Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wir
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper presents recent development of vortex shedding flowmeters for volume and mass flow measurements. It presents overall view of measurement principle used in this types of flowmeters illustrated by CFD computations.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań laboratoryjnych pola prędkości w przepływomierzu wirowym. Wykorzystano termoanemometryczny system pomiarowy. Celem badań było dalsze poznanie zjawisk występujących w przepływomierzu wirowym, a w szczególności roli obszaru stagnacji w procesie rozwoju wirów. Wyniki badań potwierdziły istnienie tego obszaru.
EN
Labortory investigation of the velocity field in the vortex meter are reported in the paper. The hot-wire anemometer system has been applied in velocity distribution analysis. Influence of the stagnation region on the vortices development downstream the bluff body was studied. The presence of this region has been confirmed but detailed evolution of vortices is still a little known.
3
88%
EN
Two semi-circular rods set up in V-shape form were used to generate streamwise vortices in a turbulent boundary layer. The vortices, due to induced helical flow, supplement the streamwise momentum of retarded air particles at the body surface with the momentum of the external flow. In this experimental study it was found that vortices are at their most intensity if the Reynolds number of the flow over generator, based on the diameter of rods is within the range 10 to the 4 - 1.5 x 10 to the 4. Several semi-circular rods set up in a tooth line were examined in delaying the separation of the turbulent boundary layer at a convex cylindrical surface. It has been noted that delay of separation is at its most efficient when the height of the generator is equal to at least half of the boundary layer thickness.
PL
Wiry, których oś wirowania pokrywa się z głównym kierunkiem przepływu (wiry wzdłużne) powodują ruch śrubowy elementów płynu. Tym samym, jeżeli wiry te generowane są w warstwie przyściennej, powodują intensyfikację transportu pędu w kierunku ścianki, a przez to uzupełnianie strat pędu warstwy przyściennej i opóźnianie jej oderwania. W pracy badano na drodze eksperymentalnej wiry wzdłużne generowane przez pręty półwalcowe zestawione w kształcie litery V, umieszczone na płaskiej ściance. Stwierdzono, że intensywność wirów jest największa dla liczb Reynoldsa w zakresie 10 do potęgi czwartej - 1.5 x 10 do potęgi czwartej i kąta rozwarcia między prętami ok. 60 stopni. Efekt działania wytworzonych w ten sposób wirów na opóźnienie oderwania warstwy przyściennej badano przy opływie wypukłej powierzchni walcowej. Uzykane wyniki świadczą, że skuteczność generatora wirów rośnie ze zwiększeniem promienia półwalca aż do wartości tego promienia równego w przybliżeniu połowie grubości warstwy. Dalsze zwiększenie promienia nie powoduje istotnego wzrostu opóźnienia oderwania.
EN
The whirlpool separator, used for hot trub separation, is prevalent in the brewing industry. It is a kind of a hydrocyclone inside of which a tea leaf effect occurs, which is sediment accumulation into a cone shape at the central part of the tank’s bottom. This manner of sediment accumulation is caused by the secondary flow occurring in the so-called Ekman boundary layer. This article is a summary of the research, which has been conducted for many years and involved observation, simulation and experimental research on the recognition and formation of the secondary flow accumulating the sediment cone. Secondary flows occurring in a whirlpool were identified through CFD simulation and PIV experiments, and are presented in this paper. Based on their location and direction, an attempt to determine their impact on the separation process taking place in the whirlpool has been made. The secondary flow identification methods proposed in this paper can be successfully applied in other solutions, e. g. structural ones, which involve rotational-flow-based separation.
PL
Przedmiotem zainteresowania prezentowanej pracy są procesy transportu energii kinetycznej zachodzące w bliskim obszarze swobodnej strugi osiowosymetrycznej w obecności istniejących tam dużych zorganizowanych wirów, znanych pod nazwą struktur koherentnych. Dla formalnego opisu tych procesów sformułowano równania transportu energii kinetycznej ruchu średniego, zorganizowanego i losowego wyróżniając w nich wyrazy opisujące procesy konwekcji, redystrybucji i konwersji. Promieniowe rozkłady tych wielkości uzyskane z eksperymentu pozwoliły na pogłębioną analizę procesów transportu energii kinetycznej w fazie narastania stabilizacji i degradacji koherentnych struktur wirowych.
EN
The paper is focussed on the kinetic energy transport processes in the near region of axi-symmetric jet in the presence of naturally existing three types of large-scale organized vortices, the so-called coherent structures. For a formal description of these processes the equations of the kinetic energy for mean, organised and random motions were formulated, distinguishing terms expressing convection, redistribution and conversion processes. Radial distributions of these terms in three cross-sections of the jet obtained during properly scheduled experiment allowed for the detailed analysis of the kinetic energy transport processes in the phases of growth, stabilisation and decay of coherent vortical structures.
