Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Spawalnictwa

1 2010

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Optymalizacja parametrów lutowania próżniowego i w atmosferze powietrza elementów ogniw paliwowych

100%

Reichle M. S. , Koppitz T. , Federmann D. , Reisgen U.

2010

tom R. 82, nr 10

3-11

Gotowe do użytku wysokotemperaturowe ogniwo paliwowe SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) charakteryzuje się prostą konstrukcją różnych z punktu widzenia materiałoznawstwa elementów, które tylko za pomocą zaawansowanych procesów mogą prawidłowo zostać ze sobą połączone. W zależności od przewidywanego ich zastosowania, jako stacjonarny lub przenośny element, powstały dwa różniące się rozwiązania konstrukcyjne, które wymagają odmiennego procesu łączenia. Głównym procesem w przypadku stacjonarnego modelu jest łączenie segmentu SOFC za pomocą zapewniającego izolację elektryczną lutu ceramiczno-szklanego. W przenośnym modelu segment SOFC składa się z pojedynczych kaset, w których warstwa zestalonego elektrolitu (8YSZ) jest lutowana za stalowym oknem segmentu za pomocą lutu metalicznego. Lutem metalicznym jest srebro (Ag) z niewielkimi dodatkami polepszającymi zwilżalność (CuO, TiH2. Decydująca w doborze lutu w obu przypadkach procesu lutowania jest możliwość ich użycia w normalnej atmosferze (powietrze), a więc warunkach utleniających. Tych procesów lutowania nie można traktować jako standardowe, gdyż wymagają one ciągłej optymalizacji ze względu na zastosowanie różnych gazów w procesie użytkowania (wodór, metan, tlen) i wysokich temperatur procesu oraz na ciągłe zmiany konstrukcyjne w segmentach SOFC.

The functional principle of an operational solid oxide fuel cell (SOFC) is quite simple indeed, but the materials of the component parts are extremely dissimilar, wherefore only highly developed thermal joining processes can professionally join these components. Depending on the intended fields of application, on one hand a stationary and on the other hand a mobile operating, two quite different types of constructions had been designed. Each of these demands a diverse joining technology. The main joining process of the stationary design is the electrically isolating bonding of single steel plates with a glass-ceramic solder to build up a SOFC stack. In the mobile design a SOFC stack consists of single cassettes, at which a solid electrolyte layer (8YSZ) is brazed to a window sheet of the steel cassette with a brazing filler metal (BFM). This BFM is silver with low constituents of wetting enhancing additives (CuO, TiH2). The applicability in natural air, ergo under oxidising conditions, is essential for both of these brazing processes. These two brazing processes can not be regarded as standard joining processes, as they require permanently optimisation because of the different process gases (hydrogen, methane, oxygen), high operating temperature, and repeated changes of the construction of the SOFC. The FZJ-ZAT (work group: Special Joining Technology, Development and Application) developed special metrological and visual methods in order to study the joining properties of the brazing materials more detailed and to modify them closer matching to the changeable requirements. So the shrinkage of glass solder coatings and the viscosity of molten Silver-BFM are studied by dilatometric measurements. The melting process of Silver-BFM is in situ documented by the means of high temperature endoscope videos.