Właściwości gotowej do wbudowania mieszanki mineralno-asfaltowej zależą od wielu czynników. Są to między innymi właściwości zastosowanego asfaltu, kruszywa, a także dodatków do MMA. W niniejszym artykule przedstawiono właściwości wybranych dodatków do mieszanek mineralno-asfaltowych najczęściej stosowanych w Polsce i na świecie.
EN
Properties ready to be built hot mix asphalt depend on many factors. These include properties of the asphalt, aggregates and additives to HMA. The article presents the properties of selected additives to hot mix asphalt the most commonly used in Poland and abroad.
Wykazano rozbieżności wyników obliczeń ugięć i deformacji warstw nawierzchni obciążonej osią obliczeniową (przyjmowaną w projektowaniu) i pojazdem rzeczywistym, co wpływa na zmniejszenie trwałości eksploatacyjnej nawierzchni. Podano krytyczne uwagi dotyczące przyjmowania obciążenia nawierzchni drogowej w postaci obliczeniowej osi pojazdu.
EN
The discrepancy of the calculated results of deflection and deformation of surface layers loaded by the computational axle of vehicle (assumed in the design) and the real vehicle, which influences on the decreasing of the exploitation durability the of road surface was shown in the paper. Critical comments concerning the assumption of the road surface loading in the form of computational axle of the vehicle were given.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.