Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Wypadkowość w górnictwie - statystyka i skutki zdarzeń

100%

Mianowana K. , Rydzak L. , Mianowana V.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2016

|

tom nr 9

8--13

EN

For many years the mining and quarrying is among the most dangerous fields of human activity. This fact causes the need of analyze the causes and effects of this accidents. The article concerns the analysis of accidents occurred in the mining and quarrying, and is based on and statistical data and review of the literature. The aim is to show the number of accidents, to discuss of risks, causes and effects of dangerous events. It can lead to specify preventive measures.

PL

Od wielu lat górnictwo i wydobywanie wśród gałęzi gospodarki zajmuje czołowe miejsce pod względem narażenia na wypadki. Taka sytuacja uzasadnia potrzebę analizy przyczyn wypadków, a także ich skutków. W artykule dokonano więc analizy wypadków występujących w górnictwie i wydobywaniu na podstawie danych statystycznych oraz przeglądu piśmiennictwa. Jej celem było ukazanie ilości wypadków, omówienie zagrożeń, przyczyn oraz skutków niebezpiecznych zdarzeń, aby możliwe było sprecyzowanie działań prewencyjnych.

2

Wypadkowość w górnictwie – prognozowanie występowania zdarzeń a ubezpieczanie pracowników

100%

Mianowana K. , Rydzak L. , Mianowana V.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2016

|

tom nr 10

17--23

PL

W artykule, na podst. danych GUS, dokonano próby prognozowania wskaźników wypadkowości w zakładach przemysłowych oraz górniczych za pomocą modeli wygładzania wykładniczego: modelu liniowego Holta oraz modelu Browna. Prognozy oceniono expost, wyznaczając ich względne błędy, które obliczono względem wartości rzeczywistych wskaźników wypadkowości (ogłaszanych przez GUS) oraz ich wartości szacunkowych, wynikających z wykładniczego wygładzania szeregu czasowego. W wyniku przeprowadzonych analiz stwierdzono, że rzeczywiste błędy prognoz wskaźników wypadkowości mogą sięgać nawet 120%, przy błędach liczonych względem wartości szacunkowych na poziomie poniżej 10%. Z tak wysokich różnic tych błędów wynika postulowana w artykule propozycja włączenia analizy rzeczywistych błędów względnych prognoz do algorytmu procesu prognozowania wskaźników wypadkowości. Czyni to analizę ryzyka wystąpienia wypadku bardziej wiarygodną.

EN

The aim of this paper was to forecast the total, total fatal and total serious accident rates in manufacturing and in mining and quarrying. The data of Polish Central Statistical Office was used as a source data and the Holt’s linear trend method or Brown model were used as a tools in forecasting process. The results were evaluated ex-post by calculation of their real and statistical percentage errors. The differences between this percentage errors reached even 120%. In conclusions of a research, there is a proposal to connect forecasting procedure an analyse of this real and statistical percentage errors. This should make the accident’s risk analysis more credible.

3

Poziom satysfakcji pacjentów w szpitalnych oddziałach ratunkowych

100%

Czekirda M. , Mianowana V. , Sobótka H. , Pałka R.

Logistyka

|

2014

|

tom nr 4

PL

Satysfakcja pacjenta to miara spełnienia oczekiwań osoby chorej i leczonej w placówce medycznej lub mającej inny kontakt z opieką zdrowotną. Jest ona istotnym wyznacznikiem jakości opieki medycznej w placówkach opieki zdrowotnej. Celem badań jest określenie poziomu satysfakcji pacjentów w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych. Cele szczegółowe: 1. Jak czas oczekiwania pacjentów na poradę w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych wpływa istotnie na poziom ich satysfakcji? 2. 2.W jakim stopniu według pacjentów są respektowane prawa pacjenta? 3. Czy pacjenci są zadowoleni z udzielanych świadczeń medycznych przez lekarzy w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych? 4. Jaka jest satysfakcja pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych z opieki pielęgniarskiej? 5. Jakie są oczekiwania pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych wpływające na zwiększenie poziomu ich satysfakcji? Metodą badań będzie sondaż diagnostyczny w oparciu o sformułowaną ankietę autorską. Badania zostały przeprowadzone wśród pacjentów przebywających w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych dwóch Klinicznych Szpitali w Lublinie. Liczebność próby to 210 osób. Termin badań: marzec 2013 r.- wrzesień 2013 r.