6
Content available remote Symulacja numeryczna efektu "ujemnej temperatury" dla układu wirów punktowych
63%
PL
Przedstawiono badania numeryczne efektu "ujemnej temperatury" układu wirów punktowych w kwadracie ograniczonym ściankami sztywnymi. Do obliczeń wykorzystano metodę "cząstki wirowej w komórce"
EN
It was presented the "negative temperature" effect for the point vortex system in the square box with solid boundary. For the calculation it was used the "vortex -in-cell" method.
PL
Praca zawiera omówienie wpływu oscylacji strugi dolotowej na przepływ wokół sztywnego nieruchomego cylindra kołowego. Podstawę rozważań stanowią wyniki analizy korelacyjno-spektralnej, które umożliwiły oszacowanie zasięgu strefy formowania się wirów oraz prędkości ich konwekcji w badanym śladzie aerodynamicznym.
EN
The near wake of cylinder under controlled inflow oscillations has been considered in order to provide the experimental informations on the vortex formation process and convecitve velocity of vortices in flow considered.
8
63%
PL
W pracy zaprezentowano wyniki badań teoretycznych i eksperymentalnych związanych z opływem wierzchołków skrzydeł, począwszy od pierwszych modeli wirowych skrzydeł Żukowskiego, a kończąc na dwupowłokowym modelu powierzchni nośnej. Zaprezentowano tu najnowsze wyniki badań modelowych kawitacji wirowej na tle obliczeń numerycznych.
EN
Results of theoretical and experimental investigations of the flow around wing tips are reported. The analysis is starting with the earliest vortex model of Joukowsky wings, ending with double lifting surface model. The paper presents comparison of the latest model testing of vortex cavitation with numerical computations.
9
Content available Unsteady loads evaluation for a wind turbine rotor
63%
EN
This paper presents a method for calculating the flow around a wind turbine rotor. The real flow is replaced by a free stream past a vortex model of the rotor. This model consists of lifting vortex lines which replace the blades and a trailing free vorticity. The vorticity shed from the blade is concentrated in two vortices issued from tip and root. To compute the unsteady forces exerted on the rotor, a free wake method is used. The evolution of the wake is obtained by tracking the markers representing the vortices issued from the blade tips and roots. To solve the wake governing equation and to obtain the marker positions, a time-marching method is applied and the solution is obtained by a second order predictor-corrector scheme. To validate the proposed method a comparison is made with experimental data obtained in the case of a model of wind turbine where the flow field immediately behind the rotor is measured by means of PIV. It is shown that the numerical simulation captures correctly the near wake development. The comparison shows satisfactory accuracy for the velocity field downstream of the rotor.
EN
The laminar flow around two side-by-side circular cylinders was numerically investigated using a vortex-in-cell method combined with a continuous-forcing immersed boundary method. The Reynolds number (Re) of the flow was examined in the range from 40 to 200, and the distance between the cylinders varies from 1.2D to 6D, where D is the cylinder diameter. Simulation results show that the vortex wake is classified into eight patterns, such as single-bluff-body, meandering-motion, steady, deflected-in-one-direction, flip-flopping, anti-phase-synchronization, in-phase-synchronization, and phase-difference-synchronization, significantly depending on the Re, the cylinder distance, and the initial external disturbance effects. The anti-phase-synchronization, in-phase-synchronization, and phase-difference-synchronization vortex patterns can be switched at a low Re after a long time evolution of the flow. In particular, the single-bluff-body and flip-flopping vortex patterns excite the oscillation amplitude of the drag and lift coefficients exerted on the cylinders
EN
The use of hydrogen-rich fuels may be challenging for burner designers due to unique properties of hydrogen compared to conventional fuels such as natural gas. Burner retrofit may be required to use hydrogen-enriched fuels in combustion systems that are designed for natural gas combustion. This study aimed to experimentally investigate NOx emissions from a novel low NOx burner fueled by methane-hydrogen mixtures. The burner was tested in a cylindrical combustion chamber at atmospheric pressure. Burner thermal load of 25 kW (LHV) and air-fuel equivalence ratio of 1.15 were maintained throughout the experimental campaign. The influence of burner design parameters on NOx emissions was tested for various fuel compositions using a statistically cognizant experimental design. The study revealed that shifting the burner head upstream can deliver NOx emission reduction. In contrast, supplying fuel to the burner through secondary fuel ports increases NOx emissions, particularly when the burner head is shifted upstream. The lowest predicted NOx emissions from the burner are below 9 ppmvd at 3% of O2 and 14 ppmvd at 3% of O2 for 5% and 30% mass fraction of hydrogen in the fuel, respectively.
