Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Badnia eksperymentalne wrzeciennika wyposażonego w nowego typu łożyska gazowe o nieograniczonej sztywności

100%

Lech T. , Brzeski L.

|

1999

|

tom nr 2

75-82

PL

W pracy opisano eksperymentalne badania własności wrzeciennika, którego wał podparty jest w łożyskach gazowych o nieograniczonej sztywności, określanych dalej skrótem HSB (High Stiffness Bearing). Przedstawiona została idea łożyskowania HSB, która powstała w Instytucie Maszyn Przepływowych PŁ oraz zbudowane stanowisko badawcze. Zaprezentowana została metodyka badań eksperymentalnych, przykłady uzyskanych wyników wraz z ich analizą i wypływającymi z nich wnioskami.

EN

This paper presents experimental investigations of the spindle supported in HSB gas bearings with two regulation systems. The load-displacement characteristics were the subject of these papers. The principle of the HSB bearing operation was shortly described. A construction of the test stand was given. The methodology of measurement and instrumentation were presented. Some examples of the results were given in this paper and commented on.

2

Symulacyjny model dynamiki łożyska magnetycznego

100%

Kozanecka D. , Lech T.

|

1999

|

tom T. 6, z. 4

267-281

PL

Odmienna zasada działania łożysk magnetycznych w porównaniu z klasycznym ułożyskowaniem daje szereg nowych, niespotykanych możliwości eksploatacyjnych i diagnostycznych lecz jednocześnie stawia bardzo wysokie wymagania związane z układem kontroli i sterowania położeniem wirnika maszyny. W pracy przedstawiono główne założenia przyjęte do budowy opracowanego w IMP PŁ modelu do numerycznej symulacji działania systemu aktywnego łożyska magnetycznego przy wykorzystaniu oprogramowania firmy Hewlett-Packard HP VEE. Uzyskano narzędzie pozwalające testować różne warianty pracy systemu łożyskowego. Zaprezentowano możliwości diagnostyczne związane z testowaniem zaprojektowanej cyfrowej struktury systemu oraz wybrane wyniki badań symulacyjnych dynamiki aktywnego łożyska magnetycznego.

EN

Application of the magnetic bearings as a system of the shafts suspensions gives supplementary, unparalleled in classis solution diagnostic capabilities but there are also high requirements concerned with the control system of the shaft position. In this paper the basic idea of the model elaborated in the Instituteof Turbomachinery of the Technical University of Łódź, that is used to digital simulation of the active magnetic bearing system by means of Hewlett-Packard HPVEE software is presented. The tool allows testing different variants of the work of magnetic bearing system. Diagnostic capabilities of the model concerned with the designed digital structure and some simulation research results are also presented.

3

Zajac a stan zanieczyszczenia srodowiska przyrodniczego metalami

100%

Gubala W. , Lech T.

|

1995

|

nr 12

72

4

Experimental identification of dynamic parameters for active magnetic bearings

80%

Kozanecka D. , Kozanecki Z. , Lech T.

|

2008

|

tom Vol. 46 nr 1

41-50

EN

In the paper, an experimental identification procedure of dynamic parameters for active magnetic bearings is presented. In the proposed method, analysis of variable components of displacements of the rotor for an excitation with the rotating vector force of unbalance, is conducted. Proportionality of the bearing magnetic response force to the excitation force in the whole range of rotational frequency, is assumed. It allows for identification of equivalent dynamic coefficients of the bearing. The experimental investigations were carried out on test rigs with the shaft supported in active magnetic bearings.

PL

W artykule przedstawiono procedurę eksperymentalnej identyfikacji parametrów dynamicznych aktywnego łożyska magnetycznego. Zaproponowana metoda wykorzystuje analizę zmian przemieszczenia wirnika dla wymuszenia wirującym wektorem niewyważenia. Założono proporcjonalność siły reakcji magnetycznej na wymuszenie w zadanym zakresie częstości. Pozwoliło to na identyfikację dynamicznych współczynników łożyska. Badania eksperymentalne przeprowadzono na stanowisku badawczy układu wirującego podpartego w aktywnym łożysku magnetycznym.

5

Application of active magnetic bearings for identification of the force generated in the labirynth seal

80%

Kozanecka D. , Kozanecki Z. , Lech T. , Kaczmarek A.

|

2007

|

tom Vol. 45 nr 1

53-60

EN

A magnetic bearing system of a rotating shaft is characterized by a unique feature that consists in the possibility of monitoring static and dynamic loads (reactions) of each bearing under normaI operation of the machine. In the paper, an identification procedure of bearing response forces, which allows for simultaneous measurement of the journal position with respect to the bush and the controI currents that flow in magnetie bearing bush windings, is presented. The proposed procedure ensures effective protection of the rotating shaft supported in active magnetic bearings against too high loads and displacements that can occur in the rotating system. Experimental investigations were carried out on test rigs wit h the shaft supported in active magnetic bearings.

PL

System łożyskowania magnetycznego wirującego wału charakteryzuje unikatowa możliwość pozwalająca na monitorowanie obciążeń statycznych i dynamicznych (reakcji) w czasie pracy maszyny. W artykule przedstawiono procedurę identyfikacji sił reakcji łożyska, pochodzących od działającego uszczelnienia labiryntowego, która polega na jednoczesnym pomiarze pozycji czopa w panwi oraz prądu płynącego w uzwojeniach elektromagnesów panwi. Eksperymentalną weryfikacją procedury przeprowadzono na stanowisku badawczym maszyny z wałem podpartym w aktywnych łożyskach magnetycznych.