Proces zwiększania bezpieczeństwa żeglugi w lodach i na wodach polarnych wymaga współdziałania administracji państw nadbrzeżnych, towarzystw klasyfikacyjnych, armatorów i załóg statków. Towarzystwa klasyfikacyjne i administracje państw nadbrzeżnych określają kryteria bezpieczeństwa włącznie z umieszczonym na burcie statku specjalnym znakiem lodowym. Autor pracy zwraca uwagę na miejsce znaku lodowego oraz związanej z nim klasy lodowej lub polarnej w procesie planowania i monitoringu podróży.
EN
Process of improvement of navigational safety in ice and on polar waters requires cooperation of coastal nations administrations, registry societies, shipowners and ships crews. Registry societies and administrations of coastal nations indicaste safety criteria including special ice mark on ship's board. Author pays attention on the role of ice mark and correlated with it ice and polar classes in the process of voyage planning and monitoring.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.