Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Elektrotechniczny

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Overall power quality correction in distribution networks by active power filters. Optimization of location and strategy

100%

González Romera E. , Romero-Cadaval E. , Ruíz-Arranz S. , Milanés-Montero M.

2012

tom R. 88, nr 1a

51-55

Power quality correction in distribution networks is usually performed locally, with a corrective device in each polluted bus. An overall correction system could provide acceptable results with reduction of costs. This paper presents a method for optimizing location and operation strategy of active power filters (APFs) in a distribution network, using a harmonic power flow algorithm. The proposed operation strategy for the APFs is inspired by perfect harmonic cancellation (PHC) and it is compared to other inspired by droop control.

Poprawa jakości energii w sieci dystrybucyjnej zazwyczaj jest wykonywana lokalnie, przez zastosowanie urządzeń korekcyjnych w każdej linii, gdzie występują odkształcenia. Ogólny system poprawy mógłby zapewnić lepsze wyniki redukcji kosztów. W artykule przedstawiono metodę optymalizacji miejsca lokalizacji i opis działania energetycznych filtrów aktywnych (APF) w sieci dystrybucyjnej, stosując algorytm harmonicznych przepływu mocy. Proponowana strategia sterowania APF jest argumentowana doskonałą eliminacją harmonicznych (PHC) i jest porównywana z innymi metodami sterowania typu „droop control”.

Non-disturbing bidirectional charger for PHEVs and EVs

100%

Gallardo-Lozano J. , Milanés-Montero M. I. , Guerrero-Martínez M. A. , Romero-Cadaval E.

2011

tom R. 87, nr 12a

111-116

A new algorithm for a bidirectional battery charger for PHEVs (Plug-in Electric Vehicles) and EVs (Electric Vehicles) is proposed. It achieves the battery charging and the Vehicle-to-Grid (V2G) modes, demanding or injecting currents into the grid without harmonics and with unity displacement power factor, regardless of whether the grid voltage is ideal (sinusoidal) or distorted, as the generated reference current is obtained from the fundamental component of the phase-neutral grid voltage, contributing to the concept of Smart Grids. Simulation and experimental results are included to validate the design (topology and its control) of the proposed charger.

Zaproponowano nowy algorytm dwukierunkowego układu ładowania baterii dla pojazdów elektrycznych. System zapewnia ładowanie baterii bez wprowadzania zakłóceń do sieci.