PL
 |
EN
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 15

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena efektywności funkcjonowania instalacji lpg stosowanych w samochodach osobowych
100%
Wierzbicki S.
|
2006
|
tom nr 4
51-56
PL
Polska należy do ścisłej światowej czołówki pod względem ilości pojazdów zasilanych LPG jak również pod względem zużycia tego paliwa. W niniejszym artykule przedstawiono problemy związane z eksploatacją pojazdów samochodowych zasilanych LPG. Brak jednoznacznych przepisów określających sposób doboru instalacji LPG do samochodu sprawia, iż w wielu pojazdach montuje się instalacje, które nie spełniają wymagań stawianych tym pojazdom odnośnie poziomu emisji spalin.
EN
Poland is among the global leaders in the number of LPG fueled vehicles and consumption of that fuel. The paper presents problems involved in operation of LPG fueled vehicles. Absence of clear regulations on the method of selecting the LPG installation for the vehicle causes that in many vehicles installations are installed that do not satisfy the emissions requirements for those vehicles.
2
Konferencja naukowo-techniczna "Możliwości techniczne modernizacji budynków wielkopłytowych na tle ich aktualnego stanu"
100%
Wierzbicki S.
|
2000
|
tom R. 56, nr 3
137-140
3
Problemy dopuszczania do stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych w świetle nowelizacji prawa budowlanego / Stanisław M. Wierzbicki
100%
Wierzbicki S.
|
1998
|
tom Z. 36
417-424
EN
The building regulations amendments issued in August 1997 introduced some modiffications in the principles of placing on the market and use in construction of building products. Distinction is made between products aimed for current use and individual use. The "traditional" products are not covered by the procedure. Systems of attestation of products conformity with standards and technical apprpvals will be established.
4
Rola i zadania jednostki badawczo-rozwojowej w budownictwie
100%
Wierzbicki S.
|
1998
|
tom R. 54, nr 9
466-469
PL
Omówiono warunki działania oraz rolę jednostek naukowo-badawczych. Naświetlono zadania laboratoriów badawczych, a także - na przykładzie Instytutu Techniki Budowlanej - zadania jednostki badawczej w najbliższym czasie.
EN
The role and conditions of operation of building research and development organizations in Poland have been presented. Fields of activity of research laboratories and also, on example of Institute of Building Technology (ITB), tasks for research organizations in nearest future have been formulated.
5
Content available Inteligentny pojazd mechaniczny jako mechatroniczny obiekt diagnozowania
63%
Niziński S. , Wierzbicki S.
|
2006
|
tom nr 2(38)
101-108
PL
W pracy zdefiniowano inteligentny pojazd mechaniczny jako system mechatroniczny automatycznej regulacji. Rozpatrzono elementy metodyki diagnostyki takich urządzeń. Przedstawiono koncepcje zintegrowanego informatycznego systemu sterowania, scalającego i koordynującego pracę wszystkich elementów, będącego podstawowym narzędziem inteligentnego pojazdu mechanicznego.
EN
The paper defines the motor vehicle as a mechatronic system of automatic regulation. Elements of diagnostic methodology for such devices were reviewed. The concept of integrated IT supported control system integrating and coordinating operation of all components and representing the basic tool of an intelligent motor vehicle was presented.
6
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego w wybranych węzłach drogowych
63%
Michalski R. , Wierzbicki S.
|
2006
|
tom Z. 84
259-264
PL
Analiza bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadzona w krajach Unii Europejskiej wskazuje, iż niewłaściwie zaprojektowana infrastruktura drogowa jest bezpośrednią lub pośrednią przyczyną nawet 50% zdarzeń drogowych. Natomiast badania przeprowadzone w naszym kraju wskazują, iż nawet 70% zdarzeń drogowych jest związane z infrastrukturą drogową. W niniejszym artykule opisano przykładowe rozwiązania zmieniające organizację ruchu drogowego na wybranych węzłach drogowych, wpływające na zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych oraz po-prawę płynności ruchu.
EN
The traffic safety analysis carried out in the EU countries shows that improperly designed road infrastructure is the direct or indirect cause of even 50% of the road events. Whereas, the research done in our country points that even 70% of the road events has a connection with road infrastructure.
