Coraz powszechniej stosowane w wentylacji przewody elastyczne, umożliwiają wykonywanie z nich w czasie montażu kształtek, zwłaszcza kolan i obejść. Z budowy elastycznych przewodów wentylacyjnych wynika, ze są to przewody o dużych liniowych stratach ciśnienia. Duże opory powinny mieć również kształtki wytworzone z tych przewodów. W artykule przeanalizowano kształtowanie się wartości współczynników strat ciśnienia ζ kolan i obejść wykonanych z dwóch rodzajów przewodów elastycznych: z wielowarstwowych laminatów, wzmocnionych drutem oraz przewodów zwijanych z folii metalowej.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy przedstawiono wyniki badań przepływowych wtryskiwacza aeracyjnego, których celem było określenie współczynników strat ciśnienia jego podzespołów konstrukcyjnych w zależności od kąta zawirowania powietrza oraz liczby Reynoldsa. Podzespołami konstrukcyjnymi wtryskiwacza aeracyjnego są kadłub oraz wewnętrzne i zewnętrzne palisady zawirowujące o różnych kątach zawirowania.
EN
On this paper was presented flow research results. The main purpose of researching was determine of pressure lose coefficient for parts of aerial injector from Reynolds number and swirl angle. Parts of aerial injector are grid of blades with different swirl angle. Flow research enabled determine pressure lose coefficient for swirl blades and for injector body as an main structural module.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Przedstawiono najważniejsze opublikowane wyniki badań eksperymentalnych i symulacji numerycznych, dotyczące charakterystyk kryz wielootworowych. Opublikowane wyniki potwierdzają mniejsze straty ciśnienia w przepływie przez kryzy wielootworowe, w porównaniu ze standardową kryzą jednootworową. Natomiast zwiększona odporność pomiarowych kryz wielootworowych na zaburzenia przepływu jest słabo udokumentowana i wymaga dalszych badań.
EN
The paper presents the key published results of experimental research and numerical (CFD) simulations concerning the flow characteristics of multi-hole orifices. Published results confirm reduction of pressure loss in the flow through the multi-holed orifice in comparison to a standard single-hole orifice. However, often quoted increased resistance of measuring multi-hole orifices to the flow disturbances is not adequately documented and needs further investigation.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.