PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Zastosowanie MES do badania rozkładu naprężeń w kole podatnym falowej przekładni hermetycznej
100%
Pacana J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2003
|
tom z. 61 [202]
77-82
PL
W artykule zostały przedstawione wyniki analizy rozkładu naprężeń w kole podatnym falowej zębatej przekładni hermetycznej. Badane naprężenia zostały wywołane poprzez odkształcenia koła podatnego dwoma typami generatorów: dwurolkowym i krzywkowym. Obliczenia przeprowadzono z wykorzystaniem metody elementów skończonych.
2
Analiza możliwości zastosowania metod szybkiego prototypowania (RP) do wytwarzania drobnomodułowych kół zębatych
100%
Pacana J.
Przegląd Mechaniczny
|
2018
|
tom nr 7-8
40--43
PL
Głównym celem przeprowadzonej analizy była ocena przydatności metod szybkiego prototypowania do wykonania prototypów funkcjonalnych zębatej przekładni falowej. Elementem stwarzającym duże problemy konstrukcyjne i technologiczne w tego typu napędach jest cienkościenne koło podatne, mające drobnomodułowy wieniec zębaty. Wykonano więc modele fizyczne kół zębatych przekładni falowej i przeprowadzono dla nich precyzyjne pomiary profili zębów. Ukazano znaczące różnice pomiędzy modelami wytworzonymi z wykorzystaniem różnych metod szybkiego prototypowania w odniesieniu do ich wzorców teoretycznych. Ostatecznie określono, które z metod mogą być z powodzeniem stosowane do wytwarzania drobnomodułowych kół zębatych.
EN
The main purpose of conducted analysis was usefulness evaluation of the rapid prototyping methods to make functional prototypes of the harmonic drive. Element which causes serious structural and technological problems in these types of drives is the thin-walled flexspline, having small modular tooth rim. Thus, there were made physical models of harmonic drive’s gears and was conducted for them accurate measurement of tooth’s profiles. There were shown significant differences between the models made by different methods of quick prototyping in context of their theoretical profile. Finally it was determined which of the methods can be applied successfully to generate prototypes of gears with small modulus.
3
Content available The flexspline of the harmonic drive with different tooth profile
63%
Pacana J. , Markowska O.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2017
|
tom Vol. 41, nr 4
23--30
EN
This article presents the process of determining reduced stress which occurs during the deformation of the flexspline of the toothed harmonic drive. The discussed issue is complex as the stress distribution results from the deformation of the flexspline by the generator and from the load it carries. The article takes into account flexsplines of various tooth profiles: involute, rectilinear and convexo-concave (BBW). The flexspline was deformed by the double-roll generator. To conduct numerical calculations ADINA software, based on the Finite Element Method (FEM), was used. The calculation results for each tooth profile were put together for comparison and evaluation.
PL
W pracy zaprezentowano proces wyznaczania naprężeń zredukowanych powstających w odkształcanym kole podatnym falowej przekładni zębatej. Dotyczy to złożonego zagadnienia – występujące naprężenia są skutkiem zarówno odkształceń koła na skutek działania generatora, jak również przenoszonego obciążenia. W pracy uwzględniono koła o różnym zarysie zębów: ewolwentowym, prostoliniowym i kołowo-łukowym (BBW). Koło podatne poddano odkształceniu przy użyciu generatora dwurolkowego. Do obliczeń numerycznych przyjęto metodę elementów skończonych (MES) i program ADINA. Przeprowadzono analizę porównawczą wyników obliczeń dla różnych zarysów zębów. Wyniki obliczeń otrzymanych dla różnych zarysów zębów zostały zestawione ze sobą w celu ich porównania i oceny.
4
Content available remote Możliwości projektowania walcowego koła zębatego o zębach prostych w systemie Unigraphics
63%
Budzik G. , Pacana J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 64 [217]
9--15
PL
W artykule przedstawiono sposób projektowania koła walcowego o zębach prstych w systemie Unigrahics. Opisana metodologia może być podstawą opracowania metodologii w środowisku Unigraphics dla kół o innych typach zazębienia.
EN
In the paper has been presented design way of cylindrical gear in Unigraphics System. This methodology could be based to work on methodology for other gears in Unigraphics System.
5
Content available remote Standaryzacja modelu 3D koła zębatego o zębach prostych w środowisku Unigraphics
63%
Budzik G. , Pacana J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 64 [217]
16--22
PL
W artykule przedstawiono standaryzację elementów 3D w środowisku Unigraphics na przykładzie koła zębatego o zębach prostych. Zalety standaryzacji pokazują przydatność tego narzędzia podczas pracy w systemie Unigraphics.
