Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.
Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wspomaganie hydrauliczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Dobór mechanizmu wspomagania układu kierowniczego a problemy eksploatacyjne
100%
PL
Niewłaściwy dobór mechanizmu wspomagania do występujących w pojeździe oporów skrętu decyduje o niskiej trwałości tego mechanizmu i prowadzi najczęściej do awaryjnego zużycia kulek obiegowych, mogącego spowodować zablokowanie przekładni ze skutkami trudnymi do przewidzenia. Efekt wspomagania powinien umożliwić : wykonanie skrętu "w miejscu" pojazdu o jednej osi skręcanej ; pokonanie maksymalnych oporów skrętu Mo=f(v) dla dla pojazdu o dwóch osiach skrętnych.
PL
Hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego w autobusach i samochodach ciężarowych jest rozwiązaniem powszechnie stosowanym. W artykule pokazano skutki niewłaściwego doboru mechanizmu wspomagania, w postaci zniszczonego zespołu elementów sterowania i przekładni kierowniczej. Przedstawiono problemy eksploatacyjne zespołu zasilającego na przykładzie pompy łopatkowej podwójnego działania.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.