W referacie przedstawiono analizę jakościową i ilościową quasi-dynamicznego, izotermicznego EHD filmu generowanego przy płynnym smarowaniu zachodzącym pomiędzy dwoma sprężystymi powierzchniami, posiadającymi prędkości obwodowe i poddanych działaniu obciążenia zewnętrznego zmiennego w czasie. Kształt powierzchni założono w postaci idealnie gładkich cylindrów. Zagadnienie sprowadzono do analizy modelu fizycznego i matematycznego. Model matematyczny rozwiązano metodą Newtona-Raphsona z wykorzystaniem opracowanej oryginalnej procedury opisującej zmiany w czasie prędkości zbliżania się współpracujących powierzchni walców. Rezultaty obliczeń numerycznych ukazują wpływ częstotliwości zmian obciążenia zewnętrznego na grubość oraz rozkład ciśnienia w generowanym filmie olejowym, a także wpływ prędkości obwodowych na kształt filmu olejowego i rozkład ciśnienia przy tym samym obciążeniu zewnętrznym zmiennym w czasie.
EN
The paper contains qualitative and quantitative analysis of quasi-dynamic, isothermal EHD oil film which is generated at liquid lubrication between two elastic surfaces possessing peripheral velocity under active, variable in time external load. The shape of surface performed in form of ideally smooth cylinders. The problem was reduced to analyse oi physical and mathematical models describing this phenomenon. The mathematical model was solved by the Newton-Raphson's method with utilization of original developed by author procedures, describing changes in time velocity of nearing to co-operating surfaces of the cylinders. Results of numerical calculations show influence of frequency of changes of external load on the thickness and pressure distribution in generated EHD oil film, and also influence of peripheral velocity of both cylinders on the thickness and pressure distribution in the EHD oil film under variables in time external load.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.