Budowa nowego wiaduktu kolejowego jest jednym z etapów przebudowy Węzła Zachodniego w Bydgoszczy, który jest zlokalizowany obok istniejącego wiaduktu na ulicy Nad Torem, w ciągu drogi krajowej nr 25 i 80. Stary układ drogowy funkcjonował w oparciu o dwie jezdnie o przekroju 2 m x 2 m, z rondem na skrzyżowaniu i jednoczesnym przesuniętym wlotem do centrum miasta zlokalizowanym pod starym obiektem kolejowym wykonanym przez firmę Beuchelt & Co. w 1893 r. Artykuł przedstawia projekt budowy nowego wiaduktu, wraz z opisem nowej konstrukcji, stosowanych technologii oraz wyzwań, które stały przed projektantami i wykonawcą inwestycji.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.