Nowa wersja platformy, zawierająca wyłącznie zasoby pełnotekstowe, jest już dostępna.
Przejdź na https://bibliotekanauki.pl
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Lata help
Autorzy help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 44

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  wibroakustyka
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
|
2007
|
tom nr 11
30-32
PL
Modelowanie procesów rozprzestrzeniania energii wibroakustycznej na potrzeby zastosowań inżynierskich może ograniczać się do uwzględnienia części liniowej, niemniej istnieją przypadki, gdy występuje potrzeba rozważenia również elementów nieliniowych. Przedstawiono rozważania nad możliwością wykorzystania nieskomplikowanego opisu ze składową nieliniową. Wskazano dwa przykłady, gdzie zauważenie nieliniowości generacji i propagacji energii wibroakustycznej nabiera szczególnego uzasadnienia.
|
2007
|
tom nr 11
18-21
PL
W artykule przedstawione zostały zagadnienia stosowania metod wzajemnościowych i inwersyjnych w badaniach procesów wibroakustycznych. Przeprowadzono krótką analizę porównawczą tych metod. Metody wzajemnościowe i inwersyjne są coraz częściej stosowane przez wibroakustyków. W wielu przypadkach są jedynymi, które umożliwiają przeprowadzenie efektywnych badań.
EN
The problem of employment of correlation and inversion methods in order to investigate vibroacoustic processes was presented. The short comparative analysis of presented methods was achieved. Correlation and inversion methods are applied more and more often by vibroacoustic specialists. In many cases these methods are the only ones which enable to make effective investigations.
|
1998
|
tom nr 11-12
5-9
PL
Artykul zawiera opis podstawowch zadań i metod współczesnej wibroakustyki; opisane metody badań wskazują na mżzliwość ich szerokiego zastosowania; w szczególności do badań tych procesów wykorzystana może być nowa metoda; wibroakustyczna zasada wzajemności.
EN
The article describes the basic tasks and methods of the present-day vibroacoustics. The presented research methods point out their wide applicability. For investigations of the a.m. phenomena, particularly suitable can be the nwe method, viz. : a vibroacoustic principle of correlation.
|
2001
|
tom nr 1
179-187
PL
W ramach grantu nr 7 T07B 006 08 opracowano oryginalny system doradczy do analizy stanu przekładni na podstawie zarejestrowanych cyfrowo sygnałów wibroakustycznych. W trakcie pozyskiwania bazy danych uzyskano ponad 2000 zarejestrowanych stanów modelowej przekładni zębatej DMG-1A, które są analizowane z zastosowaniem systemu doradczego. W artykule pokazano rozwiązanie problemu wnioskowania rozmytego w przypadku gdy reguły wnioskowania rozmytego w postaci if-then są sprzeczne oraz ich następniki są zmiennymi lingwistycznymi.
EN
Within the framework of Grant No. 7 T07B 006 08 an unique advisory system for analysing of technical states of gear box has been designed. The analysis works upon digitally registered vibroacoustic signals. At a time of measurement result's data base building, more than 2000 results concerning to technical states of gear box were registered. In the paper a solution of fuzzy-logic inferencing is described. The description concern's to such a case, when rules of if-then type are contradictory and their successors are linguistic variables.
5
Content available remote Wibroakustyka - nowy kierunek w medycynie
80%
|
2010
|
tom Vol. 16, nr 3
232-232
6
80%
|
2008
|
tom nr 3(47)
13-18
|
1998
|
tom nr 11-12
9-14
PL
Przedstawiono wyniki badań symulacyjnych i laboratoryjnych, których celem było poszukiwanie optymalnych symptomów stanu technicznego, przede wszystkim zazębienia przekładni. Zaproponowano ogólną metodę diagnozowania przekładni, której podstawę stanowi ocena obciążeń dynamicznych kół zębatych zmieniających się podczas eksploatacji przekładni na skutek zużycia.
