Wyniki wyszukiwania - Biblioteka Nauki

Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: wibroizolacje

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Projektowanie rozwiązań wibroizolacyjnych dla szynowego transportu miejskiego

100%

Scholz M.

2010

tom Nr 4-6

48-54

Celem niniejszego opracowania jest przedstawienie rozwiązań technicznych, które służą ochronie budynków oraz osób w nich przebywających przed drganiami akustycznymi i materiałowymi, wibracjami i hałasem wytwarzanym przez pojazdy szynowe. Omówienie tych rozwiązań stanowiących specjalne zadanie przy projektowaniu systemów transportu szynowego oraz podkreślenie wagi tego zagadnienia jest szczególnie istotne z uwagi na powszechność tego zjawiska. Nie bez znaczenia jest również aspekt ekonomiczny wynikający z kosztów projektowania, realizacji i eksploatacji.

Describes the technical solutions that serve to protect buildings and living in them people from acustic and material vibrations and vibrations and noise produced by rail vehicles. Discussion of the solutions is particularly important because of the universality of this phenomenon. Not without significance is also the economic aspect.

Projektowanie wibroizolacji nawierzchni szynowej na przykładzie modernizacji stacji Kraków Główny

75%

Stypuła K. , Kozioł K.

Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne

2014

tom Nr 2(104)

345--356

Praca dotyczy problematyki projektowania wibroizolacji nawierzchni kolejowych. Przedyskutowano kryteria brane pod uwagę przy projektowaniu takich wibroizolacji oraz rolę wykonanych wcześniej pomiarów drgań (pomiarów przedrealizacyjnych). Zaprezentowano projektowanie wibroizolacji z wykorzystaniem obliczeń symulacyjnych na przykładzie modernizacji stacji Kraków Główny. Podano także wyniki pomiarów drgań wykonanych po tej modernizacji.

The article deals with some issues of designing rail track vibroisolation. The criteria taken into account in the design process of such a vibroisolation and the role of previously performed vibration measurements have been discussed. Vibroisolation design using simulation calculations on the example of modernization at the Krakow Glowny Station has been presented in the paper. Moreover, the results of vibration measurements performed after this modernization have been given.