Artykuł podejmuje problematykę zarządzania próżnym taborem kolejowym w Polsce. W pierwszej części zarysowano główne założenia optymalnego zarządzania taborem oraz scharakteryzowano najważniejsze metody wspomagające zarządzanie taborem kolejowym. Następnie dokonano formalizacji zagadnienia oraz sformułowano zadanie optymalizacyjne przesuwu próżnych platform.
EN
The article presents the issues of management of empty rolling stock in Poland. The first part outlines the main assumptions of optimal management of the rolling stock, and characterized the most important methods of supporting the management of the rolling stock. Then, the problem formalization is presented and optimization task for movements of empty platforms is formulated.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.