Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  zabezpieczenia różnicowoprądowe
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono badania czasu wyłączania prądu doziemienia wyjścia trójfazowego mostkowego prostownika sterowanego przez wyłączniki instalacyjne oraz wyłącznik różnicowoprądowy typu A. Badania wykonano przy różnych kątach wysterowania prostownika oraz różnych rezystancjach w obwodzie zwarcia.
EN
Time of the schwitching off the overcurrent device protection and residual device current protection type A during fault current between the output of rectifier and protective conductor are presented in the article. Test are performed during different angle of delay of phase control of rectifier and different resistance of protective conductor.
|
|
tom Vol. 14, nr 4(54)
22--32
PL
Przedstawiono właściwości zabezpieczeń różnicowoprądowych z punktu widzenia ich zdolności do wykrywania określonego kształtu przebiegu prądu różnicowego. Podano wymagania norm odnoszące się do zabezpieczeń różnicowoprądowych stosowanych w instalacjach ładowania pojazdów elektrycznych. Omówiono charakterystyki działania zabezpieczeń IC-CPD oraz RDC-DD, które są przeznaczone do instalacji zapewniających ładowanie pojazdu elektrycznego odpowiednio w trybie 2 oraz 3.
EN
The properties of residual current devices have been presented from the point of view of their ability to detect a specific shape of the residual current waveform. Moreover, the standard requirements relating to residual current protection used in electric vehicle charging installations have been pointed out. The operating characteristics of the IC-CPD and RDC-DD protections, which are intended for charging electric vehicles in mode 2 and mode 3, respectively, have been also discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.