiczne silnika.

Internal combustion engine was described as a technical system consists of several levels of constructional and functional subsystems. Hierarchy of level depends on given problem which can be discussed. Tribological systems inside of engine were defined. There were types of friction and wear included. This project is a entry point to build tribological models needed both for effective management of reliability of combustion engine and prediction of its durability.

Durability of engine components due to alternative fuels

100%

Sroka Z. J.

2007

tom nr 4

9-15

Shortage of crude oil gives the reason to look for alternative engine fuels. Some of them are well known like: gas-fuels - LPG, CNG, LNG, bio-fuels - RME, B10, B20 etc. or very future like hydrogen. There are many problems to solve being sure that they are actual alternative fuels - engine effi ciency, ecology, emission. Among of them, the durability of engine due to different fuel is the crucial point of many research discussion. The paper includes info about: durability of technical object, combustion engine as a technical system, engine fuels and their features and example of engine wear performance due to rape methyl ester fuel, natural gas fuel experience, hydrogen thermodynamic effect and small case of prediction of life time.

Exhaust gas toxicity problems in ship drives

51%

Kolanek C. , Sroka Z. J. , Walkowiak W. W.

2007

tom S 1

46-52

The issues discussed in the article include exhaust gas emission, purity requirements and standards, methods of reducing the emission of harmful exhaust gas components, and alternative and future traction drive sources having the form of fuel cells. The discussion often refers to the situation of road transport, a subsystem which severely affects the environment and thus is obliged to intensify the search for solutions.