PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Foil micro-bearing tests
100%
Miąskowski W. , Nalepa K. , Żywica G.
|
2009
|
tom nr 12
249-258
EN
Selected methods of testing applied in the research centres dealing with foil bearings technology are overviewed in this paper. Tests analyzing foil bearings require special test rigs and a testing methodology that simulates the bearings' actual working conditions. Test rigs should allow factors, that influence on a bearing's exact operating environment. For this reason, most tests investigate selected key parameters Tribological tests under extreme bearing operating temperatures and with the effect of lubricants make a separate group of tests. Another tests group is focused on the optimal bearing stiffness determination through the choice of adequate structural solutions and manufacturing technologies. Foil bearing test methods presented in this paper do not exhaust the study domain, in which new constructions may be tested. They only overview basic test methods used for the foil bearing systems.
PL
W artykule przedstawiono wybrane metody badań stosowane w ośrodkach badawczych zajmujących się technologią łożysk foliowych. Badania eksperymentalne łożysk foliowych wymagają opracowania specjalnych stanowisk badawczych i tworzenia metod badań, które pozwoliłyby na odtworzenie warunków, w jakich będą pracować badane łożyska. Stanowiska badawcze powinny uwzględniać czynniki, które mają wpływ na warunki pracy łożyska. Badania są prowadzone w kilku głównych kierunkach. Jedną gałąź stanowią badania tribologiczne w ekstremalnej temperaturze, w jakiej będą pracować łożyska, a także z użyciem mediów smarnych. Inna gałąź badań jest skierowana na zapewnienie optymalnej sztywności łożysk przez odpowiednią konstrukcję i dobór technologii wykonania elementów konstrukcyjnych. Przedstawione w artykule metody badań łożysk foliowych nie wyczerpują zakresu badań, jakim mogą być poddawane nowo opracowywane konstrukcje. Stanowią jedynie przegląd podstawowych metod badań stosowanych w systemach łożysk foliowych.
2
Content available remote Modeling Foil Bearings
100%
Miąskowski W. , Pietkiewicz P. , Żywica G.
|
2009
|
tom nr 12
241-248
EN
This paper presents selected numerical models of foil bearings developed in a few research centres around the world. The development of reliable foil bearing numerical models still poses many problems. Such difficulties are encountered mainly due to foil bearings' complex structure. In addition to elements found in conventional journal and sleeve bearings, elastic-plastic elements as a foil complex occur. Foil bearing models have to account for the structural base, the fluid lubricating film as well as the interactions between the two factors. A reliable foil bearing models would significantly contribute to bearing design At present, such bearing modeling process requires time-consuming and costly experiments.
PL
W artykule przedstawiono wybrane modele numeryczne łożysk foliowych opracowane w kilku ośrodkach badawczych na świecie. Opracowanie wiarygodnych modeli numerycznych takich łożysk wciąż sprawia wiele trudności. Wynika to przede wszystkim ze złożonej budowy łożysk foliowych, gdyż oprócz elementów znanych z klasycznych łożysk ślizgowych, występują elementy sprężysto-podatne w postaci zespołu folii. Modelując łożyska foliowe, oprócz strukturalnej oraz przepływowej warstwy nośnej, należy również uwzględnić ich wzajemne oddziaływanie. Wiarygodne modele łożysk foliowych znacznie ułatwiłyby proces projektowania. Obecnie opracowywane konstrukcje takich łożysk wymagają bowiem przeprowadzania bardzo czasochłonnych i kosztownych badań eksperymentalnych.
3
Content available remote Analiza konstrukcji dodatkowej osi obróbczej treningowej obrabiarki CNC
100%
Niedźwiedzka A. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
591-596
PL
W artykule został przedstawiony proces projektowania dodatkowej osi obróbczej treningowej obrabiarki CNC (Computer Numerical Control – układy sterowania ze strukturą komputerową). Celem wykonania dodatkowej osi obróbczej było zwiększenie funkcjonalności obrabiarki. Prezentacja przebiegu prac konstruktorskich obejmuje przedstawienie rozpatrywanych koncepcji wykonania dodatkowej osi obróbczej oraz prezentację wyników analizy statycznej wybranego układu.