EN
In the paper has been presented standarization 3D elements in the Unigraphics System based on cylindrical gear. Advantages of standarization has been show useful this tool in the Unigraphics work.
6
Content available remote Wpływ parametrów geometrycznych na naprężenia w kole podatnym falowej zębatej przekładni hermetycznej
63%
Budzik G. , Pacana J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2004
|
tom z. 64 [217]
23--30
PL
W artykule przedstawiono analizę stanu naprężeń w kole podatnym falowej zębatej przekładni hermetycznej. Celem analizy wytrzymałościowej było ustalenie wpływu wybranych parametrów konstrukcyjnych koła podatnego na maksymalne naprężenia zredukowane oraz taki dobór tych cech, aby zapewnić minimalizację naprężeń. Naprężenia zostały wyznaczone przy użyciu płaskich modeli obliczeniowych koła podatnego. W przeprowadzonych obliczeniach numerycznych metodą elementów skończonych (MES) wykorzystano program MSC/Patran.
EN
The article covers the analysis of state of tensions in the flexspline of harmonic hermetic drive. The aim of stamina analysis was settlement of influence of chosen constructional parameters of the flexspline on maximum reduced stresses and such selection of these features to assure minimization of these stresses. The stresses were appointed by using the flat computational models of the flexspline. In the conducted numeric calculations by the finite element method (FEM) the MSC/Patran program was used.
7
Content available Application development for analysis of bevel gears engagement using FEM
63%
Fudali P. , Pacana J.
Diagnostyka
|
2015
|
tom Vol. 16, No. 3
47--51
EN
Knowledge of diagnosed object includes issues of design, manufacture and operation of the facility. One of the objectives of production and structural diagnosis is to identify sources of potential threats and thus in this paper will be presented computer tools for trace detection of gears engagement. In this way it is possible to assess the correctness of their cooperation, determine the causes of high stress, and also reduce the number of tests on a real object. The study contains selected aspects of creating an application used to facilitate the analysis of gears using the finite element method. There was developed software application, plug-in extending the capabilities of ABAQUS, which was written in Python programming language. Libraries available in the ABAQUS package were used to design a graphical interface for a created application as well as to implement the respective functions of performing specific tasks. Thanks to this application it is possible to easily prepare the model for simulation, as well as to display desirable results, including determined traces of gears cooperation.
PL
Wiedza o obiekcie diagnozowania obejmuje zagadnienia z dziedziny projektowania, wytwarzania i eksploatacji obiektu. Jednym z celów diagnostyki wytwarzania oraz konstrukcyjnej jest identyfikacja źródeł możliwych zagrożeń i dlatego w niniejszym artykule zostaną przedstawione narzędzia pozwalające na komputerowe rozpoznawanie śladu współpracy kół zębatych. W ten sposób możliwa jest ocena poprawności ich współpracy i ustalenie przyczyn zwiększonych naprężeń, a także minimalizacja liczbę testów na obiekcie rzeczywistym. Przedstawione opracowanie zawiera wybrane aspekty tworzenia aplikacji służącej do ułatwienia przeprowadzania analiz przekładni zębatych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Została opracowana aplikacja w języku Python rozszerzająca możliwości programu ABAQUS. Dzięki aplikacji możliwe jest w prosty sposób przygotowanie modelu do symulacji, jak również wyświetlenie pożądanych wyników m. in. w postaci wyznaczonych śladów współpracy kół zębatych.
8
Przygotowanie prototypu zębatej przekładni falowej z wykorzystaniem druku 3D
63%
Pacana J. , Markowska O.
Przegląd Mechaniczny
|
2017
|
tom nr 11
12--15
PL
W artykule przedstawiono proces wykonania prototypu zębatej przekładni falowej, z wykorzystaniem metod szybkiego prototypowania (RP). Zaprezentowano właściwy sposób przygotowania modeli w programie CAD na potrzeby późniejszego ich druku 3D. Następnie opisano przebieg procesu wytwarzania modeli fizycznych z zastosowaniem metody MEM (ang. Melted and Extruded Manufacturing).
EN
The article presents the process of creation of the wave transmission prototype using the Rapid Prototyping methods (RP). The article also represents the appropriate way to prepare 3D models for future 3D printing. Then the process of making physical models with Melted and Extruded Manufacturing (MEM) method is presented.
