Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawione zostały etapy przeprowadzenia napraw i remontów węglarki budowy normalnej typu 401 Wb. Opisano rodzaje uszkodzeń i złamań elementów węglarki. Przedstawione zostały poszczególne stanowiska zastosowane do naprawy tych uszkodzeń oraz odnotowano, że najczęściej spotykanymi ich rodzajami są: zużycia ścian bocznych i podłogi wagonu poprzez towary typu węgiel, złom, rudy; zużycia eksploatacyjne i braki klocków hamulcowych, pęknięcia zmęczeniowe sprężyn nośnych wagonu; zużycie i niesprawność zderzaków; przesunięcia obręczy koła względem kola bosego.
EN
In the article the stages of carrying out repairs and renovations of a coal-cutting machine on the construction of a normal type 401 Wb. The types of damage and fractures of the carbide elements described. Particularly described positions used to repair these defects. It is noticed that the thinnest types of damages of this type of carcass are: wear of the side walls and floor of the wagon through goods such as coal, scrap, ores; wear and failure of brake pads, fatigue cracks in the wagon supporting springs; wear and failure of bumpers; displacement of the wheel rim relative to the barefoot.
EN
With the dynamic socio-economic development of cities, actions of key importance have become necessary to ensure the required accessibility of urban transport. This goal can be achieved by expanding and modernizing the transport infrastructure and expanding the public transport network. It is transport that ensures the flow of goods and the movement of people in cities and beyond their borders. This state of affairs results in an increased importance of appropriate infrastructure, where construction investments have a fundamental role, and the method of their implementation affects a number of areas that significantly determine transport accessibility. This article aims to assess the impact of construction projects involving civil engineering facilities on transport accessibility based on the example of the city of Szczecin. The research process is based on unstructured observation and expert interviews, which allow for the development of a structured survey questionnaire. The authors manage to identify the elements of transport accessibility that are most negatively affected by construction projects. The collected data may constitute a basis for developing recommendations for local authorities and construction companies to reduce the diagnosed negative impact in the studied area.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.