Tematem artykułu są działania marketingowo – edukacyjne promujące alternatywne, w stosunku do samochodów osobowych, środki transportu (transport publiczny, komunikację pieszą i rowerową, podróżowanie w tzw. systemach carpooling i carsharing ). Działania te związane są z wdrażaniem tzw. koncepcji zarządzania mobilnością, mającej na celu wpływanie na postawy i zachowania komunikacyjne podróżnych m.in. poprzez uświadamianie o istnieniu proekologicznych środków transportu i wskazywanie ich potencjału w zaspakajaniu potrzeb transportowych. Różnego rodzaju strategie przekonują mieszkańców, że pojedyncze wybory każdego z nich oddziałują na sposób i jakość podróżowania w mieście, nie tylko w bliższej, ale i w dalszej perspektywie. Zwracają uwagę na fakt, że w przypadku, gdy to jest możliwe, należy praktykować wybory redukujące podróże realizowane pojazdami indywidualnymi, zachęcają do korzystania z proekologicznych środków lokomocji. Artykuł mówi o potencjale działań, prezentuje przykłady wdrożonych strategii, ukazuje ich skuteczność, jak również wpływ na poszczególne etapy procesu zmiany zachowania komunikacyjnego.
EN
Paper presents marketing and educational activities promoting transport modes alternative to private cars (public transport, walking trips, bikes, carpooling and carsharing systems). These activities are related to mobility management approach aimed on influencing on travellers’ attitudes and mobility behaviours through awareness raising about pro-ecological transport modes and indicating their potential in fulfilling of mobility needs. Using different strategies we have possibility to convince people that their transport related choices influence on way and quality of nowadays and future urban transportation. Paper presents examples of realized marketing and educational activities together with their effectiveness as well as their impact on particular phases in process of mobility behaviours change.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Artykuł prezentuje wyniki badań ankietowych przeprowadzonych w Krakowie wśród użytkowników samochodów osobowych oraz komunikacji zbiorowej. Celem badań było pozyskanie informacji o preferencjach komunikacyjnych osób realizujących podróże i gotowości do zmiany środka. Wyniki badań wykorzystano do zdefiniowania pakietu instrumentów zarządzania mobilnością, których zastosowanie pozwolić może na zmianę zachowań komunikacyjnych mieszkańców miasta oraz do stworzenia założeń do modelu pokazującego zmiany w podziale zadań przewozowych powstałe pod wpływem zastosowanych instrumentów.
EN
The paper presents results of the inquiry research carried out among car and public transport users in the city of Krakow. The aim of that research was to obtain information about travel behaviour and readiness in changing mobility modes. The inquiry results allow defining a set of mobility management instruments which can influence mobility behaviour change, and were used to create assumptions to the model showing change in modal split which resulted from instruments implementation.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.