Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
2008
|
tom Nr 4
43-49
PL
W artykule [1] przedstawiono podstawowe aspekty związane z oddziaływaniem sprężystym mikronierówności dwóch chropowatych powierzchni. Sformułowano równania całkowe prowadzące do obliczenia między innymi: liczby styków, powierzchni rzeczywistego styku. W artykule tym, stanowiącym kontynuację prowadzonych rozważań, zostaną wyprowadzone w oparciu o opisywany model, następujące wielkości tribologiczne: siła nacisku w styku sprężystym, siła tarcia, jako konsekwencja występowania oddziaływań adhezyjnych oraz współczynnik tarcia.
EN
The article [1] presents basic aspects connected with elastic interactions of microroughnesses of two rough surfaces. It also formulates integral equations, leading to the calculations of the following values among others: the number of points of contact, the real area of contact. This article, being a continuation of previous considerations, introduces with the support of circumscribed model, the following tribological quantity: the force of pressure in elastic interaction, the force of friction as the consequence of the occurrence of adhesive interactions and the coefficient of the friction.
2
Content available remote Knauf walczy z hałasem
100%
|
2004
|
tom nr 4
41-42
PL
Firma Knauf proponuje wiele rozwiązań, z zastosowaniem systemów ścianek szkieletowych Kanuf, pozwalających uzyskać optymalną izolacyjność akustyczną wewnętrznych przegród. Wykorzystując różnego rodzaju okładziny, nowe profile CW, system Knauf Piano, mocowanie płyt w systemie odprężnym, uzyskuje się w pomieszczeniu wymagane parametry akustyczne.
3
Content available remote Efekty stosowania aktywatora mielenia IMOFLOW w Cementowni Dyckerhoff Polska
63%
PL
Prace nad aktywowanym przemiałem cementów portlandzkich rozpoczęte w Instytucie Materiałów Ogniotrwałych w 1991 roku, doprowadziły do opracowania IMOFLOW - dodatku ułatwiającego mielenie. Daje on wzrost powierzchni właściwej cementu i wydajności młynów przy dawce, która wynosi zwykle od 0,02 do 0,03% w stosunku do masy mielonego klinkieru. W Cementowni Nowiny próby przemysłowe przeprowadzono w 1994 roku i cementownia stosuje ten stale doskonalony aktywator nieprzerwanie od 1995 roku. Nowy właściciel koncern Dyckerhoff wprowadził w cementowni wiele działań inwestycyjnych i modernizacyjnych w celu osiągnięcia najwyższego, światowego poziomu technicznego i organizacyjnego. Dzięki stosowaniu IMOFLOW uzyskano w cementowni tylko w ciągu 5 lat (2005-2009) oszczędności energii elektrycznej w wysokości ponad 5 mln zł.
EN
Work on activated Portland cement milling started at the Institute of Refractory Materials in 1991, led to the development of IMOFLOW, an additive facilitating grinding. It allows for an increase in surface area of the cement and efficiency of the mills at the dose, which is usually from 0.02 to 0.03% of grinding cement clinker. The industrial trials in Nowiny cement plant was conducted in 1994 were the cement activator, which is still improved, is used continuously since 1995. The new owner, Dyckerhoff company, brought in a cement plant lot of investment and modernization in order to achieve the highest, world-class technical and organizational level. Thanks to use of IMOFLOW only in the last 5 years (2005 - 2009) electricity savings of more than 5 million zł were obtained in the cement plant.
|
1999
|
tom nr 6
1013-1019
PL
Obserwowane zmiany współczynnika tarcia w funkcji czasu(drogi tarcia) oraz nacisku jednostkowego i ich interpretacja na podstawie wyników badań chropowatości i składu warstwy wierzchniej. Stwierdzono wpływ tych charakterystyk ma M a także wykazano .że głównym czynnikiem rożnicującym powierzchnie polerowaną i niepolerowaną mogą być oddziaływanie adhezyjne metal ceramika.
EN
The observed changes in the coefficient of frictionas a function of time(friction path) and unit pressure are interpreted on the basis of the results of roughness examination and surface layer composition.It fas been found that these characteristics affect m .IT has been indicated that metal ceramics adhesive interreaction are the main factor distinguishing and unpolished surfaces.
