Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

2 Mosty

2 Stryszyk-Wieloszewska B.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wildlife crossing

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Budowa przejścia dla zwierząt PE-1.1 jako przykład szybkiego i łatwego montażu obiektów z elementów prefabrykowanych o niskich kosztach eksploatacji

100%

Stryszyk-Wieloszewska B.

Mosty

2016

tom nr 6

71--74

W artykule przedstawiono cały proces powstawania przejścia dla zwierząt PE-1.1, zlokalizowanego w km 43 + 452 drogi ekspresowej S7, od projektu aż po realizację obiektu.

The article presents the entire process of the design and construction of the wildlife crossing PE-1.1. It describes the modeling of the structure in details. Particular attention has been paid to the complexity of this issue. The paper also presents the selected details of the installation of a precast concrete arch bridge system and interesting problems the designer of the structure had to deal with. Moreover, the advantages of using precast concrete arch bridge systems are presented as an alternative to other technologies. Finally, in conclusions, the article point out that nowadays, due to the technology, it is possible to customize precast elements to meet the design assumptions.

Projektowanie mostów według Eurokodów oraz polskich norm PN-S na przykładzie przejścia dla zwierząt PZ-2 w Kościerzynie

80%

Stryszyk-Wieloszewska B.

tom nr 3/4

84--88

Przedmiotem artykułu jest analiza porównawcza prowadzenia obliczeń statyczno-wytrzymałościowych prowadzonych zgodnie z polską normą oraz Eurokodami. Szczególną uwagę zwrócono na różnice w przyjmowaniu obciążenia eksploatacyjnego, na różne podejście obu systemów norm do wyznaczania współczynnika dynamicznego tego obciążenia oraz na przyjmowaną wytrzymałość betonu na ściskanie. Artykuł wskazuje, że istnieje możliwość redukcji dynamicznej oddziaływania ruchomego przyjmowanego zgodnie z Eurokodem.

The article describes in detail differences between various assumptions made in the two systems. Particular attention has been paid to the live load, the dynamic amplification factor and the design value of concrete compressive strength. The article indicates that there is a possibility for a dynamic reduction in live loads according to Eurocodes. The results are acceptable. Moreover, the author has proposed the αcc coefficient value.