Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 51

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wskaźnik niezawodności
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
W artkule przedstawiono propozycję modelu wzrostu niezawodności modelu w procesie jego testowania. W celu uwzględnienia, bardzo często występującego w praktyce testowania oprogramowania, zjawiska wykrywania przez różne zestawy danych testowych tych samych błędów wprowadzono pojęcie tzw. macierzy charakterystycznej testowanego modułu. NA podstawie analizy zależności macierzy charakterystycznej i przyrostu wartości wskaźnika niezawodności modułu przedstawiono praktyczne oszacowania tego przyrostu dla wybranych postaci macierzy charakterystycznej testowanego modułu.
PL
Tworzenie norm projektowania mostów według metody stanów granicznych wymaga znajomości docelowego poziomu niezawodności. Przedstawiono wartości wskaźników niezawodności mostów autostradowych i ich dźwigarów składowych. Rozpatrzono stany graniczne nośności i użytkowania w świetle norm amerykańskich.
EN
The development of limit state codes or load resistance factor design (LRFD) codes for design of bridges requires the knowledge of the target reliability levels. The optimum safety level depends on consequences of failure and cost of safety. Selection of the target value can be based on consideration of these two parameters. The analysis is performed for ultimate limit states (ULS) and serviceability limit states (SLS). Serviceability limit states have a lower level of consequences of failure. Therefor lower values of the target reliability index are selected for SLS than ULS.
3
Content available remote Częściowe współczynniki bezpieczeństwa czy wskaźnik niezawodności?
80%
PL
Aktualna praktyka projektowa opiera się na wykorzystaniu Eurokodów, gdzie zjawiska związane z losowością wartości zmiennych, zarówno po stronie nośności, jak i obciążenia, są uwzględniane poprzez zastosowanie częściowych współczynników bezpieczeństwa. Niewątpliwymi zaletami tego rozwiązania są jego prostota oraz wygoda użycia.
4
Content available remote Niezawodność konstrukcji - doświadczenia amerykańskie
80%
5
Content available remote Uogólniony wskaźnik niezawodności funkcjonowania systemu zaopatrzenia w ciepło
80%
PL
Przedstawiono podstawowe założenia oceny niezawodności funkcjonowania systemu zaopatrzenia w ciepło. Uwzględniono zróżnicowanie jego zdolności eksploatacyjnej na potrzeby grzewcze w zależności od zmiennych warunków zewnętrznych. Przedstawiono metodykę wyznaczania uogólnionego wskaźnika niezawodności na podstawie wielkości niedoboru mocy cieplnej. Możliwość aplikacji metody zobrazowano na przykładzie obliczeniowym.
PL
W artykule przedstawiono modelowanie probabilistyczne odkształceń pala pod wpływem sił poprzecznych działających w jego głowicy. Pal pogrążony jest w uwarstwionym ośrodku liniowo sprężystym o cechach losowych. Obciążenie pala jest traktowane jako losowe. Elementem nowym, w stosunku do znanych z literatury prac, jest podejście probabilistyczne dla modelu trójwymiarowego. Podstawę stanowi modelowanie trójwymiarowe za pomocą metody elementów skończonych. Uzyskuje się serie wyników odkształceń przy różnych wartościach parametrów podłoża. Wyniki te służą do skonstruowania powierzchni odpowiedzi, którą estymuje się za pomocą regresji nieliniowej poprzez specjalnie skonstruowany algorytm iteracyjny. Powierzchnia odpowiedzi umożliwia analizę niezawodności, polegającą na znajdowaniu prawdopodobieństw przekroczenia przemieszczeń dopuszczalnych przez głowicę pala oraz odpowiadających im wskaźników niezawodności. Stwierdzono decydujący wpływ losowych wahań obciążającej siły poziomej oraz modułu sprężystości wierzchniej warstwy podłoża na wartości wskaźników niezawodności.
