Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

1

Przyczyny zniszczenia ściany zewnętrznej

100%

Krause H. , Kołodziejczyk I.

Materiały Budowlane

|

1999

|

tom nr 1

36-37

2

Comparison of various models of creep coupled with damage evolution

100%

Bielski M. , Badur J.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Mechanika

|

2001

|

tom Z. 24

49--56

EN

Four different creep models coupled with damage calibrated for P91 steel and implemented within the commercial ABAQUS code have been analysed for different element of live steam piping system within the supercritical power plant.

PL

Cztery modele pełzania ze zniszczeniem zostały wykalibrowane dla stali P91 a następnie zaimplementowane w programie ABAQUS. Dokonano obliczeń różnych elementów rurociągu pary świeżej siłowni nadkrytycznej.

3

Oszacowanie losowości zjawiska zniszczenia w warunkach pełzania

100%

Nowak K.

Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska

|

2011

|

tom z. 99

120-122

EN

Growth of intergranular voids in creep condition for polycrystalline material is modeled by means of cellular automata taking into account random- ness of material structure and deterioration processes. The results of simulations are fitted to experimental results. The scatter of time to failure due to material structure variability is examined using two-parameter Weibull dis- tribution.

4

Nośność ściskanych elementów żelbetowych a kryteria zniszczenia betonu

88%

Krzywoń R.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2001

|

tom z. 93

261-268

PL

Powszechnie, przy określaniu nośności elementu żelbetowego, stosowane są kryteria zniszczenia w jednoosiowym stanie naprężenia. W obliczeniach nośności elementu zginanego lub mimośrodowo ściskanego pomija się wpływ sił tnących. To podejście przyjmowane jest jako aksjomat nawet przypadkach, w których mamy do czynienia z oczywistym złożonym stanem naprężenia. W pracy przedstawiono przykładowe analizy prostego wspornika żelbetowego poddanego jednoczesnemu obciążeniu momentem zaginającym, siłą osiową i tnącą. Obliczenia wykonano z wykorzystaniem MES, bazując na sprężysto-plastycznym modelu materiałowym z prawem izotropowego wzmocnienia / osłabienia. Nawet w tak prostych przypadkach możemy obserwować wpływ złożonego stanu naprężenia na nośność elementu.

EN

The uni-axial failure criteria are in common use in estimation of ultimate load capacity of reinforced concrete members. The shear is neglected while considering the load capacity of members subjected to flexure or eccentric compression. This approach became a nearly axiom and is applied even in case of apparently complex stress state. Analysing a simple reinforced concrete cantilever subjected to combined action of bending moment, axial and shear force the ultimate load capacity was determined. Calculation based on elasto-plastic material model with associated, isotropic hardening/softening rule proved, that even in so simple case of plain stress state, ultimate load capacity should not be determined on the base of one uni-axial strength characteristic only.

5

O zniszczeniach elementów budowlanych podczas wewnętrzego wybuchu gazu

88%

Chyży T. , Tribiłło R.

Inżynieria i Budownictwo

|

2003

|

tom R. 59, nr 12

686-687

PL

Omówiono przykłady zniszczeń w budynkach wskutek wybuchu paliwa gazowego. Zwrócono uwagę na wpływ różnego rodzaju elementów budowlanych na zasięg strefy zniszczenia.

EN

The internal gas explosion may cause failure or destruction of the buildings. The structural elements which have advantageous or disadvantageous effect on the range of destruction space, have been analyzed.

6

Naprawa przy użyciu taśm CFRP. Badanie zniszczonej belki żelbetowej

75%

Derkowski W. , Kwiecień A. , Zając B.

Mosty

|

2011

|

tom nr 4

52--54

PL

Artykuł prezentuje wyniki badań doświadczalnych belki naprawionej oraz wzmocnionej taśmami CFRP, zniszczonej uprzednio obciążeniem zmęczeniowym. Zastosowane zostało innowacyjne rozwiązanie, polegające na równoczesnym wykorzystaniu sztywnej i podatnej warstwy adhezyjnej. Celem badań było przetestowanie technologii zwiększającej bezpieczeństwo wzmocnień materiałami kompozytowymi w stanie po krytycznym, gdy dochodzi do gwałtownego oderwania zewnętrznie klejonego zbrojenia.

7

Naprawa i wzmacnianie stropów żelbetowych

75%

Runkiewicz L.

Materiały Budowlane

|

2005

|

tom nr 3

55-56

8

Wykorzystanie dystrybucji w opisie zniszczenia połączeń klejonych. Warunki poprawnego stosowania zasady de Saint Venanta

75%

Mikulski L. , Kisiel A.

