PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Ocena wpływu zastosowania paliw rzepakowych na jakość ich spalania w silnikach o zapłonie samoczynnym
100%
Idzior M. , Karpiuk W.
|
2009
|
tom nr 6
CD-CD
PL
W artykule przedstawiono przykładowe rezultaty badań silnikowych z zastosowaniem biopaliw rzepakowych. Zasadniczym celem pracy była komparacja i zbadanie wpływu zastosowania nieprzetworzonego oleju rzepakowego (OR), estrów metylowych kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego (EMKOR), oraz oleju napędowego (ON) na jakość ich spalania w silnikach o zapłonie samoczynnym. Dodatkowy cel stanowiło porównanie emisji omawianych paliw. Zaprezentowane wyniki badań są interesujące w aspekcie możliwości ich powszechnego wykorzystania do zasilania silników o zapłonie samoczynnym i motywują do dalszych badań.
EN
In article results of engines research with the use of rapeseed biofuels has been presented. The main aim of research was comaprison and investigate of influence of rapeseed oil (RO), rapeseed methyl ester (RME) and diesel fuel (DF) application on quality of their combustion in compression ignition engines. Additional aim was comparison of emission of fuels taking into consideration. Results introduced in article are interesting in the aspect of posibillity of their common using in compression ignition engines and motivate to following investigation.
2
Analiza wpływu warunków eksploatacji na stan techniczny turbosprężarek doładowanych silników spalinowych
80%
Idzior M. , Bieliński M. , Borowczyk T. , Karpiuk W.
|
2010
|
tom nr 6
PL
W artykule przedstawiono informacje na temat układu turbodoładowania współcześnie stosowanych silników spalinowych w pojazdach samochodowych. Opisano działanie i konstrukcję turbosprężarki jako naczelnego elementu tego układu. Omówiono podstawowe źródła i skutki uszkodzeń turbosprężarek z uwzględnieniem warunków eksploatacji oraz podano zalecenia warunkujące prawidłową eksploatację.
EN
The paper presents information on turbocharged system in modern internal combustion engines used in self - propelled vehicles. Operating and construction of turbocharger as the main unit of system were described. Fundamental origin and effects of turbocharger's damage including condition of operating were discussed as well as recommendations concerning proper operating were quoted.
3
Analiza przydatności wybranych paliw rzepakowych o różnym stopniu przetworzenia w silnikach środków transportu
80%
Idzior M. , Karpiuk W. , Fuć P.
|
2008
|
tom nr 2
PL
W pracy zaprezentowano badania rozpylenia paliw pochodzenia roślinnego przeznaczone do zasilania silników o zapłonie samoczynnym. W badaniach wykorzystano nieprzetworzony olej rzepakowy, estry metylowe kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego oraz olej napędowy. Przeprowadzono badania rozpylenia paliw, do których wykorzystano system do wizualizacji szybkozmiennych procesów silnikowych firmy AVL Engine Video Sytem 513D. Badania wykonano na stanowisku pozasilnikowym, w specjalnie do tego celu przygotowanej komorze. Podczas analizy wyników rozpatrywano parametry makrostrukturalne strug (zasięg, kąt rozwarcia stożka i powierzchnię rzutu strugi na płaszczyznę). Wykorzystano do tego celu programu PatEV (Picture Analysis and Transformation for Engine Observation) umożliwiającego określanie w sposób pośredni koncentracji rozpylonego paliwa w strudze.
EN
The paper presents the tests on the plant diesel fuel spraying. Unprocessed rapeseed oil and the esters of rapeseed oil have been subjected to the tests. The analysis of the results dealt with the macrostructural parameters of the sprays (spray penetration, angle and the area of the spray on a plane). In the analysis was used PatEV (Picture Analysis and Transformation for Engine Observation) enabling to indirectly determine the concentration of the fuel in the spray. The obtained results have been compared to standard diesel oil.
4
Analiza wpływu temperatury wybranych mieszanin paliw rzepakowych na ich gęstość i lepkość
80%
Idzior M. , Bieliński M. , Karpiuk W. , Stobnicki P.
|
2010
|
tom nr 2
PL
W artykule przeanalizowano wpływ temperatury wybranych mieszanin paliw rzepakowych na ich właściwości fizykochemiczne. Opisano metodykę wykonania badań, przedstawiono wyniki w sposób graficzny, a następnie dokonano analizy możliwości adaptacji rozpatrywanych paliw do zasilania tłokowych silników spalinowych o zapłonie samoczynnym.
EN
The paper discusses temperature influence of some chosen rape mixtures on its physical and chemical properties. Methods of the research have been described, results have been discussed graphically and made analysis possibility to adapt this mixture to compression ignition engines.
5
Content available Strength analysis of critical components of high-pressure fuel pump with hypocycloid drive
71%
Bajerlein M. , Bor M. , Karpiuk W. , Smolec R. , Spadło M. , Bajerlein M. , Bor M. , Karpiuk W. , Smolec R. , Spadło M.
|
6
Analiza uszkadzalności silnika dwusuwowego w aspekcie regulacji i eksploatacji
61%
Idzior M. , Bajerlein M. , Karpiuk W. , Bieliński M. , Borowczyk T. , Daszkiewicz P. , Stobnicki P.
|
2012
|
tom nr 3
PL
Artykuł przedstawia dyskusję na temat możliwości wystąpienia uszkodzeń silnika dwusuwowego stosowanego we współczesnych pilarkach łańcuchowych. W zarysie prezentuje opis budowy silników aplikowanych do pilarek, uwzględniając nowe trendy konstrukcyjne. Ponadto zawiera informacje dotyczące przyczyn uszkodzeń silników pilarek łańcuchowych, ze szczególnym uwzględnieniem możliwości zatarcia tłoka w cylindrze silnika. Przedstawia wyniki badań zatartego silnika i wyjaśnia przyczyny jego uszkodzenia. Teoretyczna i praktyczna analiza zjawiska zakończona została wnioskami.
EN
This article presents a discussion on the possibility of damage to a two stroke engine applied in modern chainsaws. In outline presents a description of the construction of engines used in chain saws, taking into account new trends in design. It also contains information about the causes of engine damage to chainsaws, with particular emphasis on causes of seizure the piston in the cylinder. Also presents the results of seized engine and explain the reasons for its failure. Theoretical and practical analysis of the phenomenon has been completed applications.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.