EN
The paper presents a probabilistic modelling of displacements of a foundation pile. The pile is subjected to lateral loading implemented in the pile's head. The pile is embedded in a layered linearly-elastic random medium. The loading is considered as a random variable. The probabilistic approach to this problem as a three-dimensional one constitutes a new result in comparison with other earlier published. The base of the solution is the three-dimensional modelling by the finite element method. A series of results can be obtained under various values of elastic characteristics of the medium under consideration. Next by a non-linear regression procedure a response surface is obtained. To get the final response surface an iterative algorithm has been applied. The final response surface allows a reliability analysis. The failure criterion is an exceeding of an allowable displacements threshold by deformed pile's head. By numerical examples a vital effect of the random variability of the lateral force as well as random variability of the elastic modulus of the upper layer has been demonstrated.
7
Content available remote The incentive scheme for maintaining or improving power supply quality
60%
EN
The scheme for realization in system of automated control by the distributive company is offered. System Average Interruption Duration Index as dependent variable and territorial subdivisions of distribution network as independent variable in one-way analysis of variance are proposed. Examples of use System Average Interruption Duration Index as the Key Performance Indicators for an annual estimation of territorial subdivisions and workers of the distributive companies are examined.
PL
Zaproponowano system realizacji w systemie automatycznej kontroli przez firmę dystrybucyjną. Wskazywany jest średni czas trwania zakłóceń systemu jako zależna zmienna i terytorialne podpodziały sieci dystrybucyjnej jako niezależnej zmiennej w jednokierunkowej analizie wariancji. Przykłady zastosowania Systemowego średniego indeksu zakłóceń jako kluczowych wskaźników wydajności dla rocznego oszacowania podziału terytorialnego i pracowników spółek dystrybucyjnych.
8
60%
EN
General reliability characteristics for WSS. Consumer indexes of water supply reliability. Description of WSS reliability with a number of new indexes showing the system's correct working in the quantitative and qualitative aspects.
9
Content available Reliability of Power Units in Poland and the World
60%
EN
One of a  power system’s subsystems is the generation subsystem consisting of power units, the reliability of which to  a  large extent determines the reliability of the power system and electricity supply to  consumers. This paper presents definitions of the basic indices of power unit reliability used in Poland and in the world. They are compared and analysed on the basis of data published by the Energy Market Agency (Poland), NERC (North American Electric Reliability Corporation – USA), and WEC (World Energy Council). Deficiencies and the lack of a unified national system for collecting and processing electric power equipment unavailability data are also indicated.
PL
Jednym z podsystemów systemu elektroenergetycznego jest podsystem wytwórczy, złożony z bloków energetycznych, których niezawodność determinuje w dużym stopniu niezawodność systemu elektroenergetycznego i pewność zasilania energią elektryczną odbiorców. W artykule przedstawiono definicje podstawowych wskaźników niezawodności bloków energetycznych, stosowanych w Polsce i na świecie. Dokonano porównania i analizy ich wartości na podstawie danych publikowanych przez Agencję Rynku Energii (Polska), NERC (Północnoamerykańska Korporacja ds. Niezawodności w Elektroenergetyce – USA) i WEC (Światowa Rada Energetyczna). Zasygnalizowano również niedostatki i brak jednolitego krajowego systemu zbierania i przetwarzania danych o awaryjności urządzeń elektroenergetycznych.
PL
W pracy przedstawiono modelowanie probabilistyczne odkształceń pala pod wpływem losowych sił poprzecznych działających w jego głowicy. Opracowano nowy model numeryczny, w którym możliwe są zmiany modułu sprężystości wraz z głębokością. Przeprowadzono obliczenia probabilistyczne uwzględniające różne współczynniki zmienności parametrów przyjętych jako losowe oraz korelację pomiędzy nimi. Oszacowano prawdopodobieństwa przekroczenia przemieszczeń dopuszczalnych przez głowicę pala oraz odpowiadające im wskaźniki niezawodności. Przykłady pokazują, że o prawdopodobieństwie przekroczenia dopuszczalnego przemieszczenia decyduje przede wszystkim zmienność losowa działającego obciążenia, a spośród pozostałych przyjętych parametrów zmienność modułu Younga.
EN
This paper presents probabilistic modeling of pile displacement under random lateral forces acting on the pile head. An original numerical model is presented incorporating a randomly varying elastic modulus with depth. The probabilistic computations take into account different values of the coefficients of variation as well as correlation coefficients of random variables. The probability of excessive displacements and corresponding reliability indices were evaluated. The computed examples show that the displacement exceeding the allowable value is determined by the force acting at the head of the pile and by the variation of the elastic modulus of the soil.