PL
Autorzy przedstawili teoretyczne podstawy metody powierzchniowego rozkładu wirowości i zapis równań w krzywoliniowym, nieortogonalnym układzie współrzędnych. Metoda została zastosowana do obliczania przepływu potencjalnego wokół płata nośnego o małej rozpiętości i zaokrąglonych wierzchołkach. Przedstawiono wyniki obliczeń rozkładu ciśnienia i kierunku przepływu na powierzchni płata
EN
The authors present theoretical basis of surface vorticity distribution method and equations written in curvilinear, non-orthogonal co-ordinates. The method was applied to calculation of potential lifting flow around airfoil of low aspect ratio and rounded tips. Computed pressure distribution and flow direction on the surface of airfoil are presented.
PL
Praca przedstawia przybliżoną analizę na podstawie prostego modelu drgań masztu wzmocnionego odciągami. Drgania te wywoływane są odrywaniem się od masztu wirów Karmana. Wykazano, że zjawisko drgań ma charakter samowzbudno-parametryczny. W pracy zamieszczono charakterystyki amplitu-dowo-częstotiiwościowe, amplitudowo-fazowe oraz przebiegi czasowe drgań uzyskane dzięki analizie numerycznej.
EN
The paper presents an approximate analysis based on a simple model of vibrations of a mast supported by stay cables. The vibrations of the mast are excited by the separation of the Karman vortex. It has been demonstrated that the vibrations in the discussed structure has the self-excited parametric character. The paper includes the frequency and phase characteristics well as the time plots obtained by means of numerical analysis.
EN
In this brief note different kinds of vortex states in the gauge models of high temperature superconductivity are presented. These theoretical considerations are confronted with a possible future experimental verification.
EN
We offer an approach to describe turbulent jets in accompanying and contrary flows without using experimental coefficients and additional values (turbulent viscosity, mixing path length etc.). It is based on the theory developed by a professor of Kyiv National University of Construction and Architecture A. Tkachuk. The analogy between an ideal liquid flow and developed turbulent flow allows describing surfaces of tangential velocity rupture by vortex sheets. We continue this research direction by analysis of jet flows with large-scale vortices (puffs) by geometric and kinematic analysis of this macrostructure. The results have good correlation with well-known experimental data. We analytically obtain conditions of the jet existence in contrary flow. This approach may help in efficient development of new air distribution devices of energy-efficient air exchange organization.
PL
Zaproponowano inne podejście do opisu turbulentnych strumieni w towarzyszących i przypadkowych przepływach. Opiera się ono na teorii opracowanej przez profesora Kijowskiego Narodowego Uniwersytetu Budownictwa i Architektury A.Y.Tkaczuka. Przy opracowaniu tego modelu skupiono się na kinetycznej i geometrycznej analizie przepływów o dużych wirach w skali makro. Otrzymane wyniki są zgodne z wcześniej znanymi już w literaturze przedmiotu.
16
Content available remote Effect of the draft ratio on the properties of vortex spun yarn
63%
EN
In this study, the effects of draft ratios on the properties of vortex spun yarns were investigated. 100% viscose drawing slivers of three different counts (3.94 ktex, 3.19 ktex and 2.68 ktex) were spun into yarns with a count of 14.76 tex while keeping all other spinning conditions constant. The yarn samples were evaluated on the basis of yarn irregularity and imperfections, as well as hairiness and tensile properties. In addition, a 3rd passage draw frame sliver with a yarn count of 3.19 ktex was spun into yarns of 14.76 tex using two different delivery speeds: 350 and 400 m/min. The significance of independent variables and their interactions for the physical properties of the yarn were tested statistically at a 95% level of confidence.
PL
Do badań wybrano taśmy z włókien wiskozowych o trzech masach liniowych: 3,94 ktex, 3,19 ktex, 2,68 ktex wytwarzając przędze o masie liniowej 14,76 tex. Wytworzone próbki badano analizując ich nierównomierność, ilość zgrubień pocienień i nopów oraz włochatość. Dodatkowo zastosowano trzeci stopień rozciągu dla wyprzędzenia z taśmy 3,19 ktex przędzy o masie liniowej 14,76 tex stosując dwie prędkości zasilania: 350 m/min i 400 m/min. Wpływ poszczególnych parametrów procesu badano statystycznie na poziomie ufności 95%.
