PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Wykorzystanie odpadów hutniczych w przemyśle cementowym
100%
Zieliński K. , Rzeszowski M.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2007
|
tom Vol. 74, nr 11
610-615
PL
Odpady żelazonośne z procesów hutniczych z powodzeniem wykorzystywane są do produkcji klinkieru we wszystkich zakładach przemysłu cementowego. Cementy produkowane z ich udziałem posiadają szereg korzystniejszych właściwości technologicznych niż klasyczne cementy portlandzkie, a dodatkowo przy ich produkcji występują różnorakie aspekty ekologiczne.
EN
Iron-bearing waste forming during metallurgical processes are profitable utilized for the clincer production in the cement industry. Their share in the cement production causes morex advantages technical properties than standard Portland cements and additional occur positive ecological aspects.
2
Zastosowanie żużli hutniczych jako topnika w produkcji spieku rud i surówki żelaza
100%
Rzeszowski M. , Zieliński K.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2003
|
tom Vol. 70, nr 4
260--265
PL
W artykule pokazano możliwości wykorzystania żużli hutniczych w różnych procesach technologicznych huty o pełnym cyklu produkcyjnym. Najpowszechniejsze zastosowanie ma frakcja magnetyczna złomu stalowego i surówkowego odzyskiwana w trakcie przesiewania żużla. Istnieje również teoretyczna i praktyczna możliwość stosowania żużli konwertorowych jako topnika w wydziałach produkcji spieku oraz wielkich pieców.
EN
Possibilities of using metallurgical slag in various technological processes of integrated steelworks have been presented. The most universal application is the magnetic fraction of steel and pig iron scrap which has been recovered during slag screening. There exists a theoretical and practical possibility to apply converter slags as flux in departments of sinter manufacturing and blast furnaces.
3
Content available Uzwojenie sześciofazowej maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi
100%
Szczypior J. , Rzeszowski M.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2015
|
tom Nr 3 (107)
39--44
PL
W pracy porównano warianty uzwojenia sześciofazowej maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi o mocy 2.5 kW i prędkości obrotowej 1500 obr/min (4 bieguny). W maszynie zastosowano magnesy powierzchniowe o jednakowej grubości. Przez przesunięcie wierzchołka kąta środkowego magnesu względem środka wirnika uzyskano nierównomierną szczelinę powietrzną. Rozpatrzono uzwojenia średnicowe i skrócone rozłożone w 24 i 30 żłobkach, bez skosu i ze skosem żłobków. W przypadku 30 żłobków, w celu uzyskania przesunięcia o 30 stopni pomiędzy pierwszymi harmonicznymi napięć indukowanych w odpowiednich fazach, w jednym zezwoju w każdej fazie zmniejszono liczbę zwojów. Na podstawie parametrycznego modelu polowego 2D wyznaczono przebiegi napięć indukowanych w poszczególnych uzwojeniach w zależności od wielkości kąta magnesu i przesunięcia jego wierzchołka. Do oceny rozpatrywanych wariantów uzwojeń przyjęto THD napięć fazowych i przewodowych RMS pierwszej harmonicznej napięcia oraz współczynnik pulsacji mocy.
EN
The paper compares several winding types of six-phase permanent magnet synchronous machine with rated power of 2.5 kW and rotation speed 1500 rpm (4 poles). Uniform thickness surface permanent magnets were used in this machine. No uniform air gap was obtained by moving the tip of central angle of magnet relative to the center of the rotor. It was considered full pitch and short pitching winding type with 24 and 30 slots, without skew and with slots skew. In case of 30 slots, to obtain shift of 30 electrical degrees between the fundamental harmonics of EMF in appropriate phases in one coil in each phase, the number of turns have been decreased. Based on parametric 2D FEM model Back-EMF waveforms were determined in each windings according to the magnet span and movement of its central angle tip. THD, RMS phase voltages and power pulse ratio were adopted to evaluate the windings types.