Logistyka
|
2014
|
tom nr 6
7578--7592
PL
Opracowanie omawia metody, które mogą być zastosowane do prognozowania niezawodności pojazdów i ich zespołów w systemach logistycznych obsługi technicznej. Prowadząc rozważania nad metodami prognozowania wskaźników niezawodności pojazdów podjęto próby prognozowania niezawodności z wykorzystaniem znanych modeli rozkładu prawdopodobieństwa oraz z zastosowaniem wielomianów interpolacyjnych, jako funkcji bazowych. W następnej kolejności wykonano prognozy z zastosowaniem zmodyfikowanych procedur dla programu MATLAB oraz funkcji wymiernych i aproksymacji za pomocą metody najmniejszych kwadratów. W wyniku przeprowadzonych testów oraz analizy błędów wybrana została metoda za pomocą, której uzyskano najdokładniejsze wyniki prognozowania dla wyznaczonych układów pojazdu. Podany algorytm ułatwia aplikacje do monitorowania systemu eksploatacji i wspomagania systemu logistycznego obsługi pojazdów. Zastosowanie proponowanej metody w systemach logistycznych obsługi pojazdów przyczynić się może do poprawy efektywności i zmniejszenia kosztów eksploatacji oraz zwiększenia bezpieczeństwa użytkowania pojazdów.
EN
This paper presents the methods for reliability prediction of vehicles and their components in logistics systems of technical service. During the research on prediction methods for estimation of reliability indicators of vehicles, attempts were made to reliability prediction with the use of common probability distributions and with the application of polynomial interpolation as the base function. Subsequently, the predictions were made using the modified procedures in MATLAB programming environment, rational functions and approximation by the method of last squares. As the result of the tests and analysis of errors, a method was selected which allows to obtain the most accurate reliability prediction for the selected components of the vehicles. A proposed algorithm facilitates applications to monitor of operational system and support a logistics system of technical service. The application of proposed method may influences on the efficiency and decrease of operational costs as well as increase of operational safety.
EN
The main focus of this paper is the presentation of the capabilities of the numerical analysis dedicated to cable structures affected by random parameters. The main tool of the analysis carried out is the Generalized Stochastic Perturbation Method. It allows to determine numerically the statistical data for horizontal reaction of a single cable with respect to random parameters, such as the modulus of elasticity of rope or the magnitude of loading. Central probabilistic moments of structure responses are calculated using the analytical approach to the determination of horizontal reactions of a single cable supported with a stochastic perturbation technique. The moments were obtained for random Young modulus and loading. In the analyses, computer algebra system MAPLE v.13 was applied. The computer application described in the paper may be utilized in reliability analysis of much more complex cable structures such as masts, girders, roofs or cable supported bridges.
EN
Statistical conformity criteria for the compressive strength of concrete are a matter of debate. The criteria can have prejudicial effects on construction quality and reliability. Hence, the usefulness of statistical criteria for the small sample size n=3 is questioned. These defects can cause a reduction in the quality of produced concrete and, consequently, too much risk for the recipient (investor). For this reason, the influence of conformity control on the value of the reliability index of concrete and reinforced concrete has been determined. The authors limited their consideration to the recommended standards PN-EN 206-1, PN-EN 1992 and ISO 2394 method of reliability index, which belongs to the analytical methods FORM (First Order Reliability Method). It assumes that the random variables are defined by two parameters of the normal distribution or an equivalent normal: the mean and the standard deviation. The impact of conformity control for n=3 for concrete structures, designed according to the Eurocode 1992, for which the compressive strength of concrete is the capacity dominant parameter (sensitivity factor of dominating resistance parameter according to the FORM is 0.8), has been determined by evaluation of the reliability index.