EN
Designing process of additional working axis of a training CNC machine tool was presented in this article. Machine’s functionality increase was the aim of the additional axis realization. Designing course presentation comprises: presentation of considered concepts of additional axis’s execution and results presentation of selected system’s static analysis.
4
Content available remote Projekt i analiza inżynierska podstawy treningowej tokarki CNC
100%
Grajko K. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
265-270
PL
W artykule przedstawiono analizę koncepcyjną i wyniki analiz inżynierskich podstawy z mechanizmami posuwów treningowej tokarki CNC. Projekt tworzony był przy założeniu modułowej budowy urządzenia. Pozwala to na zespołową pracę w czasie konstruowania maszyny oraz na łatwą modyfikację poszczególnych podzespołów. Przeprowadzono analizę statyczną elementów mechanizmów posuwu wzdłużnego i poprzecznego, określając wartości naprężeń i przemieszczeń.
EN
Conceptual analysis and engineering analysis results of the bed together with feed mechanisms of the training CNC lathe were presented in this paper. Design was created with assumption of the device’s modular construction. Such approach to the construction allows for group work during the machinery construction as well as for an easy modification of individual components. Static analysis with stress and displacement evaluation was conducted for each element of longitudinal and cross feed mechanism.
5
Content available remote Struktura algorytmów bilansu energetycznego w systemie doradczym dla inwestycji energetycznych opartych o produkcję rolniczą
100%
Pietkiewicz P. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Komar W.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
675-680
PL
W artykule przedstawiono algorytmy zaprojektowane na potrzeby systemu doradczego wspomagającego planowanie inwestycji energetycznych w kompleksach agroenergetycznych. Podstawowym problemem jest optymalny wybór zestawu technologii produkcji energii lub surowców energetycznych oraz ich bilans energetyczny.
EN
Algorithms designed for needs of the advisory system supporting energetic investments planning in agri-energetic complexes is presented in this paper. The most favourable choice of energy production technology set or energetic materials and their net power balance is the basic optimizing problem.
6
Content available remote Analiza inżynierska układu napędowego treningowej tokarki CNC
100%
Gralewski M. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
271-276
PL
W artykule została przedstawiona koncepcja realizacji układu napędowego treningowej tokarki sterowanej numerycznie. Projektowana tokarka CNC służyć będzie jako urządzenie wspomagające proces dydaktyczny na studiach inżynierskich. Projekt zakłada modułową budowę urządzenia. Takie podejście pozwala na zespołową pracę w czasie konstruowania maszyny oraz na łatwą modyfikację poszczególnych podzespołów. Elementy układu napędowego poddano analizie statycznej, określając wartości naprężeń i przemieszczeń istotnych elementów tokarki.
EN
Concept of realization of numerically controlled training lathe’s driving system was presented in this article. Designed lathe will be used as device supporting a teaching process during the engineering course. Modular structure of the device is assumed for this design. Such approach to the construction allows for group work during the machinery construction as well as for an easy modification of individual components. Static analysis was conducted for driving system elements. Values of stresses and displacements were determined for the lathe’s important elements.
7
Content available remote Koncepcje i analiza inżynierska poprzeczno-wzdłużnego pasywnego łożyska magnetycznego
88%
Jarząbek Z. , Komar W. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
293-300
PL
Zagadnienia podjęte w niniejszym artykule dotyczą analizy inżynierskiej problemu łożyskowania turbin wiatrowych, jak również koncepcji poprzeczno-wzdłużnych pasywnych łożysk magnetycznych. W opracowaniu tym poruszono aspekt przeniesienia sił poprzeczno- -wzdłużnych przez jedno z łożysk układu.
