Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wytrzymałość doraźna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
|
|
tom R. 58, nr 3-4
178-181
PL
Przedstawiono sposoby określania wytrzymałości betonu na docisk w obliczaniu nośności łączników w formie perforowanych listew stalowych w elementach zespolonych typu stal-beton. Wykorzystano wyniki własnych badań doświadczalnych.
EN
The paper presents ways of determining concrete compressive strength for calculating load carrying of steel perfobond strips in steel/concrete composite elements. The proposal is based on author's own experimental tests.
|
|
tom Vol. 55, nr 3
279-295
PL
Prezentowana praca dotyczy problemu oceny trwałości resztkowej elementów konstrukcji statku powietrznego, uszkodzonych pociskami penetrującymi przeciwnika. Dokonano analizy fizyki niszczenia wybranych elementów konstrukcyjnych pod wpływem pocisków penetrujących. NAstępnie został stworzony deterministyczny opis zmiany wytrzymałości doraźnej oraz zmeczęniowej elementów konstrukcyjnych, powstałej po trafieniu pociskami penetrującymi. W analizie wytrzymałości zmęczeniowej został wykorzystany opis prędkości pękania zmęczeniowego dla materiałów liniowo sprężystych oparty na zależności Parisa, natomiast prędkość pękania zmęczeniowego w materiałach nieliniowo sprężystych opisana została za pomocą całki J. Efektem końcowym pracy było opracowanie metody szacowania trwałości resztkowej uszkodzonych elementów konstrukcji statku powietrznego. Prezentowane opracowanie zawiera również weryfikację opracowanej metody oceny trwałości resztkowej na podstawie danych rozwoju pęknięć zmęczeniowych w elementach płatowca, uzyskanych w procesie eksploatacji statków powietrznych.
EN
Presented study concerns estimation of remainder durability aircraft's structure elements impaired by a penetrator projectile. The first stage of the study was an analysis of damage physics of the chosen structure's elements under projectile hit. Next, the author gives deterministic description of immediate strength and fatigue strength of construction after the hit. Analysis of fatigue strength was based on description of velocity fatigue cracking. For linear elastic materials, Paris equation was used, and for nonlinear elastic materials "integral J" equation. On the basic of the presented mathematical description, the author achieved final effect of this work that is the estimation method of remainder durability of aircraft's structure elements impaired by a projectile. The presented study includes verification of this method on the basis of the data of crack growth in aircraft's structure elements obtained during aircraft expoitation.
3
Content available remote Porównanie wytrzymałości doraźnej ziarna jęczmienia okryto-i nagoziarnistego
84%
|
2002
|
tom R. 6, nr 6
315--318
PL
Przeprowadzono ocenę odporności ziarna jęczmienia na powstawanie mikrouszkodzeń. Oceniano odmiany ziarna jęczmienia okryto i nagoziarnistego. Jako parametr oceny przyjęto wartość siły w granicy powstawania mikrouszkodzeń dla ziarna ściskanego między dwoma płytkami. Jęczmień uprawiany był w różnych warunkach agrotechnicznych w uprawie czystej oraz w mieszance z owsem. Analiza statystyczna wykazała jaki jest wpływ badanych czynników na zmiany wytrzymałości doraźnej badanych odmian jęczmienia.
EN
The study dealt with an evaluation of barley grain resistance to arising the micro-damages, Barley of naked and covered grain cultivars were tested. The value of force within the range of arising micro-damages in grain compressed between two plates, was assumed as a valuation parameters. The barley used for tests was grown under various agrotechnical conditions, in pure sowing and in the mixture with oast. The influence of considered factors on the changes in crushing strength of tested barley grain cultivars was determined by a statistical analysis.
|
|
tom nr 1
35-37
PL
W pracy omówiono wyniki eksperymentalnych badań wpływu czynników konstrukcyjnych i technologicznych na wytrzymałość klejowych połączeń czopowych walcowych, które przeprowadzono według planu poliselekcyjnego rotalno quasi-unformalnego. Do oceny wytrzymałości połączeń wykorzystano model regresji wielomianowej oraz model zbudowany z wykorzystaniem sztucznej sieci neuronowej.
EN
In this work the results of experimental investigation of the effect of constructional and technological factors on cylindrical journal glue joints strength are described. The experiment was done using multi section quasi-uniform plan. In order to assess strength of joints the polynomial regression model and model constructed with the aid of artificial neural network were used.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.