Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Koncepcja Smart City w kształtowaniu polityki transportowej miasta Gorzów Wielkopolski

100%

Cywiński M.

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

|

2020

|

nr 2(58)

28-35

PL

Zintegrowanie narzędzi logistycznych w proces kształtowania polityki transportowej miasta jest narzędziem uniwersalnym i zazwyczaj powszechnym. W artykule postanowiono dokonać analizy i oceny zastosowania konceptu smart w kształtowaniu polityki transportowej na przykładzie miasta średniej wielkości. Jest to spowodowane koniecznością integracji mieszkańców aglomeracji jako ważnego ogniwa funkcjonowania. Tworzy to bowiem unikalny model zarządzania miastem. To płaszczyzna sprzężenia i połączenia logistyki i innowacji społecznych, dzięki której uzyskiwane mogą być zwielokrotnione korzyści dla każdego uczestnika życia publicznego – władze miasta, mieszkańcy, przedsiębiorcy. Inteligentne rozwiązania w zakresie zarządzania ruchem miejskim, parkingami, systemami energetycznymi, oświetlenia ulic, dystrybucji ciepła to jedne z wielu przykładów konceptu smart w zrównoważonej strategii rozwoju miasta.

EN

The sustainable of logistic tools in the process of creating the city's transport policy is a universal and usually common tool. In the article, it was decided to analyze and evaluate the application of the smart concept in creating the transport policy on the example of a medium-sized city. This is due to the necessity to integrate the inhabitants of the agglomeration as an important link in its functioning. It creates a unique model of city management. It is a platform for coupling and connecting logistics and social innovation, which caused multiplied benefits can be obtained for every participant in public life - city authorities, habitants, entrepreneurs. Intelligent solutions in the field of urban traffic management, parking areas, energy systems, street lighting, heat distribution are one of the many examples of the smart concept in a sustainable city development strategy.

2

Wyzwania w branży TSL

100%

Cywiński M.

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

|

2018

|

nr 2(54)

41-48

PL

Globalizacja każdego rynku, w tym również usług TSL, skutkuje nie tylko nowymi możliwościami rozwoju, ale także zagrożeniami. Przykładem takich spektakularnych przykładów globalizacji rynku usług TSL, jest między innymi wpływ kryzysu gospodarczego i imigracyjnego na funkcjonowanie krajowych podmiotów rynku usług TSL, nowe akty prawne dotyczące zakazu pracy w niedziele czy braki kadrowe w branży. Powstanie ogromnego obszaru Strefy Schengen, bez kontroli na granicach wewnętrznych UE, było niezbędne dla zaistnienia jednolitego rynku, rozwoju konkurencyjności, a zarazem rozkwitu przedsiębiorstw branży transportowospedycyjno-logistycznej (TSL). Niestety pogłębiająca się sytuacja międzynarodowa, a także brak stabilności na rodzimej scenie politycznej wpłynęło na kondycję finansową branży transportowej. Artykuł podejmuje próbę prognozowania wyzwań dla branży TSL.

EN

Globalization every markets, including TSL trade, results not only new ways of development but also new threats. One of this globalization examples in TSL trade is economic and immigration crisis in Europe, new law acts and crisis on work market. Creation of a large area of Schengen, without borders controls in UE was necessary for commom-single market, development of company`s competition and development of logistics trade. Unfortunately, difficult situation on international markets, and instability in the domestic market influenced the financial condition transport industry. The article makes an attempt to forecast challenges for TSL trade.

3

Koncepcja CSR wobec integracji łańcucha logistycznego

100%

Cywiński M.

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

|

2018

|

nr 1(53)

37-45

PL

Przedsiębiorstwa zaczynają promować ekologiczną logistykę, widząc w takim działaniu szansę budowy dobrych relacji z klientem. Z drugiej strony systemy dystrybucji dóbr, w których uczestniczą przedsiębiorstwa wymagają ciągłej integracji z uwagi na optymalizację kosztów. Podstawy koncepcji społecznej odpowiedzialności biznesu, w której kładzie się nacisk na niewielkie zużycie energii na korzyść czystej produkcji, niwelowanie emisji zanieczyszczeń podczas produkcji, magazynowania i transportu, mogą przekładać się na obniżanie kosztów, a tym samym poprawę pozycji konkurencyjnej przedsiębiorstwa. Celem artykułu jest analiza zjawiska koincydencji koncepcji CSR w procesie reorganizacji łańcuchów logistycznych.

EN

Enterprises are beginning to promote ecological logistics seeing such an action a chance to build a good relationship with the client. Additionally the system of product distribution, in which company participates trying to fund a solution to better suplly chain integration. It is necessary to optimization costs. Fundamentals of corporate social responsibility concept, in which the focus is on low energy consumption in favor of clean production, eliminating emissions during production, storage and transport which reduce of costs incurred by the producer, improving the company's competitive position and build long lasting relationship with customers. The purpose of this article is analysis of the situation coincidence CSR concept in the reorganization supply chain process.

4

Próba identyfikacji spójnego systemu oceny działalności innowacyjnej przedsiębiorstw

100%

Cywiński M.