EN
The autors quotes the results of simulation and laboratory investigations aiming to find out optimum symptoms of the technical state, i.e. above all the meshing of the transmisison.A general method of diagnosing a gear transmission is proposed which is based on an assessment of the dynamic loads on gear wheels liable to change due to wear during operation of the transmission.
EN
The autors quote the results of an analysis of vibration of a gear transmission, having in mind their further use in an inspection of workmanship and assembly of a unit being diagnosed. It has been assumed that occurence of certain errors of workmanship and assembly may cause an expansion of lateral bands around the successive harmonics of the meshing Also presented are the results of a real diagnostic experiment which confirmed correctness of the assumptions and a true usefulness of the method developed.
|
1998
|
tom nr 8
12-15
PL
Omówiono zasady doboru modyfkacji zazębień, szczególny nacisk kładąc na zagadnienia związane z odkształceniem zębów pod obciążeniem; zaproponowano sposób obliczania odkształcenia pary współpracujących zębów w kierunku pokrywającym się z linią przyporu oraz zaproponowano wykorzystanie rezultatów do określenia głębokości modyfikacji.
EN
This article discusses the principles of selection of the tooth modification. Particular emphasise is laid on problems associated with teeth deformation of a teeth intermating pair in a direction corresponding with the contact line, and also a suggestion is given as to the use of the results for determining the modification extent.
|
1999
|
tom nr 11-12
17-21
PL
Przedstawiono ocenę rozwiązania wybranych węzłów konstrukcyjnych prototypu dwumasowego przenośnika wstrząsalnego do transportu cukru, na podstawie wyników pomiaru drgań struktury zidentyfikowano model dynamiczny maszyny; przeprowadzono kompleksową analizę prototypu, co umożliwiło zlokalizowanie przyczyny niewłaściwej pracy; opisana na przykładzie konkretnej maszyny procedura ukazuje algorytm do rozwiązywania podobnych zadań.
EN
An assessment of the solution of some selected structural joints of a prototype of a two-weight shaker conveyor for sugar transport. On the basis of the results of the structure vibration measurements a dynamic model of the machine was indentified. A complex analysis of the prototype was made which permitted to localise weak points and determine the cause of malperformance. Described procedure carried out on an example of a real machine provides an algorithm for solving similar problems.
11
Content available remote Structural health monitoring - a review with the emphasis on low-frequency methods
80%
EN
Structural Health Monitoring (SHM) is a fast-developing, interdisciplinary field of research having its roots in vibroacoustics and non-destructive testing and evaluation. Fast development of the area is due to the fact that SHM is heavily stimulated by the engineering problems of maintenance and safe operation of technical infrastructure. The use of SHM is slowly becoming a standard in high-cost, modern infrastructure. Therefore, the possibility of application should always be on the horizon of any related research work. Thus far, the majority of SHM applications have been demonstrated in civil, aerospace and mechanical engineering. This paper reviews the main achievements and points out the current trends in this field with the emphasis on low-frequency methods.
|
2004
|
tom nr 4
48-52
PL
Ciężki ruch kołowy występujący na arteriach komunikacyjnych usytuowanych w pobliżu budynków mieszkalnych powoduje uciążliwy hałas i drgania w pomieszczeniach mieszkalnych w zakresie niskich częstotliwości. Opracowana w Zakładzie Akustyki ITB metoda pomiarowo-obliczeniowa, będąca przedmiotem artykułu pozwala w sposób kompleksowy ocenić występujący w pomieszczeniach mieszkalnych hałas generowany przez przejeżdżające ciężkie pojazdy.
