PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Uwagi o szacowaniu granicy efektywności układów transportowych
100%
Dorosiewicz S.
|
|
tom R. 22, nr 12
418--422, CD
PL
W pracy zaproponowano modyfikację metody obwiedni danych (Data Envelopment Analysis, DEA), która może zostać zastosowana jako jeden z mierników efektywności technologicznej wyróżnionych w gospodarce sektorów (np. transportu towarowego). O stopniu efektywności danego sektora decyduje pozycja charakteryzujących go wielkości nakładów i produkcji w stosunku do sektorowej granicy technologicznej. Ta ostatnia określa najlepsze możliwe do uzyskania efekty przy zadanych wielkościach zużycia czynników produkcji. Praca zawiera jedno z możliwych określeń takiej granicy oraz omówienie sposobu oszacowania jej położenia na podstawie informacji o wielkości produkcji oraz poniesionych nakładów w realnie funkcjonujących gospodarkach.
EN
The paper describes a modification of the main pro-cedure of Data Envelopment Analysis (DEA), which may be used to measure the technological efficiency of the economic sectors (eg. freight transport). The degree of efficiency of the sector is determined by its position in relation to the sector's technology frontier (STF). The paper contains one of the possible definition of STF and a method of its estimating on the basis of information from real functioning economies.
2
Content available Some Remarks on the Measure of Effectiveness of Freight Transport
100%
Dorosiewicz S.
Logistics and Transport
|
2017
|
tom Vol. 34, No. 2
57--62
EN
This paper includes a definition of the indicator of the effectiveness of spatial trade on the macro scale. The degree of efficiency of a given sector, for example transportation, is determined by the relation of production and its cost. This relationship can be evaluated by various models of spatial economies. One of the possible way is considered in this study.
3
Content available Krótkookresowe prognozy przewozów ciężarowym transportem samochodowym w Polsce
100%
Dorosiewicz S.
|
|
tom nr 7
7--11
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce oraz prognozy w zakresie przewozów ładunków dla okresu 2017-2018. Badania koniunktury, prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS), bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych i spodziewanych jej zmianach w perspektywie krótkookresowej.
EN
This paper presents the results of business climate surveys in Poland for truck transport and forecasts for freight transport for the period 2017-2018. Business survey conducted at the Institute of Automotive Transport (ITS) is based on data collected from quarterly questionnaires sent to companies carrying out domestic and international freight transport. The results provide information on the current situation of transport companies and expected short-term changes.
4
Content available Some remarks on the method of cross-influence of events
100%
Dorosiewicz S.
|
|
tom Vol. 13, No. 2
93-98
EN
The sufficient condition of existence and uniqueness of forecasts made by the method of cross-influence of events is formulated and proved. This result is ilustrated by the forecasts of the volume of road transport in Poland up to the year 2025.
5
Content available remote Prognozy koniunktury w transporcie i ich jakość
100%
Dorosiewicz S.
|
|
tom z. 4
5--14
PL
W artykule zaprezentowano modele szeregów czasowych wielkości charakteryzujących poziom koniunktury w krajowym przewozie ładunków transportem samochodowym w latach 1997-2007: wskaźnika koniunktury w transporcie samochodowym, kondycji ekonomicznej oraz zdolności przewozowej przedsiębiorstw transportowych. Wyznaczono także prognozy tych wielkości do połowy 2008 r.
EN
This paper contains the models of following indicators of business activity in freight transport in Poland: business activity indicator, economic condition indicator and transport ability indicator. The forecasts of these quantities for next 4 quarters are computed.
6
Badania koniunktury w transporcie. Przegląd wyników
63%
Balke I. , Dorosiewicz S.
|
|
tom nr 3
222--230
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej, jak i prognozowanej sytuacji firm transportowych, w tym o rodzajach barier utrudniających rozwój i sprawne funkcjonowanie przedsiębiorstw. Wnioski z wyników badań koniunktury, a także powstałe na ich podstawie prognozy, mogą okazać się pomocne dla właścicieli firm transportowych, przy podejmowaniu bieżących decyzji. Organy decyzyjne mogą się nimi kierować przy wyborze właściwych sposobów oddziaływania na rynek transportowy, czy też w czynionych próbach zapobiegania różnego rodzaju zjawiskom negatywnym.
EN
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which inhibit and limit the development and efficiency of mentioned firms. The conclusions from the economic situation research results, as well as predictions established based on them, may turn out to be helpful to the owners of transport companies when making current decisions. The decision-making organs can guide themselves in choosing the proper ways to influence the transport market, or in the attempts being made to prevent all kinds of negative phenomena.
7
Content available Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
63%
Balke I. , Dorosiewicz S.
|
2016
|
tom R. 17, nr 6
1239-1244
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego, bazują na danych pozyskiwanych z ankiet rozsyłanych w odstępach kwartalnych do przedsiębiorstw realizujących krajowe i międzynarodowe przewozy ładunków. Wyniki dostarczają informacji o bieżącej sytuacji firm transportowych, jak i spodziewanych jej zmianach w kolejnych kwartałach.
EN
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies.
8
Content available remote Koniunktura w transporcie. Przegląd wyników
63%
Dorosiewicz S. , Dorosiewicz T.
|
|
tom z. 1
7--22
PL
W pracy przedstawiono definicje podstawowych wielkości charakteryzujących koniunkturę w przewozach ładunków w transporcie samochodowym. Podano wybrane wyniki kwartalnych badań koniunktury w transporcie w okresie 1997-2003r., obejmujące wartości wybranych miar statystycznych i taksonomicznych. Zbadano także podobieństwo dynamiki sektorowych wskaźników koniunktury, co stanowi wstępny krok do prognostycznego modelu koniunktury dla gospodarki Polski.