9
Content available The impact of geometry errors on the motion transmission of dual path gearing
63%
Pacana J. , Pacana A.
|
|
tom Vol. 10, nr 32
94--100
EN
The article presents the numerical analysis of the impact of geometry errors on the motion transmission of dual path gearing. The strength calculations of the elements of the drive were made by means of the Finite Elements Method (FEM). The calculations were made for the two-dimensional models of the dual path gearing. In the first place, the drive of the error-free (theoretical) geometry was tested. Next, the modifications of the selected teeth were introduced to the calculation models. The aim of the modifications of the tooth profile was to simulate pitch errors in compliance with the admissible values defined by PN-ISO 1328-1:2015 norm “Cylindrical gears – ISO system of flank tolerance classification”. Finally, all the results were put together for comparison. The obtained results confirm the high irregularity of work gear as a result of errors tooth geometry.
10
Content available remote Analiza stanu naprężeń w kole podatnym z dwoma wieńcami zębatymi
63%
Kudasik T. , Pacana J.
|
|
tom z. 75 [259]
89-96
PL
W artykule tym przeprowadzono analizę stanu naprężeń w kole podatnym i dwoma wieńcami zębatymi: przekładniowym i sprzęgłowym. Obliczenia z wykorzystaniem MES przeprowadzono wstępnie na modelach dwuwymiarowych ustalając najkorzystniejszą wartość promienia na krzywej przejścia z wieńca zębatego na korpus cylindryczny oraz na modelach trójwymiarowych określając niebezpieczne obszary pod względem rozkładu naprężeń.
EN
This paper presents results of the stress distribution in flexible gear with double toothed rim. The evaluation of stress distribution was performed with commercial FEA software. In the first step a two-dimensional, and next, the three-dimensional analysis was performed. The dangerous areas of wheel of harmonic drive were marked and described.
11
Content available remote Wpływ postaci konstrukcyjnej korpusu na rozkład naprężeń w kole podatnym falowej zębatej przekładni hermetycznej
63%
Mijał M. , Pacana J.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2006
|
tom z. 69 [232]
135-142
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu zmiany kształtu korpusu na rozkład i poziom naprężeń w odkształconym i obciążonym kole podatnym falowej zębatej przekładni hermetycznej. W przeprowadzonych obliczeniach numerycznych zastosowano metodę elementów skończonych (MES) i wykorzystano program ADINA. Obliczenia numeryczne przeprowadzono z użyciem trójwymiarowych modeli koła podatnego oraz generatora krzywkowego stosując pomiędzy nimi elementy kontaktowe.
EN
In the article presents the analysis of an influence change of body form on the stress and level disribution in the deformed and loaded flexible gear of harmonic hermetic drive. In the numerical calculations (made by means of the ADINA application) were used the three-dimensional models of the flexible gear and cam generator and contact elements between parts of harmonic hermetic drive.
12
Content available remote Określenie wpływu błędów geometrii na naprężenia w kołach zębatych przekładni dwudrożnej
63%
Pacana J. , Fudali P.
Mechanik
|
2015
|
tom R. 88, nr 12CD2
152--155
PL
Przeprowadzona analiza numeryczna dotyczy określenia wpływu błędów geometrii na nierównomierność obciążenia kół zębatych przekładni dwudrożnej. Obliczenia wykonano z zastosowaniem modelu dwuwymiarowych z wykorzystaniem metody elementów skończonych MES w programie Abaqus 6.11.
EN
The numerical analysis concerned the determination of the geometry errors impact on duty irregularity of dual power path transmission gears. The calculations were performed using a two-dimensional model using the finite element method in the Abaqus program.
13
Content available remote Przygotowanie modeli kół zębatych przekładni stożkowych do obliczeń MES
63%
Pacana J. , Fudali P.
|
2016
|
tom R. 89, nr 5-6
484--485
PL
Przedstawiono proces przygotowywania modeli bryłowych do obliczeń wytrzymałościowych w programie Abaqus. Analizowany przypadek dotyczył kół zębatych przekładni stożkowej. Zaproponowano wykorzystanie modeli uproszczonych z precyzyjnie określonym rozmieszczeniem elementów skończonych.
EN
The article presents the procedure of preparation of bevel gear solid models for strength analysis in Abaqus program. The case study concerns bevel gears transmission. Simplified models are suggested for application which offer precisely defined arrangement of the finite elements.