EN
The autors analyse the problem of expansion of defects when the initial state of an object is precisely described by a linear model, white the non-linear effects increase with the process of wear. A method is proposed of solving the diagnostic taks by using as a symptom the vibration apmlitudes of non-harmonic resonances.
|
2006
|
tom nr 12
11-14
PL
Przedstawiono rozważania nad możliwością zastosowania miar globalnych przyjmujących postać jednoliczbowych wyróżników, bazujących na zarejestrowanych przebiegach wibroakustycznych, jako parametrów diagnostycznych. Zdefiniowano propozycję miary efektywności propagacji drgań oraz przedstawiono sposób prowadzenia obliczeń numerycznych wykorzystujących zarejestrowane wyniki badań eksperymentalnych. Rozważania przeprowadzono na przykładzie rezultatów badań wymuszanych impulsowo drgań zginanych belek betonowych. Stwierdzono, że miary nadają się do prowadzenia inżynierskich porównań na bazie pojedynczych wartości liczbowych. Ich wybiórcza wrażliwość na stopień degradacji konstrukcji zależy między innymi od lokalizacji przetworników pomiarowych.
EN
There were presented some considerations concerning possibilities of global measures application assumed from one-numerical discriminants based on registered vibroacoustic runs as a diagnostic parameters. There was defined proposal of effectiveness measure of propagation of vibrations and also a method of numerical calculations taking advantage of registered experimental results was presented. Considerations were carried out using the results of forced pulses of bending concrete beams. Considered objects characterized strong anisotropy of strength properties. It was found that measures are suitable for engineering comparisons based on single numerical values. Their selective sensitivity on degradation level of the construction depends, among other things, on location of measuring transducers.
|
2006
|
tom Nr 3
101-110
PL
Identyfikacja i minimalizacja zjawisk WA1, z naciskiem na stronę akustyczną, podczas produkcji płyt warstwowych to zasadniczy temat niniejszego opracowania. Jego celem było rozpoznanie zjawisk i procesów WA tej technologii oraz wykonanie konkretnych projektów ich redukcji. Motywacją podjęcia problemu była konieczność zredukowania nadmiernego hałasu panującego w hali przemysłowej oraz poprawa efektywności pracy na linii produkcyjnej. W rezultacie powstało szczegółowe opracowanie projektów redukcji hałasu na linii produkcyjnej płyt warstwowych, projekt obudowy dźwiękochłonnej z doborem materiałów izolacyjnych i tłumiących hałas w hali.
EN
The identification and minimization of Vibroacoustic (VA) phenomena (noise and vibration), during production process of composite panels is the principal goal of this work. Its objective is to familiarize with the noise and vibration associated with this production process and to prepare specific design for noise and vibration reduction. The motives of taking the problem is to reduce the amount of noise in the factory and to improve the efficiency of work on production line. The direct effect of this study was the preparation of noise reduction enclosure for some noisy elements of assembly lines, selection of acoustic absorption materials for noise attenuation, and the design of its distribution in a factory room.
PL
Artykuł dotyczy zagadnień wibroakustycznego badania transformatorów dużej mocy. Prezentowana metoda diagnostyczna opiera się na wykorzystaniu tzw. wibroakustycznej funkcji przejścia (VTF). Metoda badania VTF jest często stosowana w zagadnieniach stricte mechanicznych, natomiast autorzy prezentowanej pracy wykorzystali VTF do określania stanu mechanicznego konstrukcji transformatora.
EN
The paper is focuses on the issues of vibroacoustic tests of large power transformers. The diagnostic method presented in this paper is based on an application of the so called vibroacoustic transfer function (VTF). The VTF test method is often applied to strictly mechanical issues, however the authors of this paper used VTF to determine the mechanical state of transformer construction.