5
Content available remote Tarcie suche w układzie stal 45-tlenek aluminium
63%
|
1999
|
tom nr 6
1005-1011
PL
Dla układu stalowy trzpień-ceramiczna tarcza dokonano pomiaru współczynnika tarcia w funkcji czasu tarcia. Niniejszy artykuł opisuje wyniki tego eksperymentu. Obserwowany jest wzrost M wraz z czasem szczególnie w fazie początkowej oraz niewielki wzrost wraz ze wzrostem obciążenia. Tarcze wykonane z polerowanego tlenku aluminium charakteryzują się mniejszym współczynnikiem tarcia w stosunku do tarcz niepolerowanych.
EN
The coefficient of friction was measured as a function of friction time for the steel pin-ceramic disks system. This article presented results of this investigation.It was observed that m increases with time partculary in the initial phase and there in a slight increase with an increase in load.A Polished aluminium oxide disk exhibits a lower coefficient of friction than unpolished disks.
|
1999
|
tom Nr 3
29-35
PL
Dla układu stalowy trzpień - ceramiczna tarcza dokonano pomiaru współczynnika tarcia w funkcji czasu tarcia. Badania wykonano za pomocą tribometru T-01M ze skojarzeniem ciernym typu trzpień - tarcza. Trzpień został wykonany ze stali 45 natomiast tarcza z tlenku cyrkonu domieszkowanego tlenkiem itru (5,4%) i tlenkiem aluminium (0,25%). Przygotowano dwa rodzaje tarcz różniące się znacznie chropotowatościami. Zmierzone wartości współczynnika tarcia zmieniają się w przedziale 0,11-0,16. Obserwowany jest niewielki wzrost [wzór] wraz z czasem oraz ze wzrostem obciążenia. Tarcze wykonane z polerowanego tlenku cyrkomu charakteryzują się mniejszym współczynnikiem tarcia w stosunku do tarcz niepolerowanych.
EN
The coefficient of friction was measured as a function of friction time for the steel pin ceramic disks system. The studies using tribometer T-01M with friction connection of the type pin - disk were executed. The pin was made of steel 45 and the disk was produced of zirconium oxide admixture with yttrium oxide (5,4%) and aluminium oxide (o,25%).Two types of disks differing significantly in roughness were prepared. The measured values of friction coefficient were between 0,11 and 0,16. It was observed a slight increase [formula] with time and with an increase in load. A polished zirconium oxide disk exhibits a lower coefficient of friction than unpolished disks.
|
1999
|
tom Nr 4
15-22
PL
Obserwowane zmiany współczynnika tarcia w funkcji czasu (drogi tarcia) oraz nacisku jednostkowego są interpretowane na podstawie wyników badań chropowatości i składu warstwy wierzchniej. Wykonano porównawcze pomiary chropowatości i powierzchni przed i po tarciu. W wyniku tarcia nastąpił wzrost chropowatości tarczy polerowanej i zmniejszenie chropowatości tarczy niepolerowanej. Jednak zarówno przed jak i po tarciu chropowatość obu tych rodzajów powierzchni ceramicznych różniły się znacznie. W wyniku tarcia nastąpiło niewielkie przeniesienie żelaza ze stalowego trzpienia na ceramiczną tarczę, co stwierdzono na podstawie badań rentgenowskich. Dla tarczy niepolerowanej ilość przeniesionego żelaza jest większa niż dla tarczy polerowanej. Stwierdzono wpływ chropowatości i składu warstwy wierzchniej na współczynnik tarcia, a także wskazano, że głównym czynnikiem różnicującym powierzchnię polerowaną i niepolerowaną moga być oddziaływania adhezyjne metal-ceramika.
EN
The observed changes in the coefficient of friction as a function of time (friction path) and unit pressure are interpreted on the basis of the results of roughness examination and surface layer composition. The comparative measurements of roughness before and after the friction were executed. As a consequence of friction an increase of roughness of the polished disk and a reduction of roughness of the unpolished disk was observed. However as well as after the friction, the roughness of every type of the ceramic surfaces differed a lot. As a result of friction the carriage of the small amount of iron from the steel pin to ceramic disk was observed. The described effect was ascertained on the basis of X-ray examinations. For the unpolished disk the amount of the transferred iron was bigger than for the polished one. It has been found that roughness and the composition of the surface layer affect the coefficient of friction. It has also been indicated that metal-ceramics adhesive interactions are the main factor distinguishing polished and unpolished surfaces.
