Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Drgania własne wirnika turbozespołu dużej mocy z pęknięciem

100%

Banaszek S. , Bogulicz M. , Shulzhenko M. , Zajtsev B.

Mechanik

2014

tom R. 87, nr 7CD

27—34

Przedstawiono wyniki obliczeń drgań własnych wirnika części średnioprężnej turbozespołu dużej mocy na sztywnych podporach, z hipotetycznym defektem w postaci pęknięcia. Obliczenia prowadzono programem MODWIR opracowanym w IMP PAN. Wykorzystano model belkowy MES. Częstości własne porównano z wynikami obliczeń modelu 3D autorstwa partnerów ukraińskich. Zaprezentowano także wybrane formy drgań własnych wirnika bez defektu i z pęknięciem.

The results of calculations of a natural vibration of the IP turbine rotor with the hypothetical crack are presented. The rotor is a part of a large power turbo-set. It is founded on a rigid foundation. The calculations were carried out with the use of beam FE model (the IMP PAN model), with the program MODWIR. The natural frequencies are compared with the results of 3D calculations made in Ukraine. Some chosen forms of natural vibration are presented.

Power turbo-sets vibration state diagnosing

100%

Shulzhenko M. , Metelev L. , Efremov Y. , Banaszek S.

Diagnostyka

2008

tom nr 4(48)

43-52

The paper presents automatic system of turbo-sets vibration state analysis and diagnosing. The turbo-set shaft line is considered as main object for diagnosing. The system is equipped with sufficient sensors to measure vibratory signals from the rotor line and non-vibratory data. Computer system enables efficient real-time analysis and post-processing of measured values. Methods of operation states assesment are applied to provide analysis during the rotor turning, run-up/run-down, idle running and loading conditions. A special attention is payed to investigations of torsional vibrations as indicator of some defects. An example of computer simulation of shaft crack is presented showing their usefulness. A technique for the rotors torsional strains check and assessment at the turbo-set shaft line rotation is introduced into the presented system to determine fatigue phenomena.

Praca przedstawia automatyczny system analizy i diagnostyki stanu dynamicznego turbozespołów energetycznych. Linia wirników została przyjęta jaki główny obiekt diagnozowania. System jest wyposażony w odpowiednie czujniki mierzące sygnały drganiowe i inne wielkości. Komputerowa obróbka sygnałów umożliwia efektywną analizę w czasie rzeczywistym oraz postprocessing zmierzonych wartości. Zastosowane metody dają możliwość analizy w różnych stanach operacyjnych maszyny, jak obracanie wirnika, rozbieg/wybieg, bieg jałowy, bieg pod obciążeniem. Zwrócono specjalną uwagę na badania drgań skrętnych jako wyróżnika diagnostycznego niektórych defektów. Podany przykład badań symulacyjnych pęknięcia wirnika pokazuje ich użyteczność. Zaprezentowano technikę wyznaczania naprężeń skrętnych w celu określania zjawisk zmęczeniowych.