7
Modelowanie numeryczne i badania doświadczalne wielośrubowych, nakładkowych połączeń sprężonych
63%
Wierzbicki S. , Król P.
|
2006
|
tom nr 58
191-198
EN
The goal of the conducted project is to develop a 3D computational FEM model of double butt prestressed bolted connections with regard to the effects of bolts, initial gaps, friction and prestressing force and the experimental investigations of the selected connections. Numerical models may be used, especially for the investigation of the connections deformability, also after the first slip, in the method of the structural analysis. The computational models are developed in the framework of the ABAQUS general-purpose program. The connections are discretized with 3D-isoparametric brick elements. The gaps are assumed between all of the elastic bodies and later during the loading process, non-elastic bodies. The contact surfaces are established. The proposed models are verified by experiments.
8
Content available remote Badania porównawcze niezawodności autobusów komunikacji miejskiej
63%
Michalski R. , Wierzbicki S.
|
2006
|
tom nr 4
22-26
PL
W niniejszej pracy przedstawiono porównanie niezawodności autobusów komunikacji miejskiej Jelcz M081MB na podwoziu Mercedes-Benz 0814D oraz Volkswagen LT-46. Zamieszczone w pracy wyniki pochodzą z danych uzyskanych w trakcie eksploatacji tych pojazdów w okresie jednego roku. Na podstawie uzyskanych wyników wyznaczono podstawowe wskaźniki niezawodności badanych pojazdów. Uzyskane wyniki pozwalają na porównanie właściwości eksploatacyjnych analizowanych typów pojazdów.
EN
This paper presents the reliability comparison of city transport buses - Jelcz M081MB on Mercedes-Benz 0814D chassis and Volkswagen LT-46. The results presented are based on the data obtained during operation of the vehicles during a period of one year. Based on the results obtained the basic vehicles' reliability indicators were identified. The results obtained allow comparison of operational characteristics of the analyzed types of busses.
9
Content available Analiza degradacji pojazdów w eksploatacji
63%
Michalski R. , Wierzbicki S.
|
2008
|
tom nr 1
30-32
PL
Pojazdy mechaniczne są stosunkowo złożonymi obiektami technicznymi w których w trakcie funkcjonowania zachodzą złożone procesy zużycia. Intensywność zużycia poszczególnych zespołów pojazdu jest uzależniona nie tylko od ich konstrukcji, ale także od warunków ich eksploatacji. W niniejszym artykule przestawiono mechanizmy i czynniki wpływające na degradację pojazdów mechanicznych.
EN
Vehicles are quite complex technical objects and complicated wear processes accompany their exploitation. The intensity of degradation of particular systems of a vehicle depends not only on a construction but also on the exploitation conditions. In the following paper the mechanisms and conditions influencing degradation of vehicles have been presented.
10
Metoda składnikowa określania według PN-EN 1993-1-8 strukturalnych właściwości spawanych węzłów ramowych konstrukcji stalowych
51%
Kozłowski A. , Pisarek Z. , Wierzbicki S.
|
2010
|
tom R. 66, nr 2
74-81
PL
Przedstawiono genezę, główne założenia oraz zależności przyjmowane w metodzie składnikowej. Zamieszczono przykłady obliczeń nośności i sztywności węzła spawanego nieużebrowanego, węzła z poziomymi żebrami usztywniającymi oraz węzła z poziomymi żebrami usztywniającymi i żebrem ukośnym.
EN
Sources, genesis and main assumptions of component method have been presented. This method, based on mechanical joint models started in Innsbruck University, has been introduced as a basic method in Eurocode 3, part 1-8, for assessment of structural joints properties, as: design moment resistance, initial rotational stiffness and rotation capacity. Three worked examples were also included, showing practical application of component method to welded joints. Results of calculation indicate that unstiffened welded joint should be considered as semi-rigid, partial-strength. Application of horizontal stiffeners increase strongly joint resistance and stiffness but sometimes not sufficient to consider joint as rigid. To have rigid full strength external joint diagonal stiffener must be applied.
11
Rozwiązania projektowe i realizacyjne podpór do nasuwania mostu przez śluzy Rędzińskie we Wrocławiu
51%
Wierzbicki S. , Siennicki M. , Giżejowski M.
|
2012
|
tom R. 68, nr 3
117-120
PL
Omówiono aspekty projektowe i realizacyjne dotyczące nietypowej i jednostkowej konstrukcji, jaką były podpory do nasuwania mostu przez śluzy Rędzińskie we Wrocławiu. Bardzo duże i oddziałujące w sposób ciągły obciążenia, związane z tym znaczne wielkości przekrojów, węzłów i połączeń, a także konieczność uwzględnienia tymczasowego charakteru konstrukcji i wynikającej stąd optymalizacji kosztów, wymagały odpowiedniego podejścia i doświadczenia od wszystkich uczestników procesu jej powstawania.