14
Content available remote Prototypowanie przekładni zębatych w środowisku MES z wykorzystaniem skryptów programu ABAQUS
63%
Fudali P. , Pacana J.
Mechanik
|
2015
|
tom R. 88, nr 12CD2
70--73
PL
W pracy zostały przedstawione metody tworzenia oraz wykorzystania wykonywalnych skryptów w programie ABAQUS w celu zautomatyzowania przeprowadzania analiz przekładni zębatych z wykorzystaniem MES. Dla poszczególnych etapów analizy został opracowany graficzny interfejs, dzięki któremu obsługa skryptów staje się bardziej intuicyjna.
EN
The paper presents methods of creating and using executable scripts in ABAQUS program to automate the analysis of toothed gears using FEM. For the different stages of analysis there has been developed graphical user interface thanks to which scripts operating becomes more intuitive.
15
Content available remote Rozkład temperatur w komorze piekarnika. Modelowanie i analiza z zastosowaniem CAD/CAE/MES
63%
Pacana J. , Budzik G.
Stal, Metale & Nowe Technologie
|
2014
|
tom nr 11-12
68--71
PL
Artykuł przedstawia metodykę modelowania i analizy rozkładu temperatur w komorze piekarnika. Model piekarnika wykonany został z zastosowaniem systemu 3D-CAD. Analizę numeryczną rozkładu temperatur opracowano z wykorzystaniem oprogramowania opartego na metodzie elementów skończonych (MES).
EN
The article presents the methodology of modeling and analysis of the temperature distribution in the oven chamber. The oven model has been made using a 3D-CAD system. The numerical analysis of the temperature distribution has been developed using the software based on the finite element method (FEM).
16
Określenie podobieństwa modelowego obliczeń numerycznych na podstawie kół zębatych wykonanych metodami RP
63%
Pacana J. , Markowska O.
Przegląd Mechaniczny
|
2018
|
tom nr 11
25--28
PL
W pracy przedstawiono możliwości wyznaczania stałej podobieństwa modelowego dla modeli wytworzonych metodami szybkiego prototypowania (RP). Wykonano obliczenia numeryczne z zastosowaniem metody elementów skończonych MES dotyczące zębatej przekładni falowej. Następnie wytworzono prototypy tej przekładni z wykorzystaniem metody przyrostowej FDM (ang. Fused Deposition Modelling). Dla czterech badanych wariantów konstrukcyjnych koła podatnego dokonano pomiarów odkształceń za pomocą optycznego systemu pomiarowego Aramis. Porównanie wyników uzyskanych obydwiema metodami pozwoliło wyznaczyć stałą podobieństwa modelowego. Przeprowadzona analiza podobieństwa modelowego umożliwi wprowadzenie korekt w obliczeniach numerycznych i poprawę ich dokładności.
EN
The paper presents a method for determining model similarity constant for models produced by rapid prototyping (RP) methods. The harmonic drive analysis was prepared by means of numerical calculations using the finite element method (FEM). In the next step were prepared the prototypes of this drive using the FDM (Fused Deposition Modelling) additive method. Measurements of deformation were made for four construction variants of the flexspline by the Aramis optical measuring system. Comparison of the results obtained with both methods allowed to determine the constant model similarity. The model similarity analysis will enable corrections of numerical calculations and improvement of their accuracy.
17
Content available remote Automatyzacja procesu analizy przekładni zębatej w środowisku MES
63%
Fudali P. , Pacana J.
|
2016
|
tom R. 89, nr 4
314--315
PL
Przedstawiono wybrane aspekty tworzenia aplikacji służącej do zautomatyzowania analiz przekładni zębatych z wykorzystaniem metody elementów skończonych. W tym celu opracowano skrypty, które rozszerzają możliwości programu Abaqus oraz znacznie ułatwiają i przyspieszają wykonywanie powtarzających się czynności.
EN
The paper presents selected aspects of an application dedicated to have technical examination of gear transmissions using the finite element method performed in auto mode. Scripts were developed to extend applicability of Abaqus, which make the repetitive operations easier and faster to complete.
