Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Artykuł przedstawia analizę wpływu usytuowania pompy gruntowej na parametry eksploatacyjne pogłębiarek ssących. Parametrami eksploatacyjnymi są zakres stosowalności pompy gruntowej rozumiany jako przedział dopuszczalnych wartości wydajności pompy, maksymalna gęstość mieszaniny gruntowej i związana z nią wydajność pogłębiarki oraz maksymalna głębokość pogłębiania.
2
Content available Dobór parametrów pogłębiarek frezująco-ssących
100%
PL
Artykuł przedstawia metodykę doboru parametrów pogłębiarek frezująco-ssących. Najważniejszym parametrem charakteryzującym pogłębiarki frezująco-ssące jest jej wydajność. Przedstawiana jest ona wykreślnie dla różnych rodzajów gruntu i odległości refulowania. Decydujący wpływ na wydajność pogłębiarki mają parametry instalacji pogłębiarskiej. Praca przedstawia dobór podstawowych parametrów pogłębiarki frezująco-ssącej w tym parametrów instalacji pogłębiarskiej.
3
100%
PL
Artykuł przedstawia analizę doboru parametrów pogłębiarek ssących nasiębiernych. Do najważniejszych parametrów charakteryzujących pogłębiarki ssące nasiębierne należą pojemność ładowni gruntowej, prędkość pływania pogłębiarki oraz parametry instalacji pogłębiarskiej. Zaproponowano w analizie doboru tych parametrów zmienność kilku zmiennych ściśle związanych z doborem pogłębiarki, jest to czasza ładunku i rozładunku oraz czas trwania przemieszczania się pogłębiarki pomiędzy miejscami załadunku i rozładunku. Przedstawiono wyniki obliczeń i sposób ich wykorzystania w procesie doboru parametrów pogłębiarki ssącej nasiębiernej.
4
Content available Cargo ships’ heat demand - operational experiment
63%
EN
The paper presents the results of an experiment conducted on two cargo ships – a 5300 TEU container with a steam heating system and a 7500 dwt general cargo ship with a thermal oil system. On both ships research has been carried out using specially designed measuring equipment. After gathering data about flow velocity and temperatures (steam/ cooling water/ thermal oil/ seawater/ outside air), calculations have been done, resulting in histograms. For both types of histograms (heat demand and service time), the probability density function was fitted, using the K-S statistical test. The last step was comparison of the probability distribution mean to seawater and the outside air temperatures by linear regression and the coefficient of determination. The dependencies between the mentioned temperatures and heat demand were noted.
PL
Artykuł przedstawia możliwości wykorzystania metod i modeli probabilistycznych w projektowaniu okrętowych instalacji parowych w siłowniach spalinowych. Zaproponowano dwie możliwości opisu eksploatacyjnych wydajności kotłów utylizacyjnych oraz eksploatacyjnego zapotrzebowania ciepła. Pierwsza to zastosowanie do opisu rozkładu normalnego, drugą jest zamodelowanie okrętowej instalacji parowej jako systemu masowej obsługi.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.