Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Field monitoring and performance evaluation of crushing plant operation

100%

Yilmaz E.

Physicochemical Problems of Mineral Processing

2014

tom Vol. 50, iss. 2

615--630

Crushing plants are of great interest in reducing a particle size of rocks and ores as milling operations need to consider sustainable development. Since the crushing plants operate under harsh conditions and involve very abrasive material, multiple factors can influence their performance. This paper assesses a number of factors affecting the performance of the crushing plant by addressing the critical design parameters and consideration of ore characteristics, operability and maintainability. Due to the fact that ore properties remain the same during milling, its control may become difficult for yield and quality of a product. However, an operation factor can contribute positively to the performance if it is well managed by experienced operators. The present paper also considers the operational, instrumental, mechanical and maintenance aspects of crushing plant, focusing on the capacity and quality.

Sztuczne sieci neuronowe do prognozowania projektowych właściwości nasypu, z warstwą zawierającą cement, pod torowiska kolei dużych prędkości

51%

Egeli I. , Tayfur G. , Yilmaz E. , Usun H.

tom R. 18/80, nr 1

10--23

Projektowanie nasypu kolejowego kolei dużych prędkości (KDP) jest złożonym zagadnieniem ze względu na duże wymagania geometryczne i dotyczące właściwości materiałów. W pracy zbadano możliwość zastąpienia warstwy nasypowej podtorza nie zawierającej cementu warstwą zawierającą dodatek cementu. W doświadczeniach zastosowano próbki złożone z piasku z różnym dodatkiem cementu i o różnej w/c. Wykorzystano także program Plaxis-FEM (2D) do znalezienia maksymalnych oczekiwanych wartości równomiernego osiadania nasypu z warstwą zawierającą dodatek cementu. Następnie przy użyciu sztucznych sieci neuronowych zbudowano model do prognozowania naprężenia niszczącego, modułu sprężystości i odkształcenia. Analiza wrażliwości wykazała, że zawartość cementu była najistotniejsza w przypadku prognozowania naprężenia i modułu sprężystości, natomiast czas twardnienia miał największą istotność w prognozowaniu odkształcenia.

High-speed train railway (HSTR) embankment is a complicated process, as it deals with high geometric design standards and material properties. In this study the replaceability of fill strata without cement prepared subgrade layer and with cement addition one is investigated. In the experiments the specimens composed of natural sand with different cement additions and two w/c ratios were used. The Plaxis-FEM (20) program was employed to find the maximum expected total settlements of HSTR embankments with cemented subgrade layer. Furthermore, the artificial neural networks model was constructed to predict the failure stress, elasticity modulus and strains. The sensivity analysis has revealed that cement content was the most sensitive for stress and elasticity modulus predictions, while the curing age of specimens was for the strain forecast.

An alternative method in fixation of tibial transverse fractures by intramedullar nailing : Biomechanical and histopathologic investigation

45%

Aksakal B. , Varis O. , Say Y. , Kom M. , Yilmaz E.

Acta of Bioengineering and Biomechanics

2013

tom Vol. 15, no. 2

81--90

A new method was used in fixation of tibial bone fractures. Intramadular nailing (IMN) has been used into mid-diaphysis on left tibias of New Zeland rabbits (n = 5) via an in vivo work. To enable fixation of fracture, without causing too much screw damage on bone and avoiding malunion, nano- and micro-scale hydroxyapatite (HA) was coated at two ends (25 mm in length) of intramadular nails before implantation. After six weeks of survival period and sacrifizing, biomechanical tests and histopathologic examinations were executed. Such experiments have revealed that good stabilization and hence better fracture union for both treated IMN groups (NHA and MHA) over the standard IMN’. Pull-out tests showed the tensile strengths obtained to be significantly higher for the nano (NHA) and micro scale-MHA coated IMN compared to the uncoated standard IM nailing.