PL
Kryteria zgodności dla próby o liczebności n = 3 wykazują liczne i dobrze rozpoznane wady, które mogą wpływać na obniżenie poziomu jakości produkowanego betonu, a w konsekwencji na poziom niezawodności konstrukcji betonowych oraz elementów konstrukcji żelbetowych. Efekt ten dla konstrukcji betonowych, zaprojektowanych według Eurokodu 1992, dla których wytrzymałość betonu na ściskanie jest parametrem dominującym nośności (przyjęto wskaźnik wrażliwości αi = 0,8) określono poprzez wyznaczenie wartości wskaźnika niezawodności. W artykule ograniczono rozważania do zalecanej w normach PN-EN 1990 i ISO 2394 metody wskaźnika niezawodności β, która należy do analitycznych metod FORM (First Order Reliability Method). Zakłada się w niej, że zmienne losowe są określone za pomocą dwóch parametrów rozkładu normalnego lub ekwiwalentnego normalnego: średniej oraz odchylenia standardowego. Rozpoznane wady normowych kryteriów zgodności dotyczą głównie analiz partii (objętości) betonu przed kontrolą i odnoszą się do poziomu wadliwości podczas ciągłej produkcji betonu wyrażonych zależnością prawdopodobieństwa akceptacji od wadliwości produkowanego betonu (krzywych OC), a nie do wytrzymałości charakterystycznej betonu po wbudowaniu, a więc wadliwości po kontroli.
PL
Pierwszym etapem eksploatacyjnych badań niezawodności wodociągowych agregatów pompowych jest zebranie i wstępne opracowanie danych o odcinkach czasów ich poprawnej pracy pomiędzy awariami oraz czasów napraw. Odcinki te stanowią realizacje odpowiadających im zmiennych losowych i umożliwiają wyznaczenie poszukiwanych wskaźników niezawodności badanych obiektów - średniego czasu pracy pomiędzy awariami i średniego czasu naprawy. Ze względu na specyfikę pracy agregatów pompowych (postoje w rezerwie) właściwe wyodrębnienie odpowiednich danych nie jest łatwe i wymaga szczegółowej analizy. W artykule opisano sposób jej przeprowadzenia w oparciu o opracowane graficzne modele funkcjonowania agregatów pompowych - szczegółowy i uproszczony.
EN
The first stage of operation reliability research of water pumping units is collection and primary analysis of data related to periods of their proper uninterrupted operation between failures and times of repair. These periods are the random variables and allow calculation of the required reliability indexes of the objects in question (mean operation time between failures and average repair time). Due to the nature of operation of water pumping units (layover in redundancy), extraction of proper data is not a simple task and requires thorough analysis. The article presents a procedure of such an analysis based on graphical models of water pumping units operation - simplified and detailed.
PL
Zasadniczym etapem eksploatacyjnych badań niezawodności wodociągowych agregatów pompowych jest analiza statystyczna danych stanowiących realizacje odpowiednich zmiennych losowych - czasu pracy między awariami i czasu naprawy. Aby analiza taka gwarantowała uzyskanie możliwie dokładnych oszacowań wartości poszukiwanych wskaźników niezawodności badanych obiektów, powinna ona zawierać m in. badanie niezależności zmiennych losowych, badanie losowości ciągów ich realizacji, weryfikację hipotezy o założonym rozkładzie zmiennych losowych oraz samą estymację wskaźników niezawodności. W artykule, w oparciu o zebrane z 10-ciu lat dane eksploatacyjne dla jednego z typu wodociągowych agregatów pompowych, przedstawiono poszczególne etapy prowadzenia takiej analizy wraz z jej wynikami.
EN
Statistical data analysis of random variables (mean time between failures and time of repair) is a key milestone of operation research for water pumping units reliability estimation. Such analysis provides sufficiently accurate estimates of required reliability indexes, given that the following aspects are taken into consideration: study of independence of random variables, study of randomness of their strings, verification of the hypothesis on the assumptions of distribution of said variables and estimation of reliability indexes. This article bases on 10 years of operation data of one type of water pumping units and presents the individual stages of the aforementioned analysis, with acquired results.