EN

Patient satisfaction is a measure of the fulfillment of the expectations of the sick person and treated in a medical facility or having other contact with health care. It is an important indicator of quality of care in health care. The aim of the study is to determine the level of satisfaction of patients in Hospital Emergency Departments. Specific objectives: 1. As the waiting time of patients on the advice of Hospital Emergency Departments significantly affect their level of satisfaction? 2. To what extent are respected by patients, patient rights? 3. Are patients satisfied with the medical services provided by doctors in Hospital Emergency Departments? 183 4. What is the satisfaction of patients in Hospital Emergency Departments of nursing care? 5. What are the expectations of patients in Hospital Emergency Departments reported to increase their level of satisfaction? Test method is a diagnostic survey based on a questionnaire formulated author. The research was conducted among patients in Hospital Emergency Departments of two Clinical Hospital in Lublin. The sample size is 210 people. The term studies March 2013 - September 2013.

4

Analiza wypadkowości w transporcie i gospodarce magazynowej jako wstępny etap prognozowania wskaźników wypadkowości

88%

Mianowana K. , Rydzak L. , Mianowana V. , Natoniewski M. , Guz T.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 3

5745--5751

PL

Statystyki wykazują, że transport i gospodarka magazynowa należą do jednych z najbardziej narażonych na wypadki gałęzi gospodarki. Fakt ten uzasadnia potrzebę analizy zagrożeń w środowisku pracy, określenia ich skutków i poszukiwania działań prewencyjnych. Praca składa się z dwóch części. Pierwsza część dotyczy analizy wypadków występujących w transporcie i gospodarce magazynowej na podstawie przeglądu piśmiennictwa oraz danych statystycznych. W drugiej części podjęto próbę prognozowania wskaźników wypadkowości w transporcie i gospodarce magazynowej. Posłużono się różnymi metodami prognozowania ilościowego i różnymi modelami prognostycznymi. Prognozy oceniano ex-post, obliczając względny błąd procentowy względem rzeczywistych wartości wskaźników wypadkowości.

EN

For many years the transportation and storage are among the most dangerous fields of human activity. This fact causes the need of analysis the causes and effects of this accidents and forces preventive action. The study consists of two parts. The first part concerns the analysis of accidents occurred in the transportation and storage, and is based on a review of the literature and statistical data. The second part is an attempt to forecasting the accident rates in transportation and storage using some different forecasting methods as a tool. The results were evaluated ex-post by calculation of their real and statistical percentage errors.

5

Prognozowanie wskaźników wypadkowości w transporcie i gospodarce magazynowej jako element poszukiwania odpowiedzi na pytanie dotyczące opłacalności ubezpieczania pracowników od wypadków

88%

Mianowana K. , Rydzak L. , Mianowana V. , Natoniewski M. , Guz T.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 3

5752--5760

PL

W pracy dokonano próby prognozowania wskaźników wypadkowości w transporcie i gospodarce magazynowej, a ponadto wskaźników wypadkowości wypadków śmiertelnych i ciężkich w tej branży. Wykorzystano dane GUS. Proces prognostyczny przeprowadzono za pomocą wybranych modeli prognozowania szeregów czasowych. Prognozy oceniono ex-post wyznaczając ich względne błędy procentowe. Błędy te obliczano względem wartości rzeczywistych wskaźników wypadkowości ogłaszanych przez GUS oraz względem wartości szacunkowych tych wskaźników, wynikających z wygładzania wykładniczego szeregu czasowego. W wyniku przeprowadzonych analiz stwierdzono, że rzeczywiste błędy prognoz wskaźników wypadkowości mogą przekraczać nawet 100%, przy błędach liczonych względem wartości szacunkowych na poziomie około 5%. Z tak wysokich różnic tych błędów wynika postulowana w pracy propozycja włączenia analizy błędów względnych rzeczywistych prognoz do algorytmu procesu prognozowania wskaźników wypadkowości. Czyni to analizę ryzyka wystąpienia wypadku bardziej wiarygodną.

EN

The aim of this paper was to forecast some accident rates in transportation and storage. The data of Polish Central Statistical Office were used as a source data and the different forecasting methods were used as a tool in forecasting process. The results were evaluated ex-post by calculation of their real and statistical percentage errors. The differences between this percentage errors reached even 100%. In conclusions of a research, there is a proposal to connect forecasting procedure an analyse of this real and statistical percentage errors. This makes the accident’s risk analysis more credible.