EN
The paper provides definitions of the basic factors which characterize business activity pertaining to motor cargo transport. It presents a set of selected results of quarterly research into business activity in transport in the years 1997 - 2003. These results include values of selected statistic and taxonomic measurements. What also underwent research was similarity in dynamics of market conditions indicators in different economy sectors, which constitutes initial step in the prognostic model of market conditions for the Polish economy.
9
Content available Koniunktura w transporcie : w dwudziestolecie badań
63%
Dorosiewicz S. , Balke I.
|
|
tom R. 19, nr 6
835--838, CD
PL
W artykule dokonano przeglądu wyników badań koniunktury w transporcie samochodowym w okresie 1997-2017r.
EN
This paper contains a review of the results of research on the fluctuations of business activity in road transport in the period 1997-2017.
10
Content available Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
63%
Balke I. , Dorosiewicz S.
|
|
tom Nr 28
7--19
PL
[...]Celem artykułu jest charakterystyka metodyki badań koniunktury w towarowym transporcie samochodowym, jak również prezentacja syntetycznych wyników i analiza zmian w okresie przed i po akcesji Polski do Unii Europejskiej. Artykuł podsumowuje rezultaty badań, szczególnie tych odnoszących się do sytuacji finansowej firm transportowych (zarówno prowadzących działalność krajową, jak i przewozy międzynarodowe), wielkości przewozów, inwestycji, konkurencji, barier utrudniających rozwój itp.[...]
EN
Studies of the economic situation in the heavy goods road transport are being conducted at the Motor Transport Institute since 1997. They are aimed at systematic monitoring of the situation in the transport sector, as well as obtaining information regarding anticipated changes in this situation in the near future. These studies incorporate the economic situation test method enabling to obtain anticipatory information, in relation to official statistics, on the situation in the transport sector. The purpose of this article to characterise the methodology of the economic situation in the heavy goods road transport, as well as synthetic presentation of the results and the analysis of the changes in the period before and after the Polish accession to the European Union. Article summarizes the results of research, especially those relating to the financial situation of the transport companies (both operating domestically and internationally), the volume of haulage, investments, competition, barriers hampering the development etc.
11
Content available Forecast for the Development of the International Freight Transport Market in Poland Until 2030
63%
Dorosiewicz S. , Waśkiewicz J.
|
|
tom Vol. 40, No. 4
103--110
EN
This paper includes the forecasts of the volume of transport performance (in tonne-kilometres) of Polish international truck transport up to 2030.
12
Content available Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
63%
Balke I. , Dorosiewicz S.
|
|
tom nr 7
2--8
PL
W artykule przedstawiono niektóre wyniki badań biznesu drogowego transportu towarowego w Polsce. Badania te, prowadzone od 1997 r. w Instytucie Transportu Samochodowego bazy danych kwartalnych uzyskane z ankiet rozesłanych wśród wybranych krajowych i międzynarodowych firm transportowych. Wyniki dostarczają informacji o aktualnej i przewidywanej sytuacji firm transportowych, zwłaszcza na temat barier, które hamują i ograniczają rozwój i efektywność wymienionych firm.
EN
This paper provides some results of business survey in road freight transport in Poland. These studies, conducted since 1997 at Motor Transport Institute, base on quarterly data obtained from questionnaires distributed among selected national and international transport firms. The results provide information about the current and projected situation of transport companies, especially about the barriers which inhibit and limit the development and efficiency of mentioned firms.
13
Content available remote Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym w Polsce
51%
Dorosiewicz S. , Dorosiewicz T. , Balke I.
|
|
tom Nr 18
35--47
PL
Badania koniunktury w ciężarowym transporcie samochodowym prowadzone są w Instytucie Transportu Samochodowego (ITS) od 1997 r. Mają one na celu systematyczne monitorowanie sytuacji w branży transportowej, jak również pozyskiwanie informacji dotyczących przewidywanych zmian tej sytuacji w najbliższej przyszłości. W badaniach wykorzystywana jest metoda testu koniunktury, bazująca na badaniach ankietowych. Pytania zawarte w ankiecie dotyczą różnorodnych, ale jednocześnie najbardziej podstawowych aspektów prowadzonej działalności transportowej i zostały dobrane w taki sposób, aby poprzez ich weryfikację jak najpełniej można było oddać przebieg procesów koniunkturalnych. Do analizowanych obszarów należą między innymi zmiany w wielkości krajowych i międzynarodowych przewozów ładunków transportem samochodowym czy zmiany ogólnej i finansowej sytuacji w przedsiębiorstwach prowadzących działalność transportową. Celem artykułu jest prezentacja syntetycznych wyników badań i analiz (wskaźniki: koniunktury w transporcie krajowym i międzynarodowym, kondycji ekonomicznej i zdolności przewozowej przedsiębiorstw transportowych), wraz z uzyskaną na ich podstawie prognozą na kolejny kwartał.
EN
Studies on business activity in freight transport in Poland have been made in Motor Transport Institute since 1997. The main objective of these studies is to obtain information about current situation in transport and short-time forecasts. The paper summarizes the results of survey studies (especially about financial situation of firms, the volume of cargo freight, investment, competition, barriers in transport market development etc.). It also formulates and tests the model of transport market in Poland.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.