PL
W artykule przedstawiono wyniki eksploatacyjnych badań niezawodności pomp w pompowniach I i Ii-go stopnia oraz układu zasilania energetycznego tych pompowni. Obiekty badawcze funkcjonują w systemie zaopatrzenia w wodę miasta liczącego ok. 15 tysięcy mieszkańców. Do oceny niezawodności obiektów zastosowano model dwustanowy z odnową niezerową dobrze sprawdzający się w odniesieniu do obiektów wodociągowych. Prezentowany artykuł zawiera wartości podstawowych wskaźników niezawodności jak: średni czas pracy między uszkodzeniami (średni czas pracy), średni czas odnowy, parametr strumienia uszkodzeń, intensywność odnowy, wskaźnik gotowości i wskaźnik postoju oraz prawdopodobieństwo pracy pomp.
EN
The paper presents the results of field reliability tests of pumps in pumping stations of the 1st and the 2nd degree and their energy supply system. The investigated objects exist in water supply system of 15 thousand habitants city. The two-stages model with non-zero renewal to reliability assessment of investigated objects has been used. Presented paper contains the values of basing reliability estimators and probability distributions of work time of investigated objects.
EN
This article presents the results of reinforcement cover thickness measurements carried out in several buildings erected in 2022 in Rzeszów. The results of the measurements are presented in two variants depending on the reinforcement cover thickness assumed by the designer: the first variant contains all the results and the second contains results only from places where the designed cover thickness was 25 mm. For both variants, a histogram of the percentage deviation from the design value was determined and mean values, standard deviation, coefficient of variation and maximum values of negative and positive deviation were calculated. The obtained reinforcement cover thickness distributions were used to determine the reliability of a floor slab with a simply supported beam static scheme. Analyses were carried out for 4 slabs differing in span, thickness and selected reinforcement. Using the FORM analytical method, values for the reliability index and probability of failure were determined. The reliability index values obtained were compared with the values required by EC 1990 and ISO 2394. The results obtained did not meet the standard requirements.
EN
In line with the principles of modern design a building structure should not only be safe but also optimized. In deterministic optimization, the uncertainties of the structures are not explicitly taken into account. Traditionally, uncertainties of the structural system (i.e. material parameters, loads, dimensions of the cross-sections) are considered by means of partial safety factors specified in design codes. Worth noticing, that optimal structures are sensitive to randomness design parameters and deterministic optimal solutions may lead to reduced reliability levels. It therefore seems natural to extend the formulation of deterministic optimization with the random scatter of parameter values. Such a formulation is offered by robust optimization and reliability-based design optimization. The applicability of RBDO is strongly dependent on the availability of the joint probability density function. A formulation of non-deterministic optimization that better adapts to the design realities is robust optimization. Unlike RBDO optimization, this formulation does not require estimation of failure probabilities. In the paper using the examples of steel beams, the authors compare the strengths and weaknesses of both formulations.
PL
Analiza wpływu, jaki na modelowane zjawisko ma losowy charakter opisujących je parametrów jest niezwykle istotna w procesie optymalnego projektowania. Rozwiązania, które spełniają swoją funkcję dla nominalnych wartości parametrów mogą okazać się nie do zaakceptowania po uwzględnieniu losowych imperfekcji. Imperfekcje te mogą dotyczyć nieuniknionego rozrzutu parametrów materiałowych, wymiarów, oddziaływań zewnętrznych. W analizowanej pracy zmienność parametrów materiałowych opisuje moduł Younga E ze współczynnikiem zmienności równym 3%. Rozrzut wymiarów geometrycznych przekroju poprzecznego opisują zmienne D, d ze współczynnikiem zmienności 2%. Oddziaływanie zewnętrzne definiuje obciążenie równomiernie rozłożone Q o współczynniku zmienności równym 2%. Rezultaty optymalizacji deterministycznej, przy zachowaniu zdefiniowanych wcześniej współczynników zmienności, okazały się całkowicie nieprzydatnymi. Prawdopodobieństwa awarii obliczone dla stanu granicznego