Czasopismo Techniczne. Mechanika

|

2010

|

tom R. 107, z. 3-M

97-109

PL

W artykule przedstawiono pewne problemy związane z interpretacją zasady de Saint-Venanta i wynikającą stąd konieczność poprawnego jej wykorzystywania w praktyce projektowej. Okazuje się, że we współczesnych zagadnieniach inżynierskich (wzmacnianie istniejących konstrukcji, np. belek mostowych przez doklejenie dodatkowej warstwy z materiałów kompozytowych) występują problemy, w których rozwiązaniu nie można pominąć wnikliwej analizy skutków wykorzystania zasady de Saint-Venanta. Zasady tej nie wolno stosować jako .załatwiającej problem. szczególnie w tych zagadnieniach, gdy nie jest łatwe otrzymanie właściwego rozwiązania ścisłego bądź numerycznego.

EN

This paper presents certain problems connected with interpretation and correct utilization of the Saint-Venant's principle. As exemplified by solid beam bending, in which imposed a selfbalanced load on the lateral surface, demonstrate existence of internal forces that approach infinity. From the mathematical point of view this problem can describe by distribution. Possibility of failure of the construction depending on imposed load is also shown.

9

Procesy wybuchu gazu i awarie zbiorników oczyszczalni ścieków

75%

Chyży T. , Krentowski J. , Tribiłło R.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo

|

2003

|

tom Z. 24

29-46

PL

Autorzy opublikowali kryteria i wyniki analiz umożliwiające badanie przyczyn i skutków wybuchu gazu w zbiornikach zamkniętych. Treść pracy odniesiono do komór oczyszczalni ścieków, z których pozyskiwany gaz wykorzystuje się jako medium w procesach grzewczych. Publikację ilustrują przykłady skutków wybuchów gazu mających miejsce w wielu badanych w ostatnich kilku latach obiektów zbudowanych w rozmaitych kompleksach konglomeracji ekologicznych.

EN

The criteria and analysis results which allow to study the whys and wherefores of gas explosion in the closed tanks, have been published by authors. The fermenting tanks in the sewage-treatment plant, where gas is gained and then is used in the heating process, have been described in the paper. The result obtained for one at the many analysed structures built in the ecological conglomeration are the supplement of the work.

10

Zniszczenia dróg i obiektów mostowych w Kotlinie Kłodzkiej w wyniku fali powodziowej

75%

Ciszewski T. , Kamyk Z. , Mańko Z.

Inżynieria i Budownictwo

|

1998

|

tom R. 54, nr 1

16-19

PL

Scharakteryzowano zniszczenia sieci drogowej i obiektów mostowych położonych w Kotlinie Kłodzkiej, spowodowane destrukcyjnym działaniem fali powodziowej. Na podstawie analizy tych zniszczeń sformułowano wnioski dotyczące projektowania obiektów mostowych.zonowego

EN

The paper presents the mechanism and characteristic of the damage to the road network and bridges located in the Kłodzko Valley caused by the destructive action of recent flood wave. Also causes of the damage and conclusions indicated measures to be taken to eliminate both of these factors and also effects of flood in the future are given.a zbioro

11

A 3D model for growth of dry and liquid-filled "SQUAT" type cracks - a tool for estimating thr scale of damage in rails

75%

Bogdański S. , Brown M. W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Mechanika

|

2001

|

tom Z. 24

57--65

EN

A model of the fatigue growth of 3D semi-elliptical rolling contact fatigue (RCF) cracks was developed by combining the results of numerical (3D FEM) loading simulations with mixed-mode fatigue crack growth rate data. The model was applied for the "squat" type of crack, which is typical for rail RCF failure, to predict shape development and the directions of crack extension. The following kinds of crack behaviour were distinguished; co-planar extension, spalling and branching to transverse defects. The results obtained from the model indicated that propagation of "squats" is feasible when a fluid interaction inside the crack is introduced, encouraging a mixed-mode shear dominated growth. However cracks may branch to a Mode I direction when various components of loading create favourable conditions. In certain conditions, branching to transverse defects can lead to catastrophic rail damage.

