Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zderzenia boczne

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przesłanki do udoskonalania systemów zabezpieczeń biernych w zderzeniach bocznych

100%

Gierczycka-Zbrożek D. , Zwierzchowski M.

tom R. 11, nr 6

W artykule przedstawiono zagadnienia, jakim są zderzenia boczne. Zwrócono uwagę na wyjątkowo wysoki odsetek osób powyżej 65 roku życia powodujących tego typu wypadki. Podjęto próbę wyjaśnienia możliwych przyczyn powszechnego występowania tego typu kolizji wśród osób starszych oraz zasygnalizowano tendencje demograficzne, mogące mieć wpływ na zwiększenie się zakresu problemu. W pracy przedstawiono istniejące rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa biernego, mające na celu zminimalizowanie obrażeń w zderzeniach bocznych.

The paper gives a short overview of the problem of side crashes. Special attentions is focused on elderly drivers, frequently involved at-fault in this type of collisions. A description of possible reasons of causing such crashes by elderly is given and demographical tendencies, possibly increasing the range of the problem, are presented. The existing passive safety solutions minimizing injuries during side crashes and research plans of Wroclaw University of Technology are also explained.

Strategia redukcji liczby i skutków zderzeń bocznych i tylnych na drogach krajowych

100%

Jamroz K. , Michalski L.

tom nr 4-5

158-167

Zderzenie boczne i tylne należą do najczęściej występujących wypadków na drogach krajowych w Polsce. Najwięcej takich zderzeń jest na skrzyżowaniach i na odcinkach prostych. W artykule opisano strategię ograniczenia tego typu zdarzeń, poprzez różnego typu działania, jak na przykład: ograniczanie dostępności, zmniejszanie kolizyjności na skrzyżowaniach, monitorowanie skrzyżowań.

Side and rear collisions are one of Poland's most frequent accidents on national roads. Most of these accidents happen on junctions and on straight road sections. The paper presents a strategy for reducing this type of collisions using various measures, such as limiting access, avoiding vehicle path conflict, monitoring junctions.