Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Emisja spalin silników zasilanych benzyną z bioetanolem
100%
PL
Rozwój motoryzacji - to również wielki problem ekologiczny, widoczny przede wszystkim w aglomeracjach miejskich. Wzrost ilości zużywanego paliwa wywołuje niekorzystne skutki w środowisku naturalnym, poprzez zwiększoną emisję szkodliwych składników spalin do atmosfery, toteż od kilkunastu lat obserwuje się stałą tendencję do ograniczania szkodliwego oddziaływania motoryzacji na środowisko naturalne. Uwidacznia się ona w systematycznym zaostrzaniu przepisów administracyjnych, ograniczających poziom hałasu oraz wielkość emisji toksycznych składników zawartych w spalinach wydzielanych przez silniki samochodowe. Nowe uwarunkowania gospodarcze w Polsce, jak również względy ekologiczne spowodowały intensywne poszukiwanie nowych paliw, emitujących do środowiska naturalnego mniej szkodliwych składników spalin.
EN
The main function zeoforming process is the transformation of low octane paraffinic feed into high octane component of unleaded petrol. In the work advantages and disadvantages of zeoforming process as well properties of petrol containing zeoformate as main component have been discussed.
PL
Proces zeoformingu jest procesem przemiany niskooktanowych frakcji parafinowych w wysokooktanowe frakcje mogące być komponentem benzyn bezołowiowych. W pracy omówiono zalety i wady procesu, jak również właściwości benzyn zawierających zeoformat jako główny składnik.
EN
The zeoforming, a newer process, is rarely used in the petroleum industry. The zeoforming plant in the Glimar S.A. Refinery has produced unleaded gasoline for the last few years. The activity of two ZSM-5 catalysts (A and B) used in the zeoforming process was differentiated in proposed laboratory tests, carried out with use of industrial feed. The catalyst B appeared to be much more active than the catalyst A. The concept of using catalyst B in one rector, in one line (A-B-A), and only one catalyst A in the three reactors of the second line (A-A-A) has been successfully applied in the zeoforming plant of the refinery.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.