4
Content available remote Project, design and tests of in-wheel outer-rotor PMSM for electric car application. Part 1
80%
Szczypior J. , Jakubowski R. , Biernat A. , Rzeszowski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
tom R. 93, nr 2
131--137
EN
In the paper design method, construction, of electrical machine for direct drive in the electric car is concisely presented. It is accepted that vehicle is to be driven by two machines placed in the 15 inch back wheels ring. Each machine of 5 kW power for rotating velocity 330 rpm permits three times torque overload and 70% rotational speed increase. The multi-pole synchronous machine with surface permanent magnets and external rotor is applied.
PL
W pracy, w syntetyczny sposób przedstawiono metodę projektowania, konstrukcję, maszyny elektrycznej do bezpośredniego napędu samochodu elektrycznego. Przyjęto, że pojazd jest bezpośrednio napędzany dwoma maszynami umieszczonymi we wnętrzu piętnastocalowych obręczy kół tylnych. Każda maszyna ma moc 5 kW przy prędkość obrotowej 330 obr/min, oraz zapewnia trzykrotne przeciążenie momentem i 70 % zwiększenie prędkości obrotowej. Zastosowano wielobiegunową maszynę synchroniczną z powierzchniowymi magnesami trwałymi i zewnętrznym wirnikiem.
5
Content available remote Project, design and tests of In-wheel outer-rotor PMSM for electric car application. Part 2
80%
Szczypior J. , Jakubowski R. , Biernat A. , Rzeszowski M.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2017
|
tom R. 93, nr 2
138--146
EN
In the paper construction, structure of prototype and test results of electrical machine for direct drive in the electric car is concisely presented. Measurement results are compared to design calculations. Due to special requirements and machine operation condition the novel technical and technological solutions are adapted. Presented in the paper chosen test results of machine prototype confirms efficiency of applied technical and technological solutions.
PL
W pracy opisano budowę poszczególnych części zaprojektowanej maszyny synchronicznej z magnesami trwałymi do bezpośredniego napędu samochodu. Ze względu na specyficzne wymagania i warunki pracy maszyny przy jej budowie zastosowano nowatorskie rozwiązania techniczne i technologiczne. Zamieszone w pracy przykładowe wyniki badań zbudowanego prototypu maszyny elektrycznej potwierdziły poprawność opracowanej metody projektowania oraz skuteczność zastosowanych rozwiązań technicznych i technologicznych.
6
Content available Konstrukcja i modelowanie bezżłobkowego silnika tubowego z magnesami trwałymi
80%
Rzeszowski M. , Szczypior J. , Kamiński B.
Maszyny Elektryczne : zeszyty problemowe
|
2011
|
tom Nr 5(93)
119-124
EN
The paper presents the construction of the coreless permanent magnet tubular linear motor. Detailed design and the manufacture technology of the complete physical model are described. The parametric field model of the machine is showed as well as the results of the calculation of the back-EMF and the force affecting the mover (moving part). The machine with the constant speed of the mover is analyzed in three cases: without power supply, with direct current source and sinewave voltage source. Simulation results are compared with measurements taken from the physical model. Additionally, an influence of a stator container tube length on cogging force characteristics was investigated, leading to a calculation of an optimal length, where the cogging force is minimal.
7
Wpływ osłony strumienia metalu i budowy kadzi pośredniej na czystość metalurgiczną i jakość wyrobów gotowych
80%
Rzeszowski M. , Zieliński K. , Ptasińska J. , Mendak D.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2003
|
tom Vol. 70, nr 2
60--65
PL
Omówiono zagadnienia związane z zabezpieczeniem strumienia stali przed wtórnym natlenieniem podczas ciągłego odlewania stali. Wyniki prób pobranych z gotowego wyrobu w Hucie Zawiercie S.A. potwierdzają, iż ochrona strumienia między kadzią główną a kadzią pośrednią przyczyniła się do obniżenia zawartości tlenu i azotu w stali nawet o 50 % w porównaniu do wytopów odlewanych bez osłony strumienia.
