Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zasoby morskie

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

The eco-efficiency of fisheries in EU countries

100%

Piwońska K. , Kryszak Ł.

Economics and Environment

2024

tom No. 2

art. no. 691

The main goal of this article was to (1) assess the dynamics of eco-efficiency of fisheries in EU countries and its components and (2) identify potential sources of inefficiencies and efficiency surpluses through slack analysis. The hybrid data envelopment analysis (DEA) model was used for the 2008-2019 period. Progress in eco-efficiency was found among 11 countries (out of 23), but the average eco-efficiency index for the sample was 0.988. Differences in the levels and dynamics of eco-efficiency between the studied countries were mainly driven by the efficiency change component, i.e. internal factors. The largest input-saving potential was found in relation to number of employees and gross tonnage of the vessel, suggesting that sample countries deal with the problem of overinvestment and overstaffing. We also found that greenhouse gas emissions could be reduced by approximately a third.

Głównym celem niniejszego artykułu była (1) ocena dynamiki eko-efektywności rybołówstwa w krajach UE i jej komponentów oraz (2) identyfikacja potencjalnych źródeł nieefektywności i nadwyżek efektywności poprzez analizę luzu. Zastosowano hybrydowy model analizy obwiedni danych (DEA) dla okresu 2008-2019. Postęp w zakresie eko-efektywności stwierdzono wśród 11 krajów (z 23), ale średni wskaźnik eko-efektywności dla próby wyniósł 0,988. Różnice w poziomach i dynamice eko-efektywności pomiędzy badanymi krajami wynikały głównie z komponentu zmiany efektywności, tj. czynników wewnętrznych. Największy potencjał w zakresie redukcji nakładów stwierdzono w odniesieniu do liczby pracowników i pojemności brutto statku, co sugeruje, że badane kraje borykają się z problemem przeinwestowania i nadmiernego zatrudnienia. Stwierdziliśmy również, że emisję gazów cieplarnianych można zmniejszyć o około jedną trzecią.

The aims of European Union maritime spatial planning

80%

Adamczak-Retecka M.

Prawo Morskie

2019

nr XXXVI

Cele morskiego planowania przestrzennego Unii Europejskiej

80%

Adamczak-Retecka M.

Prawo Morskie

2019

nr XXXVI

91-102

The high and rapidly increasing demand for maritime space for various purposes, such as: shipping and fishing, production of energy from renewable sources, oil and gas exploitation, environmental conservation, tourism and aquaculture, as well as the multiple pressures on coastal resources, require integrated planning and management approach. In the law of the European Union, maritime governance has been developed in the Integrated Maritime Policy. The aim of this article is to show maritime spatial planning as a tool that enables public authorities to apply an integrated and trans-boundary approach. The main aim of the maritime spatial planning is to promote sustainable development and growth in the maritime sector, applying an ecosystem-based approach, and to achieve the coexistence of relevant activities and uses. In order to achieve that purpose, Member States should ensure that the planning process results in a comprehensive planning taking into consideration inter alia long-term changes due to climate change.

Wysokie i szybko rosnące zapotrzebowanie na przestrzeń morską wykorzystywaną do różnych celów, takich jak: żegluga i rybołówstwo, produkcja energii ze źródeł odnawialnych, wydobycie ropy i gazu, ochrona środowiska, turystyka i akwakultura, a także różne negatywne oddziaływania na stan zasobów morskich, wymagają zintegrowanego podejścia do planowania i zarządzania. W prawie Unii Europejskiej zarządzanie przestrzenią morską zostało rozwinięte w ramach zintegrowanej polityki morskiej. Celem tego artykułu jest pokazanie planowania przestrzennego obszarów morskich jako narzędzia, które umożliwia organom publicznym stosowanie zintegrowanego i transgranicznego podejścia. Głównym celem planowania przestrzennego obszarów morskich jest promowanie zrównoważonego rozwoju i wzrostu w sektorze morskim, przy zastosowaniu podejścia ekosystemowego oraz osiągnięcie współistnienia odpowiednich działań i zastosowań. Dla osiągnięcia tego celu, państwa członkowskie powinny zapewnić, aby proces planowania skutkował kompleksowym planowaniem, uwzględniającym między innymi długoterminowe zmiany wynikające ze zmian klimatu.