Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wybrane urządzenia specjalne do samochodów dla osób niepełnosprawnych

100%

Wojs J.

1998

tom R. 95, z. 6-M

209-220

W artykule, na podstawie autorskiej ankiety, którą przeprowadzono w środowisku inwalidów i osób związanych z nim, określa się hierarchię potrzeb i oczekiwań jakie winien spełniać samochód z wyposażeniem specjalnym dla osób z upośledzeniem narządów ruchu. Następnie, wprowadzając systematykę dysfunkcji kończyn z odpowiednią symboliką graficzną omawia się rodzaje urządzeń specjalnych z wybranymi przyk?adami kostrukcji specjalnych do sterowania samochodem przez inwalidów. We wnioskach wyróżniono najistotniejsze cechy pojazdu samochodowego z urządzeniami specjalnymi dla inwalidów w warunkach polskich.

First, according to a poll conducted among the disabled and persons associated with them, a hierarchy of needs and expectations concerning the car with special equipment for people with impaired organs of motion is determined. Next, by introducing a classification of limb disabilities together with appropriate graphic representation, types of special equipment are described using selected examples of special devices designed to enable the disabled to control the car. Finally, the most important (in Polish conditions) features of the vehicle equipped with special aids for the disabled are specified.

Analiza obciążeń układu napędowego podczas ruszania z miejsca pojazdu wyposażonego w automat sprzęgłowy

63%

Grzegożek W. , Wojs J.

2006

tom Nr 4

359-371

W artykule przedstawiono rezultaty badań doświadczalnych pojazdu wyposażonego w automat sprzęgłowy. Został opracowany uproszczony model matematyczny pojazdu wraz z układem napędowym. Wyniki przeprowadzonych badań doświadczalnych potwierdziły zasadność przyjętych uproszczeń i założeń dla modelu matematycznego. Symulacja procesu ruszania z miejsca dla różnych prędkości narastania momentu sprzęgła została wykonana. Rezultaty symulacji wskazują ze prędkość narastania momentu sprzęgła jest jednym z najważniejszych parametrów wpływających na komfort ruszania z miejsca i powinna być starannie regulowana.

Experimental test results of the drive line loads during starting of vehicle equipped with automatic clutch for disabled people are presented in this article. The simplified mathematical model of vehicle with drive line was worked out. The simulation tests that were carried out confirmed that assumptions and simplifications applied in the model were appropriately chosen. Simulation of vehicle starting process for different velocities of increase drive moment was carried out. The results proved that this velocity is one of the most important parameters for vehicle starting comfort and must be selected meticulously.

Próba oceny komfortu ruszania z miejsca samochodu z automatem sprzęgłowym dla inwalidów

63%

Grzegożek W. , Wojs J.

2008

tom R. 105, z. 8-M

63-70

W artykule przedstawiono próbę oceny komfortu ruszania z miejsca samochodem z zastosowanym nakładkowym automatem sprzęgłowym. Dokonano przeglądu wybranych sposobów oceny komfortu ruchu pojazdu podczas ruszania, wskazując na możliwości adaptacji metod stosowanych przy ocenie komfortu innych niż samochód środków transportu. Oceniono metodą adaptowaną z badań transportu kolejowego, proces ruszania z miejsca badanego samochodu z aplikowanym prostym podciśnieniowym automatem sprzęgłowym, porównując tę ocenę z innymi metodami.

The article presents the results of comfort evaluation of starting a vehicle equipped with automatic clutch. The reviev of the selected methods of comfort evaluation pointing to see possibility of employment methods used for comfort evaluation in other transportation means. The evaluation was carried out by the method used in railway transport.