EN
This paper discusses aspects of design and execution of an unusual and individual structure that supports pulling the bridge over the Canal Lock „Rędzińskie” in Wrocław. Very large and continuously interacting loads, associated with the big cross-section sizes, joints and connections, as well as the need to account for the temporary nature of construction and its costs optimization, require an appropriate approach and experience of all participants in the process of realization of such a structure.
12
Projektowanie doczołowych połączeń śrubowych według PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1993-1-8
51%
Kozłowski A. , Pisarek Z. , Wierzbicki S.
|
2009
|
tom R. 65, nr 4
193-204
PL
Przedstawiono założenia i zasady projektowania doczołowych połączeń śrubowych według normy PN-EN 1993-1 -8. Metoda obliczeniowa zastosowana w normie EC3 opiera się na metodzie składnikowej. Rozpatrzono niesprężone i sprężone połączenia doczołowe poddane zginaniu i rozciąganiu. Przykłady liczbowe ilustrują praktyczne zastosowanie reguł EC3 w obliczaniu nośności połączeń.
EN
Main assumptions and resign rules of end-plate connections according to PN-EN 1993-1-8 has been presented. These rules are based on component method. Non-preloaded and preloaded end-plate, bolted connections subjected to bending and tension were considered. Worked examples, based on data show practical application of EC3 design rules in calculation of connection resistance.
13
Projektowanie zakładkowych połączeń śrubowych według PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1993-1-8
51%
Kozłowski A. , Pisarek Z. , Wierzbicki S.
|
2008
|
tom R. 64, nr 9
496-500
PL
Przedstawiono założenia i zasady projektowania połączeń śrubowych według norm PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1993-1-8. Rozpatrzono połączenia zakładkowe niesprężone i sprężone poddane rozciąganiu i zginaniu. Praktyczne zastosowanie reguł EC3 w obliczaniu nośności połączeń zilustrowano przykładami obliczeń.
EN
Main assumptions and design rules of bolted connections according to PN-EN 1993-1-1 and PN-EN 1993-1-8 are presented. Bearing type and slip-resistance bolted lap joints subjected to tension and bending are considered. Worked examples, based on data from show practical application of EC3 design rules in calculation of connection resistance.
14
Projektowanie połączeń spawanych według PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1993-1-8
51%
Kozłowski A. , Ślęczka L. , Wierzbicki S.
|
2008
|
tom R. 64, nr 3
119-125
PL
Podano ogólne zasady i procedury projektowania połączeń spawanych wg PN-EN 1993, części 1-1 i 1-8. Przedstawiono również kilka przykładów ilustrujacych praktyczne stosowanie procedur obliczeniowych normy do połączeń ze spoinami pachwinowymi i czołowymi.
EN
General rules and design procedures related to calculation of welded steel connections according to PN-EN 1993, parts 1-1 and 1-8 are presented. Few worked examples, showing practical application of Eurocode 3 calculation procedures for filled as well as butt welded connections are also included.
15
Projektowanie elementów zginanych według PN-EN 1993-1-1 i PN-EN 1993-1-5
51%
Giżejowski M. , Wierzbicki S. , Kubiszyn I.
|
2008
|
tom R. 64, nr 3
134-145
PL
Przedstawiono zagadnienia projektowania elementów zginanych wg części 1-1 i 1-5 PN-EN 1993 z pakietu norm europejskich wdrażanych w Polsce do projektowania konstrukcji stalowych. Zamieszczono przykłady liczbowe takie same jak w artykule dotyczącym wdrożenia (w 1990 r.) normy polskiej PN-90/B-03200, co umożliwiło pokazanie analogii i różnic w określaniu nośności wg obecnej normy polskiej i Eurokodu 3 wdrażanego jako pakiet norm PN-EN z odpowiednimi załącznikami krajowymi.
EN
Design procedures of bending members according to parts 1-1 and 1-5 of PN-EN 1993, from the package of eurocodes implemented in Poland for design of steel structures, are presented. Illustrative examples, the same as presented in the paper concerned with the introduction of national code PN-90/B-03200, are included in order to show the analogies and differences in the determination of member resistances according to currently used national codes and Eurocode 3 parts being now implemented in Poland together with relevant National Annexes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.