PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Innowacje i transfer technologii jako czynniki stymulujące rozwój napędów płynowych
100%
Chrostowski H. , Młyńczak A.
|
|
tom nr 5
19-25
2
Sterowanie hydrostatycznym hybrydowym układem napędowym
100%
Chrostowski H. , Kędzia K.
|
|
tom nr 2
35-38
PL
Omówiono wskaźniki oceny wieloźródłowych układów napędowych. Wskazano zwłaszcza na znaczenie oceny energetycznej. Podano kryteria ekologiczne i energetyczne ułatwiające analizę parametrów maszyn.
EN
Evaluation coefficientsof multi source drive systems are discussed. The significance of energetic evaluation is emphasized. Ecologic and energetic criteria are presented to ficilitate the machine perameter evaluation.
3
Optymalizacja parametrów pracy hydrostatycznego wieloźródłowego układu napędowego ze wzgledu na wybrane kryteria
100%
Chrostowski H. , Kędzia K.
|
2001
|
tom z. 64
72-80
PL
Dla układów napędowych wieloźródłowych, z hydrostatycznym przenoszeniem energii, w którym obciążenie jest zadane w postaci cyklu przedstawiono metodę określania optymalnych parametrów pracy silnika.
EN
The paper presents the method for determining optimum performance characteristic of a combustion engine as a primary sorce of energy applicable for multisource driving systems.
4
Analiza energetyczna i ekologiczna w obszarze pracy układu silnik spalinowy - przekładnia hydrostatyczna
100%
Chrostowski H. , Sradomski W.
|
2001
|
tom z. 64
81-86
PL
Przedstawiono ogólny model układu napędowego silnik spalinowy - przekładnia hydrostatyczna - obciążenie w postaci obszaru z określonym widmem zmiennych wytężeniowej i natężeniowej.
EN
In following paper the models of the units of the hydrostatic drive system are pesented.
5
Hydraulika i pneumatyka -- elementy marketingu
80%
Chrostowski H. , Popczyk Z. , Szadkowska-Skrzypiciel J.
|
|
tom nr 3
24-26
6
Content available remote Modelowanie i symulacja hydrostatycznego napędu jazdy transportera gąsienicowego TUR 600
80%
Chrostowski H. , Domagała Z. , Sradomski W.
|
|
tom R. 14, nr 6
86-90
PL
Użytkowanie w kopalniach górnictwa odkrywkowego transporterów gąsienicowych, przenoszących elementy konstrukcyjne o znacznym ciężarze po drogach o różnych rodzajach podłoża i nachyleniach, wymaga określenia ich właściwości i możliwości. Ze względu na brak możliwości badań eksperymentalnych, po analizie działania tego układu przyjęto szereg – ze względu na początkowy charakter badań – dość istotnych założeń upraszczających. Na tej podstawie opracowano model matematyczny układu napędu jazdy złożonego z: silnika spalinowego, dwóch przekładni hydrostatycznych złożonych z pomp i silników o zmiennej objętości jednostkowej oraz mechanizmu jazdy transportera gąsienicowego. Przedstawiono wyniki wstępnych badań symulacyjnych i ich analizę. Słowa kluczowe: transporter gąsienicowy, hydrostatyczny napęd jazdy.
EN
Used in surface mining conveyor caterpillar face barriers and limitations in cases of driving on roads laden with significant slopes and different soil types. To overcome these difficulties in the system should be mechanical-electronic drive control process to minimize its disadvantages. Realizing this idea requires knowledge of physical phenomena occurring in such systems. Because of there is no possibility of carrying out experimental research, a mathematical model of driving system was design and then the simulation model. Based on this simulation study drew conclusions aimed at improving the driving control system.
7
Rynek produktów hydrauliki i pneumatyki w krajach Unii Europejskiej
80%
Chrostowski H. , Młyńczak A. , Popczyk Z. , Szadkowska J.
|
|
tom nr 3
29-32
8
Szansa dla krajowej hydrauliki i pneumatyki
80%
Burzyński W. , Chrostowski H. , Gotartowski Z. , Młyńczak A.
|
|
tom nr 4
26-30
9
Rynek komponentów maszyn roboczych : na przykładzie hydrauliki pneumatyki; Polska a inne kraje
80%
Chrostowski H. , Młyńczak A. , Popczyk Z. , Szadkowska J.
|
2003
|
tom Vol. 8, No. sp.