PL

Praca przedstawia model rozwoju półeliptycznych pęknięć zmęczeniowych usytuowanych w strefie kontaktu tocznego opracowany z wykorzystaniem wyników numerycznej symulacji obciążenia (3D MES) skojarzonych z wynikami pomiarów prędkości propagacji pęknięć dla dwuosiowego nieproporcjonalnego obciążenia. W pracy przedstawiono też przykładowe zastosowanie tego modelu do przewidywania prędkości, kierunków rozwoju i modyfikacji kształtu pęknięć typu "squat" będących typowym przykładem tej klasy pęknięć dla szyn kolejowych. W wyniku zastosowania modelu rozróżnione zostały następujące sposoby rozwoju pęknięcia; rozwój wzdłuż płaszczyzny pęknięcia, rozwidlenie w kierunku powierzchni szyny powodujące wykruszanie materiału oraz rozwidlenie w głąb szyny prowadzące do pęknięcia poprzecznego. Wykazano, że efektywny rozwój pęknięć typu "squat" jest możliwy wtedy jeśli w ich wnętrzu znajduje się płyn, którego oddziaływanie stwarza warunki do wystąpienia mieszanego zdominowanego ścinaniem sposobu obciążenia. Jednakże, tego typu pęknięcia mogą się również rozgałęziać w kierunku, w którym dominuje pierwszy sposób obciążenia, jeśli tylko konfiguracja obciążenia zewnętrznego stworzy sprzyjające temu warunki. Rozwidlenia pęknięcia w głąb szyny mogą w niektórych konfiguracjach obciążenia prowadzić do niebezpiecznego pęknięcia szyny na wskroś.

12

Adapting of the Willam-Warnke failure criteria for young concrete

75%

Klemczak B.

Archives of Civil Engineering

|

2007

|

tom Vol. 53, nr 2

323-339

EN

The proposition of two failure criteria for young concrete is presented in the paper. The proposed failure criteria refer to well-known Willam-Warnke 3- and 5-parameter model. Slight modifications of these models, aiming to fit the experimental evidence better and to remove some shortcomings of the original Willam-Warnke models were introduced recently by Majewski. These suggestions connected mainly with introducing caps in the area of tensile and low compressive mean stress were adapted for young concrete. Additionally, the results of the original triaxial compression tests of young concrete supported the concept of the proposed models and enable the determination of the expression describing the failure surface. The triaxial tests were done on cylindrical specimens using ELE Hoek Cell TNX. The age of testing concrete was 1, 3, 7 and 28 days in each series.

PL

Przedstawiono propozycję dwóch kryteriów zniszczenia dla młodego betonu. Zaproponowane kryteria odnoszą się do znanego 3-parametrowego i 5-parametrowego kryterium Willama-Warnke'go. Niewielkie modyfikacje modeli Willama-Warnke'go, mające na celu uzyskanie lepszej zgodności modeli z wynikami badań doświadczalnych zaproponował ostatnio Majewski. Wspomniane modyfikacje, związane głównie z wprowadzeniem nasadek w strefie niskich naprężeń średnich ściskających oraz w strefie naprężeń średnich rozciągających, zostały zaadaptowane dla młodego betonu. Dodatkowo, podstawą dla wyznaczenia równań opisujących powierzchnie graniczne były wyniki oryginalnych badań trójosiowych młodego betonu. Zaproponowane kryteria zniszczenia dla młodego betonu można podsumować w następujący sposób: • W modelu 3-parametrowym południki są liniami prostymi, a powierzchnia graniczna jest otwarta w kierunku hydrostatycznych naprężeń ściskających. W strefie niskich naprężeń hydrostatycznych ściskających i rozciągających wprowadzono nasadki paraboliczne. • Końcowa wersja 5-parametrowej powierzchni granicznej składa się z parabolicznych nasadek w strefie hydrostatycznych naprężeń rozciągających i niskich naprężeń ściskających, parabolicznych południków w strefie średnich naprężeń hydrostatycznych ściskających oraz południków prostoliniowych w strefie wysokich wartości naprężeń hydrostatycznych ściskających. • W przekroju dewiatorowym powierzchnia graniczna w obu modelach nie jest powierzchnią obrotową i jest opisana zgodnie z koncepcją Willama i Warnke'go krzywymi eliptycznymi. • Podstawą do wyznaczenia równań opisujących zaproponowane powierzchnie graniczne były oryginalne badania trójosiowe młodego betonu. Badania zostały wykonane dla betonu 1, 3, 7 i 28 dniowego w komorze trójosiowego ściskania ELE Hoek Cell TNX.

13

Badania eksperymentalne nośności granicznej stalowych blach łukowych

75%

Suchodoła M. , Gwóźdź M.

Konstrukcje Stalowe

|

2005

|

tom nr 3

26, 28

14

Pozaprojektowe ograniczenia mające na celu utrzymanie dyspozycyjności turbiny parowej dużej mocy

75%

Badur J. , Sławiński D. , Kornet S. , Kowalczyk T. , Bryk M. , Ziółkowski P. J. , Stajnke M. , Ziółkowski P.