EN
Problems connected with screen of steel stream before secondary oxidation during continuous casting of steel have been discussed. The results of samples taken from finished products in Zawiercie steelworks SA confirm that screen of the stream between ladle and tundish contributed to even 50 % decreasing of oxygen and nitrogen content in steel in comparison to steel casting without screen of metal
8
Metody odzysku żelaza z żużli hutniczych i możliwości jego wykorzystania
80%
Rzeszowski M. , Zieliński K. , Chachlowski A. , Mostowik W.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2004
|
tom Vol. 71, nr 1
15-20
PL
W artykule przedstawiono metody odzysku złomu z żużli hutniczych stosowane w firmach Slag Recycling Sp. z o.o. oraz mozliwości jego wykorzystania w stalowni i spiekalin Huty im. T. Sendzimira, a także w odlewniach. Przedstawiono także metody oceny zawartości Fe w złomie zanieczyszczonym żużlem hutniczym z określeniem i zalet i wad. Pokazano, że obok znaczącego efektu ekologicznego (otrzymywanie z żużli kruszyw hutniczych prowadzi do mniejszej eksploatacji naturalnych kruszyw budowlanych i drogowych) przyczynia się to do wymiernych efektów ekonomicznych.
EN
In this article the methods of recycling skull scrap from metallurgical slags and its usability in steelworks, sinter plant of the Sendzimir Steel Plant and in the foundries have been presented. The investigated metallurgical slags came from Slag Recycling Ltd and Madrohut Ltd companies. Methods of evaluation of Fe content in scrap polluted by metallurgical slag and determination of their advantages and defacts have been also presented. The results have shown ecological and economical effects - obtaining aggregates from metallurgical slags contributes to smaller exploitation of natural building and road aggregates.
9
Wpływ dodatku związków tytanu d wsadu wielkopiecowego na trwałość agregatu i przebieg procesu wytwarzania surówki
70%
Łędzki A. , Stachura R. , Klimczyk A. , Migas P. , Rzeszowski M.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2006
|
tom Vol. 73, nr 7
305-308
PL
Od lat prowadzone są badania podstawowe i stosowane nad zachowaniem się tytanu w procesie wielkopiecowym. Badania i aplikacje dotyczą zarówno zagadnień technologicznych, jak i wpływu związków tytanu na trwałość – głównie – wyłożenia węglowego garu wielkiego pieca. W niniejszym opracowaniu prezentuje się wieloletnie doświadczenia własne i innych Autorów oraz wyniki z badań podstawowych, ale głównie w aspekcie aplikacyjnym w procesie wielkopiecowym. Przedstawiono również w skrócie własny model możliwy do aplikacji w procesie wielkopiecowym, służący do kontroli i sterowania grubością wydzielającej się warstwy węgliko-azotków tytanu na wyłożeniu węglowym garu wielkiego pieca. Z założenia, warstwa ta stanowiłaby garnisaż w garze wielkiego pieca, przez co istnieje możliwość osiągnięcia lepszej trwałości tego wyłożenia, a w efekcie przedłużenia kampanii wielkiego pieca. Drugie poruszane zagadnienie, to oczywiście wpływ związku tytanu na proces technologiczny. Tu głównie skoncentrowano się opisowo na aspektach ujemnie wpływających na technologię procesu i eliminację tych niekorzystnych zjawisk, poprzez kontrolowaną regulację dodatku związków Ti do wsadu WP właśnie za pomocą ww. modelu.
EN
Over the past few years basic and applied researches on titanium behaviour in blast-furnace process are conducted. Investigations and applications concern technological questions and also infl uence of titanium compounds on the life – mainly the coal lining of blast furnace hearth. In this study many years of own and different Authors experiences as well as results of basic investigations mainly in application aspect in blast-furnace process were presented. Own model which is possible to application in blast-furnace process was introduced. The model is designed for control and thickness steering coming out of titanium carbon-nitride layer on the coal lining of blast-furnace hearth. Assuming that this layer would protect the hearth layer therefore it is possible to achieve better durability of this lining and in consequence extension of blast-furnace campaign. The second discussed question was obviously the infl uence of titanium compounds on technological process. Authors were concentrated on aspects negative infl uencing the process and elimination of these adversely effects by means of control of Ti compounds addition to blast-furnace charge.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.