PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Hałas magnetyczny - przyczyny występowania, możliwości zmniejszania
100%
Płoszyńska J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2004
|
tom Nr 69
123-126
EN
The total noise emitted from squirrel-cage motors has three basic types of origin sources: electromagnetical, mechanical and aerodymical. The issues connected with electromagnetic noise were submitted to the detailed analyze. Electromagnetic noise in induction motors is caused by their construction and principle of operation. This fact causes that accurate recognition of reason and placement of source of the noise, makes possible the limitation of intensity of occurrence. The main reasons of occurrence of noise of electromagnetic origin are the radial forces acting on the surface of cores of stator and rotor in the vicinity of the air gap. They are the result of the electromagnetic field occurring in the air gap. This electromagnetic field changes along the magnetic circuit as a function of time. The analyze of distribution of magnetic induction in the air gap along the inhomogeneous magnetic circuit in case of slots of stator closed with magnetic and non-magnetic material, has shown the results of usage of magnetic materials and level of the generated noise.
2
Content available remote Dyskusja niepożądanych zjawisk występujących w silnikach indukcyjnych
100%
Płoszyńska J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2004
|
tom Nr 68
93-97
EN
During operation of squirrel-cage motors, undesirable phenomena can be observed. They influence on the life of motors and have an unfavourable influence on the environment. Duration, place and intensity of occurrence of these phenomena are diverse. Complete elimination of reasons of the side-effects is not possible. The aim of detailed recognition of undesirable phenomena in induction motors is an explanation of reason of their formation and to show the actions leading to their minimization. Trial of systematization of undesirable phenomena occurring in induction motors was undertaken in the article. During systematization, place of occurrence and reasons of phenomena were taken into account. The results demonstrated during steady state and starting of motor were shown. Taking into account the place of occurrence, the zone of gap of magnetic circuit, the part of squirrel-cage winding outside the sheet pack, sheet pack of rotor core and bearings should be considered. The effect of flow of large starting current is emission of considerable amount of energy in the squirrel cage winding of the rotor. This energy causes thermal effects. During steady operation, the undesirable effects in the form of decreased efficiency, increased noises and vibrations, deformed mechanical characteristic, flow of crosswise currents in the pack of rotor, may be expected in the process of conversion of electric energy.
3
Content available remote O pewnych problemach stosowania klinów magnetycznych
63%
Płoszyńska J. , Rut R.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2002
|
tom Nr 64
177-181
EN
The paper discusses parameters and phenomena affected by magnetic wedge. Based on field and circuital approach, a proposal for making static calculations of electro-mechanical characteristics more precise is presented. The calculation of magnetizing current, leakage reactance and core losses is of basic importance in the analysis of electro-mechanical parameters of motor with magnetic wedges. The magnetic wedges located directly at the air gap have the effect on the shape of the magnetic field. The presence of magnetic wedge reduce amplitude of variations of induction in the air gap. It is reflected in a reduction of effective width of the air gap. In calculations this phenomenon may by taken into account by a use of corrected value of Carter coefficient. When magnetic wedges are applited the solt leakage field lines concentrate in toot head and in the wedge. The value of motor leakage reactance changes. The Carter coefficient is the basis of making the differential leakage reactance calculations more precise. Field approach may be employed for the calculation of slot leakage reactance. It consists in determining the slot leakage field on the basis of solution of nonlinear equation of vector potential derived from Maxwell equations. The effect of magnetic wedges reveals itself also in reduced motor core losses. It applies mainly to additional losses - pulsatory and surface. The applied approximate method for additional loss determination is possible when the maximum value of magnetic induction in the air gap and the oscillation amplitude are know. An attempt is also made to clarify the phenomenon of wedge sliding out of slots during motor operation.
4
Content available remote Nieustalony stan cieplny uzwojeń silników indukcyjnych klatkowych o trapezowym przekroju pręta
63%
Rut R. , Płoszyńska J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2000
|
tom Nr 61
125-132
PL
Obliczenia cieplne maszyn indukcyjnych mają na celu ocenę odporności uzwojeń w stanach pracy, w których należy spodziewać się znacznych stromości narastania temperatury. Niszczące stany naprężeń pochodzenia termicznego mogą wystąpić przy zablokowaniu wirnika lub w czasie długotrwałego rozruchu. Kilkakrotnie większy od znamionowego, wypierany w części żłobkowej prąd powoduje nierównomierne nagrzewanie się prętów i lokalne ich przegrzanie, przede wszystkim w części żłobkowej. W głębokożłobkowych uzwojeniach klatkowych o trapezowym przekroju prętów efekt ten jest intensywniejszy z uwagi na ich zbieżność. Przedstawiony w referacie model wymiany ciepła pozwala przeprowadzić analizę termiczną nieustalonego procesu nagrzewania uzwojeń dla wskazanych stanów pracy silnika. Jednocześnie daje możliwość powiązania dynamiki rozruchu z procesem termicznym i uwzględnienia wpływu zmieniającej się temperatury na parametry silnika.
5
Content available remote Analiza stromości narastania temperatury w uzwojeniach klatkowych wysokonapięciowych silników indukcyjnych dużej mocy
63%
Rut R. , Płoszyńska J.
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
|
2000
|
tom Vol. 48, nr 20
77-85
PL
W silnikach indukcyjnych dużej mocy podczas długotrwałego rozruchu lub w czasie zablokowania wirnika w uzwojeniu głównie wirnika wydziela się znaczna ilość energii cieplnej. Dodatkowym niekorzystnym zjawiskiem jest nierównomierny rozkład temperatury w objętości uzwojenia wirnika i związanych z tym niszczących naprężeń mechanicznych. Przedstawiono metodę analizy nieustalonego nagrzewania uzwojeń klatkowych z uwzględnieniem wpływu nieustalonego nagrzewania na parametry elektromagnetyczne decydujące o rozkładzie strat cieplnych w obszarze uzwojenia. Obliczone przebiegi narastania temperatury w wybranych punktach uzwojenia klatkowego zostały zweryfikowane pomiarowo.