84-93
PL
Przedstawiono globalny rynek hydrauliki i pneumatyki maszynowej i jego głównych udziałowców (kraje i firmy). Omówiono na tym tle sytuację komponentów płynowych na rynku krajów stowarzyszonych w CETOP. Pokazano dynamikę sytuacji w krajowym przemyśle maszyn i urządzeń, w szczególności maszyn budowlanych wyposażanych w napędy hydrauliczne. Przedstawiono zasadniczych udziałowców krajowego sektora napędów hydrauliki i pneumatyki. Wnioski przedstawiono w postaci analizy SWOT.
EN
The paper presents the global market of fluid powe systems and elements and that of its major shareholds. The potential of the market ofhydraulics and pneumatics in the countries belonging to CtTTOP has been shown. The dynaic of the situation prevailing in the national nidustry of machinery and facilities equipped with fluid power systems has been depicted. The principal shareholders of domestic market of tluid technology sector and your SWOT analysis have been described.
10
Content available remote Rynek komponentów maszyn roboczych na przykładzie hydrauliki i pneumatyki. Polska a Europa i Świat
80%
Chrostowski H. , Młyńczak A. , Popczyk Z. , Szadkowska J.
|
|
tom R. 77, nr 8-9
544-548
PL
Przedstawiono globalny rynek hydrauliki i pneumatyki maszynowej i jego głównych udziałowców: kraje i firmy. Omówiono na tym tle sytuacje komponentów płynowych na rynku krajów stowarzyszonych z CETOP. Pokazano dynamikę sytuacji w krajowym przemyśle maszyn i urządzeń, w szczególności maszyn budowlanych wyposażonych w napędy hydrauliczne. Przedstawiono zasadniczych udziałowców krajowego sektora napędów hydrauliki i pneumatyki. Wnioski przedstawiono w postaci analizy SWOT.
EN
Global market of the hydraulic and pneumatic machine systems and its main players: counties and Comapnies. Situation of fluid components in the CETOP countries market. Dynamic position of the domestic machine industry and in particular in relation to construction equipment with hydraulic drives. Concluded with SWOT analysis report.
11
Podejście funkcjonalne w projektowaniu układów hydraulicznych
80%
Chrostowski H. , Domagała Z. , Szadkowska J.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2016
|
tom nr 4-6
17--21
12
Content available remote Polska w Unii Europejskiej. Krajowa hydraulika i pneumatyka w CETOP - Europejskim Komitecie ds. Hydrauliki i Pneumatyki
71%
Burzyński W. , Chrostowski H. , Gotartowski Z. , Młyńczak A. , Tarasewicz I.
|
2005
|
tom nr 3
32--36
13
Content available remote CETOP - szansa dla krajowej hydrauliki i pneumatyki
71%
Burzyński W. , Chrostowski H. , Gotartowski Z. , Młyńczak A. , Tarasewicz I.
|
2005
|
tom nr 5
47-51
PL
Tematyka naszego artykułu stanowi kontynuację informacji i zagadnień przedstawianych w numerach "Pneumatyki" 1(44) 2004 i 3(52) 2005 związanych z CETOP.
14
Content available remote Polska w Unii Europejskiej. Krajowa hydraulika i pneumatyka w CETOP - Europejskim Komitecie ds. Hydrauliki i Pneumatyki?
71%
Burzyński W. , Chrostowski H. , Gotartowski Z. , Młyńczak A. , Tarasewicz I.
|
|
tom nr 1
43-48
PL
Za dwa i pół miesiąca, czyli 1 maja, kraj nasz, wraz z 9 innymi, stanie się członkiem Unii Europejskiej. Ten ważny dla Polski i każdego jej obywatela akt, mamy nadzieję, przyspieszy proces integracji mającej na celu likwidację występujących dysproporcji w rozwoju gospodarczym i społecznym.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.