18
Content available remote Badanie kleistości folii opakowaniowej metodą Shainina
51%
Pacana A. , Radoń-Cholewa A. , Pacana J. , Woźny A.
|
2015
|
tom T. 94, nr 8
1334-1336
PL
Badano proces wylewu folii stretch płaskiej, standardowej pięciowarstwowej do pakowania ręcznego, wytwarzanej metodą wylewu Cast z wykorzystaniem regranulatu, pod kątem maksymalnej jej kleistości. Celem badań przeprowadzonych wg metody Shainina było poszukiwanie optymalnych wartości parametrów wejściowych w przyjętych zakresach zmienności ustalonych na bazie wcześniejszych doświadczeń. Stwierdzono, że największy wpływ na kleistość folii, przy przyjętych wartościach granicznych, miała ilość dodanego kleju i regranulatu PE-LLD, natomiast mniejszy wpływ miała zawartość granulatu podstawowego, temperatura otoczenia, ilość uszlachetniaczy oraz wilgotność tworzyw wejściowych.
EN
Linear low d. polyethylene with varying moisture content was modified by addn. of various amts. of an adhesive, masterbatch and recycled polyethylene film to produce stretch films of varying film stickiness. The film quality increased with increasing amts. of used adhesive and recycled polyethylene stretch film.
19
Content available Strength analysis of gears in dual-path gearing by means of FEM
51%
Pacana J. , Kozik B. , Budzik G.
Diagnostyka
|
2015
|
tom Vol. 16, No. 1
41--46
EN
The paper contains a strength analysis of gears in a dual-path gearing made of plastic. Computation was carried out using Abaqus program by means of finite elements method (FEM). The results of calculations allow the interpretation of the results of diagnostic tests. Due to the fact that the dual-path gearing had wheels with straight teeth, it was possible to simplify the computation using two-dimensional models. The paper shows activities related to preparation of models, defining boundary conditions, the process of computation and the presentation and interpretation of obtained results. In the carried out FEM analysis, stress distribution was determined on models of pinions and gears, paying particular attention to key points like teeth feet or their flanks. In order to improve readability of these solutions and to ease interpretation, some results were also presented in a form of charts. Conclusions drawn from the analysis will make it possible to introduce conceivable changes in the structure of designed gearing already at the stage of modelling.
PL
Niniejsze opracowanie zawiera prezentację przebiegu obliczeń wytrzymałościowych kół zębatych przekładni dwudrożnej przeprowadzonych w programie Abakus z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Wyniki obliczeń pozwolą na interpretację wyników badań diagnostycznych. Zaprezentowane zostały działania związane z przygotowaniem modeli, definiowaniem warunków brzegowych, przebiegiem obliczeń, oraz prezentacją i interpretacją otrzymanych wyników. W przeprowadzonej analizie MES wyznaczono rozkłady naprężeń na modelach zębników i koła zębatego, zwracając szczególną uwagę na miejsca kluczowe jak podstawy zębów, czy ich powierzchnie boczne. W celu poprawienia czytelności rozwiązań i ułatwienia ich interpretacji wybrane wyniki zostały także zaprezentowane w formie wykresów. Wnioski otrzymane w wyniku przeprowadzonej analizy pozwolą na wprowadzenie ewentualnych zmian w konstrukcji projektowanej przekładni już na etapie modelowania.
20
Content available Determining of model similarity for flexspline of harmonic drive with the use of FEM and extensometer method
51%
Budzik G. , Kozik B. , Pacana J.
Journal of KONES
|
2009
|
tom Vol. 16, No. 2
55-60
EN
This paper presents an analysis of the feasibility of using the model similarity method in engineering design. The analysis applies to virtual and physical models of the flexspline body of harmonic gear drive. The task consisted in determining stress distribution in the virtual models of the flexspline by means of the finite element method (FEM) and next its verification during bench tests by the extensometer method. The values of stresses calculated by the FEM method and the extensometer method were compared with each other with the aim ofdefming model similarity. The numerical calculations were made by means of the ADINA application which uses FEM with the use of contact elements. Stress distribution calculations applied to simplified virtual models of the flexspline. By the simplification of models a great number of finite elements used for the discretisation process were limited and because of that the time of calculations was shortened. The simplified model was precise enough to determine the stresses in the flexspline body. The subject of this analysis was the impact of different values of the torque moment T2 on the stresses in the flexspline body of the harmonie drive. The results of numerical calculations were checked against the standing tests of the real drive by applying the extensometer method. During the work of the gear, the values of relative elongation were measured and, based on them, the values of stresses were determined and compared to the results of the numerical calculations by FEM in the analogous cross-sections of the flexspline. The comparability of the results received by both methods proves both that the models used in the numerical calculations were properly designed and that the assumptions as well as the calculation were properly made. The determining of model similarity for the examined harmonie drive will make it possible to carry out analyses of stress calculations by FEM on virtual models without the necessity to verify them by laboratory standing tests each time.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.