Zarządzanie i Finanse

|

2013

|

tom 1

|

nr 4

19-39

PL

Idea działalności innowacyjnej oraz samych innowacji jest dziś powszechnym pojęciem obecnym w gospodarce i życiu społecznym. Wiele dokumentów ustawowych determinuje powstawanie ognisk innowacyjności i przedsiębiorczości na szczeblu lokalnym. Pomimo jednak istniejących wielu opracowań, takich jak Oslo/Frascati Manual, do dziś brakuje jednego, spójnego systemu oceny działalności innowacyjnej przedsiębiorstw, który pozwoliłby na ich porównywanie oraz podejmowanie decyzji inwestycyjnych na jego podstawie. Poniższy artykuł to próba stworzenia podstaw do utworzenia wskaźnika, który pozwoliłby na porównywanie organizacji na poziomie mezo-regionalnym, szczególnie na pograniczu polsko-niemieckim. Taki system pozwoliłby na określenie miejsc, nad którymi należy skupić się szczególnie tworząc innowacje i przedsięwzięcia innowacyjne.

5

Wybrane procesy decyzyjne konsumentów rynku B2C na przykładzie subregionu gorzowskiego

100%

Cywiński M.

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

|

2017

|

nr 1(51)

85-94

PL

Oddziaływanie logistyki na gospodarkę jest dziś powszechnie znane. Gama instrumentów zarządzania logistycznego, w tym narzędzia logistycznej obsługi klienta są bardzo szerokie. Poznawanie zachowań konsumentów, szczególnie elementów procesu decyzyjnego i próba ich implikacji w dostępny wachlarz narzędzi wydaje się być wyjątkowo istotna. Artykuł dokonuje charakterystyki wybranych procesów decyzyjnych konsumentów na rynku B2C z obszaru północy regionu lubuskiego oraz podejmuje próbę ukazania istotności zbieranych danych w procesie budowania trwałych relacji z konsumentem, a także budowania przewagi konkurencyjnej poszczególnych uczestników łańcucha logistycznego na rynku, wykorzystując element współpracy i dzielenia się informacjami o decyzjach nabywczych klientów przy wykorzystaniu systemów elektronicznych.

EN

Influence of the logistics on markets and global economy it is known. Range of instruments of logistics management, including logistics customer service is really wide. Learning consumer behavior, especially decision-making process and attempt to use them in logistic is very important. The article describes selected consumers decision processes on the B2C market from the lubuskie region and take a test to show the validity of collected data in building process permanent relationships with consumers and making competitive advantage with partners in logistics chain on market, using a cooperation and sharing information’s about customer purchase decision by the internet technology.

6

Perspektywy rozwoju transportu morskiego w Polsce

100%

Cywiński M.

Zeszyty Naukowe ZPSB Firma i Rynek

|

2019

|

nr 1(55)

79-88

PL

Transport morski, obok transportu drogowego, jest bardzo istotny dla rozwoju gospodarki. Wykazuje ciągły rozwój, stając się jednostkowo, najbardziej optymalną kosztowo gałęzią transportu ładunków. Kluczowym ogniwem są porty morskie, gdzie odbywa się ich wymiana. Porty morskie łączą różne gałęzie transportu implikując intermodalność. Od ich zrównoważonego rozwoju, efektywnego wykorzystania infrastruktury logistycznej, budowania skutecznych sieci przepływów towarów i informacji zależy rozwój. Rozwój lokalnych przedsiębiorstw, rozwój regionów, rozwój makroregionów, w części również gospodarek ponad narodowych. Celem artykułu jest ocena i analiza perspektyw rozwoju transportu morskiego w Polsce, skupiając uwagę na kluczowych dla rozwoju gospodarki portów, bazując na analizach ilościowych, a także ich konfrontacja z rządowym programem rozwoju portów morskich.

EN

Maritime transport, near the road transport, is very important for global economy. Constantly growing is the most effective branch of cargo transports. The most important link in cargo transport is seaport, where the all cargo exchange is. Seaport`s are connect different branch of transport. They are intermodal. From their development in the field of sustainable development, effective use of the logistics infrastructure, making effective flow networks of cargo and information, depends development of all economy. Development local enterprises, development of regions, development of macro regions and in a big part, development of national economy. This article include analysis perspective of development maritime transport in Poland, on the most important things to economy develop, with statistics analysis and analysis of government documents for maritime growing points.

7

Estimating the Determinants of the Passenger Air Transport Recovery After the Crisis Caused by the Covid-19 Pandemic Based on Quantitative Methods

63%

Cywiński M. , Wilczyńska-Strawa A.

Safety & Defense

|

2023

|

tom 2

71--79

EN

For the past several decades, air transport has been developing smoothly, and forecasts were very optimistic. The Covid-19 pandemic set this development back a minimum of two decades. According to the black swan theory, this is not bad news but a stimulus for a change. Every crisis causes improvements in economic processes. The pandemic has forced every business entity present in the market to learn lessons and implement new solutions to help overcome future crises, the occurrence of which seems inevitable. This article attempts to estimate economic parameters, which are best correlated with the structure of the airline industry operation in Poland, and thus answers questions about the scope of macroeconomic decisions necessary to be taken to rebuild the volume of checked-in passengers in Polish air transport.