EN
Problems, taken up in this paper, refers to engineering analysis of wind turbines bearing providing problem as well as to conceptions of double-purpose passive magnetic bearings. A face of radial-axial forces transmission by one of the system’s bearing was touched in this work.
8
Content available remote Analiza koncepcyjna poprzecznego pasywnego łożyska magnetycznego
88%
Gorczewski K. , Komar W. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
257-264
PL
W artykule podjęto próbę przeprowadzenia analizy koncepcyjnej poprzecznego pasywnego łożyska magnetycznego (PPŁM) z wykorzystaniem numerycznych narzędzi do modelowania trójwymiarowe-go (3D). Łożysko przeznaczone jest do podparcia modelowego silnika wiatrowego umieszczonego na stanowisku do badań turbin wiatrowych. Zakłada się, że powinno ono zapewniać wymaganą nośność oraz trwałość i wytrzymałość, jak również możliwość łatwej, nieskomplikowanej i szybkiej przebudowy.
EN
An attempt on the conceptual analysis of a radial passive magnetic bearing to be conducted using numerical tools for the three-dimensional modeling (3D) was taken up in this paper. Passive magnetic bearing is designed to support a model wind turbine, placed on a test stand dedicated to air turbines research. It is assumed, that the magnetic bearing should provide required capacity, strength and durability, as well as a possibility of simple, uncomplicated and rapid reconstruction.
9
Content available remote Analiza modyfikacji modelu wirnika Savoniusa metodą symulacji komputerowej
88%
Niedźwiedzka A. , Miąskowski W. , Nalepa K. , Pietkiewicz P. , Komar W.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
597-604
PL
W artykule została przedstawiona analiza trzech propozycji modyfikacji modelu wirnika Savoniusa. Na podstawie określonych numerycznie wartości naporu aerodynamicznego na łopaty wirnika dokonano wyboru modelu o najwyższej spodziewanej efektywności pracy. Dla wytypowanej koncepcji modyfikacji przeanalizowano wpływ zagęszczenia siatki warstwy przyściennej na uzyskane wartości naporu aerodynamicznego oraz wyznaczono dla różnych kątów obrotu wału napór aerodynamiczny na poszczególne łopaty wirnika i trajektorie przepływu strug powietrza. Wartości naporu wykorzystano również w analizie statycznej.
EN
Three suggestions of Savonius rotor model modification were analyzed and results of this analysis were shown in the present article. The model with the highest expected work effectiveness was chosen on the basis of aerodynamic pressure value on the rotor’s blades. Influence of the partial cells thickness on aerodynamic pressure value was analyzed for the selected modification concept and aerodynamic pressure on each rotor’s blade as well as air flow trajectories for different angles of rotor’s revolution were determined. The aerodynamic pressure value was also utilized in a static analysis.
10
Content available remote Modelowanie śruby napędowej batyskafu – badanie doświadczalne dyszy Korta
75%
Breńkacz Ł. , Domański J. , Jarząbek Z. , Miąskowski W. , Pietkiewicz P. , Nalepa K.
|
2011
|
tom R. 84, nr 7(CD)
51-56
PL
Tematem pracy jest analiza układu napędowego batyskafu oraz wpływ dyszy Korta na siłę uciągu batyskafu. Batyskaf jest budowany w Kole Naukowym Młodych Konstruktorów na Wydziale Nauk Technicznych Uniwersytetu Warmińsko-Mazurskiego w Olsztynie. W pracy oprócz badań doświadczalnych przedstawiono sposób modelowania śruby napędowej o nieregularnych powierzchniach. Model tworzony był z chmury punktów o zmierzonych współrzędnych.
EN
Analysis of bathyscaph’s power transmission system and the Kort nozzle influence on bathycaph’s towing power are subjects of this work. The bathyscaph is constructed by the Scientific Circle of Young Constructors acting at the Faculty of Technical Sciences of the Olsztyn University of Warmia and Mazury. Experiments as well as modelling method of the screw propeller with irregular surfaces were presented in the paper. Numerical model was composed from the point cloud library with measured coordinates.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.