Energetyka

|

2016

|

tom nr 11

652--654

PL

Wskazano zagrożenia wynikające z kogeneracyjnej pracy bloków parowych z OZE. Określono miejsca w turbinie, które są najbardziej narażone na zniszczenie. Zaproponowano wykorzystanie adaptacji sprężysto-plastycznej materiału do skrócenia czasów startów i odstawień bloków parowych. Symulacje przeprowadzono z wykorzystaniem numerycznego narzędzia thermal-FSI.

EN

In this paper risks of cogeneration work steam turbine with Revenable Source have been showed. The greatest probability of damage in steam turbine have been defined. Elasto-plastic adaptation in material for shorted time of start up and shotdown steam bloks have been proposed. The numerical simulation have been performed via thermal-FSI procedure.

15

An energy absorber in the form of a thin-walled column with square cross-section and dimples

75%

Ferdynus M.

Eksploatacja i Niezawodność

|

2013

|

tom Vol. 15, no. 3

253-258

EN

The object of the research was a thin-walled energy absorber made of aluminium in the form of a column having square crosssection and a series of dimples in the corners. As the possibilities of practical applications of the absorber appear to be considerable, the paper presents prospects of building a palletization head. An influence of the global initial deflections on sub-critical form of the equilibrium path was examined. This was an attempt to assess the structure's susceptibility to deviations of the column's axis from the ideal one. In the article a way of the column's model construction was described in detail. The model takes into account the corner dimples, the initial deflections and the perturbations caused by geometrical imperfections. Advantages of the new solution were presented in comparison with a column having smooth walls.

PL

Obiektem badań jest cienkościenny absorber energii w postaci słupa o przekroju kwadratowym z szeregiem wgłębień w narożach wykonany z aluminium. Możliwości zastosowań praktycznych wydają się duże, przedstawiono perspektywę dotyczącą budowy głowicy do paletyzacji. Bada się wpływ globalnych ugięć wstępnych na podkrytyczną postać ścieżki równowagi, jako próbę oceny wrażliwości tej konstrukcji na odchylenia od osi idealnej słupa. W pracy przedstawiono szczegółowo sposób budowy modelu słupa z wgłębieniami oraz ugięciem wstępnym i zaburzeniami imperfekcjami geometrycznymi. Zalety nowego rozwiązania przedstawiono w porównaniu ze słupem o gładkich ścianach.

16

Damage impact on load-carrying strength of fiber reinforced polymers composites to be used in bridge engineering

75%

Gołębiowski Ł. , Karczewski R. , Balke K. , Molak R.

Composites Theory and Practice

|

2015

|

tom R. 15, nr 1

3--7

EN

Fiber reinforced polymer composites (FRP composites) are advanced technical materials nowadays, offering broad applications in bridge engineering science. This work is aimed at analysing FRP composite damage in static tensile tests, by assessing the load-carrying capacities of the tested specimens. For the tests, demonstrative scale composites for constructing structural components of the load-carrying girder of a bridge structure were used. Such materials are considered an alternative for steel and concrete today as they have superior strength parameters. This is shown by their higher maximum load values. In this work, several typical types of FRP composites damage in tensile tests are analysed. The damage in the form of local warp degradation (warp crushing) caused by mechanical impact reduced the load-carrying capacity of the specimens by 45%. The manufacturing defects, consisting in textile creasing while placing in the mould, and the introduction of holes for mechanical fixation of structural components also reduce the load-carrying capacity to about 20%.

PL

Kompozyty polimerowe wzmocnione włóknem (kompozyty FRP) są obecnie zaawansowanymi materiałami technicznymi, mającymi szerokie zastosowanie w inżynierii mostowej. Prezentowana praca ma na celu analizę zniszczenia kompozytów FRP, poddanych statycznej próbie rozciągania poprzez ocenę charakterystyk nośności badanych próbek. W badaniach wykorzystano kompozyty w skali demonstracyjnej do budowy elementów konstrukcyjnych dźwigara nośnego obiektu mostowego. Takie materiały uważane są dziś za zamiennik dla stali i betonu, ponieważ odznaczają się wyższymi parametrami wytrzymałościowymi. Świadczą o tym wyższe poziomy maksymalnego obciążenia. W pracy przeanalizowano kilka typowych uszkodzeń kompozytów FRP poddanych naprężeniom rozciągającym. Wprowadzenie uszkodzenia w postaci lokalnej degradacji osnowy (miażdżenie osnowy) wywołane mechanicznym uderzeniem wpłynęło na obniżenie nośności próbek do 45%. Na obniżenie nośności do około 20% wpływają również wady produkcyjne polegające na pofałdowaniu tkanin podczas rozkładania w formie oraz wprowadzenie otworów stosowanych do połączeń mechanicznych elementów konstrukcji.

