W bezpieczeństwie ruchu drogowego jednym z najważniejszych jest hasło Człowiek - Pojazd - Droga. Jest ono znane niemal wszystkim zajmującym się inżynierią ruchu i analizami bezpieczeństwa; każde zdarzenie drogowe można przypisać jednemu z tworzących je elementów, najczęściej pierwszemu, czyli człowiekowi. Zwróćmy jednak uwagę, że tak na dobrą sprawę, właściwie zawsze przyczyną może być człowiek. Pominąwszy pieszych, może to być kierujący, który źle prowadzi pojazd, ale i ten, który pojazd wyprodukował - może niedbale, a także ten, który np. nie zwrócił uwagi na usterki techniczne podczas kolejnego przeglądu i dopuścił do ruchu samochód zagrażający bezpieczeństwu. Wreszcie ten, który projektując drogę nie przewidział wszystkich okoliczności decydujących o bezpieczeństwie, albo ten, który źle drogę budował lub zaniedbał dozoru podczas jej budowy. Jak widać, możliwości jest wiele, ale tu zajmiemy się nie tyle domniemaną winą człowieka, co raczej działaniem odwrotnym, czyli potencjalnymi możliwościami pierwszego z elementów wspomnianej wyżej triady (człowieka!) poprawy bezpieczeństwa biernego.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.