Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom No. 1 (8)
84--91
PL
W artykule omówiony został problem z zatrudnieniem osób długotrwale bezrobotnych oraz ich przyszłego pracodawcy. Wskazano jak czas wpływa negatywnie na stan psychiczny i fizyczny osób nieaktywnych zawodowo oraz jak z kolei oddziałuje to na kulturę bezpieczeństwa w danym zakładzie pracy. Autorzy na podstawie programu wsparcia dla osób długotrwale bezrobotnych , który proponuje Rzeszowska Agencja Rozwoju Regionalnego pokazali jakie kryteria zatrudniania stawiane są przyszłemu pracodawcy oraz jakie niesie to za sobą nieoczekiwane wyzwania . Aby im sprostać autorzy zaproponowali edukację BHP dedykowaną do tej grupy osób. Edukację, która ma zminimalizować potencjalne zagrożenia wynikające z niewłaściwych zachowań tych pracowników. Autorzy poprzez analizę porównawczą oceny ryzyka zawodowego osoby długotrwale bezrobotnej oraz aktywnej zawodowo wskazali, ze traktowanie ich jednakowo może nie przynieść oczekiwanych efektów.
EN
The article discusses the problem of employing the long - term unemployed and their future employer. It was indicated how time affects the mental and physical state of inactive people and how it in turn affects the culture of safety in a given workplace. The authors, based on the support program for the long-term unemployed, proposed by the Rzeszów Regional Development Agency, showed what employment criteria are set for the future employer and what are the unexpected challenges. In order to meet them, the authors proposed health and safety education dedicated to this group of people. Education, which is to minimize potential threats resulting from inappropriate behaviors of these employees. The authors, through a comparative analysis of occupational risk assessment of a long-term unemployed person and an active employee, indicated that treating them equally may not bring the expected results.
|
|
tom No. 1 (8)
66--74
PL
Każdy przedsiębiorca musi dostosować zakład pracy do obowiązujących wymagań prawnych dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy. Dbanie o środowisko pracy jest obowiązkiem pracodawcy. Jednakże pracodawca powinien również dbać o kulturę BHP w zakładzie pracy. Kształtowanie pozytywnych zachowań i norm postępowania pracowników ma wpływ na jakość i wydajność pracy. Pracodawca powinien kształtować politykę BHP w taki sposób, aby przeciwdziałać wypadkom w pracy oraz zachowaniom potencjalnie niebezpiecznym. Dlatego tez ma on do dyspozycji liczne metody, które ułatwiają zarządzanie BHP w przedsiębiorstwie. Przedmiotem opracowania jest opisanie i wdrożenie metody „5 minut dla bezpieczeństwa” w przedsiębiorstwie jako element poprawiający kulturę BHP.
EN
Each entrepreneur must adapt the workplace to the applicable legal requirements regarding health and safety a t work. Caring for a working environment is the responsibility of the employer. However, the employer should also take care of health and safety at work. Shaping positive behaviors and norms of employees' behavior influences the quality and efficiency of work. The employer should shape health and safety policy in such a way as to prevent accidents at work and potentially dangerous behavior. Therefore, he has at his disposal numerous methods that facilitate the management of occupational health and safety in the enterprise. The subject of the study is to describe and implement the "5 minutes for security" method in an enterprise as an element improving the culture of health and safety.
3
80%
PL
Celem artykułu jest przedstawienie problematyki związanej z ogólnym podejściem do ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy. § 2 pkt. 7 Rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26 września 1997 (Dz. U. Z 2003 r. Nr 169, poz. 1650 j.t. z późn. zm.) w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy definiuje ryzyko zawodowe. Jednakże to od pracodawcy zależy, w jaki sposób określi ryzyko dla stanowiska pracy. Artykuł zwraca uwagę na specyfikę pracy na stanowisku kierowcy autobusu. Środowisko pracy kierowcy autobusu może być bardzo zróżnicowane i zależne od obszaru wykonywania pracy: trasy miejskie i miejsko-wiejskie, trasy międzymiastowe, trasy międzynarodowe. Wyszczególnienie obszaru wykonywania pracy ma kluczowe znaczenie dla ryzyka zawodowego. Analiza jakościowa wybranych zagrożeń została przeprowadzona wg metody RISK SCORE. Artykuł zwraca uwagę na różnice w zagrożeniach, ekspozycji i skutkach, jakie występują w przypadku indywidualnego podejścia do ryzyka zawodowego na stanowisku kierowcy autobusu.
EN
The aim of this article is to present the issues related to the overall approach to occupational risk for a driver. § 2 point 7 of the Regulation of the Minister of Labor and Social Policy of 26 September 1997 (JOL 2003 No. 169, item 1650 later amended) on the general safety regulations defines an occupational hazard. However, it is the employer who decides how to determine the risk to jobs. The article pays attention to the specifics of the work as a bus driver. The bus driver's working environment can be very varied and depends on the area of work: urban and rural-urban routes, intercity routes, and international routes. Specification of the area of work is vital for professional risk. The qualitative analysis of occupational risk has been performed according to the RISK SCORE method. The article pays attention to the fundamental differences in the hazard, exposure and effects that occur in the case of an individual approach to occupational risk of the bus driver.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.