EN
Knowledge of the fluid dynamic characteristics in a stirred vessel is essential for reliable design and scale-up of a mixing system. In this paper, 3D hydrodynamics in a vessel agitated by a Rushton turbine were numerically studied (with the help of a CFD computer program (CFX 13.0)). The study was carried out covering a wide Reynolds number range: 104 – 105. Computations, based on control volume method, were made using the k-. model. Our main purpose was to investigate the effect of vessel configuration and agitation rates on the flow structure and power consumption. Three types of vessels were used: unbaffled, baffled and a vessel with slots placed at the external perimeter of its vertical wall. The effect of slot length has been investigated. The comparison of our predicted results with available experimental data shows a satisfactory agreement.
EN
The properties of vortex yarn made from 100% polyester fibre with different fibre finenesses and spinning speeds were studied. Four different fibre finenesses (0.9, 1.1, 1.3 and 1.5 dtex) were used to produce yarns of 20 tex polyester vortex yarn with five different delivery speeds (320, 340, 360, 380 and 400 m/min), and these yarns were then tested for their unevenness, tensile and hairiness related properties. Linear multiple regression methods were used for the estimation of the yarn quality characteristics. It is found that fibre fineness and spinning speed did not influence the tenacity of the vortex yarn. The yarn unevenness was found to be maximum for coarser (1.5 dtex) fibre and minimum for finer (0.9 dtex) fibre. Minimum thin places were noticed for 0.9 dtex fibre. The hairiness index (H) found decreases when the fibre becomes finer up to 1.1 dtex and then increases when the fibre becomes finer than 1.1 dtex. However, Zweigle hairiness (1 mm) decreases as the fibre becomes finer. The vortex spinning speed does not influence any of the yarn properties except the hairiness values.
PL
Badano właściwości przędzy typu vortex wytworzonej w 100% z włókien poliestrowych o różnych masach liniowych i prędkościach przędzenia. Zastosowano włókna o czterech różnych masach liniowych (0.9-1.5 dtex) do wytworzenia przędzy poliestrowej typu vortex 20 tex, stosując pięć różnych prędkości przędzenia (320, 340, 360, 380 i 400 m/min), a następnie oceniono właściwości fizyczne otrzymanych przędz: nierównomierność masy liniowej, parametry wytrzymałościowe oraz włochatość. Do oceny statystycznej zastosowano metody wielokrotnej regresji liniowej. Wykazano, iż masa liniowa włókien i prędkość przędzenia nie wpływają na wytrzymałość przędzy typu vortex. Stwierdzono, że większa nierównomierność przędzy występuje dla przędz grubszych o włóknach 1.5 dtex, a mniejsza dla cienkich przędz o włóknach 0.9 dtex. Pocienienia przędzy występowały dla przędzy o włóknach 0.9 dtex. Wskaźnik włochatości (H) ulegał zmniejszeniu do 1.1 dtex a następnie wzrastał. Włochatość wg Zweigle’a zmniejszała się przy zmniejszaniu masy liniowej. Prędkość wirowania nie wpływała na parametry przędzy za wyjątkiem włochatości.
19
Content available remote Scour around spur dike in curved channel: a review
51%
EN
A spur dike is a hydraulic structure, protruding in a river or channel used for several purposes like protection of river-bank erosion and deepening of the main channel. The present paper discusses pre-existing research work on flow pattern and prediction of temporal and maximum scours depth around the spur dikes placed in different locations at 90◦ and 180° curved channels. The equations having approximately 2.367, 4.47, 0.17, and 0.271 (average) times with their corresponding experimental data. The parameters, influencing the scour process and flow pattern, have been identified as the ratio of flow intensity to critical velocity (V/Vc≥1) is below 1 and special kind of bedding material is approximately 10 % greater than under livebed condition and many more. The numerical value of the Froude number and the geometry of the bed surface material are also discussed in this paper. Based on these parameters, the empirical formulations and experimental studies on local scours around the straight, L-shaped, T-shaped spurs, placed at 30°, 45°, 60°, 120°, and 180° azimuthal angles have been discussed. Various numerical schemes proposed in almost seventy-five literatures have been summarized. A critical review of numerical and experimental results found in different works related to temporal and maximum scour depth, flow characteristics, and bed topography around the dike shows that the data and accompanying results are insufficient for the design of spurs used as river structures in curved channels. There are needs to carry out extensive experiments, under various flow conditions, to examine the flow behavior and scouring processes around the spurs. Due to complex flow pattern and scouring processes, taking place around the spur, it becomes difficult to understand the real physics behind these phenomenon and therefore, data-driven models are suggested to arrive at more reasonable relationships required to be used for design purposes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.