nośności i stanu granicznego użytkowania są bardzo wysokie. Dążąc do znalezienia rozwiązania niewrażliwego na trudne do kontrolowania imperfekcje parametrów modelu lub oddziaływań zewnętrznych mamy do dyspozycji dwie opcje. Pierwsza z nich to optymalizacja typu robust. Druga to optymalizacja oparta na niezawodności tzw. RBDO. Jeżeli zagwarantowanie wysokiego poziomu bezpieczeństwa jest najważniejszym wymaganiem stawianym projektowanej konstrukcji warto wybrać RBDO. W ramach RBDO, ograniczenia projektowe formułowane są za pomocą prawdopodobieństw awarii. Możliwość zastosowania RBDO jest silnie uwarunkowana dostępnością łącznej funkcji gęstości prawdopodobieństwa. Od precyzyjnego modelu stochastycznego zależy wiarygodność szacowanych wartości prawdopodobieństwa awarii. Sformułowaniem optymalizacji niedeterministycznej, które lepiej dopasowuje się do realiów projektowych jest optymalizacja typu robust. Celem optymalizacji odpornościowej powinna być jednoczesna minimalizacja wartości średniej oraz odchylenia standardowego funkcji celu. W odróżnieniu od optymalizacji RBDO, sformułowanie to nie wymaga szacowania prawdopodobieństw awarii. Losowy charakter odpowiedzi konstrukcji uwzględniany jest poprzez definicje funkcji celu i ograniczeń, zawierających wartości średnie oraz wariancje. Złożoność obliczeniowa tego podejścia wiąże się z użyciem efektywnych metod szacowania momentów statystycznych. W pracy do obliczeń RBDO wykorzystano moduł Costrel środowiska obliczeniowego Strurel. W module Costrel obliczenia realizowane są zgodnie z ideą metod jednopoziomowych. Celem tych metod jest wyeliminowanie wewnętrznej pętli związanej z analizą niezawodności poprzez rozszerzenie zbioru zmiennych decyzyjnych oraz zastąpienie ograniczeń niezawodnościowych poprzez kryteria optymalności zadań poszukiwania punktów projektowych. Obliczenia związane z „robust” optymalizacją wykonano za pomocą oprogramowania Numpress Explore. Odpowiednia aproksymacja funkcji celu i ograniczeń ma kluczowe znaczenie dla efektywności oraz zbieżności przeprowadzanych analiz. W pracy wykorzystano metodę krigingu w wersji aproksymacyjnej wraz z planem eksperymentu opartym na koncepcji optymalnej łacińskiej hiperkostki.
19
Content available remote Zakładana niezawodność nowych i istniejących historycznych konstrukcji
51%
PL
Zakładany poziom bezpieczeństwa zależy głównie od dwóch czynników: konsekwencji zniszczenia i względnego kosztu. Dla obiektów historycznych należy dodatkowo uwzględnić elementy społeczne oraz polityczne. Istotnym czynnikiem jest także aktualna praktyka, jako weryfikacja procedury projektowej. Zachowanie konstrukcji wygodnie jest opisywać poprzez wskaźnik niezawodności. Porównano wskaźniki niezawodności oblicz. dla belek i słupów budynków oraz mostów projektowanych wg ACI318 i AASHTO LRFD. Zauważono, że różnice pomiędzy nowymi wymaganiami projekt. oraz kryteriami akceptacji dla istniejących mostów są b. znaczące. Planowany wskaźnik niezawodności dla konstrukcji istniejących jest niższy ze względów ekonomicznych
EN
The target safety level depends mainly on two factors: consequences of failure and relative cost. For historical structures, in addition it can be affected by social and political considerations. An important reference is also a current practice as it can be considered as a verification of the design procedures. It is convenient to quantify structural performance in terms of the reliability index. The paper reviews the reliability indices calculated for beams and columns in buildings and bridges, designed according to ACI 318 and AASHTO LRFD Code. It is observed that the difference between new design requirements and acceptance criteria for evaluation of existing bridges is very significant. The target reliability index for existing structures is lower because of economic considerations.
EN
The study concerns the forced vibrations analysis of supporting structure in terms of probabilism. Structural design parameters are defined as the deterministic values and random variables. Random variables are not correlated. The criterion for structural failure is expressed as the limit of functions referring to the ultimate and serviceability limit state. The condition takes into account the material fatigue. The Hasofer-Lind reliability index and the probability of failure was determined. In calculations of reliability methods were used: FORM, SORM, Monte Carlo and Importance Sampling methods. The STAND program is used to present the examples of reliability analysis.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.