Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom 58
|
nr 2
EN
 All living organisms conduct protein synthesis with a high degree of accuracy maintained in the transmission and flow of information from a gene to protein product. One crucial "quality control" point in maintaining a high level of accuracy is the selectivity by which aminoacyl-tRNA synthetases furnish correctly activated amino acids, attached to tRNA species, as the building blocks for growing protein chains. When differences in binding energies of amino acids to an aminoacyl-tRNA synthetase are inadequate, editing is used as a major determinant of enzyme selectivity. Some incorrect amino acids are edited at the active site before the transfer to tRNA (pre-transfer editing), while others are edited after transfer to tRNA at a separate editing site (post-transfer editing). Access of natural non-protein amino acids, such as homocysteine, homoserine, or ornithine to the genetic code is prevented by the editing function of aminoacyl-tRNA synthetases. Disabling editing function leads to tRNA mischarging errors and incorporation of incorrect amino acids into protein, which is detrimental to cell homeostasis and inhibits growth. Continuous homocysteine editing by methionyl-tRNA synthetase, resulting in the synthesis of homocysteine thiolactone, is part of the process of tRNA aminoacylation in living organisms, from bacteria to man. Excessive homocysteine thiolactone synthesis in hyperhomocysteinemia caused by genetic or nutritional deficiencies is linked to human vascular and neurological diseases.
11
Content available Electrical supply of aircraft during parking
51%
EN
The elaboration discusses selected aspects of parking supply of aircraft with electricity generated by mobile, airfield sources. In terms of sublime electrical and electronic systems, as well as avionic systems installed on-board of contemporary aircraft, the quality of electricity supplied by ground sources results in their manufacturers facing with high requirements that are contained in relevant standards and regulations. The quality of electricity generated by ground sources and their compatibility have a direct impact, among others, on the calibration of aircraft avionics systems during the ground flight preparation, which directly contributes to the safety of air operations. Therefore, the possibility of constant real-time monitoring of the supplied electricity (specific parameters) enabling immediate identification, recording, adjusting the deviations, hence, preventing damage or improper preparation of an aircraft for flight, becomes a non-trivial issue.
PL
W niniejszym opracowaniu omówiono wybrane aspekty elektrycznego zasilania postojowego statku powietrznego przy użyciu źródeł przenośnych i lotniskowych. Pod względem zaawansowanych systemów elektrycznych i elektronicznych, jak również systemów awionicznych zainstalowanych na pokładzie współczesnego statku powietrznego, jakość elektryczności dostarczanej przez źródła naziemne powoduje, że producenci borykają się z problemem wysokich wymogów zawartych w odpowiednich normach i regulacjach. Jakość elektryczności generowanej przez źródła naziemne oraz ich kompatybilność mają bezpośredni wpływ między innymi na kalibrację systemów awionicznych statku powietrznego podczas przygotowania do lotu, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo operacji powietrznych. Dlatego, możliwość ciągłego monitorowania w czasie rzeczywistym dostarczanej elektryczności (określone parametry) umożliwiającej natychmiastową identyfikację, rejestrację, dostosowywanie odchyleń a co za tym idzie, zapobieganie powstawaniu uszkodzeń oraz nieprawidłowemu przygotowaniu statku powietrznego do lotu, jest kwestią niezwykle istotną.
EN
Analyses were conducted on 20 adult females of the raccoon dog (Nyctereutes procyonoides). The measurements allowed to calculate the mean length of the raccoon dog, amounting to 247.09 cm, and the mean total length of intestines, amounting to 207.83 cm. Mean values of individual intestinal fragments, i.e. duodenum, jejunum, ileum, caecum and colon with rectum amounted to 31.17, 170.00, 6.65, 8.04 and 31.22 cm, respectively. Jejunum had the highest (68.80%) and ileum the lowest (2.70%) share in the total length of intestines. The highest correlation coefficient characterized the relation­ship between total length of intestines and total length of small intestine.
PL
Badania prowadzono na 23 samicach jenota (Nyctereutes procyonoides). Na podstawie otrzymanych pomiarów obliczono średnią długość ciała jenota, która wyno­siła 247.09 cm oraz średnią całkowita długość jelit, która wynosiła 207.83 cm. Średnie wartości poszczególnych odcinków jelit, tj. dwunastnicy, jelita czczego, jelita biodrowe­go, jelita ślepego oraz okrężnicy wraz z prostnicą odpowiadają kolejno wartościom: 31.17; 170.00; 6.65; 8.04 i 31.22 cm. Największy procentowy udział w całkowitej długo­ści jelit miało jelito czcze (68.80%), a najmniejszy - jelito biodrowe (2.70%). Największy współczynnik korelacji wykazano pomiędzy całkowitą długością jelit i całkowitą długo­ścią jelita cienkiego.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.