17

Damage reduction of explosively driven spallation by machining v-notch rows on the surfaces of 304 stainless steel plates

75%

Hiroe T. , Fujiwara K. , Hata H. , Natasato K. , Mizokami K.

Engineering Transactions

|

2011

|

tom Vol. 59, iss. 1

5-13

EN

Plane detonation waves generated in the explosive PETN with use of wire-row explosion technique for initiation have been applied to study on spall behaviour for circular plates of 304 stainless steel, and the slanting surface effects on the damage phenomena for conic frustums and circular cones. In this paper, V-notch rows are produced on the free surface of the square plate specimens of the same material and plane shock waves are similarly transferred from the other surface. The cross-sectional observation of tested and recovered specimens shows that remarkable effects on the reduction of spall damages have been achieved in case of appropriate V-notch configurations. The e?ect seems to come obviously from weakened interaction of release waves due to the dispersion of directions for reflection waves, and a hydro-code. Autodyn 2D/3D has successfully reproduced the experimental results numerically, suggesting a notch parameter chart for spall damage evaluation.

18

Opis zniszczenia mieszanego w warunkach pełzania przy pomocy automatów komórkowych

75%

Chrzanowski M. , Nowak K.

Acta Mechanica et Automatica

|

2010

|

tom Vol. 4, no. 2

29-36

PL

W pracy zaproponowano model opisu zniszczenia dla materiałów polikrystalicznych w warunkach pełzania. Przy pomocy automatu komórkowego zaimplementowano mieszany dyfuzyjno-odkształceniowy mechanizm rozwoju uszkodzeń. Przeprowadzone zostały symulacje dwuwymiarowe dla wybranej mikrostruktury materiału, dla różnych obciążeń zadawanych przez stałą prędkość odkształcenia. Przeanalizowano otrzymane obrazy struktur przy zniszczeniu, czasy do zniszczenia, a także prędkość rozwoju uszkodzenia. Wyniki zostały porównane ze znanymi modelami makro- i mikroskopowymi.

EN

The model of creep failure for polycrystalline materials in creep condition is proposed. The diffusional and creepdeformation damage growth mechanisms are implemented using cellular automaton. The two-dimensional simulations are performed for chosen microstructure of material for constant strain rate loading. The material structures at failure, times to failure and damage development rate are analysed. The results are compared with macro- and micro-mechanical models.

19

Wpływ cyklicznej obróbki termicznej na mechanizm zniszczenia nanokompozytów poliamidowych

75%

Sviridenok A. , Novik I. , Grigorev A. , Sechko A.

Acta Mechanica et Automatica

|

2010

|

tom Vol. 4, no. 2

142-146

PL

W pracy wykazano, że ukierunkowana cykliczna obróbka termiczna w przedziale od kriogenicznych do wysokich temperatur pozwala w sposób zauważalny zmienić strukturę i mechanizm zniszczenia poliamidowych kompozytów z dodatkiem nanocząstek i nanorurek węglowych.

EN

It is exhibited, that directed thermocycling from cryogenic temperature up to heats allows to change noticeably structure and the mechanism of destruction of polyamide composites, filled with carbon nanoparticles and nanotubes.

20

Doświadczalne badanie wpływu rodzaju wypełnienia podstawowych struktur kompozytowych na energię zniszczenia

75%

Niezgoda T. , Ochelski S. , Barnat W.

Acta Mechanica et Automatica

|

2007

|

tom Vol. 1, no. 1

71-76

PL

Celem pracy jest ocena zastosowanego wypełnienia na zdolność pochłaniania energii przez kompozytowy element konstrukcji cienkościennej obciążonej dynamicznie. Elementy energochłonne wykonano w KMiIS. Badania przeprowadzono na maszynie wytrzymałościowej Intron. Badaniom poddano elementy energochłonne w postaci tulejek z dodatkowym wypełnieniem pianowym. Obciążenie realizowano poprzez osiowe wymuszenie kinematyczne.

EN

The opinion of applied fulfilment is on ability the aim of work the absorption through composite milt of thin-walled construction die energy weighted down dynamically. Energy-consumimg units were executed in KMiIS. It investigations were conducted was on stamina machine engine Intron. The investigations were subjected in figure of muffs the energy-consuming units from additional foam fulfilment. Weight was realized by axial input function kinematic.