Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Ten serwis zostanie wyłączony 2025-02-11.

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: work evaluation

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Przekrój drogi "2 minus 1" – ocena możliwości zastosowania na drogach samorządowych w Polsce

100%

Ryś D. , Jamroz K.

tom nr 12

371--379

Ostatnie doświadczenia z kilku państw pozwalają zauważyć pewien wspólny kierunek poszukiwań nowych rozwiązań zarządzania ruchem zorientowany na przekrój drogowy typu „2 minus 1”. Jego zasadniczym celem jest umożliwienie zorganizowania ruchu wszystkich użytkowników drogi w obrębie jednojezdniowego przekroju drogi o jednym, lecz dwukierunkowym pasie ruchu oraz obustronnych przestrzeni przy jej krawędziach przeznaczonych dla ruchu pieszego i rowerowego, wyznaczonych oznakowaniem poziomym. W artykule opisano sposób, w jaki dostosowano istniejącą drogę do przekroju poprzecznego 2-1, wyniki badan pracy takiego przekroju drogowego na drodze powiatowej w powiecie chojnickim oraz rekomendacje dotyczące zastosowania tego typu przekroju drogowego.

Last experience from several countriesallows us to note a certain common direction of new searches, oriented to the “2 minus 1” road section. Its main purpose is to enable traffic for all road users to be organized within a single roadway section of a road with one but two-way lane and two-sided spaces at its edges intended for pedestrian and bicycle traffic marked with horizontal markings. The paper describes the manner in which the existing road has been adapted to the cross-section 2-1, the results of the study of the work of such a road section, on the county road in the Chojnice poviat and recommendations on the use of this type of road section.

Ocena pracy służb w związku z wypadkami komunikacyjnymi z wykorzystaniem narzędzi GIS

80%

Ogrodniczak M. , Ryba J.

2016

tom R. 17, nr 6

356--360

W artykule zostały scharakteryzowane służby mundurowe biorące bezpośredni udział w udzielaniu pomocy przy wypadkach. Następnie został opisany aktualny stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie warmińsko-mazurskim. Dane statystyczne dotyczące wypadków na drogach w województwie zostały zobrazowane w postaci map. Artykuł zawiera również charakterystykę analiz przestrzennych, które służby mundurowe mogą wykorzystywać w swojej pracy. Ostatnią częścią artykułu są analizy sprawdzające czy dany obszar jest odpowiednio obsługiwany przez poszczególne jednostki służb.

The aim of the article is to characterize the uniformed services, which involved in involved in the road accidents. The authors describe the current state of road safety in the Warmia-Mazury. Then they show statistical data relating to accidents on the roads in the region, which are illustrated on maps. The article includes also the characteristics of spatial analysis. Uniformed services can use it in their work. The last part of the article are analyzes, which show that areas are adequately served by the uniformed services.