8
Content available remote Zmiana składu i stanu powierzchni powłoki galwanicznej srebra w wyniku tarcia
51%
PL
W celu zweryfikowania modelu tarcia suchego (L.1-7) wykonano badania chropowatości i składu warstwy wierzchniej dla skojarzenia ciernego: stalowy trzpień-stalowa tarcza pokryta galwanicznie srebrem. Na skutek pokrycia srebrem nastąpiło wygładzenie powierzchni tarczy i wzrost klasy chropowatości z 9 na 10. W wyniku tarcia obserwujemy znaczne zmiany na powierzchniach skojarzeń ciernych. Występują obszary dużego zużycia, wyrywania cząstek srebra, które można przypisać oddzialywaniom adhezyjnym srebra powłoki galwanicznej oraz srebra przeniesionego na powierzchnię trzpienia. Obserwuje się także obszary wykazujące niewielkie zużycie, czemu towarzyszy polerowanie powierzchni. Badania rentgenowskie wskazują na przeniesienie srebra z tarczy na trzpień i żelaza z trzpienia na tarczę. Pierwszy z tych procesów jest dominującym.
EN
To verify the dry friction model (1-7) roughness and composition of the outer layer for the system: steel pin-steel disk covered galvanicaly with silver was inspected. The result of the silver coating was smoothing out of the disk surface and increasing the roughness class from 9 to 10. Considerable changes on friction surfaces caused by friction were observed. Large areas of wear and silver tear-outs appear. They can be explained by adhesive interaction between the silver coating and silver transferred to the surface of the pin. Areas showing only little wear accompanied by polishing of the surface were observed. X-ray points to a transfer of silver from the disk to the pin and iron from the pin to the disk.The first of those processes dominant.
9
Content available remote Właściwości tribologiczne powłok galwanicznych srebra
51%
|
2000
|
tom nr 4
705-710
PL
Dokonano pomiaru wspólczynnika tarcia suchego w funkcji czasu dla układu stalowy trzpień -stalowa tarcza pokryta galwanicznie srebrem. Wyznaczone zostały zmiany współczynnika tarcia dla nacisków jednostkowych 0,4 MPa, 0,8 MPa,1,2 MPa i dla przedziałów czasowych od 0 do 3600 s (droga tarcia od 0 do 360m).W przedziale pierwszych 120 s czasu tarcia współczynniki tarcia dla rosnących nacisków wynosiły odpowiednio 0,22 0,21, 0,2.Są więc one praktycznie jednakowe.W funkcji czasu zmiany są monotoniczne i dla tej samej gradacji ciśnień zmieniają się w przedziałach: 0,22 -0,63,021-0,61, 0,21-0,6. Można, więc twierdzić, że przedział zmienności µ praktycznie nie zależy od nacisków i czasu tarcia, choć przebieg zmienności jest różny.
EN
Measuring of dry friction coefficient as a function of time was performed for the system: steel pin -steel disk covered galvanicly with silver. Changes of the friction coefficient was obtained for individual pressures: 0,4 MPa ,0,8 MPa, 1,2 MPa and for time intervals 0-3600 s (distance of friction 0-360m). In the interval from 0 to 120 s of action, the friction coefficient for increasing pressures were (respectlively): 0,22, 0,21, 0,21. Therefore they are nearly identical. As a function of time those changes are montone and for the same pressure gradation they change in sections: 0.22-0.63, 0.21-0.61, 0.21-0.6 It can be claimed that the monotonicity interval for µ depends neither on pressures nor on friction time but the way of variability is different in each case.
10
Content available remote Tarciowe nanoszenie metali na powierzchnie par ciernych
51%
PL
W prezentowanym artykule omowiono jedna zmożliwości pokrywania powierzchni par ciernych metalami. Przestawiono rowniez wyniki badań właściwości tribologicznych modelowych smarów stałych.
EN
The tribological tests on the four - ball machine (according to the Polish Standard - PN-76/C-04147) were used to test carbonyls as additions to lubricants. The molibdenum, tungsten, mangenese, iron, chromium carbonyls were used like 1%, 3% and 5% oil substances. The oil base had 21% silica and 79% parafin oil. The X-ray methods were used to definite the change of the composition of the friction wear's surface layer as result of wear. The influence of metalic deposit (originating from the destruction of carbonyls) on tribological properties was analysed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.