EN
There is lots of heat energy emit masthy in rotor winding of high power induction motors during long-lasting starting or during rotor lockont. Additional unfavourable phenomenon is non-uniform temperature distribution in rotor winding volume and destruchiv states of mechanical stresses connected with it. The paper shows the method of transient winding heating analysis regarding transient heating influence on electromagnetic parameters decisive about heat losses distribution in winding area. Tempeature growing diagrams calculated in selected points of squirrel-cage winding were verify in tests.
6
Content available remote The effect of relative magnetic permeability of wedges closing stator slots in a cage induction motor on rotor cage heating during the starting phase
63%
Pliś D. , Płoszyńska J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2012
|
tom R. 88, nr 12b
89-92
EN
By developing an algorithm for electromagnetic calculations of parameters characterizing a cage induction motor equipped with magnetic wedges in connection with thermal calculations it became possible to compare the effect of the relative magnetic permeability �Ýrk on rotor cage bars heating process. The use of magnetic wedges results in reaching a higher rotor winding temperature, but the heating proceeds slower and the temperature distribution is more uniform.
PL
Opracowanie algorytmu obliczeń elektromagnetycznych silnika indukcyjnego klatkowego z klinami magnetycznymi w powiązaniu z obliczeniami termicznymi, stworzyło możliwości porównania wpływu względnej przenikalności magnetycznej .rk na nagrzewanie się prętów klatki wirnika. Zastosowanie klinów magnetycznych powoduje uzyskanie wyższej temperatury uzwojenia wirnika, lecz proces nagrzewania przebiega wolniej, a rozkład temperatury jest bardziej równomierne.
7
Content available remote Nagrzewanie uzwojeń wirników klatkowych silników indukcyjnych z biernym prętem rozruchowym
63%
Rut R. , Płoszyńska J.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
1999
|
tom Nr 58
84-87
PL
Optymalnym rozwiązaniem konstrukcji uzwojenia klatkowego wirników silników indukcyjnych przeznaczonych do eksploatacji w warunkach długotrwałego rozruchu jest uzwojenie z biernym prętem rozruchowym. W referacie została przedstawiona analiza stanu termicznego klatki w czasie zwarcia i podczas rozruchu. Pokazane przebiegi rozkładu temperatury uzyskano na drodze obliczeń numerycznych.
8
Content available remote Problemy określania nastaw nowoczesnych zabezpieczeń przeciążeniowych silników indukcyjnych dużej mocy
51%
Mróz J. , Płoszyńska J. , Rut R.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2001
|
tom Nr 62
203-207
9
Content available remote Analiza parametrów elektromechanicznych ustalonego punktu pracy silnika indukcyjnego o żłobkach zamkniętych materiałem magnetycznym
51%
Płoszyńska J. , Rut R. , Pliś D.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2002
|
tom Nr 64
105-109
EN
In the induction motor with open-slots the non-magnetic wedge was substituted by wedge made of magnetic material of specyfic permeability. The electro-magnetic motor calculation algorithm has been modified while utilising the hitherto knowledge on magnetic wedges. It was assumed that material of which the wedge is made has uniform structure. In the analysis of electro-mechanical parameters of motors with magnetic wedges the calculation of magnetizing current, leakage reactance and core loss is of essential importance. The remaining effects are a consequence of changes in those values. The value of magnetic permeability of the wedge was taken into account in calculations of Carter coefficient. Field approach was used for the calculation of slot leakage reactance. The slot leakage stream only was identified for this purpose. The leakage field distribution was determined on the basis of the solution of non-linear equation of vector potential derived from Maxwell equations. The motor core loss calculations were run with approximate methods applied for non-magnetic wedges. The reduction of induction oscillation amplitude, as a result of magnetic material use for slot closure, was taken into account. The prepared algorithm enables the procedure of calculation of the working point for the motor with non-magnetic and magnetic wedges. The comparative analysis of obtained results enables evaluation of effects of magnetic wedge use.
10
Content available remote Potencjał symetrii elektrody rtęciowej w 0,1 m roztworach chlorków litowców
51%
Byczkowska Z. , Fleszar B. , Płoszyńska J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Chemia
|
1999
|
tom z. 16 [173]
13-19
PL
Na podstawie założeń Modelu Polaryzacyjnego granicy faz metal-roztwór elektrolitu zinterpretowano krzywe pojemności różniczkowej kroplowej elektrody rtęciowej (KER) otrzymane w 0,1 m roztworach chlorków litowców. Potencjał symetrii KER wyznaczony z zależności temperaturowych pojemności różniczkowej nie zależy od rodzaju kationu litowca i wynosi około -0,60 V względem 0,1 m EK. Stwierdzono liniową korelację pomiędzy parametrem proporcjonalnym do energii wiązania anionów elektrolitu w warstwie międzyfazowej a polaryzowalnością kationu litowca oraz energią sieciową chlorków litowców.
EN
According to the assumption of the Polarization Model of a metal - electrolyte solution interface a differential capacity curves on dropping mercury electrode (DME), obtained in 0,1 M solutions of alkali metals chlorides have been interpreted. The symmetry potential of DME determined from the temperature dependences of differential capacity does not depend on the kind of alkali metals cation, and is about -0,60 V vs. 0,1 M CE. A linear correlation between a parameter proportional to the binding energy of electrolyte anion in the interface layer and a cation polarizability, as well as a lattice energy of alkali metals chlorides has been stated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.