6

Analiza wypadków z ludźmi w polskim transporcie morskim w latach 2004-2012

75%

Mianowana K. , Mianowana V. , Rydzak L. , Kozłowicz K. , Guz T. , Natoniewski M.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 5

389--396, CD1

PL

W gospodarce światowej żegluga i porty są niezbędnym czynnikiem warunkującym funkcjonowanie biznesu i handlu. W Polsce transport morski stanowi stosunkowo mały udział w transporcie ogółem, a jego potencjał nie został jeszcze w pełni wykorzystany, podczas gdy jego zaletą jest miedzy innymi możliwość ograniczenia ruchu na drogach. Jednym z priorytetów w tym obszarze transportu jest poprawa bezpieczeństwa. Celem pracy jest analiza rozmiaru, przyczyn i skutków wypadków z ludźmi w transporcie morskim na podstawie danych GUS i Urzędu Statystycznego w Szczecinie w latach 2004-2012 oraz opis liczby podjętych akcji ratunkowych. Analizy dokonano na podstawie danych zaczerpniętych z Roczników Statystycznych Gospodarki Morskiej. Analiza danych wskazuje, że najczęściej zdarzają się wypadki z grupy ,,inne”, co sugeruje potrzebę dokładniejszej klasyfikacji tej grupy wypadków w celu podejmowania w przyszłości konkretnych działań prewencyjnych. Skutki wypadków to przede wszystkim rozstrój zdrowia i śmierć, zdecydowanie rzadziej ciężki uszczerbek na zdrowiu. Wśród przyczyn wypadków na morzu dominowało nieprzestrzeganie przepisów BHP.

EN

In the global economy, maritime cargo-carrying fleet and ports are an essential factors influenced on business and trade. In Poland, maritime transport is a relatively small part of transportation in general and its potential is not fully exploited. Its advantage is, among others, the possibility of limiting traffic on the roads. One of our common and contemporary priorities is to improve safety. The aim of this work is to present the quantity, causes and consequences of accidents with people in maritime transportation based on Polish Central Statistical Office data and showing the number of emergency actions taken. This indicates that the most accidents includes to "other", which suggests the need for a more precise classification of this group. It is very important, because the results of accidents in maritime transport are primarily health disorder and death.

7

Rozwiązania logistyczno - organizacyjne wskazujące na jakość opieki w szpitalnych oddziałach ratunkowych

75%

Czekirda M. , Nalepa D. , Piskorz J. , Mianowana V. , Brodowicz M. , Guz E.

Logistyka

|

2015

|

tom nr 4

2887--2895, CD2

PL

Wzrost świadomości pacjentów, ich potrzeb oraz oczekiwań dotyczących świadczeń zdrowotnych, w powiązaniu z nasilającą się konkurencją na rynku usług medycznych, sprawia, że utrzymanie się, przetrwanie i rozwój placówki lecznictwa zamkniętego zależy w dużej mierze od oferowanej przez nią logistyki zarządzania jakością. Celem niniejszej pracy było ukazanie rozwiązań logistycznych w ocenie poziomu satysfakcji pacjentów w Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych. Badania zostały przeprowadzone w dwóch Szpitalnych Oddziałach Ratunkowych w Lublinie przy Samodzielnym Publicznym Szpitalu Klinicznym Nr 4 ul. Jaczewskiego 8 i Samodzielnym Publicznym Szpitalu Klinicznym Nr 1 ul. Staszica 16. Odpowiednia logistyka jakości jest warunkiem koniecznym w procesie diagnostyczno-terapeutycznym, ponieważ jakiekolwiek zaniedbania w tym obszarze prowadzą do zagrożenia wartości najwyższych: zdrowia i życia człowieka. Warto podkreślić także fakt, że jakość nie jest idealnym, raz osiągniętym stanem, lecz wyzwaniem, z którym konfrontują się codziennie wszyscy pracownicy, niezależnie od stanowiska zajmowanego w strukturze organizacyjnej. Świadomość tego faktu warunkuje rozwój i przetrwanie organizacji w warunkach istniejącej konkurencji.

EN

Increased awareness of patients, their needs and expectations regarding health services, in conjunction with increasing competition in the market of medical services, makes perpetuation, for the survival and development of inpatient care facility depends largely on the logistics offered by its quality management. The aim of this study was to show logistics solutions in assessing the level of patients satisfaction in the Hospital Emergency Departments. The study was conducted in two Hospital Emergency Departments in Lublin nearby The Independent Public Clinical Hospital No. 4 street Jaczewskiego 8 and The Independent Public Clinical Hospital No. 1 street Staszica 16. Appropriate quality logistics is a necessary condition in the diagnostic and therapeutic process, because any negligence in this area lead to risk of the highest values: human life and health. It is worth noting the fact that the quality is not perfect, once reached state, but the challenge to confront on a daily basis all employees, regardless of their positions in the organizational structure. Awareness of this fact determines the organization development and survival in the conditions of the existing competition.