PL
Na podstawie pomiaru drgań i hałasu wykonanego w kabinie samolotu Cessna 152, dokonano oceny narażenia pilota na powyższe procesy w warunkach lotu samolotu. W pracy dokonano analizy zmian parametrów ilościowych definiujących stopień i zakres narażenia pilota na powyższe oddziaływanie od strony procesów resztkowych wraz z zaznaczeniem profilu użytkowania samolotu Cessna 152. Ponadto przedstawiono skutki narażenia człowieka na hałas i drgania w środowisku pracy oraz metody zwalczania i ochrony przed rozważanymi czynnikami. Kluczowe znaczenie w pracy mają przedstawione wyniki badań i wnioski im towarzyszące. Świadczą wysokim stopniu narażenia pilotów na hałas i drgania na stanowisku pracy. Zaprezentowane wyniki badań stanowią etap wstępny oceny wpływu oddziaływania procesów drganiowych i akustycznych na organizm ludzki operatora statku powietrznego i jego właściwości sensomotoryczne. Treści ujęte w pracy mieszczą się w obszarze zainteresowań naukowo-badawczych autorów [9]. Niniejsza praca ujmuje zagadnienie techniczne z punktu widzenia skutków oddziaływania procesów resztkowych na organizm ludzki, co wpisuje się w obecne i przyszłe wymagania światowych unormowań prawnych i przepisów szczegółowych w obszarze eksploatacji i badań dla lotnictwa cywilnego.
EN
The paper describes the assessment of the pilot exposure on vibroacoustic processes at the flight conditions on the basis of vibration and acoustic measurements done in the cabin of the Cessna 152 aeroplane. The analysis of the quantity parameters changes, which define a value and range of a pilot exposure for the above influence to the side of accompanying processes and with profile of the Cessna 152 aircraft exploitation conditions has been done. Consequences of a human exposure on acoustic signal and vibrations in the work place and the method to prevent from occurring such processes and protection of the human against their influences are written down as well.
|
2001
|
tom z. 180
7-16
PL
Celem artykułu jest przedstawienie algorytmów modulacji stochastycznej ze zmiennym położeniem impulsu załączającego zawory falownika. Wszystkie one charakteryzują się stałym okresem próbkowania i wykorzystują jeden ze stopni swobody jaki daje bazowy algorytm modulacji wektorowej. Ich porównanie jest przeprowadzone z punktu widzenia właściwości wibroakustycznych układu napędowego z silnikiem indukcyjnym klatkowym, zasilanym z falownika napięcia MSI.
EN
The aim of a paper is to present several random modulation strategies which are characterised by a fixed switching frequency. Spread spectra of the output voltage of a PWM inverter are obtained by randomization on/off pulse position during each interval. There are presented modulation strategies and some measurements obtained in a drive with an induction motor. The main stress is put on the problem of decreasing the noise generated by a motor fed from this kind of a PWM inverter.
|
1998
|
tom nr 11-12
14-17
PL
Opisano zagadnienia związane z diagnostyką turbin i generatorów dużej mocy, służących do wytwarzania energii elektrycznej; omówiono przykład zastosowania jednej z metod wibroakustycznych wraz z podaniem uzyskanych wyników pomiarów.
EN
The article describes problems associated with the diagnosis of high power turbines and generators intended for producing electric energy so indispensable in this day and age; presents an application example of one of the vibroacoustic methods including measurment results.
|
2009
|
tom nr 1
75-84
PL
Celem badań jest diagnozowanie zwiększonego luzu zaworowego silnika spalinowego, który może być spowodowany uszkodzeniem hydraulicznych automatycznych kasowników luzu zaworowego lub nadmiernym zużyciem elementów głowicy. Do diagnozowania luzu zaworowego zaproponowano zastosowanie metody pomiaru i analizy drgań. W celu wykazania jej użyteczności przeprowadzono badania stanowiskowe, w których symulowano powiększony luz zaworowy silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym. Następnie przeprowadzono przetwarzanie i analizę przyśpieszenia drgań silników, obliczając energię sygnału w oknie kroczącym i jego rozkłady czasowo-częstotliwościowe Wignera-Ville'a.
EN
The aim of the research is to diagnose the clearence of the valves in an internal combustion engine. The clearence may be caused by the damage of the hydraulic automatic reduction of the valve clearence or the excessive wear of the head elements. The measurement methods and the vibration analysis were proposed. In order to indicate their utility, workstand research was carried out. During the test, the enlarged clearence of the valve engine, both spark ignition and diesel was simulated. Afterwards, the transformation and the analysis of the engine vibration acceleration were carried out, calculating, in this way, the energy of the signal and its time-frequency Wigner-Ville decomposition.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.