Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: zapas paliwa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Obowiązki przedsiębiorstw ciepłowniczych - wybrane zagadnienia

100%

Karnowski S.

Energetyka Cieplna i Zawodowa

2006

tom Nr 6

31--32

Analiza szeroko rozumianego Prawa energetycznego nasuwa spostrzeżenie, że z działalnością ciepłowniczą związane są liczne obowiązki, które jednak nie zawsze są należycie zidentyfikowane przez przedsiębiorstwa ciepłownicze. Ich niewypełnienie grozi poważnymi sankcjami w postaci kar pieniężnych, bądź trudnościami w procesie zatwierdzania taryf dla ciepła.

Infrastruktura i potencjał sektora naftowego w Polsce w zakresie gromadzenia zapasów paliw w świetle wymagań Unii Europejskiej

86%

Woźniak J.

tom Nr 31

313--324

Hydrant refueling system as an optimisation of aircraft refuelling

86%

Hromádka M. , Cíger A.

tom T. 10, z. 3

61--71

At large international airports, aircraft can be refuelled either by fuel trucks or using dedicated underground pipeline systems. The latter, hydrant refuelling, is considered to be an optimal fuelling method as it increases safety, shortens the aircraft turnaround time and cuts the overall costs. However, at smaller airports, implementation of this system can lead to high investment costs. Thus, the paper discusses the airport size from which this system may be efficient to implement. Various definitions of term “airport size” are assessed. Based on data collection, the hydrant system model is created within the paper. As a result, methodology for assessing the suitability of hydrant system implementation is set. This methodology can be used at every airport using three simple inputs.

En los grandes aeropuertos internacionales, las aeronaves se puede repostar, ya sea por camiones de combustible o el uso de sistemas de tuberías subterráneas dedicadas. Este último, reabastecimiento de combustible boca de riego, se considera que es un método óptimo de abastecimiento de combustible, ya que aumenta la seguridad, acorta el tiempo de respuesta de aeronaves y reduce los costes globales. Sin embargo, en los aeropuertos más pequeños, la implementación de este sistema puede conducir a los altos costos de inversión. Así, el artículo discute el tamaño aeropuerto desde el que este sistema puede ser eficiente de implementar. Varias definiciones del término "tamaño de aeropuerto" son evaluados. Sobre la base de la recopilación de datos, el modelo del sistema hidrante se crea dentro del papel. Como resultado, la metodología para la evaluación de la idoneidad de la implementación del sistema hidrante está establecido. Esta metodología se puede utilizar en todos los aeropuertos utilizando tres entradas simples.

Sektor naftowy w Polsce w aspekcie wykorzystania przez siły zbrojne

72%

Woźniak J.

Systemy Logistyczne Wojsk

2005

tom Nr 30

155--166

Metodyka określania liczby cystern przy zaopatrywaniu statków powietrznych w paliwo

72%

Ziółkowski J.

tom Nr 31

335--344